Circular Quay - Circular Quay
| Sydney Cove | |
.jpg) Kruhové nábřeží od Sydney Harbour Bridge
| |
  | |
| Část | Port Jackson |
|---|---|
| Typ | |
| Majitel | Nemovitost NSW |
| Umístění | Centrální obchodní čtvrť Sydney , City of Sydney , New South Wales , Australia |
| Souřadnice | 33 ° 51'40 "S 151 ° 12'40" E / 33,861 ° J 151,211 ° E Souřadnice: 33 ° 51'40 "S 151 ° 12'40" E / 33,861 ° J 151,211 ° E |
| Konstrukce | |
| Zahájení stavby | 1837 |
| Dokončení | 1844 |
| jiný | |
| Známý jako | Silvestr v Sydney |
Circular Quay je přístav , bývalý pracovní přístav a nyní mezinárodní přístav pro osobní dopravu, veřejné náměstí a okrsek cestovního ruchu, oblast dědictví a dopravní uzel nacházející se v Sydney , New South Wales , Austrálie na severním okraji centrální obchodní čtvrti Sydney na Sydney Cove , mezi Bennelong Point a The Rocks . Je součástí místní vládní oblast z města Sydney .
Oblast Circular Quay je populární část města pro cestovní ruch a skládá se z chodníků, pěších nákupních center, parků a restaurací. Je hostitelem řady trajektových přístavů , autobusových zastávek a železniční stanice. Areál je často označován jako „brána do Sydney“ a nabízí výhled na Sydney Harbour Bridge a budovu opery v Sydney a je společným místem pro prohlížení silvestrovských ohňostrojů v Sydney .
Dějiny
Domorodá historie
Nativní název Circular Quay zněl Warrung, což znamená „malé dítě“ .
První lidé, kteří obsadili oblast nyní známou jako Sydney, byli australští domorodci . Radiokarbonové datování naznačuje, že žili v Sydney a okolí nejméně 30 000 let. Při archeologickém průzkumu v Parramattě v západní Sydney bylo zjištěno, že domorodci používali dřevěné uhlí , kamenné nástroje a možné starověké táboráky. V blízkosti Penrithu , daleko západního předměstí Sydney, bylo ve štěrkových sedimentech Cranebrook Terraces nalezeno mnoho domorodých kamenných nástrojů s daty 45 000 až 50 000 let BP. To by znamenalo, že v Sydney bylo lidské osídlení dříve, než se myslelo.
Před příchodem Britů žilo v oblasti Sydney 4 000 až 8 000 domorodců z 29 různých klanů. Sydney Cove od Port Jackson po Petersham byl obýván klanem Cadigalů . Hlavními jazykovými skupinami byli Darug , Guringai a Dharawal . Nejstarší Evropané, kteří navštívili tuto oblast, poznamenali, že domorodí obyvatelé prováděli činnosti, jako je táboření a rybaření, používání stromů na kůru a jídlo, sbírání mušlí a vaření ryb. „ Lidé Eory “ jsou pobřežní domorodci z okresu Sydney. Jméno Eora jednoduše znamená „tady“ nebo „z tohoto místa“ a bylo používáno místními domorodými lidmi k popisu Britů, odkud přišli. Cadigal band jsou tradiční majitelé oblasti Sydney CBD a jejich území jižně od Port Jackson se táhne od jižní vedoucí k Petersham.
Koloniální osídlení
Sydney Cove , na kterém se nachází Circular Quay, byl místem prvního přistání první flotily v Port Jackson dne 26. ledna 1788.
Guvernérův dočasný plátěný dům byl postaven na východní straně zátoky, zatímco západní břeh se stal centrem raného osídlení. Bylo to ústřední místo, ze kterého vyrostlo město Sydney. První přístaviště na břehu Sydney Cove pochází pravděpodobně z doby kolem roku 1792. V roce 1802 bylo nahrazeno dřevěným rámem zvaným „Hospital Wharf“, první veřejné přístaviště kolonie (později přejmenované na King's Wharf a Queen's Wharf).
Pozdní 18. století skotský ústavní reformátor Thomas Muir byl odsouzen k přepravě do Sydney kvůli pobuřování a měl chatu na dnešním Circular Quay. Thomas Muir utekl z kolonie v roce 1796 na palubě americké brigády, Vydry .
Východní strana zátoky zůstala v prvních letech kolonie do značné míry neobydlená; jeden pozoruhodný obyvatel byl Bennelong , po kterém jsou pojmenovány sousední Bennelong Point a Bennelong Apartments . Na počátku 19. století byl celý východní břeh Circular Quay součástí guvernérské domény , ačkoli se podél pobřeží rozvíjela nějaká obchodní činnost. Západní pobřeží, sousedící s původní osadou, nyní známou jako The Rocks , bylo rušnější. Cadman's Cottage je budova, která přežila z té éry, postavená v roce 1816 pro použití vládních kormidelníků a jejich posádek.Označuje přibližně umístění přirozeného západního pobřeží Circular Quay před rekonstrukcí. Na západním břehu se nacházely také komisariátské obchody (postavené v roce 1809) a první australský námořní dok. Námořní loděnice byla v letech 1818-1822 rozšířena pod guvernérem Macquariem o čtyři opravné doky.
Pracovní port
.jpg)
Circular Quay byl postaven v letech 1837-1844 rekonstrukcí jižní části Sydney Cove s umělým pobřežím. Ústí Tank Stream , které teklo do Sydney Cove na západním konci Circular Quay, bylo zasypáno. Přístav byl původně známý jako „půlkruhové nábřeží“, což je skutečný tvar nábřeží. Název byl pro pohodlí zkrácen. Na jižním břehu byla postavena mola. Celní dům, který odráží status Circular Quay jako centrálního přístavu pro Sydney, byl postaven na jižním břehu v letech 1844-5. Při stavbě Circular Quay byla východní strana zátoky využívána jako lom a sídlila zde stavební díla. Poté, co bylo sídlo guvernéra přesunuto do kopce k současnému vládnímu domu ve 40. a 50. letech 19. století, byla ulice Macquarie prodloužena na sever přes guvernérovu doménu do Fort Macquarie . To vedlo k rozvoji oblasti mezi ulicí a břehem na komerční pracovní přístaviště, kterému dominoval obchod s vlnou, zatímco východní strana ulice zůstala součástí Domény. Tato část ulice Macquarie se stala známou jako „obchod s vlnou“. Na místě se objevily obchody a sklady s vlnou a vazbami. Historický „Moore Steps“ byl postaven v roce 1868 jako průchod mezi dvěma obchody s vlnou, vedoucí od břehu do Macquarie Street. V 60. letech 19. století dominovaly na všech třech stranách Circular Quay mola a sklady.
Avšak v sedmdesátých letech 19. století se většina komerčních přepravních aktivit vzdalovala od Circular Quay. Přístav byl příliš malý na to, aby pojal rostoucí počet velkých lodí připlouvajících do Sydney. Místo toho se lodní aktivity přesunuly dále na západ do Darling Harbour , který měl také výhodu železniční trati.
S absencí komerční lodní dopravy se přístav stále více využíval pro osobní dopravu. První přístaviště trajektů bylo postaveno na jižním břehu v roce 1879. Od 90. let 19. století dominovaly přístavu trajektové terminály a Circular Quay se stalo centrem trajektové sítě v Sydney. Sydney Harbour důvěra byl tvořen v roce 1900.
Vývoj dopravy
Circular Quay byl také tramvajovým uzlem. To bylo ústředním koncovým bodem většiny elektrických tramvajových služeb na východním předměstí . První tramvaj, která jezdila přes Circular Quay, byla tažená koňmi a vedla ze starého nádraží v Sydney do Circular Quay po Pitt Street v roce 1861, což umožňovalo snadný přenos na trajekty. Tramvaje jezdily z hlavní stanice po ulici Castlereagh do Circular Quay a zpět na Pitt Street ve velké smyčce proti směru hodinových ručiček. Z Circular Quay operovalo po mnoho let 27 pravidelných spojů.
Od roku 1936 se vzhled Circular Quay dramaticky změnil výstavbou železničního viaduktu a později vyvýšené dálnice Cahill nad viaduktem, přes jižní břeh zátoky. Železniční stanice Circular Quay byla otevřena 20. ledna 1956 a vyvýšená dálnice Cahill byla oficiálně otevřena 24. března 1958.
Stavební vývoj
.jpg)
Stavba viaduktu vedla k demolici staré budovy rady pro námořní služby na jihozápadním břehu. Náhrada byla postavena dále na sever v roce 1940 a dnes je Muzeem současného umění . Severněji byl terminál pro cestující v Sydney Cove postaven v letech 1958-1960, aby pojal rostoucí počet cestujících připlouvajících lodí. Budova byla renovována v letech 1988, 2000 a 2014. Často zde kotví velké parníky a výletní lodě, jejichž velikost dominuje zátoce. East Circular Quay byl přestavěn od 50. let 20. století nahrazením obchodů s vlnou modernistickými komerčními budovami. V roce 1959 byl výškový limit v Sydney zvýšen ze 46 na 279 metrů (150 až 915 stop) a kolem Circular Quay byla postavena řada prvních mrakodrapů v Sydney. Budova AMP na jižním břehu byla nejvyšší stavbou Sydney, když byla dokončena v roce 1962. V roce 1973 byla budova Sydney Opera House dokončena na severovýchodním konci Sydney Cove.
V letech 1971 až 1989 získala společnost Colonial Mutual Life pozemky podél Circular Quay pro rozsáhlý rozvoj. Počáteční design způsobil značné kontroverze po celé zemi, včetně zásahu předsedy vlády Paula Keatinga a na mezinárodní úrovni. Revidovaný návrh z roku 1992 nechal vývojáře snížit výšku budovy a poskytnout kolonádu pro přístup veřejnosti výměnou za další rozvoj směrem k pobřeží. Výsledný vývoj Bennelong Apartments (přezdívaný kritiky jako opékač topinek ) a je kritizován kvůli umístění a zastírání výhledů na operu v Sydney z hlavního přístupu pro chodce.
V roce 2019 probíhá v této oblasti několik developerských projektů soukromého sektoru, včetně: Quay Quarter Sydney od AMP Capital, Opera Residences, One Circular Quay od Yuhu Group, Circular Quay Tower od Lendlease a Sandstone Hotels okrsek od Pontiac Group. Opera v Sydney navíc prochází největším projektem obnovy od svého otevření.
Doprava
 |
Přepravní zařízení v areálu |
Circular Quay je hlavní dopravní uzel v Sydney s velkou výměnou trajektů , železnic a autobusů . Dálnice Cahill je výrazným rysem nábřeží, běžícího od východu přes vyvýšené nádraží, aby se připojila k mostu Sydney Harbour Bridge na západě. Mezinárodní lodě kotvily a kotvily v Circular Quay od nejranějších let kolonie. Zámořské Passenger Terminal je hlavní kus sloužící Sydney dopravní infrastruktury výletních lodích a zaoceánských parníků a jejich cestujícím.
Železniční stanice Circular Quay je jedinou stanicí na městském okruhu, která je nad zemí. Platforma má výhled na konec trajektu a poskytuje výhled na přístav Sydney, včetně mostu a opery.
Komplex přístaviště hostí pět příměstských trajektových přístavů a je terminálem pro všechny veřejné trajektové trasy v přístavu Sydney a řece Parramatta, kromě trajektu Mortlake Ferry mezi Mortlake a Putney . Circular Quay byla dříve velká tramvajová zastávka a přestupní uzel. Protože mnoho autobusových linek v Sydney navazuje na předchozí tramvajové linky, terminál tramvaje v Alfred Street se stal hlavním autobusovým terminálem mnoha autobusových linek. V březnu 1995 byla silnice na východní straně Circular Quay, která sloužila jako mezipřistání autobusu, uzavřena a přeměněna na pěší zónu. Redesign autobusových služeb CBD v říjnu 2015 snížil počet autobusových linek obsluhujících Circular Quay. V roce 2019 se CBD a South East Light Rail do Kingsfordu a Randwicku otevřely s terminem na Alfred Street.
Kultura
Circular Quay je ústředním bodem komunitních oslav díky své centrální poloze v Sydney mezi operou v Sydney a mostem Sydney Harbour Bridge. Je to jeden z hlavních kongregačních bodů Silvestra v Sydney .
Circular Quay je také domovem Sydneyova muzea současného umění a Knihovny City of Sydney v Celnici, která je památkově chráněna . Sydney Writers Walk -řada plaket připomínajících spisovatele s určitým spojením se Sydney-byla instalována na stezce podél Circular Quay v roce 1991. Na podzim 2006 se na Circular Quay konala největší výstava umění pod širým nebem, která kdy byla v Austrálii: Více než 7 týdnů že Berlín Buddy Bears navštívil Sydney. Každý medvěd představoval členskou zemi OSN , symbolizující univerzální zásady míru, svobody a přátelství.
The Quay je zmíněn v klasické písni „ And the Band Played Waltzing Matilda “ (1971) od Erica Bogle . „Circular Quay“ je název písně od Dr. Roberta z The Blow Monkeys, která se objevila na jeho debutovém sólovém albu 1994 Realms Of Gold . Píseň byla také vydána jako singl ve stejném roce.
Vodní pólo u moře tam každoročně pořádá australské vodní pólo s týmem australských mužů ve vodním pólu, který startuje na mezinárodním All Stars.
Viz také
Reference
externí odkazy
- Sydney Sidetracks společnosti ABC zkoumá historii Circular Quay
- Paul Ashton (2008). „East Circular Quay“ . Slovník Sydney . Citováno 27. září 2015 .[ CC-By-SA ]
- Peter Bolt (2008). „Královská loděnice“ . Slovník Sydney . Vyvolány 8 October do roku 2015 .[ CC-By-SA ]
- „Obchody komisariátu“ . Slovník Sydney . Dictionary of Sydney Trust. 2008 . Citováno 13. října 2015 .[ CC-By-SA ].