Býčí loď - Bull boat

Mandanské býčí čluny. Malba od Karla Bodmera c. 1832

Bull loď je užitečný malý člun, obvykle vyroben indiány a hraničářů, vyrobený pokrytím kosterní dřevěný rám s buvolí kůže. To bylo používáno pro cestování a rybaření.

Dějiny

Když se obchodníci Hudson Bay Company nejprve navštívil MANDAN Indy v roce 1790 zjistili, že kmen vlastnil tublike lodě s rámcem z vrbových póly, které s syrové buvolí kůže. Později si toto lehké a pohodlné plavidlo všimli příhraničníci, kteří vystoupali na řeku Missouri . V letech 1810 až 1830 američtí obchodníci s kožešinami na přítokech Missouri pravidelně stavěli lodě dlouhé osmnáct až třicet stop pomocí konstrukčních metod, které Indové používali při výrobě svých kruhových člunů. Tyto podlouhlé býčí čluny byly schopné přepravit dvě tuny kožešiny po mělkých vodách řeky Platte . Tyto větší lodě vyžadovaly spojení buvolí kůže s vodotěsnými švy, což je technika, kterou američtí indiáni nepoužívají.

Konstrukce

Konstrukce býčího člunu byla vyrobena z vrbových větví ohnutých ve tvaru velké mísy asi čtyři stopy přes vrchol a osmnáct palců hluboko. Kolem tohoto rámce se poté natáhla býčí buvolí kůže (tedy býčí fráze). Celá loď vážila asi 30 liber. Vlasy byly ponechány na kůži, protože bránily tomu, aby se plavidlo točilo, a pomáhaly zadržovat vodu. Ocasy byly také udržovány neporušené a byly použity ke svázání mnoha býčích lodí k sobě. Jakmile byl ve vodě, nebyl příliš stabilní, protože se houpal jako korek, ale byl vhodný pro krátké výlety.

William Clark z expedice Lewis a Clark je popsal takto:

Dvě tyčinky o průměru 1-1 / 4 palce jsou spojeny dohromady tak, aby vytvořily kulatý obruč o velikosti, jakou si přejete, aby byla kánoe, nebo tak velká, jak bude pokrývat kůže. Dva z těchto obručí jsou vyrobeny, jeden pro horní nebo okraj a druhý pro spodní část. Poté se tyče stejného průměru zkříží v pravém úhlu a připevní se pomocí řemínků ke každému obruči a také tam, kde každá hůl protíná druhou. Poté je kůže, když je zelená [čerstvá, tj. Neopálená ], pevně přitažena přes rám a připevněna řemínky k okraji nebo k vnějšímu obruči, aby se vytvořilo dokonalé umyvadlo. Dvě Pryorovy kánoe byly téměř stejné velikosti, 7 stop 3 palce v průměru a 16 palců hluboké, s 15 žebry nebo křížovými tyčemi v každém.

Podobné lodě

Býk loď podobá velšský korakl , irskou / Scottish currach a iráckou / mezopotámské quffa . Tato podobnost byla použita k podpoře teorie, že velšská strana kolonizovala Nový svět ve 12. století. Kruhové lodě podobného designu a konstrukce se však objevují v mnoha různých regionech a nesdílejí společný původ. Ve skutečnosti jsou tyto lodě podobným řešením pro běžné dopravní potřeby na řekách: trajekty cestujících a nákladu a sloužící jako zapalovače a rybářské lodě . Jejich společný design je tak rozšířený, protože je snadné ho vyrobit pomocí materiálů snadno dostupných od doby kamenné - dřevo, zvířecí kůže atd. - a velmi robustní a efektivní.

Reference