DKW Schnellaster - DKW Schnellaster

DKW Schnellaster
1954 Minibus DKW Schnellaster F 89 L, s prekurzorovým uspořádáním současného minivanu: pohon předních kol, příčný motor, rovná podlaha a více konfigurovatelné sezení
Přehled
Výrobce	DKW Auto Union
Výroba	1949–1962
Shromáždění	Ingolstadt , Německo
Karoserie a podvozek
Třída	Lehké užitkové vozidlo
Styl těla	panelová dodávka , minibus , pickup
Rozložení	Rozložení FWD
Hnací ústrojí
Motor	0,7  L I2 dvoutakt 0,8 L I2 dvoutakt 0,9 L I3 dvoutakt
Rozměry
Rozvor	2500 mm (98,4 palce) - 3000 mm (118,1 palce) (vyzvednutí)
Délka	3 930 mm (154,7 palce) - 4 455 mm (175,4 palce) (vyzvednutí)
Šířka	1550 mm (61,0 palce) - 1670 mm (65,7 palce)
Chronologie
Nástupce	DKW F1000 L

DKW Schnellaster , také známý jako DKW F89 L , byl van produkovaný DKW od roku 1949 do roku 1962. Spolu s DKW F89 osobního automobilu, se jednalo o první vozidlo bylo vyrobeno novým Auto Union konglomerátu v Ingolstadtu po re- založení firmy v západním Německu . Název modelu Schnellaster se překládá z němčiny do angličtiny jako Rapid Transporter.

Design

Dodávka DKW Schnellaster

Schnellaster má konfiguraci jednoho boxu nebo monoprostoru s předními koly posunutými dopředu v kabině pro cestující, krátkou šikmou aerodynamickou kapotou, pohonem předních kol , příčným motorem (dříve, pouze dvouválcové modely), rovnou podlahou zavazadlového prostoru s flexibilním sedadlem a nákladem ubytování. Díky stejným vlastnostem je Schnellaster předchůdcem moderního minivanu , konfigurace karoserie následně popularizovaná v pozoruhodných příkladech, jako je Renault Espace nebo Chrysler Voyager/Dodge Caravan a mechanicky z BMC Mini plus většina moderních automobilů.

Dodávka obsahovala systém zadního zavěšení vlečeného ramene obsahující pružiny v sestavě příčníku. Moderní uspořádání představovalo předválečný dvouválcový dvoutaktní motor o objemu 700 ccm DKW F8 o výkonu 20 koní (22 koní po roce 1952). V roce 1955 obdržela dodávka tříválcovou jednotku DKW F9 o objemu 900 ccm s výkonem 24 k.

Dispozice dodávky umožnila rovnou nakládací podlahu pouze 40 cm (16 palců) nad zemí. Bylo také vybaveno velkými jednoduchými zadními dveřmi, které byly na pravé straně vybaveny závěsy .

Světové trhy

Španělská dodávka DKW F 1000 L

Vůz byl také produkován v Vitoria , Španělsko , dceřinou společností Industrias del Motor SA (IMOSA) z roku 1954. Ve Španělsku, DKW se stal obyčejný termín pro každou dodávku, a je ještě použitý dnes. Španělská dceřiná společnost také vyrábí moderní nástupce u všech nových karoserií, která byla zavedena v roce 1963 a nazývá DKW F1000 L . Tato dodávka začala s tříválcovým 981 ccm dvoudobým motorem DKW, ale později získal Mercedes-Benz motor Diesel a nakonec byl přejmenován na Mercedes-Benz v roce 1975.

Finský výrobce těžké vozidlo Suomen Autoteollisuus sestavil sérii deseti Schnellasters v Karis , Finsko na přelomu listopadu 1956. Vozidlo bylo značkové Donau-SISU . Těla byla ve Finsku svařena pomocí přípravků dodaných ze západního Německa. Svařování celého těla trvalo jen dvě hodiny na jednotku. Plány byly zavedeny pro výrobu ve větším měřítku, ale nebylo zahájeno, protože technicky archaické vozidlo nesplňovalo potřeby potenciálních finských zákazníků. Jeden opravitelný Donau-Sisu přežil a zachránil ho milovníci historických vozidel na konci roku 2011.

Argentina

Od roku 1960 do roku 1969 byla dodávka DKW vyráběna na základě licence od Industrias Automotriz de Santa Fe (IASFe) v Argentině jako Auto Union Combi, Pickup, Furgón (dodávka) a Ambulance po 10 letech výroby Schnellaster. Továrna zavřela své dveře, ale Industrias Mecánicas del Estado ( IAME ) pokračovala ve výrobě DKW F1000 L jako Rastrojero Frontalito od roku 1969 do roku 1979 v jednom a dvou kabinových pickupech a valníkových, minibusových a dodávkových verzích. Frontalito F 71 dostal dieselový motor Indenor 1948 ccm XD88 , stejně jako mnoho dalších vozidel Rastrojero. Udávaný výkon je 60 CV (44 kW; 59 k) DIN. V roce 1974 byl Frontalito aktualizován a nyní se mu říkalo SM 81.

Viz také

• Tempo (společnost) Matador
• VW T1

Reference

externí odkazy

• Web DKW Schnellaster (v němčině)