Ciclovía - Ciclovía
Ciclovía ( / ˌ s jsem k l oʊ v já ə / , španělský: [θikloβi.a] ), také ciclovia nebo cyclovia , je španělský termín, který znamená „ stezka pro cyklisty “, jsou ve stálém cesta na kole nebo uzavírání určitých ulic do automobilů pro cyklisty a chodce, tento postup se někdy nazývá otevřené ulice.
Původ v Kolumbii
Inspirace pro Ciclovías je připisována Bogotě v Kolumbii, ačkoli National Capital Commission v kanadském hlavním městě Ottawě již organizovala otevřené ulice pro aktivní dopravu v roce 1970. Události se konaly od prosince 1974, kdy začaly díky úsilí organizátora Jaime Ortiz Mariño a ostatní cyklističtí nadšenci. Nicméně až do roku 1976, kdy starosta Bogoty Luis Prieto Ocampo podepsal dekrety 566 a 567, se Ciclovia stala oficiálním programem propagovaným městskou vládou a podporovaným ministerstvem dopravy. V Bogotě jsou trvale určené cyklostezky známé také jako ciclorrutas , zatímco ulice dočasně uzavřené za tímto účelem se nazývají ciclovías.
Každou neděli a státní svátek od 7 do 14 hodin jsou některé hlavní ulice v Bogotě , Cali , Medellínu a dalších obcích blokovány pro auta, která umožňují běžcům, bruslařům a cyklistům cvičit v příjemnějším prostředí. V městských parcích jsou zároveň zřízeny etapy. Instruktoři aerobiku , učitelé jógy a hudebníci vedou lidi různými představeními. Velká rozmanitost tradičních jídel a nápojů nabízených ve stáncích s občerstvením motivuje mnoho místních obyvatel a turistů k procházce po Ciclovíi . Bogotské týdenní cyklistické trasy používají přibližně 2 miliony lidí (asi 30% populace) na více než 120 km ulic bez aut .
V roce 2007 navrhl kolumbijský kongresman José Fernando Castro Caycedo zákon zakazující Ciclovii s obviněním, že způsobuje dopravní zácpy. Uživatelé Ciclovia protestovali proti změně a získali podporu od bývalých starostů Peñalosy a Samuela Morena , jakož i několika členů městské rady a dalších členů kongresu. Návrh byl poražen.
Rozpis Ciclovía
Bogota Ciclovía poskytuje služby od 7:00 do 14:00 nedělí a svátků roku u hlavních silnic města, spojených v okruhu dlouhém více než 121 kilometrů a pokrývá všechny části města.
Tentokrát se vesmír zrodil v roce 1974. Od roku 1995 jeho správu převzala IDRD. Od té doby a postupně byl konstruován tak, aby dosáhl svého současného vzhledu a přijetí u tisíců uživatelů. Jeho infrastruktura umožňuje téměř jednomu (1 000 000) uživatelům opustit své domovy bezpečně cvičit různé druhy fyzických aktivit.
Ciclovía byla oceněna v rámci II. Mezinárodní soutěže 2005 Aktivní města Zdravá města díky svému příspěvku k rozvoji alternativní a efektivní pohybové aktivity ve městě.
Ciclovía v jiných zemích
Austrálie
Na Gold Coast, Queensland se City of Gold Coast držel město je první Ciclovia daboval „Bike a Street Fest“ ze dne 4. května 2014. Část A Varsity Parade, Varsity Lakes bylo bez aut pro čtyřhodinové oslavu kola a všechny formy aktivního cestování. Akce zahrnovala stánky s občerstvením, pouliční umělce, živou hudbu a kaskadérskou show BMX a přilákala přibližně 5 000 návštěvníků. Bike and Street Fest se konal podruhé za sebou na Varsity Parade, Varsity Lakes dne 3. května 2015. Akce opět zahrnovala pouliční umělce, živou hudbu a kaskadérskou show BMX a probíhala ve spojení s „Ride. Run. Walk.“ událost, která hostila řadu zábavných běhů a soutěžních jízd na kole. Událost přilákala odhadem 7500 návštěvníků.
V Melbourne je Moreland městská rada má konat dvě události Cyclovia, dne 28. května 2006 a 13. dubna 2008. 4 km (2,5 mil) úsek frekventované arteriální Sydney Road byl car-zdarma po dobu šesti hodin. Silnici zaplňovala kola a chodci a normálně jezdily i tramvaje. Menší (1,5 km dlouhý) úsek stejné silnice je každoročně na konci léta uzavřen pro tramvaje i motorová vozidla pro Sydney Road Street Party .
Argentina
Rosario bylo prvním městem v Argentině, které mělo oficiální Ciclovii, zvanou Calle Recreativa . Každou neděli a svátek je zablokováno několik důležitých cest Rosario , aby se událost stala bez aut . Od 8 do 13 hodin ovládají ulice běžci, bruslaři a cyklisté. Cyklovías Rosario týdně využívá přibližně 30 000 lidí na více než 13 km ulic bez aut. Buenos Aires zahájilo svoji síť Ciclovías v roce 2009 a od roku 2013 pokrývá více než 100 km a stále se rozšiřuje.
Belgie
Brusel hostil svou první Cyclovii 21. srpna 2011. Asi 10 km silnic bylo zcela nebo částečně uzavřeno, přičemž kurz sahal od parku Cinquantenaire v celém centru města a končil na západní hranici Malého prstence (Brusel) . Další akce je naplánována na 11. září 2011. Druhá belgická Cyclovia se uskuteční 17. června 2012.
Brazílie
Ulice městských pochodů jsou ve velkých městech v neděli běžně uzavřené. Jedním z pozoruhodných příkladů je Avenida Atlântica v Copacabaně v Rio de Janeiru . São Paulo otevírá 118 km automobilových pruhů pouze pro kola každou neděli a svátky od 7 do 16 hodin, což je jeden z nejrozsáhlejších programů na světě. Hlavní město Brasilia má také nedělní program se 16 km otevřených pruhů, které doplňují rozsáhlou síť chráněných stálých cyklistických pruhů. Mnoho dalších brazilských měst má menší programy.
Kanada
Halifax uspořádal 9. září 2012 akci s názvem Switch Open Streets a plánoval uspořádat další tři v roce 2013, počínaje 9. červnem 2013. [1] První Switch přilákal přibližně 35 000 lidí a cílem akce je vytvořit komunitní vlastnictví, aby mohla se konají každý rok více nedělí. [2] V březnu 2012 Gil Penalosa navštívil Halifax.
Winnipeg bylo prvním městem v Kanadě, které uspořádalo oficiální Ciclovii, v neděli 13. září 2009. Na akci přijely tisíce lidí na Broadway na kolech, skateboardech a pěšky. Tato akce měla takový úspěch, že organizátoři, Downtown Winnipeg BIZ, doufají, že z ní budou každoroční akce.
Vancouver uspořádal své první Ciclovias, nazvané Vancouver LiveStreets, 26. června 2011 a 11. září 2011. Události jsou partnerství mezi městem Vancouver a Vancouver Area Cycling Coalition (VACC).
Calgary, Alberta , pořádá Bow River Flow od roku 2009. Naposledy, 21. srpna 2011, se otevřely dva pruhy Memorial Drive Parkway pro tisíce Calgarianů, aby si užili desítky participativních aktivit na nekonzumním pouličním festivalu Bow River Flow . Organizátoři navrhli vícedenní vícedenní akce pro rok 2012.
Hamilton pořádá sedmou akci Open Streets , založenou na hnutí Ciclovia, 23. června 2013. Akci pořádá skupina komunitních partnerů a zve lidi, aby se prošli projet nebo projet městem přes 2K auta James St. N zdarma .
Ottawa - Gatineau je místem uzavírání ulic typu Ciclovías (pro motorová vozidla) od roku 1970, které pořádá Národní kapitálová komise. Každou neděli ráno od Victoria Day do Labor Day je více než 50 kilometrů silnic v srdci Ottawy a nedalekého parku Gatineau vyhrazeno pro cyklisty, in-line bruslaře, běžce a chodce. Tato iniciativa se nazývá Program Sunday Bikedays. V roce 2021 NCC přeměnilo Sunday Bike Days na Weekend Bike Days a přidalo uzavření všedního dne na Queen Elizabeth Drive a Colonel By Drive, aby vytvořilo více prostoru pro aktivní dopravu.
Toronto je v této iniciativě relativně novinkou a začalo v roce 2014 každoročním víkendovým zavíráním dvou hlavních ulic: Yonge a Bloor. Uzavřená část ulic dosáhla v roce 2016 10 km a měla přes 80 000 účastníků. Událost je doprovázena několika „centry aktivit“ - uzly aktivního programování rozmístěnými podél trasy Otevřené ulice TO. Tato každoroční událost nese název Otevřené ulice TO.
Chile
Každou neděli ráno je v Santiagu de Chile vyhrazeno 32 kilometrů silnic pro cyklisty, běžce, bruslaře atd. Toto se nazývá „ CicloRecreoVía “ Program začal v roce 2006 a schází se každou neděli 34 000 lidí od 9:00 do 14:00.
V severním Chile je CicloRecreoVía implementována každou neděli ve městě Antofagasta na nábřeží po 4 km bez aut.
Kostarika
Cyklovía o délce 5,8 km byla postavena ve městě Cartago v roce 2012.
Ekvádor
První Ciclopaseo v Quitu se uskutečnilo v dubnu 2003 [3], když byla cesta jen 9,5 km a zúčastnilo se 3 000 lidí. V tom okamžiku se Ciclopaseos konaly pouze poslední neděli v měsíci, ale tato událost získala na popularitě. Za šest měsíců se trasa rozrostla na 20 km s 25 000 účastníky.
Ciclopaseo je projekt pořádá místní organizace Ciclopolis na podporu městské cyklistiky, udržitelné dopravy a budování komunity v Quito . Trasa 30 km vedená ze severu na jih města je uzavřena pro dopravu každou neděli od 8 do 14 hodin, aby se upřednostňovaly cyklisty a chodce.
Projekt byl částečně inspirován Ciclopaseem v sousedním hlavním městě Bogoty v Kolumbii. Starosta Bogoty Antanas Mockus jel po boku Quitova starosty Paca Moncaya ve druhém měsíčníku Ciclopaseo z května 2003. [4] Ciclopaseo v červnu byla první tematickou akcí, která kladla důraz na děti, následovala událost „Quito je pro Všichni “v červnu, na kterém se představili vítězové speciálních olympijských her .
Ciclopaseo začalo v roce 2005 zdvojnásobením frekvence na každých patnáct dní [5] a v květnu 2009 se stalo týdenní akcí a koná se každou neděli. [6]
Guatemala
Guatemala City pořádá Pasos y Pedales každou neděli od 10:00 do 14:00 na některých hlavních komunikacích v zónách 2, 7, 9, 11 a 13. Tisíce obyvatel si každý týden užívají Pasos y Pedales.
Indie
Indické město Bengaluru - hlavní město IT v zemi zahájilo první udržitelnou osvětovou kampaň s názvem Cyklus den v říjnu 2013. Plánování této iniciativy začalo před zářím 2013. Tato iniciativa dokončila 300 celodenních akcí pořádaných po celém městě Bangalore od 32 komunitních partnerů v rozmezí 3,9 let.
Gurgaon představil koncept v listopadu 2013 pod názvem Raahgiri Day , který se koná v neděli ráno. Raahgiri má pozitivní dopad na místní kvalitu ovzduší, přičemž měření odhadují, že emise z vozidel klesly v neděli ráno o 49% ve srovnání s jinými dny v týdnu. Koncept Raahgiri byl rozšířen do dalších měst, jako je Dillí , Bhubaneswar a Noida (pod názvem Happy Streets ).
Hlavní ministr Haryany oznámil finanční pomoc na rozšíření Raahgiri do všech okresů v Haryana [7]
Indonésie
.jpg)
Jakarta pořádá každou neděli od 6 do 11 hodin akci Den bez aut (CFD) na Jalan Sudirman a Jalan MH Thamrin , dvou hlavních dopravních tepnách města. Chodci a cyklisté mohou volně cvičit na ulicích a chodnících (které jsou normálně zablokované kvůli nelegálně zaparkovaným motocyklům a stánkům s občerstvením), kterých se každou neděli účastní více než 100 000 lidí. CFD byla zahájena v roce 2007 pod správou Fauzi Bowo a podepsána do regulace jako dvakrát měsíční akce v roce 2010 a jako týdenní veřejná akce v roce 2012. Činnosti probíhající na CFD musí odpovídat jednomu ze čtyř hlavních témat: Sport, Zdraví, Životní prostředí, a kulturního umění. CFD bylo pozastaveno 15. března 2020 kvůli pandemii COVID-19 . Byl znovu otevřen 21. června 2020, aby lidé mohli pouze cvičit (pouliční prodavači byli zakázáni), ale znovu se zavřeli kvůli davům, které venku neudržují správné sociální odstupy.
Malajsie
Kuala Lumpur pořádá první a třetí neděli každého měsíce od 7:00 do 9:00 ráno bez auta, počínaje Dataran DBKL . Ulice Zlatého trojúhelníku v Kuala Lumpur (hlavní obchodní a nákupní čtvrť města) jsou uzavřeny pro vozidla, aby chodci a cyklisté mohli využívat prostor pro cvičení, bruslení a jízdu na kole. Program byl představen 22. září 2013 a na každé akci má kolem 3000 účastníků. Akci sponzoruje mnoho společností, včetně hlavního sponzora, OCBC Bank , která poskytuje 140 bezplatných kol pro účastníky, kteří je mohou využívat podle zásady „ kdo dřív přijde, ten dřív mele“ .
Mexiko
Mexico City má několik okruhů, nejdůležitější vede 59 kilometrů od Polanca do Fierro del Toro; více informací na vládních webových stránkách . Guadalajara má také téměř 60 kilometrů cyklovských tras s názvem „Vía RecreActiva“ (RecreActive Way) zřízených pro použití v neděli od 8:00 do 14:00. Každou neděli ráno je centrum Morelia Centro Historico cyklovskou trasou.
Nový Zéland
Ostrov Waiheke , asi 17,7 km (asi 35 minut trajektem) od Aucklandu , má za sebou dvě události v Cyklovii, v letech 2009 a 2010, kdy skupiny vedené Cycle Action Waiheke dočasně uzavřely pro motorovou dopravu The Esplanade , štěrkovou cestu mezi Blackpooly a Surfdale . .
Christchurch uspořádala svou ustavující ciclovii „Otevřené ulice“ 29. září 2013 (kvůli špatnému počasí odložena ze 14. července). Přibližně 3 km ulic v centru města Christchurch byly na šest hodin uzavřeny pro motorový provoz, aby oslavily znovuotevření kordonu zemětřesení CBD . Po celý den se konala široká škála aktivit a ukázek, včetně oprav na kole, výstav pro veřejné umění, bike póla, městského orientačního běhu, cyklistického průvodu a mnoha hudebníků a bavičů.
Auckland zahájil svou inaugurační ciclovii 8. února 2014. Okraj městského přístavu od Britomart Place až po Silo Park ve Wynyard Quarter byl uzavřen, aby se propagovala ambice proměnit Quay Street na bulvár světové třídy, odstranit provoz z Quay Street a povzbudit větší investice do cyklistiky od Auckland Transport.
Wellington uspořádal svou inaugurační Ciclovii na poloostrově Miramar 16. února 2014. 3,5 km silnice bylo uzavřeno pro dopravu a otevřeno lidem pěšky, na kolech, koloběžkách, skateboardech a koloběžkách pro mobilitu. Tato událost představila část poloostrova Miramar v Great Harbour Way/Te Aranui o Pōneke - 72 km dlouhou trasu po obvodu Wellingtonského přístavu. Wellingtonova první Ciclovia byla koordinována společností Great Harbour Way Trust, ve spolupráci s Cycle Aware Wellington, Living Streets Aotearoa a místní skupinou Rotary. Akce přilákala 2400 lidí a vytvořila podporu pro budoucí akce. V únoru a březnu 2015 se konaly další tři ciclovie, které celkem přilákaly kolem 5 000 lidí.
Peru
Lima má nyní ciclovii. Jako jeden z prvních programů realizovaných správou starosty Limy Susany Villaranové je hlavní silnice Avenida Arequipa od února 2011 každou neděli od 7 do 13 hodin uzavřena pro motorový provoz.
Spojené státy
Albuquerque, Nové Mexiko uspořádalo svou první CiQlovía 21. září 2014 a od té doby se stalo každoroční podzimní akcí s jinou cestou každý rok. Programování zahrnovalo zdravý životní styl, vzdělávací a rekreační aktivity, jako je bike rodeo, lezecká stěna, lekce jógy a tance, prodejci řemeslníků a informační tabulky pro neziskové organizace, živá hudba a food trucky.
Atlanta, Georgia, uspořádala svou první ciclovii s názvem Atlanta Streets Alive 23. května 2010. Uzavírky silnic, celkem 3,2 km, zahrnovaly Edgewood a Auburn Avenues v centru Atlanty . Zúčastnilo se přibližně 6000 lidí. Atlanta nadále pořádá řadu akcí v uzavřených ulicích. V roce 2014 se akce zúčastnilo více než 100 000 lidí.
Austin, Texas, hostil svou první cicloviovou akci 20. května 2012 s názvem „Viva! Streets Austin“.
Baltimore, Maryland hostí pravidelné Ciclovias.
Brownsville, Texas, každoročně hostí řadu ciclovií s názvem „CycloBia“, kde je plánována a koordinována 2 mílová trasa místní městskou vládou.
Cambridge, Massachusetts , otevřel Memorial Drive pro cyklistickou a pěší dopravu pouze v neděli od dubna do listopadu od roku 1976.
Chicago, Illinois naplánovalo cyklovii na dvě neděle v říjnu 2008. Jednou za rok se téměř celá 30 mil dlouhá chicagská hlavní nedálniční nejrušnější ulice Lake Shore Drive v dopoledních hodinách přemění na provoz pouze na kole s názvem Bike The Řiďte .
Clearwater na Floridě hostil Sunday Ciclovía 1. března 2009 a znovu 26. dubna 2009 poté, co byla první událost zrušena kvůli nepříznivému počasí. Událost iniciovala městská čtvrť East Gateway District v centru města, aby podpořila sociální interakci a budování komunity mezi různými skupinami obyvatel. Nedělní hodiny Ciclovía byly od 8:00 do 14:00 a trasa byla dlouhá 3,2 km.
V Clevelandu v Ohiu se v srpnu 2006 uskutečnily dvě akce typu ciclovia, kterých se zúčastnilo přibližně 10 000 lidí. V čele akce stáli dva jednotlivci, Lois Moss a Julia Sutter, a byla financována z grantu laboratoře Civic Innovation Lab Cleveland Foundation . V roce 2007 Walk+Roll Cleveland koordinoval pět komunitních akcí uzavírání ulic a v roce 2008 se program Walk+Roll rozšířil do Lakewood, Ohio . Pro rok 2009 se Walk+Roll koná ve dvou dalších Clevelandských čtvrtích. Události se konaly v sobotu a v neděli a obvykle se konají spíše v polovině dne než velmi brzy ráno. Organizace Walk+Roll navíc pomáhá komunitám po celých USA poskytováním poradenských, informačních a konzultačních služeb, jak přivést ciclovia na nová místa.
Denver, Colorado , je hostitelem Viva Streets Denver , vytvořeného neziskovými organizacemi LiveWell Colorado a BikeDenver . Od roku 2011 každoroční srpnová 1denní akce bez aut přilákala 10 000 obyvatel. Tato událost se konala v Park Hill (2011, 2012) a sousedství Berkeley Regis (2013). Cílem Viva Streets je seznámit veřejnost s mnoha výhodami, které plynou ze zvýšené chůze a jízdy na kole v místních komunitách, a zdůraznit bezpečnou a aktivní dopravu.
Durham v Severní Karolíně zahájil svou první ciclovii v roce 2010. Bull City Summer Streets
El Paso, Texas provozoval cyklovíu každou neděli v květnu 2007. Program byl od té doby přejmenován na Scenic Sunday (události se konají na Scenic Drive) a běží od dubna do srpna.
Ve Fort Collins v Coloradu se v roce 2015, 7. června a 20. září , konaly dvě akce Open Streets na dvou kilometrech Remington Street.
Fort Worth, Texas držel Open Streets Fort Worth 23. října 2011 na Magnolii, 5th Avenue a Allen a 30. října 2011 na South Main, Broadway a Jennings.
V Honolulu na Havaji se v roce 2012 uskutečnila první stát Cyclovia „Hele On Kailua“, který je nyní každoroční událostí.
Houston, Texas , hostil od června do prosince 2014 šest „Sunday Streets Houston“ na různých ulicích kolem čtvrtí města Inner Loop.
Henderson, Nevada https://web.archive.org/web/20141107045757/http://www.hendersonlive.com/special-events/stroll-n-roll
Ithaca, NY začala hostit dvouleté ciclovias v roce 2012 a událost si získala popularitu a byla přijata komunitou a jejími místními organizacemi.
Las Cruces, Nové Mexiko začalo pořádat ciclovîas poslední neděli každého měsíce, počínaje březnem 2008. Byly drženy v městském rekreačním středisku Meerscheidt v roce 2008 a v roce 2009 se stěhovaly do Young Parku. Mezi aktivity patří jízda na kole, chůze, tanec, Wii, Bungee Run, aerobik a silový trénink. Las Cruces ciclovías jsou navázány na základě partnerství ministerstva zdravotnictví v Novém Mexiku, Centra pro vzdělávání v oblasti zdraví v jižní oblasti Státní univerzity v Novém Mexiku , Kooperativní rozšiřující služby z College of Agriculture and Home Economics NMSU, City of Las Cruces, Southern New Mexico Diabetes Outreach a Doña Ana County Diabetes Action Coalition.
Los Angeles, Kalifornie měla svůj první CicLAvia 10. října 2010, začátek v 10:10. CicLAvias se od té doby konají dvakrát až třikrát ročně s rozšiřující se škálou tras. Trasa má často centrum v centru Los Angeles a obecně se rozvětvuje do ikonických ulic, jako je Wilshire Boulevard a Venice Boulevard . Odhaduje se, že 21. dubna 2013 se „CicLAvia to the Sea“ zúčastnilo až 150 000 lidí a je považována za největší akci otevřených ulic ve Spojených státech.
Lincoln, Nebraska pořádá každoroční „Streets Alive!“ událost s prodejci a baviči souvisejícími se zdravím na trase.
Louisville, Kentucky pořádá každoroční akci. cykLOUvia
Madison, Wisconsin, pořádá akci dvakrát ročně od své první akce „Ride the Drive“ v srpnu 2009. Okruhová ulice je pro automobilový provoz uzavřena a obyvatelé jsou nabádáni k jízdě na kole, procházce nebo jízdě na kolečkových bruslích. Rodinné zábavné a fitness aktivity jsou nabízeny v parcích a podnicích podél trasy.
Miami, Florida se konalo první ciclovia s názvem Bike Miami , [8] V roce 2008, jako součást hlavního města akčního plánu Miami kol. Akci vytvořil a hostil tehdejší starosta Manny Diaz , který se rozhodl z ní udělat měsíční akci. 14. března 2009 se město Miami stalo prvním americkým městem, které hostilo 5 cyklovií. Měsíční akce s názvem Bike Miami Days má propagovat obyvatelné ulice a komunitu a také cyklistiku a procházky.
Minneapolis, Minnesota uspořádala svou první akci Open Streets [9] v roce 2011, druhou v následujícím roce.
New Brunswick, New Jersey, hostilo svou první ciclovia událost 6. října 2013 a nadále pořádá budoucí ciclovia akce.
New York City v současné době provozuje každoroční cyklovii s názvem SummerStreets. Začalo to v roce 2008 a stále běží od roku 2018. Téměř sedm kilometrů (11 km) silnice od 72. ulice po Brooklynský most se v ranních hodinách po tři srpnové soboty mění na trasu bez aut.
Pittsburgh, Pennsylvania a nezisková organizace Bike Pittsburgh provozují OpenStreetsPGH každé léto třikrát, což obvykle otevírá 4–5 mil ulic pro cyklisty a chodce v různých čtvrtích.
Portland, Oregon , provozoval několik ciclovií, nazývaných „ Sunday Parkways “, které podnikly svou první 22. června 2008, tři v roce 2009 a pět v roce 2010. Město pokračuje v pořádání pěti akcí Sunday Parkways každý rok, jedna každý měsíc začíná v květnu. Akce se koná od 11 do 16 hodin a koná se v jiné čtvrti každý měsíc v létě až do září.
Princeton, New Jersey neděle 6. května 2018 od 13:00 do 16:00. Chasing George Ciclovia, jízda na 10 mil na kole, v duchu trasy, kterou Washington absolvoval 3. ledna 1777, aby bojoval v bitvě u Princetonu. 12:00 Poledne - Setkání v Mill Hill Parku, Trenton 1:15 - George a „vojáci“ dorazili na Quaker Road. Bicyklujte, procházejte se nebo se valte po Quaker Road. Nebudou povolena žádná auta. Parkování je k dispozici na Quaker Meeting nebo Mercer Mall. Další informace naleznete na adrese https://princetonhistory.org/ .
Roanoke, Virginie uspořádala svou první Ciclovii v roce 2009.
San Antonio, Texas uspořádalo několik takových akcí.
San Francisco, Kalifornie, uspořádala své první akce ve stylu Ciclovia v roce 2008. Nedělní ulice San Francisco se rozrostlo na 10 každoročních akcí o délce 1 až 4 míle, které se konají v různých částech města, se zaměřením na čtvrti postrádající otevřený prostor a přístup k dostupná rekreace. Společnost Sunday Streets, kterou provozuje nezisková organizace Livable City, je představena ve spolupráci s městskými agenturami a pravidelně spolupracuje s komunitními a kulturními organizacemi, aby pořádala akce na trasách Sunday Streets bez aut. Sunday Streets slouží přibližně 100 000 lidem s 15 mil otevřeného prostoru ročně.
San Jose , Kalifornie, uspořádala svou inaugurační akci typu Ciclovia 11. října 2015. Tato bezplatná akce, považovaná za Viva CalleSJ, uzavřela šest mil v ulicích města San Jose a přivedla komunitu k procházkám, jízdě na kole, bruslení, hraní a poznávání města. nikdy předtím. http://vivacallesj.org/about/
San Mateo County, California, pořádá akci s názvem „Streets Alive San Mateo County“ - mezi zúčastněná města patří Belmont , Brisbane , Foster City , Millbrae , North Fair Oaks , Redwood City , San Mateo a South San Francisco . Další informace naleznete na adrese http://streetsalivesmc.org/ .
South Padre Island, Texas, uspořádal svou první akci Cyclovia So Padre 2. května 2015. Zahrnovala uzavření Padre Boulevard, což je hlavní cesta cestování po ostrově.
Spokane, Washington pořádal Summer Parkways 11. července a 22. srpna 2010. Události společně představilo město, oddělení parků a rekreace a asociace SpokeFest . Spojilo centrum Riverfront Park s Corbin Parkem, po ulici Howard Street, celkem celkem 4,8 km aktivit bez aut.
Petrohrad na Floridě pořádal Open Streets St. Pete v letech 2016, 2017 a 2018. Akce se uskutečnila na třech místech v centru Petrohradu, přičemž posledním z nich je Albert Whitted Park a okolní nábřeží. Události se konaly v neděli a silnice byly uzavřeny pro automobilový provoz a zahrnovaly aktivity na trase, nákladní auta a hudbu.
Tucson, Arizona uspořádala svou první akci Cyclovia Tucson 18. dubna 2010. Zahrnovala uzavření částí čtyř hlavních cyklistických tepen (4th Ave, University/3rd St, Mountain a Seneca) pro motorová vozidla a řadu dalších aktivit silnice.
Wayne County , Michigan pořádá ciclovias na Edward N. Hines Parkway od roku 1983. Nazývá se „sobota v parku“, 10 mil dálnice je uzavřeno pro motorová vozidla mezi Outer Drive Road a Ann Arbor Trail. Tyto akce se konají od 9:00 do 15:30 každou sobotu od května do září. Edward N. Hines byl v 90. letech 19. století hlavním konzulem Michiganské divize League of American Wheelmen (Bicyclists) a jedním z nejdůležitějších inovátorů ve vývoji silnic.
Izrael
I když nejde o oficiálně organizovanou cyklistickou akci, provoz v Izraeli se zastavuje (kromě vozidel záchranné služby) při dodržování Jom Kippuru . Cyklističtí nadšenci proudu Hiloni a dalších náboženství toho využívají a silnice (kromě náboženských čtvrtí) se de facto stávají cyklostezkami. Dny před Jom Kipurem jsou v obchodech s jízdními koly nejrušnější v roce. Během Jom Kippuru pohotovostní služby často hlásí nárůst počtu žádostí o ošetření u lidí, kteří kombinovali obvyklý půst s fyzickým nadměrným namáháním.
Viz také
- Zařízení pro oddělený cyklus
- Síť Bogotských cyklostezek
- Města bez aut
- Dny bez auta
- Získejte zpět ulice
- Pohyb bez auta
- Udržitelná doprava
- Kritické množství
- Seznam oblastí bez aut
- World Carfree Network
- Živá ulice