Noční závod NRA Bass Pro Shops - Bass Pro Shops NRA Night Race
Řada NASCAR Cup | |
---|---|
Místo | Bristol Motor Speedway |
Umístění | Bristol, Tennessee , Spojené státy americké |
Firemní sponzor |
Národní střelecká asociace Bass Pro Shops |
První závod | 1961 |
Vzdálenost | 266,5 mil (428 890 km) |
Kulky | 500 fází 1/2: 125 každá Konečná fáze: 250 |
Předchozí jména |
Volunteer 500 (1961–1979) Busch Volunteer 500 (1980) Busch 500 (1981–1990) Bud 500 (1991–1993) Goody's 500 (1994–1995) Goody's Headache Powder 500 (1996–1999) goracing.com 500 (2000) Sharpie 500 (2001–2009) Noční závod Irwin Tools (2010–2015) |
Většina výher (řidič) | Darrell Waltrip (7) |
Většina výher (tým) | Junior Johnson & Associates (9) |
Většina výher (výrobce) | Chevrolet (22) |
Informace o obvodu | |
Povrch | Beton |
Délka | 0,858 km |
Zatáčky | 4 |
Bass Pro Shops Night Race je NASCAR Cup Series závod stock auto konat na Bristol Motor Speedway v Bristolu, Tennessee . Je to jeden ze dvou závodů NASCAR Cup Series, které se konaly v Bristolu, druhým je Food City 500 , ale je to zdaleka nejoblíbenější. Od roku 1978 do roku 2019 se závod jel na konci srpna, obvykle poslední víkend v měsíci, v sobotu večer.
Závod je v současné době posledním závodem 16. kola play off NASCAR .
Dějiny
Od roku 2001 do roku 2015, Newell Rubbermaid byla hlavním sponzorem závodu, a do roku 2009 jejich popisovač značku Sharpie propůjčil své jméno na závod. Společnost Newell Rubbermaid se rozhodla změnit značku závodu a propagovat jednu ze svých dalších značek, Irwin Industrial Tools . Pro sezónu 2016 hlavní hlavní sponzor přešel na venkovní rekreační prodejce Bass Pro Shops
V roce 2020 byl závod přesunut z tradičního srpnového data do poloviny září a stal se vyřazovacím závodem 16. kola play off NASCAR .
Minulí vítězové
Rok | datum | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Závodní vzdálenost | Čas závodu | Průměrná rychlost (mph) |
Zpráva | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kulky | Míle (km) | |||||||||
1961 | 30. července | 46 |
Jack Smith * Johnny Allen * |
Jack Smith | Pontiac | 500 | 250 (402,336) | 3:39:23 | 68,278 | Zpráva |
1962 | 29. dubna | 72 | Bobby Johns | Shorty Johns | Pontiac | 500 | 250 (402,336) | 3:24:22 | 73,397 | Zpráva |
1963 | 28. července | 28 |
Fred Lorenzen * Ned Jarrett * |
Holman-Moody | Brod | 500 | 250 (402,336) | 3:20:25 | 74,844 | Zpráva |
1964 | 26. července | 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Brod | 500 | 250 (402,336) | 3:12:12 | 78,044 | Zpráva |
1965 | 25. července | 11 | Ned Jarrett | Bondy Long | Brod | 500 | 250 (402,336) | 4:02:37 | 61,826 | Zpráva |
1966 | 24. července | 99 | Paul Goldsmith | Ray Nichels | Plymouth | 500 | 250 (402,336) | 3:12:24 | 77,963 | Zpráva |
1967 | 23. července | 43 | Richard Petty | Drobné podniky | Plymouth | 500 | 250 (402,336) | 3:10:35 | 78,705 | Zpráva |
1968 | 21. července | 17 | David Pearson | Holman-Moody | Brod | 500 | 250 (402,336) | 3:16:34 | 76,31 | Zpráva |
1969 | 20. července | 17 | David Pearson | Holman-Moody | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:08:07 | 79,737 | Zpráva |
1970 | 19. července | 22 | Bobby Allison | Bobby Allison | Vyhnout se | 500 | 266,5 (428,89) | 3:08:23 | 84,88 | Zpráva |
1971 | 11. července | 3 |
Charlie Glotzbach * Raymond Hassler * |
Richard Howard | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:38:12 | 101,074 | Zpráva |
1972 | 9. července | 12 | Bobby Allison | Richard Howard | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:52:26 | 92,735 | Zpráva |
1973 | 8. července | 72 | Benny Parsons | LG DeWitt | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:53:04 | 91,342 | Zpráva |
1974 | 14. července | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:31:59 | 75,43 | Zpráva |
1975 | 2. listopadu | 43 | Richard Petty | Drobné podniky | Vyhnout se | 500 | 266,5 (428,89) | 2:44:49 | 97,016 | Zpráva |
1976 | 29. srpna | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 213,2 (343,112) | 2:08:59 | 99,175 | Zpráva |
1977 | 28. srpna | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 213,2 (343,112) | 2:40:27 | 79,726 | Zpráva |
1978 * | 26. srpna | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Oldsmobile | 500 | 266,5 (428,89) | 3:25:00 | 88,628 | Zpráva |
1979 | 25. srpna | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:54:46 | 91,493 | Zpráva |
1980 | 23. srpna | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:03:51 | 86,973 | Zpráva |
1981 | 22. srpna | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 500 | 266,5 (428,89) | 3:08:44 | 84,723 | Zpráva |
1982 | 28. srpna | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 500 | 266,5 (428,89) | 2:49:32 | 94,318 | Zpráva |
1983 | 27. srpna | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 419* | 222,794 (346,552) | 2:29:50 | 89,43 | Zpráva |
1984 | 25. srpna | 44 | Terry Labonte | Hagan Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:07:19 | 85,365 | Zpráva |
1985 | 24. srpna | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:27:44 | 81,388 | Zpráva |
1986 | 23. srpna | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:03:55 | 86,934 | Zpráva |
1987 | 22. srpna | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:56:56 | 90,278 | Zpráva |
1988 | 27. srpna | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:22:59 | 78,775 | Zpráva |
1989 | 26. srpna | 17 | Darrell Waltrip | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:04:14 | 85,554 | Zpráva |
1990 | 25. srpna | 4 | Ernie Irvan | Morgan-McClure Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:54:13 | 91,782 | Zpráva |
1991 | 24. srpna | 7 | Alan Kulwicki | AK Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:14:56 | 82,028 | Zpráva |
1992 | 29. srpna | 17 | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:55:20 | 91,198 | Zpráva |
1993 | 28. srpna | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:01:21 | 88,172 | Zpráva |
1994 | 27. srpna | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 2:55:01 | 91,363 | Zpráva |
1995 | 26. srpna | 5 | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:15:03 | 81,979 | Zpráva |
1996 | 24. srpna | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 2:55:12 | 91,267 | Zpráva |
1997 | 23. srpna | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:19:51 | 80,013 | Zpráva |
1998 | 22. srpna | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:03:54 | 86,949 | Zpráva |
1999 | 28. srpna | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:55:11 | 91,276 | Zpráva |
2000 | 26. srpna | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:07:15 | 85,394 | Zpráva |
2001 | 25. srpna | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 500 | 266,5 (428,89) | 3:07:53 | 85,106 | Zpráva |
2002 | 24. srpna | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:27:24 | 77,097 | Zpráva |
2003 | 23. srpna | 97 | Kurt Busch | Roush Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:26:32 | 77,421 | Zpráva |
2004 | 28. srpna | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:00:36 | 88,538 | Zpráva |
2005 | 27. srpna | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:08:50 | 84,678 | Zpráva |
2006 | 26. srpna | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 2:57:37 | 90,025 | Zpráva |
2007 | 25. srpna | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 2:59:39 | 89,006 | Zpráva |
2008 | 23. srpna | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 2:54:36 | 91,581 | Zpráva |
2009 | 22. srpna | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 3:08:31 | 80,24 | Zpráva |
2010 | 21. srpna | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 2:41:24 | 99,071 | Zpráva |
2011 | 27. srpna | 2 | Brad Keselowski | Penske Racing | Vyhnout se | 500 | 266,5 (428,89) | 2:45:16 | 96,753 | Zpráva |
2012 | 25. srpna | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 3:09:27 | 84,402 | Zpráva |
2013 | 24. srpna | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 2:57:07 | 90,279 | Zpráva |
2014 | 23. srpna | 22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 2:52:00 | 92,965 | Zpráva |
2015 | 22. srpna | 22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 2:45:05 | 96,891 | Zpráva |
2016 | 20. a 21. srpna* | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:25:05 | 77,968 | Zpráva |
2017 | 19. srpna | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 2:46:37 | 95,969 | Zpráva |
2018 | 18. srpna | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 2:58:35 | 89,538 | Zpráva |
2019 | 17. srpna | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 2:49:09 | 94,531 | Zpráva |
2020 | 19. září | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 2:46:43 | 95,911 | Zpráva |
2021 | 18. září | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:02:56 | 87,409 | Zpráva |
Poznámky
- 1961: Řidič pomoci Johnny Allen řídil závod o Jacka Smitha; Smithovi je připsána výhra za zahájení závodu.
- 1963: Pomocný jezdec Ned Jarrett řídil závod pro Freda Lorenzena; Lorenzenovi se připisuje vítězství za zahájení závodu.
- 1971: Řidič pomoci Raymond Hassler řídil závod o Charlieho Glotzbacha; Glotzbachovi je připsána výhra za zahájení závodu.
- 1978: Závod se změnil na událost sobotní noci.
- 1983: Závod se zkrátil kvůli dešti.
- 2016: Závod odstartoval v sobotu večer, ale byl dokončen v neděli odpoledne kvůli dešti.
Poznámky k délce stopy
- 1961–1968: kurz 0,5 míle
- 1969: kurz 0,527 míle
- 1970 – současnost: kurz 0,533 míle
Několik vítězů (řidiči)
Počet výher | Řidič | Vyhraná léta |
---|---|---|
7 | Darrell Waltrip | 1979, 1981, 1982, 1983, 1986, 1989, 1992 |
5 | Cale Yarborough | 1974, 1976, 1977, 1978, 1980 |
4 | Dale Earnhardt | 1985, 1987, 1988, 1999 |
3 | Rusty Wallace | 1994, 1996, 2000 |
Matt Kenseth | 2005, 2006, 2013 | |
Kyle Busch | 2009, 2010, 2017 | |
2 | Fred Lorenzen | 1963, 1964 |
David Pearson | 1968, 1969 | |
Bobby Allison | 1970, 1972 | |
Richard Petty | 1967, 1975 | |
Terry Labonte | 1984, 1995 | |
Mark Martin | 1993, 1998 | |
Carl Edwards | 2007, 2008 | |
Joey Logano | 2014, 2015 | |
Kurt Busch | 2003, 2018 | |
Denny Hamlin | 2012, 2019 | |
Kevin Harvick | 2016, 2020 |
Několik vítězů (týmy)
Počet výher | tým | Vyhraná léta |
---|---|---|
9 | Junior Johnson & Associates | 1974, 1976, 1977, 1978, 1980, 1981, 1982, 1983, 1986 |
7 | Roush Fenway Racing | 1993, 1998, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008 |
Joe Gibbs Racing | 2001, 2009, 2010, 2012, 2013, 2017, 2019 | |
6 | Tým Penske | 1994, 1996, 2000, 2011, 2014, 2015 |
4 | Holman-Moody | 1963, 1964, 1968, 1969 |
Richard Childress Racing | 1985, 1987, 1988, 1999 | |
Hendrick Motorsports | 1989, 1995, 2002, 2021 | |
3 | Stewart-Haas Racing | 2016, 2018, 2020 |
2 | Drobné podniky | 1967, 1975 |
Richard Howard | 1971, 1972 |
Výrobce vyhrává
Počet výher | Výrobce | Vyhraná léta |
---|---|---|
22 | Chevrolet | 1971, 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1979, 1980, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1992, 1995, 1999, 2002, 2004, 2016, 2021 |
21 | Brod | 1963, 1964, 1965, 1968, 1969, 1991, 1993, 1994, 1996, 1997, 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2014, 2015, 2018, 2020 |
6 | Toyota | 2009, 2010, 2012, 2013, 2017, 2019 |
3 | Buick | 1981, 1982, 1983 |
Pontiac | 1961, 1962, 2001 | |
Vyhnout se | 1970, 1975, 2011 | |
1 | Oldsmobile | 1978 |
Pozoruhodné závody
- 1964: Richard Petty vedl 442 kol, ale zlomil zadní konec přicházející k bílé vlajce a Fred Lorenzen vymazal deficit několika kol, aby vyhrál.
- 1969: David Pearson přežil několik vraků, aby vyhrál první závod s Bristolovým novým bankovnictvím; trať naklonila své zatáčky z 18 stupňů na 36, aby zvýšila rychlost; změna byla kritizována většinou řidičů kvůli rychlostem, výsledným vrakům a značně zvýšené fyzické zátěži.
- 1971: Charlie Glotzbach potřeboval od Fridayho Hasslera pomocnou pomoc při vyhlášení výhry, první pro nový tým Richarda Howarda Chevrolet, který ovládl Junior Johnson ; závod probíhal bez obav.
- 1973: Benny Parsons potřeboval pomoc Johna Ustmana, aby zveřejnil své jediné vítězství v sezóně; stačilo to k vítězství v sezonním šampionátu.
- 1974: Neil Bonnett roztrhl čtyřicet stop vnitřního zábradlí, ale nebyl zraněn. V posledním kole Cale Yarborough předběhl Buddyho Bakera bokem z vedení; vítězství bylo pro Junior Johnson první, protože sponzorství pivovaru Carling Brewery mu pomohlo koupit tým od Richarda Howarda .
- 1977: Janet Guthrie potřebovala pomoc Johna Utsmana , který odvezl Guthrieho Chevrolet domů šestý, nejlepší NASCAR finiš Guthrieho kariéry. Cale Yarborough vzal vítězství, jeho osmý v sezóně.
- 1978: Yarborough zvítězil v prvním nočním běhu Volunteer 500. Po oznámení, že Darrell Waltrip pojede v roce 1979 pro Harryho Raniera , se současný řidič Ranier Lennie Pond dostal s Waltrip do několika potyček na trati.
- 1979: Richard Petty získal poslední pól své řidičské kariéry a skončil druhý za Darrellem Waltripem .
- 1981: Waltrip dokončil sezónu bristolských závodů a Dale Earnhardt přežil brutální náraz do boxové silnice.
- 1984: Po sedmi vítězstvích v řadě Waltrip ukončil Terry Labonte sérii škrábáním na své druhé vítězství v sezóně 1984, což bylo klíčové vítězství v jeho běhu k titulu '84.
- 1990: Poté, co Dale Earnhardt ustoupil, Ernie Irvan porazil Rustyho Wallace v pozdním sprintu k jeho prvnímu vítězství.
- 1992: Trať byla vybetonována v betonu a Darrell Waltrip získal své konečné vítězství v Bristolu.
- 1993: Únava ovlivnila Rustyho Wallace, když Mark Martin vyhrál, jeho třetí postup v roce 1993.
- 1995: Několik havárií (včetně několika potyček mezi Bobbym Hamiltonem a Brettem Bodinem, které vedly k černé vlajce pro Hamiltona) a start byl zpožděn deštěm, tlačil cíl po půlnoci a když Terry Labonte narazil na lapovaný provoz, byl otočen do přechodu zdi pruh od Dale Earnhardta . Labonte odvezl svůj zničený Chevrolet Monte-Carlo do vítězného pruhu.
- 1998: Mark Martin vyhrál a věnoval závod svému otci Julianovi, který zemřel před několika týdny při letecké havárii.
- 1999: Terry Labonte byl vytočen Darrellem Waltripem , když kontrolovali, zda před nimi není vrak jiného auta; k potyčce došlo v závěrečných deseti kolech, ale Labonte dostal pneumatiky a odstřelil ze šestého místa do vedení; v posledním kole se vyškrábal kolem Dale Earnhardta, ale v druhé zatáčce Earnhardt odstřelil Labonteho a zničil několik aut. Vítězství divoce vypískalo překvapené publikum a šéf Labonteho posádky Andy Graves hořce popsal „dva umyté bývalé šampiony“ (Waltrip a Earnhardt).
- 2002: Jeff Gordon vyhrál poté, co v posledních kolech na Rusty Wallace udělal náraz a běh . Dominantními jezdci byli Gordon a Dale Earnhardt, Jr. , Earnhardt vedl úvodních 130 kol. Závod byl plný vznětlivých nálad, spousta lidí skončila z různých důvodů povolána do Velkého červeného kamionu. Jedním z těchto příkladů byl Ward Burton , který hodil své brzdové destičky na Earnhardta poté, co ho Earnhardt ve 3. kole na 403 kole zničil.
- 2003: Po konfrontaci po závodě s Kurtem Buschem v Michiganu byl Jimmy Spencer na týden pozastaven NASCAR. Busch byl vypískán, když vyhrál.
- 2005-8: Roush-Fenway Racing vyhrál čtyři přímé Sharpie 500 s dělenými výhrami Matt Kenseth (2005 a 2006) a Carl Edwards (2007 a 2008).
- 2010: Kyle Busch vyhrál poté, co dominoval, přestože v posledním kole klesla pneumatika. Busch se tak zapsal do knihy rekordů jako první jezdec, který ve stejný víkend, přezdívaný „The Trifecta“, smetl všechny tři závody nejlepších sérií na stejné trati. Ve středu večer také vyhrál závod Camping World Truck a v pátek večer celostátní závod. Z možných 956 kol vedl 116 z 206 v kamionové soutěži (závod skončil s GWC cílem šest kol po plánované vzdálenosti 200), 116 z 250 v celostátní akci a 282 z 500 v pohárovém případě. Dohromady vedl 514 z 956 kol, tedy asi 53,8% běhů.
- 2012: Denny Hamlin vyhrál, odložil Jeff Gordon a Jimmie Johnson . Jednalo se o první závod poté, co byla horní drážka přebroušena, což vedlo k návratu závodů typu bump-and-run. Na trati došlo k několika změnám. V 333 kole se Matt Kenseth a Tony Stewart zamotali do boje o vedení a Stewart reagoval tím, že hodil helmu na kapotu Kensetha. Později Danicu Patrickovou ztroskotala Regan Smithová a mávla na něj prstem.
- 2013: Matt Kenseth odložil Kasey Kahne za posledních 40 kol, aby vyhrál svůj pátý závod v sezóně. Jednalo se o třetí závod v sezóně, kdy byl Kahne v nápadné vzdálenosti od vedení, ale nedokázal Kensetha předjet.
- 2017: Kyle Busch vítězí a zametá podruhé všechny tři závody nejlepších sérií v Bristolu, když ve středu večer vyhrál závod Camping World Truck a v pátek večer závod Xfinity.
Reference
- ^ "Bass Pro Shops, NRA sponzorovat Bristol Night Race" . Foxsports.com . 06.11.2015 . Citováno 3. ledna 2017 .
- ^ „Přestavěný plán play-off pro zvýšení dramatu, bití a bouchání“ . NASCAR . 26. března 2019 . Citováno 22. ledna 2020 .
- ^ a b c „Denní zpráva na trati“ . Automatický kanál . 2. srpna 1996 . Citováno 28. září 2013 .
externí odkazy
- Výsledky závodu Bristol Motor Speedway na Racing-Reference