Dahod - Dahod

Dahod
Chytré město
Přezdívky): 
Dhd
Dahod se nachází ve městě Gujarat
Dahod
Dahod
Dahod se nachází v Indii
Dahod
Dahod
Souřadnice: 22 ° 50'05 "N 74 ° 15'20" E / 22,83472 ° N 74,25556 ° E / 22,83472; 74,25556 Souřadnice : 22 ° 50'05 "N 74 ° 15'20" E / 22,83472 ° N 74,25556 ° E / 22,83472; 74,25556
Země  Indie
Stát Gudžarát
Okres Dahod
Sběratel a DM Dr. Harshit Gosavi IAS
Plocha
 • Chytré město 14 km 2 (5 sq mi)
 • Urban
3642 km 2 ( 1406 sq mi)
Počet obyvatel
 (2011)
 •  Metro
2 127 086
Jazyky
 • Oficiální Bhili
Časové pásmo UTC+5:30 ( IST )
KOLÍK
389151
Telefonní kód 2673
Registrace vozidla GJ-20
webová stránka https://dahod.gujarat.gov.in
Okres Panchayat Bhawan z Dahod

Dahod je město na břehu řeky Dudhimati v okrese Dahod ve státě Gujarat v Indii. Říká se, že to dostalo jeho jméno od Saint Dadhichi , který měl ášram na břehu řeky Dudhumati. Město slouží jako okresní ředitelství pro okres Dahod. Je to 214 kilometrů (133 mi) od Ahmedabadu a 159 kilometrů (99 mi) od Vadodary . Je také známý jako Dohad (což znamená „dvě hranice“, protože hranice států Rádžasthán a Madhjapradéš jsou poblíž).

Mughalský císař Aurangzeb se narodil v Dahod v roce 1618, za vlády Jahangira . Aurangzeb prý nařídil svým ministrům upřednostňovat toto město, protože to bylo jeho rodiště. Je známo, že Tatya Tope , bojovnice za svobodu, uprchla na Dahod. Předpokládá se, že v této oblasti prožil své poslední dny.

Dříve to bylo v mezích okresu Panchmahal . V roce 2006 však byl Dahod uznán jako samostatný okres. Nachází se zde Urban Bank Hospital. Základní kámen zubní školy položila důvěra filantropa Girdharlal Shetha.



Železniční kolonie, známá také jako Parelská oblast Dahod, byla postavena Brity a stále má stejnou architekturu. Je zde také západní lokomotivní dílna a tato oblast přispívá k populaci převážně lidí z jiných států, kteří zde pracují železniční dílna. Dahod také vstupuje do digitální éry. Dahod ACTIVESERVERS TECHNOSOFT je první společností související s IT a obsluhující více než 10 mezinárodních klientů. Iskcon Dahod zde funguje také pro blaho společnosti tím, že jim poskytuje kulturní a hodnotové vzdělávání, program pro mládež. Dahod byl vybrán jako jedno ze sta indických měst, která budou rozvíjena jako chytré město v rámci vlajkové lodi předsedy vlády Narendra Modiho Smart Cities Mission .

Demografie

Podle sčítání lidu 2011, Dahod měl populaci 130,503. Muži tvořili 51% populace a ženy 49%. Dahod měl průměrnou míru gramotnosti 83,57%, vyšší než celostátní průměr 74,04%.

Vzdělávání

Mezi vzdělávací instituce v Dahod patří: Hindi Higher Secondary School, Hindi Primary School, Edunova Higher Secondary School, St. Stephen's Higher Secondary School, Government Engineering College, St. Mary School, Government Polytechnic, MY High School, Little Flowers School, Shashi Dhan Day School, Jamali English School , Burhani English Medium School, RL Pandya High School, Sunrise Public School, Kendriya Vidyalaya, Jawahar Navodaya Vidyalaya, Shree Gnanjyot Secondary and High Secondary School, and Aadivasi Secondary and Higher Secondary School. Mnoho dalších vesnických vládních škol.

Kultura jídla

Kachori , Samosa , Ratlami sev a Panipuri jsou hlavním Namkeen města. Dahod je také známý pro Matthu a Pakwan . Ratlami Sev Bhandar a Dhaval Restaurant jsou hotspoty pro občerstvení v Dahod a jsou proslulé svými Kachori po celém Gujaratu.

Zdraví a nemovitosti

Dahod je také lékařským centrem pro Gudžarát a okolní oblasti Rádžasthán a Madhjapradéš. Dahod hostí několik neziskových zdravotních středisek, jako je nemocnice Urban Bank, Anjuman Trust a vládní nemocnice. Drashtri Netralaya je slavná nezisková oční klinika s více než 20 specialisty. Nabízí také kurz Diploma v optometrii.

V posledních letech se nemovitosti v Dahod výrazně zvýšily na hodnotě. Dahod byl součástí mezinárodní servisní organizace Lions Clubs International, pět klubů zde působí v obecně prospěšných pracích. Ln Saifee Pitolwala, Ln Yusufi Kapadia aktivně slouží komunitě nevidomých a rozdílných prostřednictvím Lions International.

Umění a autoři

Město je Najmi Masjeed mešita, slavnostně otevřen v roce 2002, je jedním z největších mešit v Dawoodi Bohra komunity. Sachin Desai napsal o Dahodovi gudžarátské knihy: „દાહોદ ડોટ કોમ“ a „Atit na ovare, vikas na pagthare Dahod“. Napsal také týdenní sloupek Dokiyu za posledních 24 let. zpravodajský web Gujarati, založený v letech 1995–96. Oba poskytují prostřednictvím Dahod Google Group denní aktualizace Dahod více než 45 000 obyvatelům. Dahod Online je další web, který vytvořila mládež Dahod. Obyvatelé Dahod jsou velmi zdvořilí a sekulární ke každému náboženství a žijí mírumilovně, což je jedinečnou vlastností Dahod. Dahod je také proslulý svými řemeslnými výrobky od Sahaj-Organizace pro rozvoj žen, nevládní organizace s dosahem až 3000 žen, založená v roce 2001, Sahaj Create fine handicraft products and a established brand in tribal handicraft in India and the world. Sahaj Indie je jejich webová stránka, která poskytuje informace o jejich produktech a událostech.

Podnebí

Data klimatu pro Dahod (1981–2010, extrémy 1932–2003)
Měsíc Jan Února Mar Duben Smět Června Jul Srpna Září Října listopad Prosince Rok
Záznam vysokých ° C (° F) 35,0
(95,0)
42,0
(107,6)
44,4
(111,9)
45,4
(113,7)
45,8
(114,4)
47,0
(116,6)
35,0
(95,0)
36,5
(97,7)
39,6
(103,3)
40,2
(104,4)
39,6
(103,3)
35,0
(95,0)
47,0
(116,6)
Průměrné vysoké ° C (° F) 28,3
(82,9)
30,5
(86,9)
34,9
(94,8)
38,2
(100,8)
39,4
(102,9)
36,3
(97,3)
31,1
(88,0)
29,4
(84,9)
31,6
(88,9)
34,2
(93,6)
32,1
(89,8)
29,2
(84,6)
32,9
(91,2)
Průměrně nízké ° C (° F) 11,7
(53,1)
13,7
(56,7)
18,5
(65,3)
22,7
(72,9)
25,1
(77,2)
24,8
(76,6)
23,3
(73,9)
22,8
(73,0)
22,5
(72,5)
19,7
(67,5)
15,2
(59,4)
11,9
(53,4)
19,3
(66,7)
Záznam nízkých ° C (° F) 0,0
(32,0)
2,2
(36,0)
9,0
(48,2)
12,1
(53,8)
17,5
(63,5)
18,6
(65,5)
17,1
(62,8)
16,6
(61,9)
16,3
(61,3)
11,7
(53,1)
7,6
(45,7)
5,0
(41,0)
0,0
(32,0)
Průměrné srážky mm (palce) 3,7
(0,15)
0,0
(0,0)
0,1
(0,00)
4,2
(0,17)
7,6
(0,30)
100,6
(3,96)
236,3
(9,30)
234,3
(9,22)
112,2
(4,42)
36,7
(1,44)
15,8
(0,62)
3,4
(0,13)
754,9
(29,72)
Průměrné deštivé dny 0,3 0,0 0,0 0,1 0,5 4.7 11.1 9.9 5.1 1,8 0,5 0,3 34,3
Průměrná relativní vlhkost (%) (v 17:30 IST ) 32 26 22 22 29 45 68 74 61 40 34 35 41
Zdroj: Meteorologické oddělení Indie

Doprava

Autobusové nádraží GSRTC, Dahod

Silniční cesty

Silniční připojení Dahod je spojen se všemi velkými městy Gudžarátu veřejnou dopravní službou provozovanou GSRTC .

Železnice

Dahod spadá do západní dráhy z indických drah a je na hlavní trati New Delhi-Mumbai . Specialitou Dahod je, že označuje začátek a konec Gujaratu na trati Western Railways. Před několika lety byla také modernizována fasáda nádraží Dahod. Nejrychlejším vlakem, který se z Dahod dostane do Bombaje nebo New Delhi ( Hazrat Nizamuddin ), je August Kranti Rajdhani Express . Dne 25. dubna 2018 ministerstvo železnic rozhodlo o zastavení August Kranti Rajdhani Express na Dahod plus, prestižní vlaky jako Golden Temple Mail , Avantika Express , Paschim Express a Mumbai Jaipur (Gangaur) Superfast také zastaví na Dahod. Kromě toho je Dahod dobře spojen s velkými městy Indie. Dahod zvládá provoz asi 106 vlaků, z nichž 7 vlaků vychází a končí v Dahod. Po dokončení projektu železniční trati Dahod-Indore se Dahod promění na křižovatku.

Dahod byl vybrán pro stavbu dílny POH pro parní lokomotivu kvůli příjemnému počasí, dostupnosti levné půdy a upřímné pracovní síle. Dahod má také ideální polohu uprostřed Bombaje a Dillí, hlavní trasy širokorozchodné soustavy BB&CI Railway. Zpočátku vyškolený personál byl přesunut z Parel do Dahod. Byla postavena plnohodnotná kolonie pro ubytování plné síly personálu. Pan Hendree Freeland založil kolonii, která je po něm pojmenována jako Freelandganj. Základ lokomotivní dílny, Dahod, položil Sir Clement Hindlay Kt, tehdejší vrchní komisař železnic (Indie), 14. ledna 1926. Dokončení stavby dílny a parní elektrárny připojené k dílně trvalo asi 4 roky „kancelářský komplex a vybavení personálu, jako je kolonie, hlavní nemocnice, zdravotní jednotky oblasti, železniční ústavy atd. Původně dílna v Lower Parel (Bombay) uspokojovala požadavek POH lokomotiv, osobních vozů a nákladních vozů tehdejší Bombaje, Baroda a střední Indie (BB&CI) železnice. S nárůstem vlakových služeb se dílna Lower Parel nedokázala vyrovnat se vznikem všech tří typů kolejových vozidel. Proto bylo rozhodnuto přesunout činnost POH lokomotivy z Lower Parel na jiné místo.

Letiště

Nejbližší letiště jsou Vadodara Airport (125 km) a Ahmedabad Airport (210 km).

Reference

externí odkazy