Mezinárodní letiště Burlington - Burlington International Airport

Mezinárodní letiště Burlington
USGS letecký snímek, 1995
IATA : BTV ICAO : KBTV FAA LID : BTV
souhrn
Typ letiště	Veřejnost
Majitel	Město Burlington
Operátor	Komise letiště Burlington
Slouží	Burlington, Vermont , USA
Umístění	South Burlington, Vermont , USA
Nadmořská výška  AMSL	335 ft / 102 m
Souřadnice	44 ° 28'19 "N 073 ° 09'12" W / 44,47194 ° N 73,15333 ° W / 44,47194; -73,15333 Souřadnice: 44 ° 28'19 "N 073 ° 09'12" W / 44,47194 ° N 73,15333 ° W / 44,47194; -73,15333
webová stránka	www.btv.aero
Mapy
Schéma letiště FAA
BTV Umístění letiště ve Vermontu / Spojené státy americké Zobrazit mapu Vermontu BTV BTV (Spojené státy) Zobrazit mapu Spojených států
Přistávací dráhy
Směr Délka Povrch ft m 15/33 8 319 2536 Asfalt/beton 1/19 4,112 1,253 Asfalt
Statistiky (2017)
Provoz letadel 66 085 Základna letadla 101
Zdroje: FAA a webové stránky letiště

Mezinárodní letiště Burlington ( IATA : BTV , ICAO : KBTV , FAA LID : BTV ) je civilně-vojenské letiště v Chittenden County, Vermont , Spojené státy americké. Je ve vlastnictví města Burlington , nejlidnatější obce Vermontu. Letiště se nachází ve městě South Burlington , tři námořní míle (6 km) východně od centrální obchodní čtvrti Burlingtonu. Asi 15% cestujících na letišti pochází z Quebecu .

Záznamy Federální správy letectví ukazují, že letiště mělo v kalendářním roce 2019 687 436 nástupů (enplanementů) pro cestující , což je nárůst oproti 658 879 zaplnění v roce 2018, což představuje nárůst o 4,33%. Toto letiště je zahrnuta v FAA Národního plánu integrovaných letištních systémů pro 2021-2025, který kategorizované ji jako primární obchodní služby letiště (více než 10.000 enplanements ročně). Letiště slouží jako základna 158. stíhacího křídla , Vermontské letecké národní gardy a Zařízení pro podporu letectví armády (AASF) Vermontské národní národní gardy a Vermontské státní gardy .

Dějiny

Městské letiště Burlington c. 1940

V sobotu 14. srpna 1920 přistálo první letadlo na městském letišti v Burlingtonu. Pilotem byl kapitán Hubert Stanford Broad, který sloužil u vzdušných sil Velké Británie během první světové války. Objel město Burlington, udělal několik kousků pro čekající diváky a přistál se svým letadlem Avro v novém poli východně od Williston Road. . To znamenalo první vlet na letiště Burlington.

Nedlouho poté, co se bratři Wrightové vznesli do vzduchu v motorovém létajícím stroji, získali pilot první světové války a budoucí starosta Burlingtonu Johnny Burns, komisař pro letectví Mason Beebe a sekretář obchodní komory James Taylor finanční prostředky na koupi pozemku a přeměnu pole na přistávací dráha v roce 1920.

Vzduchový pás byl vyrovnán pomocí koňského srovnávače a parního válce, který vlastní město Burlington. Letištní kancelář byla konfigurována v 1853 Eldridge Schoolhouse, který byl přemístěn na letiště posádkami Burlington City. Technologie neexistovala. V roce 1921 neexistovaly žádné nástroje ani majáky, které by vedly piloty k bezpečnému přistání. Místo toho kruh drceného vápence ukázal pilotům, kde mají přistát.

Po vylepšení přistávacího pole bylo městské letiště Burlington - Vermontské letiště - formálně uznáno při slavnostním zasvěcení 22. září 1921 guvernérem Hartnessem, samotným pilotem. Také v roce 1921, kdy byl J. Holmes Jackson starostou, přešlo letiště pod správu města Burlington.

O sedm let později v roce 1928, po dalších vylepšeních, získal Burlington uznání od Aeronautical Chamber of Commerce of America a byla vytvořena místní rada letištních komisařů. Počáteční kroky byly podniknuty k tomu, aby bylo letiště finančně udržitelné, když komise stanovila první sadu poplatků - pronájem hangárových prostor. V roce 1930 bylo možné cestovat do Albany nebo Montrealu v rekordním čase, kdy Curtiss-Wright Flying představil službu pro cestující i nákladní dopravu.

Letiště Burlington přilákalo tvůrce leteckých rekordů. Post a Gatty byly hvězdy leteckého setkání v Burlingtonu v roce 1931.

Grace Hall Pugh byla Vermontovou „první dámou letectví“. Učitelka z Ferrisburghu ve Vermontu a nevlastní dcera Arthura Ashleyho, prvního manažera letiště BTV, Pugh obdržela povolení studenta létat v roce 1932 a stala se první licencovanou pilotkou ve Vermontu v roce 1938. „Když jsem dostal svou první licenci, ona řekl, že tam nebyl Aeronautics Board. Získal jsem licenci od oddělení motorových vozidel. “

Během tohoto období Harold Hugh, zkušený pilot, řídil letiště a stal se prezidentem nově vytvořené asociace pilotů Vermontu.

22. května 1934 byla Amelia Earhart na letišti předána klíče od města Burlington. Amelia Earhartová, viz proslulá svými sólo lety přes Atlantik a kontinentální USA, viděla budoucnost létání v tom, aby se let stal konvenčním způsobem cestování pro každého. Svůj status celebrity využila k propagaci této myšlenky během své návštěvy Burlingtonu v roce 1934. Po příjezdu na letiště společností Central Vermont/Boston-Maine Airways Stinson Trimotor, společnosti, kterou pomohla založit a jejíž byla viceprezidentkou, ji přivítal 2 000 lidí.

Také v roce 1934 pomohly stovky dočasných pracovníků správy stavebních prací připravit severojižní přistávací dráhu a zástěru na tvrdé povrchy za použití zařízení od City of Burlington Public Works.

V roce 1935 se Earhart vrátil do Vermontu, aby promluvil ve Vermontském státním domě na podporu zvýšeného letectví v regionu.

V roce 1941 bylo 75 akrů půdy sousedících s letištěm Burlington zakoupeno prostřednictvím dluhopisu City of Burlington jako součást velké modernizace letiště Burlington.

S nástupem druhé světové války vytvořila vláda Spojených států obrannou zónu rozkládající se ve vnitrozemí 150 mil (240 km) od pobřeží, kde byla soukromá letadla omezena v provozu. Městské letiště Burlington se nacházelo přibližně 3 míle (4,8 km) mimo obrannou zónu, což mu umožňovalo provádět výcvik pilotů jak lokálně, tak z jiných letišť nacházejících se v uzavřené zóně, jedním z takových příkladů je letiště Logan v Bostonu. Vzhledem ke zvýšené poptávce, Burlington Municipal Airport byl známý jako nejrušnější letiště na světě jak 14. srpna 1942 a 11. února 1943, s 662 a 793 přistání, resp.

Během období obranné zóny letový výcvik na letišti, vedený Haroldem High, čítal přes 100 pilotů. Letiště mělo průměrně 4 až 6 přistání za hodinu za každých 24 hodin.

V roce 1948, tehdejší manažer letiště, Hugh Finnegan viděl letiště obrovskou expanzí. V době jeho neočekávané smrti v roce 1958 se BTV skládala z 942 akrů (oproti 72 v roce 1920), chlubila se novým terminálem a moderní řídící věží, vylepšenými přistávacími dráhami a důkladně pojala bobtnající řady a potřeby infrastruktury Vermontské národní gardy.

Prezidentský kandidát John F. Kennedy navštívil letiště Burlington 7. listopadu 1960. Další den získal prezidentský úřad.

V roce 1964 se tehdejší představitel Michiganu Gerald Ford připojil k oslavě v BTV na památku nové proudové služby Mohawka na letišti. Lidé nyní mohli létat z BTV na JFK za pouhých 42 minut. O několik let později EXPO '67, Montrealská světová výstava, dala vzniknout další tryskové trase Mohawk: přímé spojení mezi BTV a Montrealem. Do konce 60. let obsluhovala BTV přibližně 100 000 cestujících ročně. Dne 24. února 1969 odhlasovala správní rada změnu názvu letiště z „obecního“ na „mezinárodní“ jako prostředek k rebrandingu letiště a jeho odvrácení od vnímání toho, že jde o malé komunitní zařízení. .

V roce 1970 představila společnost Mohawk Airlines na letišti první proudovou službu.

11. května 1971 schválili voliči Burlingtonu dluhopis 1,25 milionu dolarů na nový terminál o rozloze 40 000 metrů čtverečních/stop. Tento terminál byl otevřen 7. října 1973.

Burlingtonovým letištním manažerem v letech 1983 až 1986 byl Walt Houghton, byl pilot, který dojížděl z Shelburne ve Vermontu svým dvouplošníkem N3N 1941 „Yellow Bird“.

V 80. letech došlo k dalšímu rozšíření. People Express, první neformální letecká společnost, zahájila provoz v Burlingtonu v roce 1982. Se 400 000 cestujícími na letišti bylo parkování problémem, terminál byl přeplněný, restaurace plná a kancelářské prostory pro pracovníky na letišti za příplatek. Tento prudký nárůst podnikání vedl k dalšímu rozšíření letiště. V říjnu 1984 Houghton a letištní komise sdílely plány na velký rozvoj. Terminál by se zvýšil z 40 000 na 61 000 čtverečních stop, což by poskytlo další prostor pro jednu odletovou halu, rozšířenou oblast pro nárokování zavazadel a další koncesní stojany. Nové uzavřené chodníky pro nástup byly vítanou úlevou pro cestující, zejména v zimě. V plánu byl také zahrnut další prostor pro ubytování budoucích leteckých společností. V roce 1986, financovaný především FAA, posádky zlomil půdu pod nohama na projektu.

Těsně před novým tisíciletím zažila BTV bodnutí konkurence. Dopravce, Southwest Airlines, začal létat z Manchesteru, New Hampshire, s nízkými tarify, které přiměly cestovatele k jízdě na jih, aby ušetřili peníze. Tým BTV v čele s manažerem letiště JJ Hamiltonem zahájil jednání se zbrusu novým nízkonákladovým dopravcem jetBlue. Dohoda byla úspěšná.

V listopadu 2001 zavedla správa bezpečnosti dopravy (TSA) zvýšené bezpečnostní postupy na všech letištích. Před 11. zářím byla bezpečnost v BTV menší součástí ročního rozpočtu a operací. Bezpečnostní potřeby letiště řešil malý tým policistů z Burlingtonu City. Dnes na BTV a všech amerických letištích bezpečnost řídí TSA, agentura ministerstva pro vnitřní bezpečnost.

Od roku 2000 bylo v Burlingtonu investováno 24 milionů dolarů na renovace a rozšíření. V roce 2008 dokončil letištní úřad projekt expanze ve výši 15 milionů dolarů, který přidal pět bran-čtyři s nástupními mosty-a oblasti služeb zákazníkům, navíc parkovací garáž s 948 místy a vyvýšený propojený chodník.

Letiště dosáhlo místního rekordu v červenci 2008, kdy z Burlingtonu odletělo 759 154 cestujících, což je poprvé, co tento údaj překročil 700 000. Údaje FAA z roku 2015 však ukazují pokles na celkem 581 143 plánovaných, což je vzhledem k rostoucí popularitě nedávno postaveného a zrekonstruovaného mezinárodního letiště Plattsburgh v Plattsburghu ve státě New York, což je vzhledem k rostoucí popularitě významného poklesu .

Mezinárodní letiště Burlington obsluhuje svou metropolitní oblast , která podle odhadů amerického sčítání lidu z roku 2019 obsahovala více než 219 433 obyvatel . Vzhledem k relativně malé velikosti trhu letecké společnosti většinou létají regionálními letadly na svých trasách v Burlingtonu. Patří mezi ně regionální bombardéry Bombardier CRJ-200 , CRJ-700 a CRJ-900 a Embraer ERJ-145 a ERJ-175 provozované většinou hlavních dopravců. Společnosti JetBlue , United Airlines a Delta Air Lines létají zejména na některých denních letech využívajících hlavní řadu letadel. V současné době jsou největšími pravidelnými osobními letadly, která mají létat z Burlingtonu, Airbus A320 a Boeing 737 létající společností United Airlines , Boeing 717 létající společností Delta Air Lines a Embraer E-190 létající celoročně společností JetBlue . Denver, Colorado je nejvzdálenější destinací obsluhovanou jakoukoli leteckou společností mimo BTV.

V roce 2008 přestala společnost Big Sky Airlines létat na bostonské trase.

Dne 3. února 2010 bylo oznámeno, že AirTran Airways se nevrátí do Burlingtonu. Služba byla zahájena na začátku roku 2009 na letounech Boeing 717 provozujících 55minutové lety z Baltimoru, ale po šesti měsících AirTran změnil BTV na sezónní provoz, který byl provozován v letních měsících. AirTran plánoval obnovení služby na jaře 2010, ale z blíže neurčených důvodů to neudělali. Služba AirTran trvala osm měsíců v roce 2009. Allegiant Air ukončila službu od BTV v březnu 2017.

V roce 2010 nebyl městský poskytovatel kabelů schopen zaplatit městu Burlington 17 milionů dolarů, které dlužil. V důsledku toho Moody 's snížil dluh města. Agentura Moody's také snížila rating letiště. Ačkoli voliči schválili dluhopis 21,5 milionu dolarů na rozšíření letiště, tento downgrade způsobil, že půjčení peněz bylo příliš drahé. Letiště si proto od města vypůjčilo 7,5 milionu dolarů na rozšíření garáže za 14,5 milionu dolarů. V červnu 2011 město požádalo o vrácení peněz. Letiště bylo v procesu rozšiřování parkovací garáže přidáním dalších dvou úrovní na severním konci. To by dalo celkem 2700 parkovacích míst. Tento projekt byl později dokončen počátkem roku 2012. Letiště dokončilo rekonstrukci koupelen horních hal koncem roku 2013.

Když v roce 2012 manažer letiště Gene Richards přijal jeho jmenování starostou Miro Weinbergerem, byl odhodlán přinést na letiště ještě silnější „pocit místa“. Stravování na letišti je místní zážitek se speciálními jídly a řemeslným pivem, vínem a destiláty. Ve skutečnosti se tři obchody se suvenýry v BTV dohodly na přepravě místních produktů jako 50% jejich inventáře, což cestovatelům usnadní přinést trochu Vermontu domů. Na letišti byly použity přírodní zdroje, jako je mramor a žula , a javor pro vnitřní výzdobu, které mají dát letišti "Vermont Feel". Historie a kultura oplývají BTV. Rekonstruovaný dvouplošník Burgess-Wright kolem roku 1912 visí ze stropu v hlavním prostranství. Mezipatro zahrnuje expozici zdůrazňující kulturu indiánských Abenaki. Zařízení na celém letišti mají umělci z Vermontu.

V roce 2012 ministerstvo dopravy USA hlásilo celonárodní počet cestujících 730 milionů, což je nárůst z 641 milionů v roce 2002. V BTV, na konci prvního desetiletí nového století, bylo 15 různých komerčních dopravců, 3 nákladní/nákladní přepravci a Vermont. Letouny F-16 od Air National Guard létají na letiště a ven z něj. Terminálem ročně prošlo přibližně 1,5 milionu lidí - cestujících, setkačů a pozdravitelů.

Ve spolupráci s městem Burlington a Burlington Electric Department nainstalovala společnost BTV na střeše severní garáže letiště solární panel s 2000 panely a ve spolupráci s TESLA přivedla na letiště v roce 2019 dvanáct elektrických nabíjecích stanic.

V roce 2020 mělo letiště patnáct bran obsluhujících pět leteckých společností.

Značka hlavního vchodu BIA

Zařízení a letadla

Obecná letecká rampa na BTV s terminálem pro cestující a věží v pozadí

Mezinárodní letiště Burlington pokrývá plochu 941 akrů (381 ha) v nadmořské výšce 335 stop (102 m) nad střední hladinou moře . Má dvě přistávací dráhy : 15/33 je 8319 krát 150 stop (2536 × 46 m) s asfaltovým a betonovým povrchem; 1/19 je 4112 krát 75 stop (1253 × 23 m) s asfaltovým povrchem.

Na letišti je jeden provozovatel pevné základny , který poskytuje služby jako odmrazování, hangáry a celní služby pro mezinárodní provoz.

Jako zařízení ve vlastnictví Burlingtonu letiště nakupuje elektřinu od městského podniku .

V roce 2009 hledal úřad letiště 45 milionů dolarů na rozšíření. Pokud to schválí voliči města Burlingtonu; poskytlo by 1 400 dalších parkovacích míst, které by bylo možné rozšířit o současnou třípatrovou garáž s 2100 místy. Pojme 3500 vozů do 5 pater, s datem dokončení koncem roku 2010 nebo začátkem roku 2011. Později bylo dokončeno koncem roku 2011, ačkoli letiště muselo odstranit polovinu navrhovaných parkovacích míst, takže parkoviště vypadalo jako dozadu L, pokud díváte se na to z terminálu.

Průměrný denní provoz letadel 193 za den: 57% všeobecné letectví , 20% letecké taxi , 17% pravidelné obchodní a 6% vojenské . V současné době existuje 94 letadel se sídlem v Burlington International.

Vojenská zařízení

Rampa ANG, nyní podporující letku Green Mountain Boys

Na letišti se nacházejí dvě vojenská zařízení. První je základna Burlington Air National Guard Base a 158. stíhací křídlo (158 FW), která zde sídlí, jednotka Air Combat Command (ACC) získaná národní leteckou stráží Vermont Air , létající na F-35 od srpna 2019. 158 FW se skládá přibližně 1 000 zaměstnanců Air National Guard , a to jak pracovníků aktivní stráže a zálohy na plný úvazek (AGR), tak techniků letecké zálohy (ART) a tradičních členů národní gardy na částečný úvazek.

Druhou instalací je Army Aviation Support Facility (AASF) Vermontské národní gardy, kde sídlí 1. prapor, 103d letecký pluk a 86. lékařská společnost (Air Ambulance).

Letiště je místem, kde se shromažďuje vzduchové křídlo Vermontské státní stráže .

Letecké společnosti a destinace

Mapa destinací
Burlington Atlanta Charlotte Washington – národní Detroit Newark Washington – Dulles New York – JFK / LaGuardia Orlando Chicago – O'Hare Philadelphie Denver Boston Dallas/Fort Worth Miami Všechny destinace z mezinárodního letiště Burlington (BTV). • Červená představuje celoroční destinace. • Zelená představuje sezónní destinace. • Orange představuje budoucí destinace.

Statistika

Mezinárodní letiště Burlington je vzdáleno hodinu jízdy od hranic Kanady a USA . Asi 40% cestujících na letišti pochází z druhé nejlidnatější kanadské provincie Quebec .

Nejlepší destinace

Letecká nákladní doprava

Oba hlavní komerční přepravci balíků ( UPS Airlines a FedEx Express ) létají do BTV a poskytují služby pro velkou část severního Vermontu. UPS využívá společnost Wiggins Airways k přepravě balíků mezi Burlingtonem a většími nákladními uzly.

FedEx Express ve skutečnosti provozuje největší letadlo, které často využívá mezinárodní letiště Burlington. Náklad je přelétáván z centra společnosti v Newarku v New Jersey přes Syracuse nebo Portland ve státě Maine na palubě letadel Boeing 757-200 se střední vzdáleností (do roku 2011 to bylo provedeno stárnutím letadel Boeing 727-200, než byla tato letadla nahrazena novějšími , univerzálnější 757s). Po příjezdu ze Syrakus nebo Portlandu se část nákladu vyloží ze 757 distribuovaného do menších vrtulí poháněných letounů Cessna 208B provozovaných společností Wiggins Airways a odletěných do bližších destinací, jako je Bangor a další destinace.

Společnost UPS létá exkluzivními spojovacími lety s letadly od společnosti Wiggins Airways na letiště na severovýchodě pomocí letounů Cessna 208 a malých proudových letadel.

Nehody na BTV nebo v jeho blízkosti

29. ledna 1990 Cessna 208B Grand Caravan provozovaná společností Airborne Express narazila do stromů a v zasněžených podmínkách narazila na 1 míli JV od mezinárodního letiště Burlington. Letadlo bylo přetíženo nákladem a selhání odmrazení letadla před odletem způsobilo, že letadlo se zastavilo a havarovalo. Oba obyvatelé byli zabiti.

Reference

externí odkazy

• Mezinárodní letiště Burlington (BTV)
• Letecký snímek ze dne 25. dubna 1999 z USGS The National Map
• Diagram letiště FAA  ( PDF ) , účinný 7. října 2021
• Terminální postupy FAA pro BTV , účinné od 7. října 2021
• Zdroje pro toto letiště:
  • Informace o letišti AirNav pro KBTV
  • Historie nehod ASN pro BTV
  • Informace o letišti FlightAware a živé sledování letů
  • Pozorování počasí NOAA/NWS: aktuální , poslední tři dny
  • Letecký graf SkyVector pro KBTV
  • Aktuální informace o zpoždění BTV FAA