Christopher O. Ward - Christopher O. Ward

Christopher Owen Ward
Výkonný ředitel přístavního úřadu v New Yorku a New Jersey
Ve funkci
22. května 2008 - 1. listopadu 2011
Jmenoval David Paterson
Guvernér David Paterson
Andrew Cuomo
Předchází Anthony Shorris
Uspěl Patrick J. Foye
Komisař odboru ochrany životního prostředí v New Yorku
Ve funkci
1. ledna 2002 - 1. ledna 2005
Jmenován Michael Bloomberg
Předchází Joel Miele
Uspěl Emily Lloyd
Předseda Waterfront Alliance
Předpokládaný úřad
2016
Osobní údaje
narozený ( 1954-10-11 )11.10.1954 (věk 67)
Princeton, New Jersey , USA
Politická strana Demokratický
Rodiče Barbara Carnes
John William Ward
Příbuzní David C. Ward
Vzdělávání Macalester College ( BA )
Harvard Divinity School ( MTS )

Christopher Owen Ward (narozen 1954) je americký státní úředník, který od 22. května 2008 do 1. listopadu 2011 působil jako výkonný ředitel Port Authority of New York and New Jersey a jako komisař odboru ochrany životního prostředí v New Yorku z 2002 až 2005.

Raný život

Ward se narodil v Princetonu v New Jersey 11. října 1954 jako syn Barbary Carnesové a Johna Williama Warda . Jeho otec byl předsedou zvláštního programu v americké civilizaci na Princetonské univerzitě a později působil jako prezident Amherst College 1971–1979, což z něj činilo koedukované. Jeho otec také vedl komisi Ward, aby vyšetřila politickou korupci ve stavebních zakázkách v Massachusetts . Byl jmenován Michaelem Dukakisem .

Ward navštěvoval Macalester College v Saint Paul, Minnesota , kde získal titul bakaláře umění v roce 1976. Pracoval na ropné plošině pro Pennzoil v Mexickém zálivu jako mechanik, poté navštěvoval Harvard Divinity School , kde získal titul Master. teologických studií . Wardovým starším bratrem je David C. Ward . Je ženatý s Pamelou Cook. Mají dvě děti, Katherine a Johna.

Úředník z New Yorku

Během administrativy Eda Kocha pracoval Ward na New York City Department of Consumer Affairs jako ředitel výzkumu od roku 1982 do roku 1988. Od roku 1988 do roku 1992 byl asistentem komisaře pro New York City Department of Telecommunications and Energy. Jako součást správy Davida Dinkinsa , prvního afroamerického starosty NYC, Ward pracoval na jednáních města s Conem Edisonem a Hydro-Quebecem ohledně rozšíření vodního systému v severní Kanadě. Pokračování jeho službu starosta Dinkins působil jako senior viceprezident pro přepravu a obchod v New York City Economic Development Corporation (NYCEDC) od roku 1992 do roku 1995. Během svého působení v NYCEDC, Ward pracoval na získání Staten Island Railroad k re -zřídit železniční nákladní dopravu na námořní terminál Howland Hook . Tato akvizice byla zajištěna financováním získaným kongresmankou Susan Molinari , „to znamená, že bude existovat alternativa k New Jersey, která přinese lepší konkurenci a také umožní růst regionálního přístavu“.

Ward sloužil jako komisař odboru ochrany životního prostředí v New Yorku , jmenovaný Michaelem Bloombergem , v letech 2002 až 2005. Jako komisař pracoval na programu Long Island Sound Nitrogen Reduction Program, federální schválení Dohody o zamezení filtrace pro ochranu a Kvalita vody systému Upstate Reservoir System a financování a dokončení segmentu třetího vodního tunelu na Manhattanu.

Port Authority of New York and New Jersey

Od roku 1997 do roku 2002 byl vedoucím externích záležitostí a ředitelem rozvoje přístavů pro Port Authority of New York and New Jersey , pod výkonnými řediteli Robertem E. Boylem a Neilem Levinem . Ward dohlížel na vývoj komplexního plánu rozvoje přístavu a projektu 50 stop channeling v celém přístavu New York a New Jersey . Kromě toho Ward také dohlížel na schválení dlouholetého Airtrainu na letiště JFK . Ward přežil útok z 11. září.

Poté, co David Paterson převzal guvernérství, doporučil Wardovi, aby se stal výkonným ředitelem Port Authority. Ward byl jmenován do funkce 22. května 2008. Ward sloužil pod guvernérem Davidem Patersonem i guvernérem Andrewem Cuomem . V listopadu 2011 na tuto funkci rezignoval. Následoval jej jmenovaný Cuomo, Pat Foye .

Zatímco výkonný ředitel Port Authority Ward byl pověřen dohledem nad plánovaným rozšířením Pennsylvania Station na poštu Jamese Farleye , známou jako Moynihan Train Hall . V červenci 2008 Ward oznámil, že výstavba v místě World Trade Center poběží déle a bude stát podstatně více, než se dříve slibovalo. Byl dodán nový, přesnější časový harmonogram a Památník 11. září byl připraven k 10. výročí. Ward byl zodpovědný za zahájení a renovaci letiště LaGuardia , jakož i za výměnu terminálu 3 společnosti Delta Air Lines na letišti JFK a nakonec za závazek dlouhodobého pronájmu společností Mediterranean Shipping Company (MSC) v Elizabeth Marine Terminal . Ward obhajoval přístup k jádru regionu s cílem rozšířit kapacitu hromadné dopravy v New Yorku a New Jersey. Guvernér New Jersey Chris Christie projekt zrušil, což oddálilo příležitost postavit nový tunel přes řeku Hudson .

Soukromý sektor

Ward pracoval v soukromém sektoru jako ředitel Business Development of American Stevedoring, přepravní společnost se sídlem v Red Hook, Brooklyn , v letech 1996 až 1997. Ward se vrátil do soukromého sektoru, jako generální ředitel společnosti American Stevedoring, v letech 2005 až 2006. Ward pak přešel k práci generálního ředitele Asociace generálních dodavatelů New Yorku, Inc. (GCA).

Wardova práce se po odchodu z PANYNJ a opětovném vstupu do soukromého sektoru soustředila na rozšíření podnikání MWBE ( Menority and Women Owned Business Enterprises Program) a na pokračující zlepšování ekologické infrastruktury v New Yorku, „město je zneklidněno nákladním vozidlem uvnitř města. výlety “. V roli předsedy Waterfront Alliance se Ward zasazuje o přístupnější ústí New York-New Jersey Harbour a dlouhodobou strategii odolnosti tváří v tvář klimatickým změnám. Ward je na palubě Four Freedoms Park .

Reference

externí odkazy

Předcházet
Joel Miele
Komisař
odboru ochrany životního prostředí

leden 2002 - 2005
Uspěl
Emily Lloyd
PředcházetAnthony
Shorris
Výkonný ředitel
z Port Authority of New York a New Jersey

května 2008 - 2011
Uspěl
Patrick J. Foye