Charles Rolls - Charles Rolls

Ctihodný

Charles Rolls
Charles-Rolls.jpg
narozený ( 1877-08-27 )27. srpna 1877
Berkeley Square , Londýn, Anglie
Zemřel 12.07.1910 (1910-07-12)(ve věku 32)
Příčina smrti Letecká nehoda
Národnost britský
Vzdělávání Eton College
Alma mater Trinity College, Cambridge
obsazení Promotér a letec automobilového auta
Známý jako Spoluzakladatel Rolls-Royce
Rodiče
Podpis
Charles Stewart Rolls Signature.svg

Charles Stewart Rolls (27. srpna 1877 - 12. července 1910) byl velšským průkopníkem motorismu a letectví. S Henry Roycem spoluzaložil automobilku Rolls-Royce . Byl prvním Britem, který byl zabit při letecké nehodě s motorovým letadlem, když se během létajícího vystoupení v Bournemouthu odlomil ocas jeho Wright Flyer . Bylo mu 32 let.

Raný život

Medaile získané Rolls v balonem a motoristických akcích. Monmouth Museum

Rolls se narodil na Berkeley Square v Londýně jako třetí syn 1. barona Llangattocka a Lady Llangattockové . Navzdory svému londýnskému narození si zachoval silné rodinné spojení se svým rodovým domovem The Hendre poblíž Monmouthu ve Walesu. Poté, co navštěvoval přípravnou školu Mortimer Vicarage v Berkshire, získal vzdělání na Eton College, kde si díky rozvíjejícímu se zájmu o motory vysloužil přezdívku „špinavé rohlíky“.

V roce 1894 se zúčastnil soukromého crammeru v Cambridge, který mu pomohl získat vstup na Trinity College v Cambridgi , kde studoval strojní a aplikovanou vědu. V roce 1896, ve věku 18 let, odcestoval do Paříže koupit své první auto, Peugeot Phaeton , a připojil se k francouzskému automobilovému klubu . Jeho Peugeot je věřil k byli první auto se sídlem v Cambridge, a jeden z prvních tří vozů vlastněných ve Walesu. Jako raný motoristický nadšenec se připojil ke Sdružení s vlastním pohonem, které vedlo kampaň proti omezením uloženým na motorová vozidla zákonem o lokomotivě , a stal se zakládajícím členem Automobile Club of Great Britain , se kterým se sdružení v roce 1897 spojilo.

Rolls byl vášnivým cyklistou a trávil čas na cyklistických závodech v Cambridgi. V roce 1896 vyhrál Half Blue a následující rok se stal kapitánem Cambridgeského univerzitního cyklistického klubu.

Rolls absolvoval Cambridge v roce 1898 a začal pracovat na parní jachtě Santa Maria, po níž následovala pozice na londýnské a severní západní železnici v Crewe . Jeho talent však spočíval spíše v prodejnosti a průkopnické motoristice než v praktickém inženýrství; v lednu 1903 s pomocí 6600 liber poskytnutých jeho otcem zahájil jednu z prvních britských prodejců automobilů, CS Rolls & Co. se sídlem v Lillie Hall , Fulham , za účelem dovozu a prodeje francouzských vozidel Peugeot a Belgian Minerva .


Partnerství s Roycem

CS Rolls řídící vévodu z Yorku doprovázeného sirem Charlesem Custem a Rollsovým otcem Lordem Llangattockem na „The Hendre“, 1900

Rollse představil Henrymu Royceovi přítel z Royal Automobile Club Henry Edmunds, který byl také ředitelem společnosti Royce Ltd. Edmunds mu ukázal Royceovo auto a uspořádal historické setkání mezi Rolls a Royce v hotelu Midland v Manchesteru dne 4. Květen 1904. Navzdory tomu, že upřednostňoval tří nebo čtyřválcové vozy, Rolls byl ohromen dvouválcovým Roycem 10 a v následné dohodě ze dne 23. prosince 1904 souhlasil s převzetím všech vozů, které Royce mohl vyrobit. Ty by měly dva, tři, čtyři a šest válců a měly by být označeny jako Rolls-Royces.

Bronzová busta v Derby Industrial Museum

První vůz Rolls-Royce, Rolls-Royce 10 hp , byl odhalen na pařížském salonu v prosinci 1904, ačkoli v rané reklamě byl název Rolls zdůrazňován nad názvem Royce. V roce 1906 Rolls a Royce formalizovali své partnerství vytvořením Rolls-Royce Limited, přičemž Rolls byl jmenován technickým ředitelem s platem 750 GBP ročně plus 4% ze zisku přesahujícího 10 000 GBP. Rolls poskytl finanční zázemí a obchodní prozíravost, aby doplnil technické znalosti společnosti Royce. V roce 1907 Rolls-Royce Limited vyplatila společnost CS Rolls & Co.

Rolls vynaložil velké úsilí na propagaci tichosti a plynulosti Rolls-Royce a na konci roku 1906 odcestoval do USA propagovat nová auta. Do roku 1907 společnost získala ocenění za kvalitu a spolehlivost svých vozů. V roce 1909 však Rollsův zájem o tento podnik slábl a na konci roku rezignoval na funkci technického ředitele a stal se nevýkonným ředitelem .

CS se valí v balónu, pravděpodobně jeho „trpaslík“

Pioneer letec

Rolls byl průkopníkem a původně balónistou, což bylo více než 170 balónových výstupů. V roce 1903 získal zlatou medaili Gordona Bennetta za nejdelší dobu jednoho letu.

V roce 1907 se Rollsův zájem stále více proměňoval v létání a on se pokusil přesvědčit Royce, aby navrhl letecký motor. Stal se druhým Britem, který letěl letadlem. Pilotovaný Wilburem Wrightem jejich let 8. října 1908 z Camp d'Auvours, jedenáct kilometrů východně od Le Mans , trval čtyři minuty a dvacet sekund. Koupil jedno ze šesti letadel Wright Flyer postavených Short Brothers na základě licence od Wright Brothers a od začátku října 1909 uskutečnil více než 200 letů. Zakladatel v roce 1901 s Frankem Hedgesem Butlerem z balonového klubu, který se stal Royal Aero Club v březnu 1910, byl druhou osobou, na kterou měli licenci létat s letadlem. Stal se prvním mužem, který provedl nonstop dvojité přejezdy Lamanšského průlivu letadlem, které trvalo 2. června 1910 95 minut. Za tento výkon, který zahrnoval první vzdušný přejezd Lamanšského průlivu na východ, mu byla udělena Zlatá medaile Royal Aero Club. V Monmouthu je socha na památku letu a další od Kathleen Scottové v Doveru .

Smrt

Fotografie na titulní straně Illustrated London News, 16. července 1910, zobrazující vrak letecké havárie, při níž zahynul Rolls

Dne 12. července 1910, ve věku 32, Rolls byl zabit při leteckém neštěstí na Hengistbury Airfield, Southbourne , Bournemouth, když se ocas jeho Wright Flyer ulomil během létajícího displeje. Byl prvním Britem, který byl zabit při letecké nehodě s motorovým letadlem, a jedenáctou osobou na mezinárodní úrovni. Byl to také první smrtelný úraz letectví ve Spojeném království.

Jeho hrob leží na hřbitově kostela sv. Kadoka , Llangattock-Vibon-Avel , kde mnozí z rodiny Rollů leží pohřbeni v různých rodinných hrobkách. Jeho hrob je těsně pod panstvím Llangattock a je na něm nápis:

„Blahoslavení čistého srdce, protože uvidí Boha.“

Na jeho památku byla postavena socha , ve které je vidět, jak drží model dvojplošníku, na náměstí Agincourt, Monmouth . Další památník na něj byl odhalen v roce 1981 na spodním hřišti katolické školy svatého Petra v Bournemouth, která byla vyvinuta na místě letiště Hengistbury. V kostele Všech svatých, Eastchurch na ostrově Sheppey, je vitrážové okno , které je věnováno společně Rollsovi a kolegovi průkopníkovi letci Cecilovi Grace .

Rodokmen
John Rolls
(1735–1801)
Sarah Coysh
(c1742–1801)
John Rolls
of The Hendre
(1776-1837)
Marta
John Etherington Welch Rolls
(1807–70)
Elizabeth Mary Longová
John Allan Rolls
(1837-1912)
Georgiana Marcia Maclean
(1837-1923)
John Maclean Rolls
(1870–1916)
Henry Alan Rolls
(1871-1916)
Eleanor Georgiana Rolls
(1872–1961)
Charles Stewart Rolls
(1877-1910)
(spoluzakladatel
Rolls-Royce )

Kulturní vyobrazení

Poznámka

Reference

externí odkazy