Cercanías Cádiz - Cercanías Cádiz

Cercanías Cádiz
Cercanias Logo.svg
Elevación Vías FFCC Jerez.jpg
Zvýšené tratě v Jerez de la Frontera
Přehled
Majitel Renfe
Národní prostředí Cádiz , Jerez de la Frontera
Typ veřejné dopravy Dojíždějící železnice
Počet řádků 2
Počet stanic 13
Roční počet cestujících 2,667 milionu (2018)
Úkon
Provozovatel (provozovatelé) Cercanías
Technický
Délka systému 61 km (38 mi)

Cercanías Cádiz je dojíždějící železniční doprava ve městech Cádiz a Jerez de la Frontera v Andalusii , Španělsko . Služba se skládá ze dvou linek 13 stanic na 61 km trati, které obsluhují 2,8 milionu cestujících ročně.

Dějiny

Příměstské vlaky zahájily dopravu v Cádizu v 80. letech. V roce 2000 byly zahájeny práce na umístění železniční trati vedoucí do podzemí Cádizu, aby bylo možné zdvojnásobit sledování a vytvořit nový lineární park ve městě. Během této práce byla železniční stanice Cádiz dočasně uzavřena a mezitím Cortadura sloužila jako konečná stanice. V roce 2002 byly práce dokončeny znovuotevřením stanice Cádiz a nových stanic metra San Severiano, Segunda Aguada a Estadio; rozmístěny ve vzdálenosti připomínající metro .

Trasa

Tato služba využívá hlavně hlavní linku Alcázar de San Juan – Cádiz s pobočkou na Cádizskou univerzitu z Las Aletas. Úsek trati mezi železniční stanicí Cádiz a stanicí Cortadura byl zdvojnásoben a uveden do podzemí v roce 2001, s otevřením nových stanic metra v San Severiano, Segunda Aguada a Estadio.

Mapa trasy Cercanías Cádiz

Stanice

Stanice Las Aletas v Puerto Real.

Ze třinácti stanic v síti byl v roce 2018 nejrušnější Jerez de la Frontera s 592 000 cestujícími, následovaný Cádiz a San Fernando (každý po 350 000 cestujících), El Puerto de Santa María (297 000), Bahía Sur (288 000) a Puerto Real (240 000).

čára trasa km
C-1 red.svg Cádiz - Aeropuerto de Jerez 58
C-1a fialová.svg Las Aletas - Universidad 2,4
stanice čára služby pásmo lokalita
Aeropuerto de Jerez C-1 red.svg Aparcamiento (Metro de Madrid). Svg Výtah (metro v Madridu). Svg 5 Jerez de la Frontera
Cádiz C-1 red.svg Aparcamiento (Metro de Madrid). Svg Výtah (metro v Madridu). Svg Cafeteria.png 1 Cádiz
Cortadura C-1 red.svg Aparcamiento (Metro de Madrid). Svg Výtah (metro v Madridu). Svg 1 Cádiz
El Puerto de Santa María C-1 red.svg Aparcamiento (Metro de Madrid). Svg Výtah (metro v Madridu). Svg Cafeteria.png 4 El Puerto de Santa María
Estadio C-1 red.svg Výtah (metro v Madridu). Svg 1 Cádiz
Jerez de la Frontera C-1 red.svg Aparcamiento (Metro de Madrid). Svg Výtah (metro v Madridu). Svg Cafeteria.png 5 Jerez de la Frontera
Las Aletas C-1 red.svg C-1a fialová.svg Aparcamiento (Metro de Madrid). Svg Výtah (metro v Madridu). Svg 3 Puerto Real
Puerto Real C-1 red.svg Aparcamiento (Metro de Madrid). Svg 3 Puerto Real
San Fernando-Centro C-1 red.svg Aparcamiento (Metro de Madrid). Svg 2 San Fernando
San Fernando-Bahía Sur C-1 red.svg Aparcamiento (Metro de Madrid). Svg Výtah (metro v Madridu). Svg Cafeteria.png 2 San Fernando
San Severiano C-1 red.svg Výtah (metro v Madridu). Svg 1 Cádiz
Segunda Aguada C-1 red.svg Výtah (metro v Madridu). Svg 1 Cádiz
Universidad C-1a fialová.svg 3 Puerto Real

Budoucí vývoj

Cádiz Bay tram-train je ve výstavbě tramvajových vlaků projekt, spojující sousedství Chiclana de la Frontera u železniční trati v La Ardila. Zahájení projektu tramvaje a vlaku se očekává v roce 2021.

Reference