Cornwallis's Retreat -Cornwallis's Retreat

Cornwallis's Retreat
Část námořních operací během války první koalice
Cornwallis's Retreat, 17. června 1795 , Thomas Luny
datum 16.–17. června 1795 Umístění U Bretaně , Atlantský oceán Výsledek Britské vítězství
Bojovníci
Velká Británie	Francie
Velitelé a vedoucí
William Cornwallis	Villaret de Joyeuse
Síla
5 lodí linie 2 fregaty ( OOB )	12 lodí linie 11 fregat ( OOB )
Oběti a ztráty
12 zraněných	29 zabito a zraněno

Cornwallis's Retreat bylo námořní střetnutí během francouzských revolučních válek , ve kterém byla eskadra britského královského námořnictva složená z pěti lodí linie a dvou fregat napadena mnohem větší flotilou francouzského námořnictva o 12 lodích linie a 11 fregatách. Akce se konala ve vodách u západního pobřeží Bretaně ve dnech 16.–17. června 1795 (28.–29. Prairial an III francouzského republikánského kalendáře ).

Britská námořní squadrona pod viceadmirálem Williamem Cornwallisem začala operovat u Bretaně 7. června; v následujícím týdnu zaútočil na francouzský obchodní konvoj a zajal několik lodí. V reakci na to vyvedl viceadmirál Villaret de Joyeuse hlavní francouzskou flotilu z přístavu k útoku na Brity, kteří byli spatřeni 16. června. Cornwallis, těžce přesile, se od Francouzů odvrátil a pokusil se uniknout do otevřené vody, přičemž francouzská flotila ho pronásledovala. Po celodenním pronásledování ztratila britská squadrona rychlost kvůli špatně naloženým chytům na dvou jejich lodích a francouzský předvoj se ráno 17. června stáhl na dostřel. Cornwallis, neochotný opustit svůj zadní voj, zaútočil se zbytkem své eskadry do protiútoku. Rozvinul se nelítostný boj, který vyvrcholil tím, že Cornwallis vložil svou vlajkovou loď HMS  Royal Sovereign mezi britské a francouzské síly.

Cornwallisův rozhodný odpor a signály jeho eskadry skupině neznámých lodí spatřených v dálce vedly Villareta de Joyeuse k přesvědčení, že se blíží hlavní britská flotila pod Lamanšským průlivem . Villaret proto večer 17. června přerušil bitvu a nařídil svým lodím stáhnout se. To umožnilo Cornwallisovi uniknout; vrátil se do přístavu v Plymouthu se svou eskadrou otlučenou, ale neporušenou. Villaret se stáhl do kotviště u Belle Île , blízko námořní základny v Brestu . Francouzská flotila zde byla objevena hlavní britskou flotilou pod Lamanšským průlivem 22. června a poražena v následující bitvě u Groix , přičemž ztratila tři lodě linie. Villaret byl kritizován současníky za to, že nedokázal zaútočit na Cornwallisovu sílu, zatímco britský admirál byl chválen a odměněn za jeho vzdor tváří v tvář drtivé francouzské početní převaze. Bitva byla od té doby považována britskými historiky za jeden z nejvlivnějších příkladů „sjednocené odvahy a chladu, které lze nalézt v [britské] námořní historii“.

Pozadí

Koncem jara roku 1795 byly Británie a Francie ve válce více než dva roky, přičemž britské královské námořnictvo 's Channel Fleet , v té době známé jako „západní eskadra“, uplatňovalo převahu v kampani za nadvládu v Zátoce Biskajsko a západní přístupy . Britové, vedeni nejprve lordem Howem a poté lordem Bridportem plujícím ze svých základen v Plymouthu , Portsmouthu a Torbay , udržovali účinnou vzdálenou blokádu proti francouzským námořním základnám v Atlantiku, zejména velkému přístavu Brest v Bretani . Ačkoli francouzské eskadry mohly občas vyplout na moře bez zastavení, hlavní francouzská flotila utrpěla v předchozích dvou letech řadu neúspěchů, nejvýrazněji v bitvě u Slavného prvního června v roce 1794, při níž flotila ztratila sedm lodí linie. a poté během Croisière du Grand Hiver během zimy 1794–1795, kdy pět lodí této linie ztroskotalo během výpadu do Biskajského zálivu na vrcholu sezóny zimních bouří v Atlantiku.

Poškození, které francouzská transatlantická flotila utrpěla během zimní operace, trvalo měsíce, než se napravila, a až do června 1795 bylo možné znovu vyplout, ačkoli několik perutí mezitím vyplulo na moře. Jedna taková eskadra sestávala ze tří lodí linie a několika fregat pod vedením Contre-Amiral Jean Gaspard Vence vyslaných do Bordeaux , aby eskortovaly obchodní konvoj po pobřeží do Brestu. Britská flotila pod Lamanšským průlivem se v únoru krátce vypravila z Torbay v reakci na Croisière du Grand Hiver a následně se stáhla na Spithead , odkud byla 30. května vyslána eskadra pěti lodí linie a dvě fregaty, aby hlídkovaly přístupy k Brestu a sledovat francouzskou flotilu. Sílu tvořila prvotřídní 100 dělová loď linie HMS Royal Sovereign , 74 dělové lodě linie HMS Mars , HMS Triumph , HMS Brunswick a HMS Bellerophon , fregaty HMS Phaeton a HMS Pallas a malá briga -šalupa HMS Kingfisher , pod celkovým velením viceadmirála Williama Cornwallise v Royal Sovereign . Cornwallis byl velmi zkušený námořní důstojník, který sloužil u námořnictva od roku 1755 a bojoval v sedmileté válce a americké válce za nezávislost , včetně významných námořních vítězství nad Francouzi v bitvě u Quiberonského zálivu v roce 1759 a bitvě . Saintes v roce 1782.

Operace u Belle Île

Cornwallis vedl svou eskadru na jihozápad, obeplul Ushant v noci ze 7. na 8. června a křižoval na jih podél bretaňského pobřeží kolem Penmarck Rocks. V 10:30 toho rána kapitán Sir Erasmus Gower na Triumphu signalizoval, že vidí šest plachet na severovýchod. Cornwallis obrátil eskadru, aby prozkoumala, a objevil malou eskadru pod Vence, která velela velkému obchodnímu konvoji. Vence zpočátku držel kurz, když se objevila Cornwallisova eskadra v domnění, že jsou Francouzi. Když si ve 12:00 uvědomil svou chybu, nařídil svým lodím, aby všechny odpluly ke kotvišti v úkrytu opevněného ostrova Belle Île . Venceova eskadra rychle postupovala ke kotvišti, ale Cornwallis poslal své rychlejší lodě vpřed, Phaeton , Kingfisher a Triumph v čele, zatímco Brunswick , který byl špatně naložený, když kotvil v Spitheadu, a proto nebyl schopen hladce plout, klesl daleko. za. Přední britské lodě dokázaly střílet na Venceovu jednotku na dálku a zaútočily na vlečené obchodní lodě a jejich doprovod fregaty, čímž donutily francouzskou fregatu opustit obchodní loď, kterou měla pod tažením, ale bez podpory nemohly přivést Vence do akce. pomalejších plavidel v Cornwallisově eskadře. Výsledkem bylo, že všechny francouzské válečné lodě a všechny kromě osmi obchodních lodí bezpečně ukotvily v Belle Île. Triumph a Phaeton postupovali na zakotvených lodích, ale dostali se pod silnou palbu z baterií na ostrově a zjistili, že voda je příliš mělká a průchod příliš nejistý, aby riskovali své lodě. Phaeton ztratil jednoho zabitého a sedm zraněných, než Cornwallis útok odvolal.

Cornwallis si vzal svých osm cen naložených vínem a brandy a odešel do chráněného kotviště Palais Road poblíž Belle Île, kde squadrona zůstala až do 9. června. Večer Cornwallis využil čerstvého vánku, aby vyplul se svými loděmi do Biskajského zálivu a kolem mysu Ushant, 11. června dorazil na ostrovy Scilly a poslal Kingfisher zpět na Spithead s francouzskými cenami a dvěma zabavenými americkými obchodními loděmi. ve francouzských vodách. Cornwallis poté nařídil eskadře, aby se obrátila zpět k blokádě Brestu v naději, že narazí na Vence za příznivějších okolností. Na Brest dorazily zprávy s varováním, že Vence a konvoj byli „zablokováni“ na Belle Île a francouzský velitel byl instruován, aby ho zachránil. Ve skutečnosti, jak zdůraznila řada důstojníků francouzské flotily včetně viceamirála Kerguelena , kotviště v Belle Île nemohlo být nikdy účinně zablokováno, protože bylo příliš otevřené, aby zablokovalo všechny potenciální přístupy, a příliš blízko k hlavnímu přístavu Lorient a proto záchrana byla zbytečná. Tato rada byla ignorována a viceamirál Villaret de Joyeuse odplul 12. června z Brestu s loděmi, které kotvily v Brest Roads, připravenými k moři. Villaretova flotila se skládala z devíti lodí linie, devíti fregat (včetně dvou lodí linie srovnaných na 50-ti dělové fregaty) a čtyř korvet .

15. června se francouzská flotila setkala s Venceovou eskadrou plující u ostrova Groix poblíž Lorientu a oba se spojili, přičemž Vence poslal zbytek svého konvoje bezpečně do Brestu, zatímco Villaret byl na cestě . Když se francouzská flotila otočila na sever zpět k Brestu, byla 16. června v 10:30 u Penmarck Point s větrem na severozápadě, když byly plachty spatřeny na severozápad. Tato síla byla Cornwallisova eskadra, která se vracela do Belle Île při hledání Vence. Když Villaret zahlédl svého početně podřadného protivníka v návětří, okamžitě nařídil své flotile, aby postoupila na britské síly, zatímco Cornwallis, předvídaje Venceův obchodní konvoj a aniž by okamžitě pochopil nebezpečí, ve kterém je jeho eskadra, vyslal Phaeton , aby prozkoumal plachty na obzoru.

Ústraní

Ústup admirála Cornwallise z francouzské flotily , 1802, Národní námořní muzeum

Kapitán Robert Stopford na Phaetonu signalizoval Cornwallisovi, že francouzská flotila obsahuje 30 plavidel, ale nevrátil se, aby se připojil ke Cornwallis, což způsobilo, že britský admirál signál nepochopil, že francouzské lodě, přestože jsou početnější než jeho vlastní, jsou méně silné. . Pod tímto nedorozuměním Cornwallis, který viděl spíše lodní plachty než jejich trupy, nařídil své eskadře postoupit na francouzskou flotilu. Stopford následně v 11:00 signalizoval přesné složení Villaretovy flotily a Cornwallis, který si uvědomil svou chybu, vydal naléhavé rozkazy, aby se jeho eskadra odtáhla na jihozápad a obrátila se na pravobok ve snaze uniknout pronásledování s Brunswickem , který vedl linii. Royal Sovereign , Bellerophon , Triumph a Mars . Phaeton byl poslán na průzkum vpřed, zatímco Pallas dostal rozkaz, aby držel společnost Royal Sovereign , aby předával Cornwallisovy signály zbytku eskadry. Villaret okamžitě nařídil své flotile, aby pronásledovala, a Francouzi následovali Brity na jihozápad do Atlantiku, přičemž využili sílícího větru.

Ve 14:00 Villaret rozdělil své síly, jedna divize plula na sever, aby využila vánek odcházejícího ze země, zatímco druhá si udržela průchod na jih. Cornwallis zaútočil na svou eskadru v 06:00 a 17:00, ale plán Villareta de Joyeuse fungoval dobře a posun větru v 18:00 umožnil severní eskadře přečkat počasí a jihu položit, britská eskadra nyní leží přímo mezi jsou asi 9 námořních mil (17 km) od obou francouzských divizí. Během noci pronásledování pokračovalo do Atlantiku, britská squadrona se snažila udržet formaci kvůli pomalé rychlosti dvou členů: Brunswickovy nedostatky v plachtění již byly zaznamenány, ale bylo jasné, že Bellerophon trpí podobně. Ve snaze snížit hmotnost lodí a tím zvýšit jejich rychlost a umožnit jim držet krok se zbytkem eskadry, kapitáni lord Charles Fitzgerald a lord Cranstoun nařídili, aby na palubu byly přepraveny kotvy, čluny a velká část zásob a sladké vody. být hozen přes bok: Bellerophon plul tak pomalu, že Cranstoun dokonce nařídil odhodit čtyři karonády velkým množstvím střel.

Během noci Villaret dále rozdělil své síly a vytvořil návětrnou divizi tří lodí linie a pěti fregat, středovou divizi pěti lodí linie a čtyř fregat a závětrnou divizi čtyř lodí linie, pěti fregat a tři menší plavidla. Z těchto sil byla meteorologická divize nejblíže Cornwallisově eskadře a v 09:00 zahájila přední francouzská loď Zélé palbu na britskou zadní voj, Mars pod velením kapitána Sira Charlese Cottona . Cotton opětoval palbu svými záďovými pronásledovateli , ale nebyl schopen zabránit 40dělové fregatě Virginie v přiblížení se k přístavní čtvrti jeho lodi a opakované palbě na Mars . Zbytek francouzských fregat se držel na návětrné straně britských sil, aniž by se přiblížil na dostřel. Z obavy, že Bellerophon , který byl blízko rozvíjející se akci, by mohl ztratit plachtu, ztrátu, kterou Cranstoun nebude schopen nahradit, Cornwallis nařídil Triumphu a Royal Sovereign , aby ustoupili a umožnili Bellerophonovi připojit se k Brunswicku v předvoji.

První fáze: dvě letky mezi sebou bojují

Druhá fáze: Francouzi útočí na HMS Mars

Poslední fáze: Francouzská eskadra se stahuje

Po reorganizaci byla nyní celá britská eskadra v dosahu předních francouzských lodí, všechny střílely na Villaretovu postupující linii. Aby se usnadnilo umístění dalších děl na záď plavidel, nařídili britští kapitáni svým mužům, aby vyřezali díry do záďových prken: bylo jich vyříznuto tolik, že několik lodí potřebovalo po akci rozsáhlé opravy, a zejména Triumph měl mnoho její záď buď uťala, nebo odstřelila. Ve 13:30 dosáhla britská palba určitého úspěchu, když Zélé ustoupil s poškozeným lanovím a umožnil druhé francouzské lodi zaujmout pozici v čele linie. Tato loď, která z dálky střílela na britské síly půl hodiny, zahájila na Marsu těžkou palbu , stejně jako několik následujících francouzských lodí v následujících hodinách, včetně Droits de l'Homme , Formidable a Tigre . Tento kombinovaný útok zanechal Mars těžce poškozený v lanoví a plachtách, což způsobilo zpomalení lodi. Cottonově lodi nyní hrozilo vážné nebezpečí, že spadne doprostřed francouzské flotily a bude přemožena, zatímco Triumph kapitána Gowera byl také těžce poškozen francouzskou střelou. Když Cornwallis viděl nebezpečí, v jakém je jeho zadní voje, podnikl rozhodné kroky, nařídil Cottonovi, aby se odvrátil od Francouzů a otočil Royal Sovereign na jih, vedl Triumph k záchraně Marsu , přiblížil se k předním francouzským lodím a zaútočil sérií širokých stran. z jeho mocné první třídy. Ohnivá palba Royal Sovereign způsobila ústup čtyř francouzských lodí, které se blížily k Marsu , a postupně se celá francouzská flotila stáhla zpět a dálková palba pokračovala až do 18:10, kdy se Francouzi dostali z dosahu, i když pokračovali v pronásledování zbitých a oslabená britská letka.

V 18:40, náhle a bez bezprostředně zjevného důvodu, Villaret nařídil svým lodím, aby zatáhly vítr a otočily se zpět k východu, čímž přerušily kontakt. Když o několik hodin později slunce zapadlo, Francouzi téměř zmizeli nad východním obzorem, zatímco Britové pokračovali na západ. Ačkoli o rozkazu opustit akci se následně hodně diskutovalo, příčinou Villaretova ústupu byly ve skutečnosti akce fregaty Phaeton , kterou Cornwallis vyslal před eskadrou jako průzkumník na začátku 17. června. Poté, co postoupil několik mil před britskou eskadrou, Stopford signalizoval, že na severozápad jsou neznámé plachty, následovaly signály indikující čtyři lodě v dohledu a pak jednu pro celou flotilu, zvýrazněné střelbou ze dvou děl. Stopford dbal na to, aby francouzské lodě viděly a četly jeho signály, které byly v kódu, o kterém se vědělo, že ho Francouzi prolomili, a Villaret dobře věděl, že jediná francouzská flotila v těchto vodách byla ta, kterou vedl. Předpokládal proto, že Phaeton může za severním obzorem spatřit flotilu pod Lamanšským průlivem, sílu podstatně silnější než on. Stopford v 15:00 znásobil lest tím, že vydal řadu nesmyslných signálů neexistující flotile, než v 16:30 oznámil Cornwallisovi, opět na očích, že flotila se skládá ze spojeneckých lodí linie. Operaci dokončil vztyčením holandské vlajky a znamením, aby se neexistující flotila spojila s Cornwallisem. Není jasné, do jaké míry byl Villaret zajat touto šarádou, francouzská flotila pokračovala v útoku bez přestávky, dokud se v 18:00 na severozápadním obzoru neobjevila řada plachet. V tomto bodě se Phaeton oblékl, aby se vrátil do Cornwallis, a Villaret, nyní přesvědčený, že cizinci, kteří byli ve skutečnosti malým konvojem obchodních lodí, byli předvojem Lamanšské flotily, pronásledování zanechal.

Následky

Když byla francouzská flotila mimo dohled, Cornwallis nařídil své eskadře na sever proti severovýchodnímu větru a vrátil se přes Lamanšský průliv do Plymouthu k opravě. Phaeton byl vyslán napřed s depešemi, které měly varovat lorda Bridporta, že francouzská flotila je na moři, a informovat ho o Cornwallisově bezpečí. Bridport však odplul již 12. června s 15 loděmi linie jako krytí pro sekundární sílu určenou k vylodění britské a francouzské monarchistické armády v zátoce Quiberon a hlavní britská flotila již byla u Brestu, když akce mezi Cornwallis a Villaret de Joyeuse byl bojován. Všechny lodě Cornwallisovy eskadry byly poškozeny, zvláště Triumph a Mars : Triumph musel podstoupit rozsáhlé opravy své zádi, která byla během akce těžce odříznuta. Historik Edward Pelham Brenton připisuje této akci vliv na Roberta Seppingse v jeho budoucích návrzích lodí této linie, poskytující zaoblené zádě, které nabízely širší palebné pole při pronásledování válečných lodí. Ztráty však byly malé, na Marsu bylo zraněno pouze 12 mužů a žádné další ztráty na zbytku eskadry.

Francouzská flotila byla jen lehce poškozena a utrpěla jen lehké ztráty 29 zabitých a zraněných mužů. Villaret pokračoval v průchodu flotily na východ, obeplul Penmarck Point a vstoupil do zátoky Audierne na severu průchodu směrem k Brestu, když region zasáhla divoká 27hodinová vichřice , hnala francouzskou flotilu na jih a rozptýlila je po pobřeží. Během následujících dnů byl Villaret schopen obnovit svou flotilu v kotvišti u Belle Île, kde se Vence 8. června uložil. Když byla celá flotila shromážděna, Villaret jí znovu nařídil plout na sever ve snaze získat zpět Brest. Jeho flotila původně vyplula z Brestu v takovém spěchu kvůli vnímanému nebezpečí pro Venceovu eskadru, že na palubě vezla zásoby za pouhých 15 dní a nyní byla na moři deset dní, takže návrat do Brestu byl prioritou. 22. června ve 03:30, když francouzské loďstvo proplouvalo na sever podél pobřeží, se na severozápadě objevilo britské loďstvo pod Lamanšským průlivem, Bridport objevil francouzské loďstvo nepřítomné v Brestu a vrhlo se na jih, aby chránilo invazní konvoj Quiberon.

Villaret považoval nově příchozí britskou flotilu za výrazně nadřazenou své vlastní a ustoupil před ní, plul směrem k francouzskému pobřeží s úmyslem ukrýt se v chráněných pobřežních vodách kolem ostrova Groix az této pozice se vrátit do Brestu. Bridport nařídil své flotile, aby pronásledovala francouzské síly, a rozvinula se honička, která trvala den 22. června a do časného rána 23. června, kdy Bridportovy vedoucí lodě zachytily opozdilce v zadní části Villaretovy flotily u ostrova. V ostrém střetu známém jako bitva o Groix byly tři lodě přepadeny a napadeny, přičemž utrpěly těžké poškození a ztráty, než se vzdaly. Jiné byly poškozeny, ale v 08:37, kdy většina jeho flotily stále nebyla zapojena a Francouzi byli rozptýleni podél pobřeží, Bridport náhle odvolal akci a nařídil svým lodím, aby sebraly své ceny a odešly, což bylo rozhodnutí, které současníci velmi kritizovali. důstojníků a později historiků.

Ve Francii byla Villaretova neschopnost zaútočit na Cornwallisovu eskadru obviňována z řady faktorů, včetně obvinění, že kapitáni francouzských lodí, které vedly útok, záměrně neuposlechli rozkazu zaútočit na Brity a že nebyli schopni účinně manévrovat se svými plavidly. . Několik přítomných francouzských důstojníků také tvrdilo, že plachty na severozápadním obzoru byly skutečně Bridportovou flotilou a že to byl jediný faktor, který je přiměl k odpoutání. Villaret svalil velkou část viny na kapitána Jeana Magnaca ze Zélé , kterého obvinil z předčasného stažení z akce a neuposlechnutí rozkazů. Magnac byl později postaven před vojenský soud a propuštěn z francouzského námořnictva. V Británii byla bitva oslavována jako jedna z nejpozoruhodnějších akcí prvních let konfliktu, což byl postoj podpořený skromností Cornwallisova odeslání admiralitě , která když popisovala, jak se ve vyvrcholení střetl s celou francouzskou flotilou. o akci napsal pouze to, že Francouzi „udělali ukázku zuřivějšího útoku na Mars... a zavázali mě, abych se za její podporu [ sic ] postavil“. Následně si to však o svých mužích všiml

„Vskutku, někdy pocítím dojem, který na mou mysl udělalo dobré chování kapitánů, důstojníků, námořníků, námořní pěchoty a vojáků v peruti; a bylo to největší potěšení, jaké jsem kdy viděl, když jsem viděl Ducha projeveného lidmi, kteří místo toho, aby byli sraženi při pohledu na Třicet plachet Nepřátelských lodí útočících na naši malou Squadronu, byli v nejvyšší mysli, jaké si lze... Mohla mi obyčejná Obezřetnost dovolit ztratit jejich Udatnost, sotva vím, čeho by se tím nemohlo dosáhnout? takoví muži."

—  Oficiální depeše viceadmirála Williama Cornwallise, vytištěná v London Gazette dne 23. června 1795

Cornwallisovi se dostalo poděkování oběma komorám parlamentu , ale v říjnu 1795 upadl v nemilost admirality ve sporu o námořní disciplínu a v roce 1796 byl postaven před vojenský soud a odsouzen za opuštění konvoje do Západní Indie kvůli poškození Royal Suverénní a nemocní. Toho roku odešel do důchodu, ale v roce 1801 dostal od hraběte Svatého Vincenta velení flotily pod Lamanšským průlivem a dalších pět let vedl blokádu francouzské atlantické flotily, zejména během tažení na Trafalgar v roce 1805, kdy vyslal posily k lodi. flotila pod vedením viceadmirála lorda Nelsona v kritickém okamžiku. Britští historici vysoce ocenili chování Cornwallise a jeho mužů v nerovné bitvě: V roce 1825 Brenton napsal, že Cornwallis's Retreat je „právem považován za jeden z nejlepších projevů spojené odvahy a chladu, jaký lze v naší námořní historii nalézt“. zatímco v roce 1827 William James psal o „mistrovském ústupu viceadmirála Cornwallise“, ve kterém „duch projevený různými lodními rotami jeho malé eskadry, když na něj tlačila síla z její trojnásobné převahy, která je schopná je rozdrtit, měl vždy oživovat britské námořníky v přítomnosti nepřítele." Moderní historik Robert Gardiner zopakoval tento názor a v roce 1998 poznamenal, že "'Cornwallis's Retreat' se stal stejně slavným jako mnoho skutečných vítězství Royal Navy."

Poznámky

Reference

Bibliografie

• Brenton, Edward Pelham (1837) [1825]. Námořní historie Velké Británie, sv. já . Londýn: C. Riceová. edward pelham brenton.
• Clowes, William Laird (1997) [1900]. Královské námořnictvo, Historie od nejstarších dob do roku 1900, svazek IV . Londýn: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
• Gardiner, Robert, ed. (2001) [1996]. Bitva flotily a blokáda . Edice Caxton. ISBN 978-1-84067-363-0.
• James, William (2002) [1827]. Námořní historie Velké Británie, svazek 1, 1793–1796 . Londýn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0.
• Rouvier, Charles (1868). "Crosière dans l'océan" . Histoire des marins français sous la République, de 1789 à 1803 . Paris: Librairie Maritime ve Scientifique. p. 205 . Combat de Groix.
• Tracy, Nicholas, ed. (1998). „Cornwallisův ústup“. Námořní kronika, svazek 1, 1793–1798 . Vydavatelství Chatham. ISBN 1-86176-091-4.
• Woodman, Richard (2001). The Sea Warriors . Constable Publishers. ISBN 1-84119-183-3.