Christijan Albers - Christijan Albers

24 hodin kariéry v Le Mans
Let	2009 - 2010
Týmy	Kolles
Nejlepší úprava	9. ( 2009 )
Třída vítězí	0

Christijan Albers
Christijan Albers
Kariéra v sérii Le Mans
Debutová sezóna	2009
Aktuální tým	Kolles
Začíná	5
Vyhrává	0
Poláci	0
Nejrychlejší kola	0
Předchozí série
2008 ; 2005 - 07 ; 2001, - 04 , 2008 ; 2001, - 02 , 2004 ; 2000; 1999 ; 1998 - 1999 ; 1998 - 1999 ; 1997	Americká řada Le Mans ; Formula One ; DTM ; Formula One testing ; International Formula 3000 ; Belcar ; British F3 ; German F3; Formula Ford 1800 Benelux
Mistrovské tituly
1999 ; 1997	Německý F3; Formula Ford 1800 Benelux

Christijan Albers
	Albers na Velké ceně USA 2006
narozený	16. dubna 1979 (věk 42) ; Eindhoven , Severní Brabant , Nizozemsko
Kariéra mistrovství světa formule 1
Národnost	holandský
Aktivní roky	2005 - 2007
Týmy	Minardi , Midland , Spyker
Přihlášky	46
Mistrovství	0
Vyhrává	0
Pódia	0
Body kariéry	4
Pole position	0
Nejrychlejší kola	0
První vstup	Velká cena Austrálie 2005
Poslední vstup	Velká cena Británie 2007

Christijan Albers ( Christijan Albers ( help · info ) ) (narozený 16. dubna 1979) je nizozemský profesionální závodní jezdec . Po úspěchu v DTM jezdil ve Formuli 1 od roku 2005 až do Velké ceny Velké Británie 2007 , krátce na to byl vysazen týmem Spyker F1 . V roce 2008 se vrátil do řady DTM jako řidič týmu Audi Futurecom TME. Albers působil jako ředitel týmu a generální ředitel týmu Caterham F1 od července do září 2014 poté, co jej získali noví majitelé týmů.

Osobní

Christijan se narodil v Eindhovenu , synovi bývalého rallycrossového esa a aktivisty kampaně Porsche 911 Carrera André Albersa , který v roce 1979 vyhrál Nizozemské mezinárodní mistrovství v rallycrossu (GT Division). Nejsou ve spojení s jejich krajanem Marcelem Albersem , který byl zabit při britské nehodě formule tři v Thruxtonu v roce 1992.

Albers je vdaná za Liselore Kooijman. Jejich svatba se konala 11. listopadu 2006 v Amsterdamu . Sídlí v Monaku .

Ranná kariéra

Albers začal motokárové závody v mladém věku, vyhrál nizozemský národní šampionát v roce 1997. Ve stejném roce byl korunován šampionem Formule Ford 1800 v Nizozemsku a Belgii . Podílel se také na sérii Renault Megane Marlboro Masters . V roce 1998 se přestěhoval do německé formule tři, vyhrál šampionát v roce 1999 se šesti vítězstvími a deseti póly .

V roce 2000 závodil Albers v mezinárodním šampionátu Formule 3000 jako týmový kolega Marka Webbera . Nezískal ani bod, ale šéf týmu Paul Stoddart ho později znovu podepsal. Závodil také v European Formula Racing .

DTM

Začátek v roce 2001, Albers závodil v Deutsche Tourenwagen Masters pro Mercedes-Benz , a absolvoval soukromě vedený tým na závodní AMG oblečení v roce 2003 po odchodu ze série Uwe Alzen . Okamžitě se stal předním závodníkem, v roce 2003 skončil na druhém místě se čtyřmi vítězstvími na letošní sezóně a vyzýval veterána DTM a mnohonásobného šampiona Bernda Schneidera o titul až do závěrečného závodu. V roce 2004 znovu vyzval k vedení šampionátu po většinu sezóny, ale nakonec skončil třetí.

Formule jedna

Minardi (2005)

Albers jedoucí za Minardi na Velké ceně Kanady 2005 .

Během závodů v DTM byl Albers i nadále testovacím a rezervním jezdcem pro zájmy Minardiho ve Formuli 1 a také řídil týmové dvoumístné vozy Formule 1. V listopadu 2004 zajel nejrychlejší čas na testovacím zasedání Misano di Gera d'Adda Minardi. Byl vybrán týmem k řízení na mistrovství světa formule 1 v roce 2005. Na Velké ceně USA 2005 získal své první mistrovské body s pátým místem, závodem, kde startovalo pouze šest jezdců.

Midland/Spyker F1 (2006-2007)

Albers řídící Midland M16 během Velké ceny USA 2006 .

Dne 31. října 2005 byl Albers potvrzen jako první oficiální řidič Formule Midland. Midland, přejmenovaný tým Jordan, debutoval v sezóně 2006 Formule 1 .

Albers zahájil sezónu 2006 dobře, překonal midlandského spoluhráče Tiaga Monteira . Během prvních několika závodů se však Midland ocitl v boji s týmem Super Aguri , zejména s Takumou Sato . Na Grand Prix San Marina v roce 2006 se Albers ocitl, že do něj vrazil Yuji Ide a poslal ho do série velkolepých rolí. Neuvěřitelně byl nezraněný. Ide byl pokárán závodními komisaři. Ideovi byla také odebrána Super licence pro těžkou nebezpečnou jízdu.

Albers jedoucí v Silverstone po Spykerově nákupu týmu.

Albers jedoucí za Spyker F1 na Velké ceně Británie 2007 .

Po počátečních zmatcích ohledně Albersových plánů na rok 2007 po převzetí MF1 společností Spyker Cars se nakonec potvrdilo, že v roce 2007 bude řídit tým Spyker F1 .

Později se zjistilo, že Albers podepsal smlouvu s Midland F1, aby zůstal v týmu před prodejem Spykeru. Osobní sponzoři společnosti Albers měli zásadní vliv na nákup týmu Spyker týmu Midland F1.

Na začátku roku 2007 byl překonán nováčkovským týmovým kolegou Adrianem Sutilem . V Magny-Cours ignoroval lízátko a řekl mu, aby během zastávky v boxech neopouštěl jámy. Odjel s částí palivové soupravy stále připojenou. Albers vyjádřil úlevu, že se nikomu nic nestalo, ale za nebezpečnou jízdu dostal pokutu 5 000 EUR. Technický ředitel Spyker Mike Gascoyne poznamenal, že byl chybou zmatený a Niki Lauda popsal incident jako nejhloupější věc, jakou kdy v F1 viděl.

Dne 10. července 2007 byl propuštěn ze své smlouvy Spyker, kvůli nedostatku sponzorských peněz, což by ohrozilo vývojový program týmu. Majitel týmu Michiel Mol to popsal jako „jedno z nejtěžších rozhodnutí mé kariéry“. Jeho náhradou za Velkou cenu Evropy 2007 byl bývalý testovací jezdec Spyker Markus Winkelhock . Sakon Yamamoto pak po zbytek roku závodil za Spyker.

18. a 19. srpna se Albers vrátil s týmem Spyker na pouliční závodní závod v Rotterdamu v Nizozemsku.

Team chief ve společnosti Caterham F1 (2014)

Dne 2. července 2014 Tony Fernandes prodal tým Caterham F1 konsorciu investorů ze Švýcarska a Blízkého východu . Následně odstoupil ředitel týmu Cyril Abiteboul a Albers dostal od konsorcia svou pozici v týmu. Běžel tým na každodenní bázi, dokud Caterham nezkolaboval po Velké ceně Abú Dhabí 2014 .

Návrat do DTM

Albers řídí Audi v Norisringu v roce 2008 .

Christijan Albers se vrátil do sérií DTM v prosinci 2007, protože Holanďana pozval Audi -team of Futurecom TME na týden testování v Jerezu de la Frontera . Začátkem března pro tento tým znovu testoval na okruhu Mugello .

Christijan Albers byl potvrzen jako závodní jezdec závodního týmu Futurecom TME pro rok 2008. Závodil po boku Katherine Legge na Audi A4 DTM se specifikací 2006.

Albers je nejúspěšnějším nizozemským jezdcem v sérii DTM a v šampionátu 2003 skončil na druhém místě.

Závody sportovních vozů

Dne 9. října 2008 bylo oznámeno, že Albers bude závodit s Audi Sport North America v americké sérii Le Mans. Pilotoval #1 R10 TDI, ve spolupráci s Emanuele Pirro v Laguna Seca, finálovém kole ALMS. To byl další krok Audi k tomu, aby se mladí lidé dostali do svých programů Le Mans, po dvou závodech Marcela Fässlera v R10. Tento závod dokončil na druhém místě za vozem č. 2 ze stejného týmu.

Přestěhoval se do série Le Mans pro sezónu 2009 , pohybující se na zákaznickou Audi týmu, běh Colin Kolles .

Závodní rekord

Shrnutí kariéry

Sezóna	Série	tým	Závody	Poláci	Vyhrává	Body	Pozice
1997	Formule Ford 1800 Benelux	?	?	?	?	?	1.
1998	Německá formule tři	Van Amersfoort Racing	20	1	2	120	5. místo
	Velká cena Macaa		1	0	0	N/A	NC
	Mistři formule tři		1	0	0	N/A	NC
	Britská formule 3	Opel Team BSR	1	0	0	0	NC
1999	Německá formule tři	Opel Team BSR	18	6	6	229	1.
	Britská formule 3		1	0	0	0	NC
	Velká cena Macaa		1	0	0	N/A	NC
	Mistři formule tři		1	0	0	N/A	4. místo
	Korejská super cena		1	0	0	N/A	NC
2000	Mezinárodní formule 3000	Evropské šípy	9	0	0	0	27. místo
2001	Mistři Deutsche Tourenwagen	Persson Motorsport	20	0	0	19	14. místo
2002	Mistři Deutsche Tourenwagen	Tým Rosberg	20	0	0	5	12. místo
2003	Mistři Deutsche Tourenwagen	HWA AMG	10	0	4	64	2
2004	Mistři Deutsche Tourenwagen	HWA AMG	11	1	1	50	3. místo
2004	Formule jedna	Tým Minardi F1	Testovací řidič
2005	Formule jedna	Tým Minardi F1	19	0	0	4	19. místo
2006	Formule jedna	MF1 Racing Spyker MF1 Racing	18	0	0	0	22. místo
2007	Formule jedna	Tým Etihad Aldar Spyker F1	9	0	0	0	25. místo
2008	Mistři Deutsche Tourenwagen	Futurecom TME	11	0	0	0	17. místo
2008	Americká série Le Mans	Audi Sport Severní Amerika	1	0	0	21	19. místo
2009	Série Le Mans	Kolles	5	0	0	6	14. místo
2009	24 hodin Le Mans	Kolles (LMP1)	1	0	0	N/A	9. místo
2010	24 hodin Le Mans	Kolles (LMP1)	1	0	0	N/A	NC
2012	FIA World Endurance Championship	Lotus	1	0	0	0,5	87. místo

Kompletní výsledky International Formula 3000

( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok	Účastník	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	DC	Body
2000	European Arrows F3000	IMO Ret	SIL Ret	KOCOUR 12	NÜR Ret	MON Ret	MAG 7	A1R Ret	HOC DNQ	HUN Ret	SPA 8	25. místo	0

Kompletní výsledky DTM

( klíč )

Rok	tým	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Poz.	Pts
2001	Persson Motorsport	AMG-Mercedes CLK-DTM	HOC QR 13	HOC ČR 13	NÜR QR 13	NÜR CR 12	OSC QR 11	OSC ČR 11	SAC QR 16	SAC CR 2	NOR QR 13	NOR ČR 16	LAU QR 12	LAU ČR 16	NÜR QR 8	NÜR CR 9	A1R QR 11	A1R CR Ret	ZAN QR 8	ZAN ČR Ret	HOC QR 14	HOC CR 9	14. místo	19
2002	Tým Rosberg	AMG-Mercedes CLK-DTM	HOC QR Ret	HOC CR Ret	ZOL QR 13	ZOL ČR 6	DON QR 11	DON CR 4	SAC QR 13	SAC ČR 8	NOR QR 10	NOR CR 6	LAU QR 20	LAU ČR 14	NÜR QR 18	NÜR CR 17	A1R QR 19	A1R CR 13	ZAN QR Ret	ZAN ČR 12	HOC QR 11	HOC CR 9	12. místo	5
2003	Tým HWA	AMG-Mercedes CLK 2003	HOC 5	ADR 1	NÜR 1	LAU 7	NOR 1	DON 5	NÜR 2	A1R 3	ZAN 1	HOC 12											2	64
2004	Tým HWA	AMG-Mercedes C-Klasse 2004	HOC 2	EST 1	ADR 2	LAU 2	NOR 2	SHA 6	NÜR 16 †	OSC 12	ZAN 3	BRN Ret	HOC 7										3. místo	50
2008	Futurecom TME	Audi A4 DTM 2006	HOC Ret	OSC 16	HRNEK 13	LAU 14	NOR Ret	ZAN Ret	NÜR 11	BRH 14	KOCOUR 10	CHYBA 13	HOC Ret										17. místo	0

† - V důchodu, ale byl klasifikován, protože absolvoval 90% závodní vzdálenosti vítěze.

Dokončete výsledky Formule 1

( klíč ) ( Tučně vyznačené závody znamenají pole position; závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok	Účastník	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	WDC	Pts
2005	Tým Minardi F1	Minardi PS04B	Cosworth CR-3L 3.0 V10	AUS Ret	MAL 13	BHR 13																	19. místo	4
2005	Tým Minardi F1	Minardi PS05	Cosworth TJ2005 3.0 V10				SMR Ret	ESP Ret	MON 14	17 EUR	CAN 11	USA 5	FRA Ret	GBR 18	GER 13	HUN NC	TUR Ret	ITA 19	BEL 12	PODprsenka 14	JPN 16	16 CHN ^†	19. místo	4
2006	Midland F1 Racing	Midland M16	Toyota RVX-06 2,4 V8	BHR Ret	MAL 12	AUS 11	SMR Ret	13 EUR	ESP Ret	PO 12	15 GBR	CAN Ret	USA Ret	FRA 15	GER DSQ	HUN 10	TUR Ret						22. místo	0
2006	Spyker MF1 Racing	Spyker M16	Toyota RVX-06 2,4 V8															ITA 17	15 CHN	JPN Ret	PODprsenka 14		22. místo	0
2007	Tým Etihad Aldar Spyker F1	Spyker F8-VII	Ferrari 056H 2.4 V8	AUS Ret	MAL Ret	BHR 14	ESP 14	MON 19 ^†	CAN Ret	USA 15	FRA Ret	15 GBR	eur	HUN	TUR	ITA	BEL	JPN	CHN	PODPRSENKA			25. místo	0

^† Nedokončil závod, ale byl klasifikován, protože absolvoval více než 90% vzdálenosti závodu.

Kompletní výsledky americké série Le Mans

Rok	Účastník	Třída	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Hodnost	Body
2008	Audi Sport Severní Amerika	LMP1	Audi R10 TDI	Audi 5.5L Turbo V12 ( nafta )	SEB	STP	LNB	UTA	LIM	STŘEDNÍ	JÁ	MOS	DET	PET	MON 2	19. místo	21

Výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kulky	Poz.	Třída Pos.
2009	Kolles	Christian Bakkerud Giorgio Mondini	Audi R10 TDI	LMP1	360	9. místo	9. místo
2010	Kolles	Christian Bakkerud Oliver Jarvis	Audi R10 TDI	LMP1	331	DNF	DNF

Kompletní výsledky série Le Mans

Rok	Účastník	Třída	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	Hodnost	Body
2009	Kolles	LMP1	Audi R10 TDI	Audi TDI 5,5 L Turbo V12 ( nafta )	KOCOUR Ret	SPA 7	ALG Ret	NÜR Ret	SIL 5	23. místo	6

Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship

Rok	Účastník	Třída	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	Hodnost	Body
2012	Lotus	LMP2	Lola B12/80	Lotus ( Judd ) 3,6 L V8	SEB	LÁZNĚ	LMS	SIL 19	SÃO	BHR	FUJ	SHA	87. místo	0,5

Reference

externí odkazy

Oficiální webové stránky
Shrnutí kariéry Christijana Albersa na DriverDB.com

Sportovní pozice
PředcházetSebastiaan Bleekemolen	Holandský šampion Formule Ford 1997	Uspěl Jeroen Bleekemolen
PředcházetBas Leinders	Německý šampion formule tři 1999	UspělGiorgio Pantano

Languages

In other projects