Železniční stanice Cambuslang - Cambuslang railway station
 | |
|---|---|
.jpg) Železniční stanice Cambuslang, při pohledu na sever směrem k Rutherglen a Glasgow Central v roce 2014.
| |
| Umístění |
Cambuslang , South Lanarkshire Skotsko |
| Souřadnice | 55 ° 49'10 „N 4 ° 10'23“ W / 55,8195 ° N 4,1731 ° W Souřadnice : 55,8195 ° N 4,1731 ° W 55 ° 49'10 „N 4 ° 10'23“ W / |
| Odkaz na mřížku | NS639606 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Tranzitní orgán | SPT |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | CBL |
| Klíčová data | |
| 1. června 1849 | Stanice se otevřela |
| Cestující | |
| 2015/16 |
 0,774 milionu |
| Výměna |
 0,104 milionu |
| 2016/17 |
0,807 milionu |
| Výměna |
58 473 |
| 2017/18 |
0,851 milionu |
| Výměna |
54 201 |
| 2018/19 |
0,759 milionu |
| Výměna |
47,155 |
| 2019/20 |
0,769 milionu |
| Výměna |
60 639 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřadu pro železnice a silnice
| |
Železniční stanice Cambuslang je železniční stanice, která slouží městu Cambuslang , South Lanarkshire , Skotsko . Stanice je 5 mil (8 km) jihovýchodně od Glasgow Central a je pravidelně obsluhována vlaky na Argyle Line do az Glasgow Central (jak na nízké, tak na vysoké úrovni). Služby cestujícím poskytuje společnost Abellio ScotRail jménem Strathclyde Partnership for Transport (SPT).
Dějiny
Stanice byla plánována jako součást Clydesdale Junction Railway , otevření dne 1. června 1849 mezi Motherwell a Rutherglen podél toho, co se stalo součástí Caledonian železnice . V roce 1974 byla dokončena elektrifikace hlavní linky západního pobřeží společností British Rail s místními službami přes stanici na trasách Hamilton Circle a Lanark převedených na elektrické vlaky provozované pomocí BR Class 303 a 311 „Blue Trains“.
Stanice měla původně na každé platformě dvě velké staniční budovy, vedoucí přímo na hlavní ulici; ty byly později zbořeny a na ulici byla postavena jedna budova obsahující pokladnu a plakáty jízdního řádu.
Zeměpis
Platformy Cambuslang jsou umístěny v řezu mezi North Avenue a Cambuslang Main Street. Stanice spadá do oblasti PSČ G72; hlavní vchod je z hlavní ulice Cambuslang. K dispozici je také sekundární (bezbariérový) vchod od North Avenue, kde většina cestujících Park and Ride opouští svá vozidla. Stanice je vzdálená přibližně 5 minut chůze od nedalekého supermarketu Morrisons . Před stanicí je autobusový postoj SPT, obsluhovaný službami First Bus a Henderson Travel na autobusové nádraží v Buchananu a na Parkhead Forge .
Operace
Platforma 1 - Westbound
Westbound services travel towards Glasgow Central . Služby Shotts Line končí na platformách na vysoké úrovni, stejně jako služby Hamilton Circle před otevřením linky Argyle v listopadu 1979. Od listopadu 1979 pokračovaly elektrické služby British Rail prostřednictvím platforem na nízké úrovni na linku North Clyde Line a končí v Milngavie, Dalmuir (prostřednictvím Yokera nebo Singera). Když se Argyle linka poprvé otevřela v roce 1979, vlaky také končily v Dumbarton Central .
Další přepracování jízdního řádu v prosinci 2014 znamená, že služby z Lanarku nyní jezdí na vysokou úroveň a cestující z tohoto směru, kteří chtějí dosáhnout destinací Argyle Line, zde musí přestoupit. Služby na lince Argyle nyní jezdí do Dalmuiru přes Yoker a do Milngavie.
Platforma 2 - Eastbound
Eastbound services travel from Glasgow Central. Vlaky na Shottsově lince pokračují do Edinburghu Waverley, ale jezdí pouze během vrcholů a pozdních večerů. Elektrické vlaky jezdí kolem Hamiltonského kruhu proti směru hodinových ručiček do Motherwell / Cumbernauld nebo Larkhall a do Lanarku (expres; přes Bellshill a Shieldmuir).
Služby
1979 vzory služeb
|
|
Aktuální vzory služeb
Zde jsou špičkové služby pro Shotts a dále do Edinburghu |
Tady jezdí špičkové služby od Shotts a Edinburghu. |
| Předcházející stanice |
 Národní železnice
|
Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Newton |
Linka Abellio ScotRail Argyle přes Blantyre |
Rutherglen | ||
| Uddingston |
Linka Abellio ScotRail Argyle přes Bellshill |
Glasgow Central | ||
| Uddingston |
Abellio ScotRail Shotts Line (omezená služba) |
Glasgow Central | ||
| Historické železnice | ||||
|
Newton Line a stanice otevřena |
Caledonian Railway Clydesdale Junction Railway |
Rutherglenova linka a stanice otevřená |
||
Vybavení stanice
Cambuslang je krytý kamerovým systémem a je zcela přístupný pro vozíčkáře od vchodu na hlavní ulici. Jízdní řády jsou zveřejněny na lávce a zaměstnanci jsou po ruce, aby pomohli cestujícím; informace o službě v reálném čase poskytují informační obrazovky pro cestující na platformách. Na západním nástupišti byl nedávno instalován automat na lístky a nové čekající přístřešky.
Reference
Poznámky
Zdroje
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8 .
- Butt, RVJ (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: Od předběžného seskupení do současnosti (1. vydání). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .
- Yonge, John (květen 1987). Gerald Jacobs (ed.). British Rail Track Diagams - Book 1: ScotRail (1st ed.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN 0-9006-0948-6 .
- Yonge, John (únor 1993). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Skotsko a ostrov Man (2. vyd.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN 0-9006-0995-8 .
- Yonge, John (duben 1996). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Skotsko a ostrov Man (3. vyd.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN 1-8983-1919-7 .
- Yonge, John (2007). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Scotland & Isle of Man (Quail Track Plans) (páté vydání). Bradford on Avon: Trackmaps (dříve Quail Map Co). ISBN 978-0-9549866-3-6 . OCLC 79435248 .