Cygnus OA-8E - Cygnus OA-8E
Typ mise | Logistika ISS |
---|---|
Operátor | Orbitální ATK |
ID COSPARU | 2017-071A |
SATCAT č. | 43006 |
Doba trvání mise | 36 dní, 34 minut |
Vlastnosti kosmické lodi | |
Kosmická loď | SS Gene Cernan |
Typ kosmické lodi | Vylepšený Cygnus |
Výrobce |
|
Odpalovací mše | 6 172 kg (13 607 lb) |
Začátek mise | |
Datum spuštění | 12. listopadu 2017, 12:19:51 UTC |
Raketa | Antares 230 |
Spusťte web | Wallops Pad 0A |
Dodavatel | Orbitální ATK |
Konec mise | |
Likvidace | Deorbited |
Datum rozpadu | 18. prosince 2017, 12:54 UTC |
Orbitální parametry | |
Referenční systém | Geocentrická oběžná dráha |
Režim | Nízká oběžná dráha Země |
Sklon | 51,66 ° |
Kotvení na Mezinárodní vesmírné stanici | |
Kotvící port | Jednota nadir |
Zachycení RMS | 14. listopadu 2017, 10:04 UTC |
Datum porodu | 14. listopadu 2017, 12:15 UTC |
Rušné datum | 5. prosince 2017, 17:52 UTC |
Uvolnění RMS | 6. prosince 2017, 13:11 UTC |
Čas kotví | 21 dní, 5 hodin, 37 minut |
Náklad | |
Hmotnost | 3,338 kg (7359 lb) |
Pod tlakem | 3 229 kg (7 119 lb) |
Bez tlaku | 109 kg (240 lb) |
Insignie NASA |
OA-8E byl devátým letem bezpilotní kosmické lodi Cygnus společnosti Orbital ATK a jejím osmým letem na Mezinárodní vesmírnou stanici (ISS) v rámci smlouvy o komerčních doplňovacích službách (CRS-1) s NASA . Mise byla zahájena 12. listopadu 2017 v 12:19:51 UTC . Orbital a NASA společně vyvinuly nový systém vesmírné dopravy, který má poskytovat služby doplňování komerčního nákladu na Mezinárodní vesmírnou stanici (ISS). V rámci programu Commercial Orbital Transportation System (COTS) pak společnost Orbital Sciences navrhla a vyrobila nosnou raketu střední třídy Antares ; Cygnus , pokročilá manévrovací kosmická loď, a tlakový nákladní modul, který poskytuje průmyslový partner společnosti Orbital, společnost Thales Alenia Space .
Dějiny
Demonstrační mise COTS byla úspěšně provedena v září 2013 a společnost Orbital zahájila operativní nákladní mise ISS v rámci programu Commercial Resupply Service (CRS) se dvěma misemi v roce 2014. Třetí operační mise CRS Orb-3 bohužel nebyla úspěšná kvůli velkolepé selhání Antares během startu. Společnost se rozhodla ukončit výrobu řady Antares 100 a urychlit zavedení nového pohonného systému. Systém Antares byl upgradován o nově postavené motory prvního stupně RD-181, aby poskytoval vyšší výkon užitečného zatížení a vyšší spolehlivost.
Do té doby se společnost uzavřela smlouvu s United Launch Alliance pro Atlas V spuštění CRS OA-4 na konci roku 2015 z mysu Canaveral , Florida a druhou Atlas V Cygnus uvedení na trh v roce 2016. Společnost se plánované Cygnus mise pro první ( CRS OA-5 ), druhé ( CRS OA-6 ) a čtvrté čtvrtletí ( Cygnus OA-7 ) z roku 2016. Dvě z nich letěly na novém Antares 230 a jedna na výše zmíněném druhém Atlasu V. Tyto tři mise umožnily Orbital ATK k pokrytí své původní povinnosti smluvního užitečného zatížení CRS. Tato konkrétní mise, známá jako OA-8E , je součástí rozšiřujícího programu, který umožní NASA pokrýt potřeby doplňování ISS, dokud nevstoupí v platnost smlouva o komerčních doplňovacích službách-2 (CRS-2). Nazývá se spíše OA-8E než OA-8, protože přechod na kombinaci Atlasu V a výkonnějšího Antares 230 umožnil společnosti pokrýt její původní smlouvu pouhými 7 lety, a to i při započítání selhání Orb-3, a tedy E označuje, že se ve skutečnosti jedná o prodloužení nad původně sjednaný transport užitečného zatížení.
Výroba a integrace kosmické lodi Cygnus se provádí v Dulles ve Virginii. Servisní modul Cygnus je spojen s nákladním modulem pod tlakem v místě startu a operace mise jsou prováděny z řídicích center v Dulles ve Virginii a Houstonu v Texasu .
Zahájení bylo dříve naplánováno na 10. listopadu 2017 ve 13:03 UTC, poté bylo přesunuto na 11. listopadu 2017 ve 12:37:24 UTC. Pokus o spuštění z 11. listopadu 2017 vyústil ve dvacet čtyři hodinovou recyklaci kvůli letícímu letadlu do omezené oblasti s méně než minutou počítání. Raketa Antares vypustila 8. nákladní vozidlo Cygnus v neděli 12. listopadu 2017 v 12:19:51 UTC.
Kosmická loď
Jednalo se o osmý z deseti letů společnosti Orbital ATK na základě smlouvy o komerčních doplňovacích službách s NASA a je považován za prodloužení oproti původně nasmlouvaným letům. Jednalo se o pátý let vylepšeného Cygnus PCM.
Podle tradice Orbital ATK byla tato kosmická loď Cygnus pojmenována SS Gene Cernan po jednom z astronautů Apolla z NASA, veliteli Apolla 17 Eugenovi Cernanovi (1934-2017), poslednímu muži (od roku 2020), který chodil po Měsíci a jednomu z pouhých tři lidé navštívili Měsíc (na oběžné dráze nebo na povrchu) dvakrát.
Manifest
Celková hmotnost nákladu: 3338 kg (7359 lb)
- Lisovaný náklad s obalem: 3 229 kg (7 119 lb)
- Zásoby pro posádku: 1240 kg (2730 lb)
- Vědecké výzkumy: 740 kg (1630 lb)
- Vybavení vesmírného chodu: 132 kg (291 lb)
- Hardware vozidla: 851 kg (1876 lb)
- Počítačové zdroje: 34 kg (75 lb)
- Netlakovaný náklad: 109 kg (240 lb)