Dalmarnock železniční stanice - Dalmarnock railway station
Umístění |
Dalmarnock , Glasgow Skotsko |
---|---|
Souřadnice | 55 ° 50'33 "N 4 ° 13'03" W / 55,8424 ° S 4,2176 ° W Souřadnice : 55 ° 50'33 "N 4 ° 13'03" W / 55,8424 ° S 4,2176 ° W |
Odkaz na mřížku | NS612631 |
Řízeno | Abellio ScotRail |
Tranzitní orgán | SPT |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | DAK |
Dějiny | |
Původní společnost | Glasgow centrální železnice |
Pre-seskupení | Kaledonská železnice |
Post-seskupení | LMS |
Klíčová data | |
1. listopadu 1895 | Otevřeno |
5. října 1964 | Zavřeno |
5. listopadu 1979 | Znovu otevřeno |
3. června 2012 | Dočasně uzavřeno kvůli rekonstrukci |
23. května 2013 | Po renovaci znovu otevřeno |
Cestující | |
2015/16 | 0,283 milionu |
2016/17 | 0,368 milionu |
2017/18 | 0,449 milionu |
2018/19 | 0,414 milionu |
2019/20 | 0,420 milionu |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřadu pro železnice a silnice
|
Železniční stanice Dalmarnock , obsluhující oblast Dalmarnock ve skotském Glasgow , leží na lince Argyle Line , 3,6 km jihovýchodně od Glasgow Central . Severní konce bočních plošin jsou v tunelu (viz obrázek). Předělán na 2014 Commonwealth Games je zastávka se nachází 15 minut chůze od Commonwealth Arena a Sir Chris Hoy velodrom a keltský fotbalový klub ‚s Celtic Park stadionu v parkhead .
Dějiny
Přehled z let 1879–1964
Na viaduktu, na severní straně Dalmarnock Road, byla vysoká stanice Caledonian Railway zvaná Bridgeton. Byl otevřen 1. dubna 1879 na tehdejší pobočce London Road, zavřel se, když se 1. listopadu 1895 otevřela současná stanice.
Vlečka z nedalekého kolejiště k plynárnám prošla pod viaduktem, nad současnou plošinou a přes železniční přejezd Swanston Street. Všechny zbytky byly od té doby zničeny.
Stanice nízké úrovně uzavřena dne 5. října 1964 v důsledku Beeching Axe , ale stanice a tunel zůstaly beze změny.
Záplavy
Rekordní srážky často vedly k zaplavení stanice a uzavření na několik hodin v roce 1903, dva dny v roce 1907, několik hodin v roce 1935, kdy voda dosáhla výšky nástupiště, jeden den pro celé podzemí v roce 1938, několik týdnů v roce 2002 , několik hodin v roce 2017 (obrázky), několik hodin v roce 2019 a dva dny v roce 2020.
1979 znovuotevření
Při otevření linky Argyle v listopadu 1979 byla stanice obsluhována šesti vlaky za hodinu v pondělí až sobotu. západním směrem šli všichni do Dalmuiru , tři přes Yoker a tři přes Singer . Dva z nich byly rozšířeny na Dumbarton Central . Ve východním směru všechny vlaky cestovaly kolem Hamiltonova kruhu do Motherwell tři ve směru hodinových ručiček, které procházely Bellshill před Motherwell a tři procházející nejprve Hamilton Central . Omezená zastávka Milngavie do / z vlaků Lanark se nezastavila v Dalmarnocku.
Rekonstrukce stanice
Stanice prošla kompletní revizí v čase pro hry Commonwealthu v roce 2014 , protože byla vhodná pro vesnici sportovců a několik míst. Byly instalovány výtahy a vybudován nový vchod a pokladna na úrovni ulice spolu s terénními úpravami zaměřenými na lepší propojení okolí stanice s nedalekou řekou Clyde a Glasgow Green . Stanice byla dočasně uzavřena z důvodu rekonstrukce dne 4. června 2012 a bylo naplánováno její znovuotevření v listopadu 2012, ale uzávěrka byla prodloužena do jara 2013 kvůli velkým problémům se zemními pracemi. Stanice se znovu otevřela cestujícím 20. května 2013.
Služby
Železnice v oblasti Parkhead | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železnice:
|
Osobní vlaky za hodinu | ||||
---|---|---|---|---|
Směr | Terminus | Přes | Po – So | Ne (10:00 - 18:00) |
Na východ | Cumbernauld | Motherwell , Airbles | 1 | |
Motherwell | Hamilton Central nebo Whifflet | 2 | 3 | |
Larkhall | Hamilton Central | 2 | 1 | |
Whifflet | 1 | |||
Západ | Dalmuir | Žolík nebo zpěvák | 2 | |
Milngavie | 2 | 2 | ||
Balloch | 2 | 2 |
Předcházející stanice | Národní železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Rutherglen |
Linka Abellio ScotRail Argyle |
Bridgeton | ||
Historické železnice | ||||
Rutherglen |
Caledonian Railway Glasgow centrální železnice |
Bridgeton Cross | ||
Rutherglen |
Pobočka Caledonian Railway London Road |
London Road |
Poznámky pod čarou
Reference
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8 .
- Butt, RVJ (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: Od předběžného seskupení do současnosti (1. vydání). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .
- RAILSCOT na centrální železnici v Glasgow
- RAILSCOT na řadě Switchback Line