Telefon do auta - Car phone

Motorola Car Telephone Model TLD-1100, 1964
Telefon AEG 4015C pro německou síť B ca. 1979

Autotelefon je mobilní radiotelefon speciálně navrženy a namontovány do automobilu . Tato služba pochází ze systému Bell System a byla poprvé použita v St. Louis 17. června 1946.

Přehled

Původní zařízení vážilo 80 liber (36 kg) a pro všechny uživatele v metropolitní oblasti byly původně jen 3 kanály. Později byly přidány další licence, čímž se celkový počet zvýšil na 32 kanálů ve 3 pásmech (viz frekvence IMTS ). Tato služba byla využívána přinejmenším do 80. let 20. století ve velkých částech Severní Ameriky.

2. října 1946 uskutečnilo komunikační zařízení Motorola první hovory na novou radiotelefonní službu automobilu Illinois Bell Telephone Company v Chicagu . Vzhledem k malému počtu dostupných rádiových frekvencí služba rychle dosáhla kapacity.

Ve Finsku byla autotelefonní služba poprvé dostupná v roce 1971 na službě ARP nulové generace (Autoradiopuhelin nebo Car Radiophone). To se podařilo v roce 1982 1G systémem NMT (Nordic Mobile Telephone), používaným ve Skandinávii a v dalších často vzdálených oblastech.

V západním Německu byla služba autotelefonů poprvé vydána v roce 1958 jako služba A-Netz. V roce 1971 dosáhl svého kapacitního limitu téměř 11 000 předplatitelů a v roce 1972 byl následován společností B-Netz , která se vyznačovala přímou volbou a nevyžadovala připojení lidského operátora. Abychom se však dostali k předplatiteli, bylo by stále potřeba znát jejich polohu, protože sluchátko převzalo místní směrové číslo základnové stanice, která jej obsluhuje. To bylo následováno v roce 1985 systémem C-Netz 1G.

V Severní Americe autotelefony obvykle používaly mobilní telefonní službu (MTS), která byla poprvé použita v St. Louis, nebo vylepšenou mobilní telefonní službu (IMTS), než ustoupily analogové celulární službě ( AMPS ) v roce 1984. Technologie AMPS byla ukončena ve Spojených státech v roce 2008.

Jelikož tradiční autotelefon využívá vysoce výkonný vysílač a externí anténu, je ideální pro venkovské nebo nerozvinuté oblasti, kde mobilní telefony nemusí fungovat vůbec nebo vůbec. Vzhledem k aktuálním předpisům Federální komunikační komise USA však musí dopravci platit pokuty za aktivaci jakéhokoli zařízení, které není zařízením vyhovujícím standardu E911 , například analogového.

V 80. letech byl autotelefon populárnější než běžný mobilní telefon. Jelikož se však mobilní telefony během rozmachu mobilních telefonů v 90. letech staly lehčími a dostupnějšími, staly se automobilové telefony méně běžnými. Do roku 2000 se automobilové telefony staly neobvyklými kvůli pohodlí mobilních telefonů spolu s integrovanými technologiemi mobilních telefonů ve vozidle, jako je Bluetooth .

Ještě v roce 2008 byly k dispozici některé autotelefony, například Nokia 810 a Motorola VC6096 pro použití v sítích GSM a autotelefon od společnosti NAL Research pro satelitní síť Iridium . Společnost Motorola poskytla americkým zákazníkům autotelefony m800 a m900 pro použití v sítích CDMA a GSM . Některé autotelefony měly barevné obrazovky a podporovaly vysokorychlostní datové připojení, stejně jako možnost přístupu k SIM kartám uloženým v jiných telefonech přes Bluetooth.

Od roku 2008 má mnoho automobilů integrované „hands-free“ systémy využívající mobilní telefon zákazníka prostřednictvím bezdrátového spojení Bluetooth nebo integrovaného vysílače / přijímače. Systémy používají interně namontovaný mikrofon a audiosystém vozu a mohou být vybaveny hlasovou aktivací a ovládáním.

V mnoha zemích má omezení používání mobilních telefonů při řízení vzestupný trend.

Viz také

Reference

externí odkazy