Kalifornské ministerstvo dopravy - California Department of Transportation

Kalifornské ministerstvo dopravy (Caltrans)

Přehled agentury
Vytvořeno	1972 ; Před 49 lety ( 1972 )
Předchozí agentury
Jurisdikce	Kalifornská státní vláda
Hlavní sídlo	1120 N Street, Sacramento, Kalifornie 38,574564 ° N 121,493660 ° W Souřadnice : 38,574564 ° N 121,493660 ° W 38 ° 34'28 "N 121 ° 29'37" W /  / 38,574564; -12,49366038 ° 34'28 "N 121 ° 29'37" W /  / 38,574564; -12,493660
Zaměstnanci	18 415 stálých zaměstnanců
Roční rozpočet	17 miliard $ (2016)
Jednatel agentury
Mateřská agentura	California State Transportation Agency (CalSTA)
Klíčový dokument
webová stránka	tečka .ca .gov
Poznámky pod čarou

California Department of Transportation ( Caltrans ) je výkonným oddělení amerického státu z Kalifornie . Oddělení je součástí kabinetu -level California State Transportation Agency (CalSTA). Caltrans má hlavní sídlo v Sacramentu .

Caltrans spravuje státní dálniční systém , který zahrnuje Kalifornský dálniční a dálniční systém , podporuje systémy veřejné dopravy v celém státě a poskytuje financování a dohled nad třemi státem podporovanými meziměstskými železničními trasami Amtrak ( Capitol Corridor , Pacific Surfliner a San Joaquins ), které jsou kolektivně označen jako Amtrak California .

V roce 2015 vydala společnost Caltrans nové prohlášení o poslání: „Poskytněte bezpečný, udržitelný, integrovaný a účinný dopravní systém, který zlepší ekonomiku a obyvatelnost Kalifornie.“

Dějiny

Sídlo Caltrans District 7 v Los Angeles , navržené Thomem Maynem .

Sídlo okresu Caltrans 8 v San Bernardinu

Sídlo Caltrans v Sacramentu

Nejstarší předchůdce Caltransu byl Bureau of Highways, který byl vytvořen kalifornským zákonodárným orgánem a podepsán do zákona guvernérem Jamesem Buddem v roce 1895. Tato agentura se skládala ze tří komisařů, kteří měli za úkol analyzovat státní silniční systém a vydávat doporučení. V té době neexistoval žádný státní dálniční systém, protože silnice byly čistě místní odpovědností. Kalifornské silnice se skládaly ze surových prašných cest udržovaných krajskými vládami a také z některých zpevněných ulic v určitých městech a tento ad hoc systém již nebyl adekvátní potřebám rychle rostoucí populace státu. Poté, co komisaři předložili svou zprávu guvernérovi 25. listopadu 1896, zákonodárce nahradil předsednictvo ministerstvem dálnic.

Vzhledem ke slabé fiskální situaci státu a zkorumpované politice bylo dosaženo malého pokroku až do roku 1907, kdy zákonodárce nahradil ministerstvo silnic ministerstvem inženýrství, v rámci kterého existovala divize dálnic. Kalifornští voliči schválili v roce 1910 emisi dluhopisů ve výši 18 milionů dolarů na výstavbu systému státních dálnic a první kalifornská dálniční komise byla svolána v roce 1911. 7. srpna 1912 se oddělení prolomilo se svým prvním stavebním projektem, úsekem El Camino Real mezi South San Francisco a Burlingame , který se později stal součástí California State Route 82 . V roce 1912 byl také založen Transportation Laboratory a vzniklo sedm administrativních divizí, které jsou předchůdci 12 okresních úřadů používaných od roku 2018. Původních sedm divizních velitelství se nacházelo v:

• Willits Mercantile Building pro kraje Del Norte , Humboldt , Lake a Mendocino
• Redding CRBriggs budovy pro Lassen , Modocu , Shasta , Siskiyou , Tehama a Trinity krajů
• Budova fóra Sacramento pro kraje Alpine , Amador , Butte , Calaveras , Colusa , El Dorado , Glenn , Nevada , Placer , Plumas , Sacramento , San Joaquin , Sierra , Solano , Stanislaus , Sutter , Tuolumne , Yolo a Yuba
• Budova San Francisco Rialto pro okresy Alameda , Contra Costa , Marin , Napa , San Francisco, Santa Clara , Santa Cruz , San Mateo a Sonoma
• Budova národní banky San Luis Obispo Union pro kraje Monterey , San Benito , Santa Barbara a San Luis Obispo
• Budova Fresno Forsythe pro kraje Fresno , Inyo , Kern , Kings , Madera , Mariposa , Merced , Mono a Tulare
• Los Angeles Union Oil Building pro kraje Imperial , Los Angeles , Orange , Riverside , San Bernardino , San Diego a Ventura

V roce 1913 Kalifornie státní legislatura začala vyžadovat registraci vozidla a přidělené výsledné prostředky na podporu pravidelné údržby dálnic.

V roce 1921 státní zákonodárce proměnil ministerstvo inženýrství na ministerstvo veřejných prací.

Historie Caltransu a agentur jeho předchůdců v průběhu 20. století byla poznamenána mnoha prvenstvími. Byla to jedna z prvních agentur ve Spojených státech, které namalovaly středové čáry na dálnicích po celé zemi ; první, kdo postavil dálnici západně od řeky Mississippi ; první, kdo vybudoval čtyřúrovňovou výměnu zásobníků ; první, kdo vyvinul a nasadil nereflexní vyvýšené značky vozovek, lépe známé jako Bottsovy tečky ; a jeden z prvních, který implementoval vyhrazené spojovací rampy dálnice-dálnice pro jízdní pruhy vozidel .

V roce 1967 vytvořil guvernér Ronald Reagan Výbor pracovní skupiny pro dopravu, který měl studovat státní dopravní systém a doporučit zásadní reformy. Jedním z návrhů pracovní skupiny bylo vytvoření Státní dopravní rady jako stálé poradní rady pro státní dopravní politiku; rada se později sloučí do Kalifornské dopravní komise v roce 1978. V září 1971 Státní dopravní rada navrhla vytvoření státního odboru dopravy pověřeného odpovědností „za provádění a integraci plánování dopravy pro všechny druhy “. Guvernér Reagan zmínil tento návrh ve své adrese State of State z roku 1972 a Assemblyman Wadie P. Deddeh za tímto účelem představil Assembly Bill 69, který byl řádně schválen zákonodárcem státu a podepsán Reaganem později téhož roku. AB 69 spojil tři stávající oddělení a vytvořil ministerstvo dopravy, z nichž nejdůležitější bylo oddělení veřejných prací a jeho oddělení dálnic. Kalifornské ministerstvo dopravy zahájilo oficiální provoz 1. července 1973.

Správa

Pro administrativní účely rozděluje Caltrans stát Kalifornie na 12 okresů pod dohledem okresních úřadů. Většina okresů pokrývá více krajů ; Okres 12 ( Orange County ) je jediným okresem s jedním krajem. Největší okresy podle počtu obyvatel jsou okresy 4 (oblast San Francisco Bay ) a okres 7 ( kraje Los Angeles a Ventura ). Jako většina státních agentur, Caltrans udržuje své sídlo v Sacramentu , který je pokryt obvodem 3.

Okresy

Mapa okresu Caltrans

Viz také

• Doprava v Kalifornii
• Státní dálnice v Kalifornii
• California Manual on Uniform Traffic Control Devices
• Ministerstvo dopravy USA
• Seznam silnic a dálnic

Poznámky

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky
• Pojmenované dálnice, dálnice, stavby a další příslušenství v Kalifornii (PDF)