Drydene 400 - Drydene 400

Drydene 400

Řada NASCAR Cup
Místo	Dover International Speedway
Umístění	Dover, Delaware , Spojené státy americké
Firemní sponzor	Drydene
První závod	1969
Vzdálenost	400 mil (643,738 km)
Kulky	400 fází 1/2: 120 každá Konečná fáze: 160
Předchozí jména	Mason-Dixon 300 (1969–1970) Mason-Dixon 500 (1971–1983) Budweiser 500 (1984–1994) Miller Genuine Draft 500 (1995) Miller 500 (1996–1997) MBNA Platinum 400 (1998–2002) MBNA ozbrojené síly Family 400 (2003) MBNA America 400 „A Salute To Heroes“ (2004) MBNA RacePoints 400 (2005) Neighborhood Excellence 400 (2006) Autism Speaks 400 předložená Visa (2007) Best Buy 400 prospěšných studentských klubů pro autismus mluví (2008) Autism Speaks 400 představila Heluva Dobrý! (2009) Autism Speaks 400 představený společností Hershey's Milk & Milkshakes (2010) FedEx 400 ve prospěch Autism Speaks (2011–2015) AAA 400 Drive for Autism (2016-2018) Gander RV 400 (2019)
Většina výher (řidič)	Jimmie Johnson (6)
Většina výher (tým)	Hendrick Motorsports (10)
Většina výher (výrobce)	Chevrolet (20)
Informace o obvodu
Povrch	Beton
Délka	1,6 km
Zatáčky	4

Drydene 400 je 400 mil (640 km) NASCAR Cup Series závod stock auto se koná každoročně na Dover International Speedway v Doveru, Delaware na jaře.

Závod 2020 byl kvůli pandemii COVID-19 odložen na srpen a s druhým závodem se stal dvojitým. Obě události byly pojmenovány jako Drydene 311, protože jejich délky závodu byly zkráceny. Pro rok 2021 byla délka závodu obnovena na 400 mil.

Obhájcem vítěze závodu je Alex Bowman .

2013 FedEx 400 , který vyhrál Tony Stewart po trestu za pozdní závod, vyřadil Jimmieho Johnsona ze sporu.

Minulí vítězové

Poznámky

• 1974: Závod zkrácen kvůli energetické krizi .
• 2007 a 2019: Závody odloženy z neděle na pondělí kvůli dešti.
• 2015 a 2017: Závody prodlouženy kvůli přesčasům NASCAR .
• 2020: Závod byl odložen z 3. května a běžel jako závod dvou závodů s pravidelně plánovaným podzimním závodem 23. srpna kvůli pandemii COVID-19 . Oba závody se zkrátily na 311 mil (500,506 km).

Několik vítězů (řidiči)

Několik vítězů (týmy)

Výrobce vyhrává

Pozoruhodné momenty

Případný vítěz závodu Matt Kenseth vede v závěrečných kolech 2016 AAA 400 Drive for Autism

• 2014: odchází zase dva, AJ Allmendinger narazil Rickyho Stenhouse, Jr. a utrhl. Shromáždil Grega Biffleho a oba se uvolnili. Biffle šel nejprve do ocasu zdi, zasáhl Stenhouse a poslal ho do vnější stěny a hlavou do vnitřní na protažení. Landon Cassill a Ryan Truex se také otočili v 1. zatáčce. To přineslo třetí opatrnost závodu. Závod byl poté označen červenou vlajkou, zatímco Justin Allgaier také utrpěl poškození, když ho Biffle připnul do boku. Kevin Harvick se ujal vedení Johnsona v kole 142, zatímco v kole 157 Jamie McMurray v zatáčce 2 narazil na kus betonu, v zatáčce 3 narazil na zeď a upozornil na čtvrtou opatrnost. To se stalo podobným způsobem jako Jeff Gordon na Martinsville Speedway v roce 2004. NASCAR byl nucen podruhé vyhlásit vlajku závodu, aby opravil díru na trati, zatímco beton také poškodil sklo pokrývající přechodový most, který přechází přes vrchol zatáčky 2. Závod byl pozastaven na 22 minut, přičemž při restartu si Harvick udržel vedení. Hned po restartu však Harvicku sjela pneumatika a Matt Kenseth se ujal vedení, Johnson se ujal vedení v kole 179 a po dokončení kola 215 se stal historickým lídrem v kolech vedených v Doveru. Bowman trefil zeď potřetí v zatáčce 1 a vynesl pátou výstrahu v 21. kole. JJ Yeley vynesl šestou výstrahu v 240. kole poté, co vypálil motor, zatímco trosky vynesly sedmou opatrnost se čtyřiceti koly. Pravá zadní pneumatika Casey Mears se rozpadla a guma vnitřní vložky, která se sundávala z pneumatiky, přinesla osmou opatrnost s osmi koly. Johnson zadržel čtyřkolové nabití Bradem Keselowskim, aby získal druhé vítězství v sezóně-postupně po 13. ve své kariéře-a 68. v kariéře. „Je to neuvěřitelné,“ řekl Johnson. „Tenhle závodní vůz byl úžasný. Mám toho tolik, za co bych měl být vděčný. Chad (šéf posádky Knaus) mi řekl, že se mi to auto bude líbit, a od doby, kdy jsme auto vykládali, měl samozřejmě pravdu.“ Keselowski popsal svůj den jako „nahoru a dolů“ a že jeho auto až do půlky závodu nepokračovalo tak, jak by si přál.
• 2015: V prvních kolech Truex, Jr. zabránil Hamlinovi získat velký náskok, ale když pole zachytilo zadní konec pole, Hamlin vyskočil na větší náskok. Truex, Jr., nakonec vzal vedení zpět v 145. kole. Druhé kolo zastávek v boxech začalo ve 150. kole, když Clint Bowyer vyrazil na boxovou silnici. Truex, Jr. se vzdal vedení do boxů v kole 158 a dal ho Hamlinovi. Postavil se na 160. kole a předal vedení týmovému kolegovi Carlu Edwardsovi . Postavil se na kole 162 a předal vedení Dale Earnhardtovi Jr. Druhé varování vzlétlo v kole 163, když Rickymu Stenhouseovi Jr. praskla pneumatika a prudce zabouchla zeď 2. David Gilliland byl označen za překročení rychlosti na boxové silnici během zelená vlajka zastavuje a byl nucen odpykat si trest za průjezd. Edwards byl označen za vyndávání vybavení z boxů poté, co klíč použitý k nastavení lišty uvízl v díře a restartoval závod ze zadního konce pole. Závod byl restartován v 16. kole s náskokem Truex, Jr. Třetí varování závodu vzlétlo v 176 kole pro vrak 3 aut na předním úseku. Začalo to, když Trevor Bayne při výjezdu ze zatáčky 4 postupoval po trati a byl otočen Michaelem Annettem . Překorigoval, odmítl a narazil do vnitřní zdi. Annett pokračovala v jízdě po zdi, než se dostala do zákulisí Allgaierem. Annett pokračoval, ale Allgaier ne. Zatímco Truex se rozhodl, že nebude do boxů, většina aut v prvním kole za ním ano. Závod byl restartován dvěma koly, aby se jelo podle plánovaného zeleno-bíle kostkovaného cíle , Johnson vystřelil před týmovým kolegou Kaseym Kahnem a zadržel Harvicka, aby si v Doveru připsal desáté vítězství v kariéře. Stal se pátým jezdcem, který měl 10 nebo více výher na jedné trati.
• 2016: Závod v Doveru se posunul dva týdny před závodem All-Star Race v Charlotte. Po jejich restartu těsně za startovní/cílovou čárou došlo k velkému vraku několika aut, což způsobilo 11. opatrnost závodu. Johnsonovo auto se zastavilo, spadlo dozadu a způsobilo vrak 18 aut. Johnson, Truex, Harvick, McMurray, Newman, AJ Allmendinger , Ricky Stenhouse Jr. , Kyle Busch , Joey Logano , Aric Almirola , Hamlin, Biffle, Casey Mears , Dale Earnhardt Jr. , Clint Bowyer , Trevor Bayne , Paul Menard a Michael McDowell byli všichni shromážděni ve vraku. Johnson poté řekl, že jakmile „přešel z vteřiny a pokusil se dostat na třetí místo, tak jsem se zvedl do neutrální brány převodovky a to ani nechtělo jít na třetí,“ řekl Johnson. „Přestalo to, než se to dostalo na třetí místo. A pak jsem to zkusil na čtvrtém a třetím a nakonec jsem dostal ránu zezadu ... Říkal jsem si, že jsem možná zmeškal směnu, ale nezařadil se. Martin byl dobrý a trpělivý se mnou. Dal mi několik příležitostí, abych zkusil najít výbavu, ale ta se prostě zablokovala a z nějakého důvodu nezařadila. “ Následné vyčištění přimělo červenou vlajku vyletět. Červená vlajka byla zrušena po 11 minutách a 22 sekundách, závod byl restartován a zbývalo 35 kol. Navzdory těžce vybojované bitvě k cíli s Larsonem a Chase Elliottem se Kenseth-který převzal vedení po havárii více vozů se zbývajícími 46 koly-vydal na vítězství.
• 2021: Poprvé od roku 1970 se na trati bude konat pouze jeden závod místo dvou. Alex Bowman překonal svého týmového kolegu Kyla Larsona na boxové silnici, aby vyhrál Doverův osamělý závod v roce 2021. Bowmanovo vítězství završil závod Hendrick Motorsports, který skončil 1-2-3-4. Je to teprve počtvrté, co se to podařilo, a poprvé od doby, kdy to Roush-Fenway Racing udělal na Homesteadu v roce 2005. Zatímco Bowman vyhrál a Larson byl druhý, Chase Elliott skončil na 3. místě a William Byron skončil na 4. místě.

Reference

externí odkazy

• Výsledky závodů Dover International Speedway na Racing-Reference