South Boston Speedway - South Boston Speedway

South Boston Speedway
South Boston Speedway logo.png
Umístění 1188 James D. Hagood Hwy.
South Boston, Virginie 24592
Kapacita 10 000 (odhad)
Majitel Mattco Inc. (Pocono Raceway)
Otevřeno 1957
Dřívější jména Závodní dráha Big Daddy's South Boston Speedway (2002–2003)
Ovál
Povrch Asfalt
Délka 0,644 km
Bankovní 12 ° - Otočí se o
10 ° - Rovinky
webová stránka southbostonspeedway .com
9. srpna 2008 se série USAR Pro Cup připravuje na kvalifikaci.

South Boston Speedway nebo „SoBo“ je krátká trať, která se nachází hned za South Boston ve Virginii v USA . SoBo se nachází přibližně 60 mil (97 km) východně od další oblasti známé většině fanoušků NASCAR , Martinsville . Vlastníkem je společnost Mattco, Inc., důvěra rodiny Mattioli, která vlastní Pocono Raceway , přičemž trať provozuje dlouholetá generální manažerka Cathy Rice. Série pohárů NASCAR od roku 1971 neprotekla na trati; Série Xfinity NASCAR (tehdy Busch Series) zde však naposledy závodila v roce 2000. Poté, co NASCAR Xfinity Series opustila program, soutěžila NASCAR Camping World Truck Series (tehdy Craftsman Truck Series) několik let na SoBo v letech 2001 až 2003.

ARCA Menards Series East (pak NASCAR K&N Pro Series East ) a Whelen Modified Tour často pořádají akce na trati. SoBo je legendárním členem týdenní série NASCAR Advance Auto Parts Weekly , která celé léto pořádá závody pozdních modelů sériových automobilů. Prohlídky CARS Super Late Model Tour a CARS Late Model Stock Tour také pořádají akce na plochodrážní dráze, kde se obvykle konají závody mistrovství na konci sezóny.

Mezi známější absolventy sobotních večerních akcí jižního Bostonu patří Jeff Burton , Ward Burton , Elliott Sadler , Stacy Compton a bratři Bodineovi ( Todd , Geoff a Brett ). Danville, Virginie řidiče Wendell Scott , první Afričan-americký jezdec soutěžit na NASCAR nejvyšší úrovni je také závodil v divizi Modified událostech tam.

ARCA Menards Series měl 3 závody na Sobo z roku 2002 až do roku 2004. V areálu také hostil 11 NASCAR Southeast série závodů od roku 1992 do roku 2006. NASCAR Whelen Southern Modified Tour také měl 11 události až do roku 2016, kdy byla řada složen do severák protějšek NASCAR Whelen Modified Tour .

Série CARS X1-R Pro Cup měla od roku 1997 do roku 2011 na plochodrážní dráze 21 akcí a na ASA National Tour se v SoBo konaly 2 závody - jeden v roce 2001 a druhý v roce 2002.

Trať také hostil Denny Hamlin Short Track Showdown v letech 2014 a 2015.

Celá historie

SOUTH BOSTON SPEEDWAY: Spur-of-the-Moment Project, který se změnil v dlouhodobý úspěch

Z toho, co bylo před více než šesti desítkami let popsáno jako podnětný projekt realizovaný třemi muži z okresu Halifax County, se South Boston Speedway stala jednou z nejpopulárnějších, nejznámějších a nejúspěšnějších krátkých tratí v NASCAR.

Zesnulý EB „Buck“ Wilkins, dodavatel a stavitel z okresu Halifax, zesnulý Dave Blount a zesnulý Louis Spencer koupili farmu John S. McRae o rozloze 500 akrů na severovýchod od jižního Bostonu na trase 304 V roce 1957 postavili v přírodní misce čtyřmílovou prašnou dráhu, která byla v té době skryta před dálnicí.

Dnešní moderní ovál o délce čtyři desetiny mil se nachází podél americké cesty 360 na původním místě, kterým byla bývalá farma McRae.

„Farmu jsme nekoupili s ohledem na to (stavět závodní dráhu),“ upozornil Wilkins v celovečerním příběhu o něm, který byl zveřejněn ve středu 26. března 1997 v novinách The Gazette-Virginian.

Wilkins v příběhu poznamenal, že přibližně rok trvalo naplánovat a postavit čtyřmílový ovál špíny, který byl původní South Boston Speedway. Spencer byl na krátkou dobu partnerem v podniku, než ho Wilkins a Blount vyplatili. „Nakonec jsme to (trať) změnili dvakrát nebo třikrát,“ řekl Wilkins v příběhu.

Pro Wilkinse a Blounta bylo dostat se do závodů na sériových automobilech něco jako slepý projekt. „První závod, který jsme viděli, byla první kola, která závodili na naší vlastní trati,“ vzpomínal Wilkins v příběhu Gazette-Virginian.

Když se 10. srpna 1957 konala první trať, byla k dispozici bělidla pro 1 000 fanoušků a trať byla osvětlena řadami světel posazených na 16 tyčí postavených na různých místech kolem trati.

Obyvatel hrabství Halifax, Jimmy Holland z Republican Grove, zvítězil v prvním závodě Sportsman Division na trati v autě, které vlastnili obyvatelé hrabství Halifax, Buddy Ferrell, Harvey Anderson a Paul Tingen. Dick Hawthorne z Lynchburgu ve Virginii zvítězil v prvním amatérském závodě na trati s LaFell Elliottem z jižního Bostonu a Garlandem Newtonem z Halifaxu, který zaokrouhlil tři nejlepší závodníky.

Závodní dráha South Boston Speedway dosáhla ve své 63leté historii řady milníků. K jednomu z největších došlo o něco více než dva roky poté, co Wilkins a Blount otevřeli čtyřmílovou prašnou cestu, když s pomocí zesnulého majitele Martinsville Speedway a prezidenta H. Clay Earlese podnikli kroky k uvedení South Boston Speedway do NASCAR fold před začátkem sezóny 1960.

South Boston Speedway uspořádal svůj první závod NASCAR schválený 16. dubna 1960. Johnny Roberts z Baltimore, MD, vyhrál první závod NASCAR na trati, závod na 50 kol pro divizi Modified. Za své úsilí nasbíral 500 $.

Eddie Crouse z Richmondu vyhrál v tomto roce titul NASCAR Modified Division na trati a stal se prvním šampionem NASCAR na trati.

Ten rok 1960 také přinesl vůbec první závod NASCAR Grand National (nyní známý jako NASCAR Cup Series) na trati. Legendární Junior Johnson vyhrál ten závod, který se konal 8. července 1960 poté, co přežil tvrdě bojovanou bitvu bok po boku s Nedem Jarrettem, který trval 108 kol, než Jarrettův motor vybuchl.

Richard Petty, uznávaný král závodů NASCAR Cup Series, má ve svých případech trofejí zastrčeno pět trofejí z dálnice South Boston Speedway.

Mnoho dalších závodních legend NASCAR, včetně Joe Weatherly, Rex White, David Pearson, Buddy Baker, Charlie Glotzbach, Buck Baker a Wendell Scott, soutěžilo na South Boston Speedway v závodech NASCAR Grand National (nyní známých jako NASCAR Cup Series).

Scott, první afroamerický jezdec, který pravidelně soutěží na South Boston Speedway, také závodil v závodech Modified Division v historickém závodě.

Zatímco Wilkins a Blount byli zodpovědní za zahájení závodů na South Boston Speedway, ostatní hráli také klíčové role. Během jednoho krátkého období v historii trati Wilkins a Blount ustoupili od propagace závodů na plochodrážní dráze na začátku 70. let a pronajali zařízení rodákovi z jižního Bostonu, pozdnímu CC „Clemu“ Chandlerovi.

Po sezóně 1972, South Boston Speedway vypadl z NASCAR záhybu, a v roce 1973 začal provozovat NASCAR typu pozdní model Sportsman závody využívající pravidla NASCAR. Zatímco trať běžela jako samostatná v sezóně 1976, mnoho z nejlepších řidičů NASCAR v zemi i nadále přicházelo na South Boston Speedway soutěžit ve zvláštních událostech.

Wilkins a Blount se vrátili ke kormidlu na South Boston Speedway v roce 1977. a na jaře téhož roku se South Boston Speedway znovu připojil k NASCAR a podepsal smlouvu, aby se stal součástí programu Winston Racing Series vytvořeného v tomto roce společností RJ Reynolds Tobacco Company. . Ten rok se konal plán devíti závodů představující závody NASCAR Late Model Sportsman.

Po Blountově smrti 31. října 1982 převzali otěže provozu dálnice Wilkins a Tommy Blount, syn zesnulého spoluzakladatele trati.

Spolu se změnou ve vedení došlo ke změně v závodění, protože NASCAR Late Model Stock Cars se v roce 1982 ukázal jako hlavní závodní divize.

Wilkins a Tommy Blount pokračovali v provozu South Boston Speedway do roku 1984. Během mimosezóny před začátkem sezóny 1985 koupili South Boston Speedway Mason C. Day Sr. z South Boston a jeho syn Mike Day.

Před začátkem sezóny 1990 převzal vlastnictví ploché dráhy starší den. A v roce 1993 převzal vedení kormidla dálnice Mason C. Day Jr. a pokračoval v zapojení rodiny Day.

Joe Mattioli získal plochou dráhu v roce 2000 a v roce 2004 ji koupil zesnulý Dr. Joseph Mattioli (tehdejší generální ředitel společnosti Pocono Raceway). Rodina Mattioli od té doby vlastnila a provozovala dálnici. Nick Igdalsky, generální ředitel trati, dohlíží na její provoz spolu s generální manažerkou Cathy Rice.

Vzhledem k tomu, že společnost Pocono Raceway koupila trať v roce 2004, došlo na dálnici k řadě kapitálových vylepšení, včetně dvouletého projektu renovace v hodnotě 1 milion dolarů v letech 2016-2017. Tento projekt zahrnoval zcela nové hliníkové tribuny a kompletní přípravu závodního povrchu a pit road.

V roce 2020, stejně jako na mnoha jiných místech, seděla South Boston Speedway kvůli pandemii COVID-19 prakticky nečinně.

Místo, kde závodily největší hvězdy NASCAR a rodily se nové hvězdy

Po celá léta byla South Boston Speedway oblíbeným místem, kde navštívila a závodila řada největších hvězd NASCAR a zrodily se nové hvězdy.

Dale Earnhardt st., Dale Earnhardt ml., Cale Yarborough, Darrell Waltrip, Terry Labonte, Geoff Bodine, Bobby Allison, Tony Stewart, Ken Schrader a Benny Parsons patří mezi mnoho hvězd, které v průběhu let soutěžily na South Boston Speedway. Parsons zaznamenal své první vítězství v kariéře NASCAR Grand National (série pohárů NASCAR) na South Boston Speedway, když v roce 1971 trať hostila svůj poslední závod NASCAR Grand National (série pohárů NASCAR).

Waltrip zvítězil na South Boston Speedway, zatímco soutěžil v závodech NASCAR Late Model Sportsman. Když v roce 1981 přijel na jih z upraveného okruhu NASCAR, aby si zajel za Emanuela Zervakise z Richmondu, si Bodine pořezal zuby na závodních vozech s plným tělem. Bývalý upravený jezdec NASCAR vyhrál devět z 11 událostí NASCAR Late Model Sportsman a v této sezoně vyhrál titul South Boston Speedway. Tuto zkušenost využil k tomu, aby se dostal na turné NASCAR Winston Cup Series.

Na začátku sedmdesátých let, kdy byla velká americká série NASCAR populární, jezdili řidiči jako zesnulý Dwayne „Tiny“ Lund, Pete Hamilton, Jim Paschal, Frank Sessoms a TC Hunt na oválu South Boston Speedway.

Zatímco tito řidiči vytesali svá jména hluboko do záznamových svitků South Boston Speedway a NASCAR záznamů, možná neexistuje žádné jméno, které by fanouškům South Boston Speedway bylo více známé než jméno zesnulého Raye Hendricka.

Hendrick, legendární jezdec známý svým stylem tvrdého nabíjení, zaznamenal během své legendární kariéry stovky vítězství na South Boston Speedway, mnoho z nich přišlo, když pilotoval slavné okřídlené kupé číslo 11, které postavili Jack Tant a Clayton. Mitchell.

Obyvatel Richmondu ve Virginii vyhrál pět mistrovství na trati na South Boston Speedway, čtyři z nich v soutěži v modifikované divizi NASCAR a jeden v divizi NASCAR Late Model Sportsman.

V průběhu let byla South Boston Speedway živnou půdou pro řadu hvězd NASCAR. Domorodci z Jižního Bostonu Jeff Burton a Ward Burton si zkrátili zuby na závodech v soutěži NASCAR Late Model Stock Car Division na South Boston Speedway. V jejich raných létech se Burtons stali jedinými bratry, kteří vyhráli South Boston Speedway Most Popular Driver Award. Ward Burton se stal prvním Virginiánem, který vyhrál Daytona 500, když v roce 2002 vyhrál „The Great American Race“.

Vítězka South Boston Speedway z roku 1994, Stacy Compton, pokračovala v úspěšné kariéře a soutěžila v seriálech NASCAR Cup Series, NASCAR Busch Series a NASCAR Craftsman Truck Series.

Hermie Sadler a Elliott Sadler z Emporia ve Virginii soutěžili v soutěži Late Models na South Boston Speedway, kde Elliott Sadler vyhrál traťový šampionát jako 20letá vycházející hvězda. Hvězda NASCAR Cup Series Denny Hamlin také soutěžila a několikrát zvítězila v divizi pozdních modelů Stock Car na South Boston Speedway.

Pokud jde o vítězství na trati NASCAR v South Boston Speedway, lídrem je David Blankenship z Moseley ve Virginii. Blankenship se zapsal do rekordní knihy South Boston Speedway v roce 1998 vyhrál bezprecedentní sedmý titul v kariéře South Boston Speedway NASCAR Late Model Stock Car Division.

Hendrickova známka pěti šampionátů South Boston Speedway je druhá ze sedmi titulů Blankenship. V roce 2019 získal Peyton Sellers z Danville ve Virginii svůj pátý titul v kariéře South Boston Speedway NASCAR Late Model Stock Car Division, aby se s Hendrickem umístil na druhém místě.

Evidence

  • Záznam - Tommy Catalano (13 849 sekund; 103,979 MPH); NASCAR Whelen Upraveno
  • Rekord závodu - Todd Bodine, 70,785 MPH
  • Záznamy o pozdním modelu skladového vozu - Peyton Sellers (14,666 sekundy; 98,119 MPH; 16. března 2019)
  • Omezený záznam - Colin Garrett (15 125 sekund; 97 587 MPH; 8. dubna 2017)
  • Čistý skladový záznam - Nathan Crews (17 678 sekund; 81 457 MPH; 24. srpna 2019)
  • NASCAR K&N Pro Series East (nyní ARCA Menards Series East) Výsledky - Chase Cabre (14 711 s; 97 886 MPH; 5. dubna 2017)

Pozdní model Track Champions

Rok Řidič
1960 Eddie Crouse
1961 Ray Hendrick
1962 Ted Hairfield
1963 Ray Hendrick
1964 Runt Harris
1965 Sonny Hutchins / Bob McGinnis
1966 Ray Hendrick
1967 Runt Harris
1968 Ray Hendrick
1969 Eddie Royster
1970 Jimmy Hensley
1971 Lennie Pond
1972 Sonny Hutchins
1977 Sonny Hutchins
1978 Jack Ingram
1979 Ray Hendrick
1980 Sonny Hutchins
1981 Geoff Bodine
1982 Sam Ard
1983 Roy Hendrick
1984 David Blankenship
1985 Maurice Hill
1986 David Blankenship
1987 Wayne Patterson
1988 Barry Beggarly
1989 David Blankenship
1990 David Blankenship
1991 Mike Buffkin
1992 Wayne Patterson
1993 David Blankenship
1994 Stacy Compton
1995 Elliott Sadler
1996 BA Wilson
1997 David Blankenship
1998 David Blankenship
1999 Bubba Urban Jr.
2000 Nick Woodward
2001 Brandon Butler
2002 Frank Deiny Jr.
2003 Philip Morris
2004 Timothy Peters
2005 Peyton Sellers
2006 Drew Herring
2007 Adam Baker
2008 Wayne Ramsey
2009 Justin Johnson
2010 Justin Johnson
2011 Philip Morris
2012 Matt Bowling
2013 Lee Pulliam
2014 Peyton Sellers
2015 Matt Bowling
2016 Matt Bowling
2017 Peyton Sellers
2018 Peyton Sellers
2019 Peyton Sellers
2020 Žádné závody kvůli COVID-19

Viz také

externí odkazy

Souřadnice : 36 ° 42'32 "N 78 ° 52'7" W  /  36,70889 ° N 78,86861 ° W  / 36,70889; -78,86861