Mezinárodní letiště Charleston - Charleston International Airport

Mezinárodní letiště Charleston
IATA : CHS ICAO : KCHS FAA LID : CHS
souhrn
Typ letiště	Veřejné / vojenské
Majitel	Společná základna Charleston County Charleston
Operátor	Charleston County Aviation Authority
Slouží	Charleston
Umístění	North Charleston , SC (USA)
Zaměřit město na	Breeze Airways
Nadmořská výška  AMSL	46 stop / 14 m
Souřadnice	32 ° 53'55 "N 080 ° 02'26" W / 32,89861 ° N 80,04056 ° W / 32,89861; -80,04056
webová stránka	iflychs .com
Mapy
Diagram FAA z ledna 2021
CHS Umístění mezinárodního letiště Charleston
Přistávací dráhy
Směr Délka Povrch ft m 21.03 7 000 2134 Beton 15/33 9 001 2744 Beton
Statistiky (2020)
Cestující 1,952,271 Provoz letadel 91812
Zdroj: Charleston Co. Aviation Authority, Federal Aviation Administration

Mezinárodní letiště Charleston ( IATA : CHS , ICAO : KCHS , FAA LID : CHS ) je společné civilně-vojenské letiště nacházející se v North Charlestonu v Jižní Karolíně , Spojené státy americké. Letiště je provozováno Charleston County Aviation Authority na základě dohody o společném užívání s Joint Base Charleston . Je to největší a nejrušnější letiště v Jižní Karolíně; v roce 2019 sloužilo letiště v rekordně nejrušnějším roce téměř 4,9 milionu cestujících. Letiště se nachází ve městě North Charleston a je přibližně 19 kilometrů severozápadně od centra města Charleston . Na letiště slouží jako město fokusu pro Breeze Airways . Je také domovem zařízení Boeing, které montuje 787 Dreamliner .

Dějiny

V roce 1928 byla založena společnost Charleston Airport Corporation a koupila 700 akrů půdy, která dříve patřila těžební společnosti. Ačkoli zpočátku soukromě vyvinut, město Charleston vznášelo dluhopisy v roce 1931, aby získalo část místa pro osobní dopravu. Do deseti let byly vydlážděny tři přistávací dráhy a vybaveny osvětlením pro noční provoz. Ve druhé světové válce přešla kontrola nad letištěm na armádu Spojených států, ačkoli civilní služba mohla přistávací plochu nadále používat. Po válce se letiště na krátkou dobu vrátilo k civilnímu využití. V roce 1949 byl postaven nový terminál pro cestující.

Během korejské války bylo letiště znovu aktivováno pro vojenské použití a v roce 1952 město Charleston a americké vojenské letectvo dosáhly dohody o kontrole základny a přistávacích drah - uspořádání, které bylo v průběhu času znovu projednáno a stále pokračuje. tento den. V roce 1979 byly civilní části letiště převedeny z města Charleston na Charleston County Aviation Authority, který provozoval další dvě letiště v této oblasti. Současný terminál na jižním konci letiště byl postaven v 80. letech minulého století na pozemcích získaných společností Georgia Pacific .

Pohled na Charleston Field , základnu amerického letectva

V říjnu 2009 Boeing oznámil, že na letišti postaví hlavní závod na 265 akrech jako druhé konečné montážní místo pro svá komerční letadla 787 Dreamliner . Zařízení zahájilo omezený provoz v červenci 2011 a první dokončené letadlo uvedlo na trh v dubnu 2012. Společnost od té doby oznámila další zařízení pro doplnění montáže letadel.

Po celou dobu své historie sloužili všichni tři tuzemští starší dopravci ( American Airlines , Delta Air Lines a United Airlines ) a jejich předchůdce nebo pobočky na mezinárodním letišti Charleston. Kromě starších dopravců Charleston zažil období dalších leteckých služeb od jiných dopravců, ale před rokem 2010 byly tyto služby krátkodobé. Letiště má krátkou dobu mezinárodní služby. V roce 2001 Air Canada krátce obsluhovala letiště z Toronta, ale službu ukončila bezprostředně po útocích z 11. září . Porter Airlines krátce sloužil Charleston s lety do Toronta v roce 2015.

Od roku 2010 se počet cestujících na letišti zdvojnásobil. K tomuto růstu přispěly nové služby zavedené dalšími leteckými společnostmi během této doby spolu se zvýšenými službami od tří starších dopravců. Od roku 2019 je letiště jediným zařízením v Jižní Karolíně, které nabízí pravidelné lety do destinací ve všech čtyřech časových pásmech v sousedících Spojených státech.

V říjnu 2018 společnost British Airways oznámila zahájení přímé linky z londýnského letiště Heathrow na letní sezónu, létání dvakrát týdně, která byla zahájena v dubnu 2019. Stalo se tak prvním plánovaným transatlantickým letem provozovaným z Charlestonu. Díky tomu byl Charleston nejmenším americkým městem, které společnost British Airways obsluhovala, a jediným americkým městem, které obsluhovalo sezónně. Tato trasa byla zrušena v prosinci 2020 po pandemii COVID-19 .

V roce 2021 nově zřízená společnost Breeze Airways oznámila, že letiště bude sloužit jako centrum pozornosti letecké společnosti, a oznámila službu 11 městům.

Zařízení

Pohled na letiště z terminálu pro cestující

Letiště se skládá ze čtyř obecných oblastí: vojenského prostoru na západě, terminálu leteckých společností na jihu, oblasti všeobecného letectví na východě a prostoru shromažďování Boeingů dále na jihu. Kombinovaná letištní plocha mezinárodního letiště Charleston a letecké základny Charleston pokrývá 2 060 akrů (830 ha) a má dvě přistávací dráhy : 15/33, 2744 m × 61 m a 15/33, 21 000 ft × 150 ft (2,134 m × 46 m).

Za 12měsíční období končící 31. květnem 2019 mělo letiště 118 211 letadel, průměrně 324 za den: 42% komerční , 28% všeobecné letectví , 16% vojenské a 13% letecké taxi . V květnu 2019 bylo na tomto letišti umístěno 81 letadel: 28 jednomotorových , 6 vícemotorových, 43 proudových a 4 vrtulníky .

Společná základna Charleston vlastní a provozuje přistávací dráhy na letišti a má dohodu s leteckým úřadem Charleston County, aby umožnila civilní využití pole. Všeobecné letecké služby jsou provozovány Charleston County Aviation Authority. Boeing South Carolina provozuje montážní prostor Boeing.

Terminál

Interiér haly A

Současný letecký terminál dokončil v roce 2016 tříletý projekt přestavby v hodnotě 200 milionů dolarů, který přidal pět bran a výrazně zrekonstruoval vnitřní vzhled zařízení. Původní terminál byl postaven v roce 1987 a byl navržen společnostmi Howard Needles Tammen & Bergendoff , Davis & Floyd, Inc. a Lucas & Stubbs.

Odjezdy i přílety se nacházejí ve stejném patře, přičemž odletová oblast na východním konci terminálu a příletová oblast na západním konci. Lety odlétají ze dvou veřejných prostranství: hala A směrem na východ a hala B směrem na západ. Od roku 2015 se v obou veřejných prostranstvích používá konsolidovaný kontrolní bod zabezpečení TSA . Mezinárodní letiště Charleston je TSA klasifikováno jako letiště kategorie I na úrovni zabezpečení. Letiště je vybaveno pro mezinárodní lety.

Veřejné prostranství A obsahuje pět bran, která jsou primárně používána společnostmi Delta Air Lines a Delta Connection , přičemž jiné letecké společnosti příležitostně používají brány podle potřeby k přetečení. Veřejné prostranství B obsahuje deset bran a je využíváno jinými leteckými společnostmi obsluhujícími letiště. Veřejné prostranství B obsahuje také zařízení pro mezinárodní příjezdy.

Pozemní doprava

Mezinárodní letiště Charleston se nachází v blízkosti křižovatky Interstate 26 a Interstate 526 a je přístupné z obou dálnic pomocí východů International Boulevard a Montague Avenue. Letiště nabízí bezplatné parkování mobilního telefonu pro vyzvednutí cestujících. Pro krátkodobé i dlouhodobé parkování nabízí letiště povrchové nebo garážové parkování po dobu až 30 dnů. K dispozici jsou pronajaté vozy od velkých společností. Letiště dokončilo v roce 2014 pavilon půjčovny aut sousedící s terminálem.

CARTA , regionální systém hromadné dopravy, obsluhuje letiště dvěma autobusovými linkami, které fungují sedm dní v týdnu od 6:00 do půlnoci.

• CARTA Express Route 4 , známá také jako North Area Shuttle (NASH) Express, je expresní službou do centra Charlestonu se zastávkami v návštěvnickém centru North Charleston Visitors Center a v Tanger Outlets. Celková doba cesty z letiště do centra je obvykle 25–35 minut.
• CARTA Route 11 je místní služba, která spojuje letiště s centrem města Charleston s několika zastávkami po Dorchester Road a Meeting Street v North Charlestonu. Celková doba cesty z letiště do centra je obvykle 50–55 minut.

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Náklad

Statistika

Letecký podíl na trhu

Nejlepší destinace

Roční provoz

Nehody a incidenty

• 31. prosince 1946: Douglas C-47 provozovaný společností Inter Continental Air Transport havaroval po nezdařeném prvním přiblížení. Pokusil se zůstat vizuální, když letěl pod 500 stop rozedraným stropem. Při letu nad temným, silně zalesněným terénem narazilo levé křídlo do korun stromů, ztratilo kontrolu a zřítilo se 3,1 mil SZ od Charlestonu. Všech pět cestujících (tři členové posádky, dva cestující) zahynulo.
• 14. března 1947: Douglas DC-3 provozovaný americkými leteckými společnostmi se přiblížil k Charlestonu nízko a nalevo od přistávací dráhy, narazil do stromů 3800 stop od přistávací dráhy, havaroval a shořel. Oba obyvatelé byli zabiti.
• 23. srpna 1955: USAF Kaiser-Frazer Fairchild C-119 Flying Boxcar narazil do stromu a havaroval po startu na noční let v obytné čtvrti, 1,7 mil jihovýchodně od Charlestonu AFB. Vypukl požár, který zničil několik domů. Zprávy uváděly, že když došlo k havárii, jeden motor hořel. Pět z 11 cestujících v letadle zahynulo a čtyři na zemi zemřeli.
• 3. října 1956: Douglas C-124 Globemaster II USAF havaroval při přiblížení 0,9 míle SZ od Charlestonu AFB, když pilot sestoupil pod minumum, narazil do stromů a havaroval. Tři z 10 na palubě zahynuli.
• 18. září 1979: USAF Lockheed C-141 Starlifter začal hořet po přistání v CHS, když se podvozek zasunul spolu s několika dalšími mechanickými problémy, ke kterým došlo najednou. Letoun byl zničen, ale nedošlo k žádnému úmrtí.
• 2. listopadu 2020: Joel T. Drogomir byl zatčen za obvinění „sdělování nepravdivých informací o pokusu o použití ničivého zařízení“ poté, co falešně pohrozil, že bude mít bombu.

Reference

externí odkazy

• South Carolina Aeronautics Commission , oficiální stránky
• Mezinárodní letiště Charleston , oficiální stránky
• Air Force Base Charleston , oficiální stránky
• Anna. aero článek , Analýza letištního provozu a obsluhujících leteckých společností
• Diagram letiště FAA  ( PDF ) , účinný 7. října 2021
• Zdroje pro toto letiště:
  • Informace o letišti AirNav pro KCHS
  • Historie nehod ASN pro CHS
  • Informace o letišti FlightAware a živé sledování letů
  • Pozorování počasí NOAA/NWS: aktuální , poslední tři dny
  • Letecký graf SkyVector pro KCHS
  • Informace o aktuálním zpoždění CHS FAA