Conqueror (tank) - Conqueror (tank)
FV 214 Conqueror | |
---|---|
Typ | Těžký tank |
Místo původu | Spojené království |
Servisní historie | |
Ve službě | 1955–1966 (pouze v západním Německu) |
Výrobní historie | |
Výrobce | Royal Ordnance Factory , Dalmuir |
Č. Postaven | 185 |
Specifikace | |
Hmotnost | 64 tun (71 malých tun ; 63 dlouhých tun ) |
Délka | 38 stop (12 m) zbraň vpřed, 25 stop 4 palce (7,72 m) trupu |
Šířka | 13 stop 1 palec (3,99 m) |
Výška | 10 stop 5 palců (3,18 m) |
Osádka | 4 |
Zbroj | 7 palců (180 mm), LOS 10 palců (250 mm) |
Hlavní výzbroj |
L1 120 mm dělová zbraň |
Sekundární výzbroj |
2 x 7,62 mm kulomety |
Motor |
Rolls-Royce Meteor M120 810 hp (604 kW) |
Výkon/hmotnost | 12 hp/t |
Suspenze | Odpružení Horstmann |
Provozní rozsah |
161 km (100 mi) |
Maximální rychlost | 35 km/h (22 mph) |
FV 214 Conqueror , také známý jako „tank, těžký No. 1, 120 mm Gun, dobyvatel“ Byl to britský těžký tank z období po druhé světové válce. Byl vyvinut jako reakce na sovětské těžké tanky IS-3 a hlavní výzbroj Dobyvatele, kanón L11 120 mm , byl větší než 20palcový (83,4 mm) kanón nesený jeho vrstevníkem, Centurionem . Úkolem Dobyvatele bylo poskytnout Centurionovi protitankovou podporu na dlouhou vzdálenost. Dobyvatelé byli vydáni v devět pro každý pluk v Německu, obvykle seskupený do tří tankových jednotek. V britské armádě byl dobyvatel i setník nahrazen náčelníkem .
Návrh a vývoj.
Podvozek byl z podpůrného tanku pěchoty A 45, projekt byl zahájen v roce 1944 krátce po projektu A 41 Centurion. Po válce byl projekt přemístěn do designu „Universal Tank“ řady FV 200. Série 200 měla použít společný trup pro všechna použití ( samohybné dělostřelectvo , obrněný transportér , tři druhy tanků atd.). Jeden typ tanku měl být těžký FV 201 o 55 tunách, vyzbrojený dělem 83,8 mm.
V roce 1949 bylo rozhodnuto přinést výzbroj až 120 mm. Vzhledem k tomu, zpoždění projektu, v roce 1952 FV 201 trup se spojí s 17 pounder -armed Centurion MK 2 střeliště, čímž se získá FV 221 Caernarvon Mark I . Jedenadvacet bylo postaveno s věží Mk III 20 pounder jako Caernarvon Mk II. FV 221 mohl být původně zamýšlen jako člen „hlavního bojového tanku“ řady FV 201, ale s úspěchem A 41 Centurion již takové vozidlo nebylo zapotřebí. V každém případě byl Caernarvon použit pouze pro práce na vývoji podvozku, které sloužily při zkouškách vojsk. V roce 1955 byl vyroben první Conqueror. Bylo postaveno dvacet Mark 1 a 165 Mark 2 Conquerors, včetně konverzí Caernarvon Mk IIs. Výroba pokračovala až do roku 1959. Jakmile byl Centurion upgradován na dělo 105 mm L7, ztratilo mnoho taktického významu .
Nová konstrukce děla větší ráže byla americká, stejná jako u těžkého tanku USA M103 ; se samostatným nábojem a projektilem, jak by tomu bylo také v případě náčelníka, který následoval. Náboj nebyl zabalen do pytle, ale do mosazné kazety, která nabízela určité bezpečnostní výhody, ale snížila kapacitu granátu na 35.
Pancíř byl na tu dobu velmi těžký, zejména vpředu, kde činil v horizontální rovině sedm palců (178 mm). Bohužel to spolu s hmotností obrovské věže potřebné k uložení velké zbraně a velmi velkého objemu trupu způsobilo, že vozidlo bylo velmi těžké, což mu dávalo relativně nízkou maximální rychlost a bylo nespolehlivé. Jeho váhu uneslo také několik mostů. Podobně jako tank Churchill z druhé světové války měl Conqueror výjimečné vlastnosti při manipulaci s terénem a osvědčil se proti tankům T-54.
Zvláštním rysem byla kopule rotujícího velitele, která byla srdcem systému řízení palby dobyvatele a byla na svou dobu pokročilá. Velitel mohl zarovnat kopuli na cíl nezávisle na věži, změřit dostřel pomocí koincidenčního dálkoměru a poté nasměrovat střelce na nové pole, které mu mechanicky naznačila kopule. Teoreticky, když střelec prošel na novou lajnu, našel cíl již pod jeho zrakem, připraven k záběru. Mezitím velitel mohl volně hledat další cíl. Sovětský blok také používal podobná zařízení, jako jsou TPKU-2 a TKN-3, na všech svých tancích po druhé světové válce, ačkoli jejich neobsahoval dálkoměr.
Varianty
Varianty tanku Conqueror a vývoj přímo související s jeho vývojem jsou:
- FV 214 Conqueror
- Mk I (měl tři periskopy pro řidiče)
- Mk II (obsahuje lepší spojení čelních pancéřových desek, jeden periskop pro řidiče a vylepšený výfukový systém)
- Mk II/I/H - přestavěné Caernarvony.
- FV 215b
- Studie designu podvozku Conqueror s 183mm dělem s omezenou příčnou věží. Vyrobena dřevěná maketa.
- FV 221 Caernarvon
- Mk I - prototyp
- Mk II - experimentální série, postavená 21
- FV 222 Conqueror Armoured Recovery Vehicle (ARV)
- Vyrobeno Mk I - 8
- Vyrobeno Mk II - 20. Hmotnost: 57 tun. Kapacita navijáku: 45 tun (přímý tah).
Operátoři
- Spojené království : 1955–1966. Nasazeno u BAOR pouze v západním Německu.
Přeživší vozidla
Ve Spojeném království jsou tanky Conqueror vystaveny v The Tank Museum , Bovington, v hale Land Warfare v Imperial War Museum Duxford a v Centru obranných schopností v Shrivenhamu. Další tanky jsou ve sbírkách Musée des Blindés ve Francii, Gunfire Museum v Brasschaat (značka 2) a Kubinka Tank Museum , Rusko. Jeden je v soukromém vlastnictví ve Spojených státech jako součást sbírky Littlefield a další se používá jako strážce brány mimo nepořádek důstojníků královského tankového pluku, který byl v roce 2009 obnoven 2. oddělením královského tankového pluku Light Aid Detachment (REME). dříve byl ve zhoršujícím se stavu na Castlemartin Ranges (kde předtím byl strážným „Romulus“, než byl nahrazen německým Leopardem MBT).
K dispozici jsou také dvě MkII ARV ve Vojenském historickém muzeu na Isle of Wight v neobnoveném stavu. MkII ARV je v držení REME Museum of Technology , i když není k vidění. V základně Vehicle Depot Ludgershall dříve býval strážce brány dobyvatele - neformálně známý jako „William“. Nyní je součástí Vojenského muzea Isle of Wight.
Conqueror ARV zůstal v provozu na Amphibious Experimental Establishment AX, v Instow v North Devon, UK. To bylo použito pro cvičení obnovy plážového tanku. Nejméně jeden Dobyvatel existuje ve špatném stavu na základě výcvikového prostoru Kirkcudbright ve Skotsku, kde byl používán jako střelecký cíl. Řada dobyvatelů zůstává v tréninkové oblasti Haltern v Německu.
Reference
- Poznámky
- Bibliografie
- Baxter, Brian S. (1989). Členění: Historie vozidel pro obnovu v britské armádě . HMSO , pro muzeum REME . ISBN 0-11-290456-4.
- Dunstan, Simon (2003). Centurion Universal Tank 1943-2003 . Osprey Publishing (Spojené království). ISBN 978-1-84176-387-3.
- Ford, Roger (1997). Světové tanky od roku 1916 do současnosti . Hnědé balicí knihy. ISBN 1-897884-29-X.
- Griffin, Rob (1999). Dobyvatel . Crowood Press. ISBN 1-86126-251-5.
Norman, Michael, AFV Profil č. 38 Conqueror Heavy Gun Tank , Profilové publikace
externí odkazy