Daniel Abt - Daniel Abt

Daniel Abt
Daniel Abt na 2018 Berlin ePrix podium.jpg
Národnost Německo Němec
narozený ( 1992-12-03 )3. prosince 1992 (věk 28)
Kempten , Německo
Kariéra Formule E.
Debutová sezóna 2014–15
Číslo auta 66
Bývalé týmy Audi Sport ABT Schaeffler , NIO 333 FE Team
Začíná 69
Mistrovství 0
Vyhrává 2
Pódia 10
Poláci 2
Nejrychlejší kola 8
Nejlepší úprava 5. v letech 2017–18
Dokončeno v minulé sezóně 21
Předchozí série
Rok 2013 - 14
2012
2011
2010
rok 2008 - 09
GP2 Series
GP3 Series
Formula 3 Euro Series
German Formula Three
ADAC Formel Masters
Mistrovské tituly
2009 ADAC Formel Masters

Daniel Abt (narozen 03.12.1992) je německý bývalý závodní jezdec. On soutěžil v takovém řadě jako německé Formula Three Championship se GP3 Series je GP2 Series a vyhrál ADAC Formel Masters 2009 šampionát. Závodil v prvních čtyřech kolech sezóny 2019–20 Formule E s ABT Schaeffler Audi Sport , ale byl propuštěn z týmu poté, co bylo zjištěno, že v následujících virtuálních závodech tohoto sportu používá řidiče vyzvánění . Zbytek sezóny dokončil v týmu NIO 333 FE, který nahradil Ma Qinghua . V současné době má přestávku v soutěžních závodech, protože se rozhodl převzít vysílací roli se Sat.1 jako součást pokrytí Formule E.

Kariéra

ADAC Formel Masters

Abt se narodil v Kemptenu v Bavorsku . V roce 2008 přešel Abt na formulové závody a soutěžil v ADAC Formel Masters za tým svého otce Abt Sportsline . Startoval z pole position čtyřikrát a zajistil si třetí a dvě druhá místa jako své nejlepší výsledky. Když skončil sezónu na osmém místě průběžného pořadí, byl poražen svým týmovým kolegou Markusem Pommerem, který celkově skončil pátý s jedním vítězstvím na svém kontě. V roce 2009 Abt napadl svou druhou sezónu v ADAC Formel Masters pro Abt Sportsline a osmi vítězstvími závodů si zajistil titul šampiona před Klausem Bachlerem. Obsadil sedm pole position a celkem deset výsledků na stupních vítězů. S 224 body proti 90 bodům jasně zvítězil v interním duelu proti svému spoluhráči Renému Binderovi.

Formule tři

Poté, co v roce 2009 absolvoval německý šampionát formule tři jako host účastníka Performance Racing, v roce 2010 přešel na sérii a připojil se k mistrovskému týmu Van Amersfoort Racing . Během sezóny Abt zvítězil nad svými týmovými kolegy Stefem Dusseldorpem a Willi Steindlem a měl šance na zisk mistrovského titulu až do posledního závodního víkendu. Nakonec musel přiznat porážku Tomu Dillmannovi se ziskem 112 bodů proti 120 bodům a se dvěma celkovými vítězstvími a celkem deseti umístěními na stupních vítězů skončil celkově druhý. Po sezóně soutěžil o podpis na prestižní Velké ceně Macaa . Abt vedl závod před svými týmovými kolegy Edoardem Mortarou a Laurensem Vanthoorem, ale ztratil kontrolu nad svým vozidlem a po nehodě odešel do důchodu.

V roce 2011 se Abt připojil k mřížce Formule 3 Euro Series pro podpis a dokončil sezónu na sedmém místě poté, co jako nejlepší výsledky získal čtyři třetí místa. V týmu ho porazili Marco Wittmann a Vanthoor, kteří dosáhli na druhé a šesté místo. Před Carlosem Muñozem, který skončil na osmém místě v pořadí, byl Abt třetím nejlepším jezdcem svého týmu. Kromě toho měl Abt nárok na body do Mezinárodní trofeje FIA ​​Formule 3 2011, kde získal čtvrté místo. Na konci roku testoval Audi pro vůz DTM .

GP3 a GP2

Poté, co na konci roku 2011 několikrát stanovil nejrychlejší čas v testech GP3 pro Lotus GP , závodní tým, který předloni poskytl šampiona a druhé místo, mu tým dal kokpit pro sezónu GP3 Series 2012.

Dne 19. prosince 2012 získal Abt smlouvu na vstup do Grand Prix ART v sérii GP2 v roce 2013 společně s Jamesem Caladem . Abt bojoval jako nováček a dokončil sezónu na 22. místě s pouhými jedenácti body na své jméno, ale zůstal v šampionátu pro rok 2014 přesunem do německého týmu Hilmer Motorsport po boku druhého finalisty GP3 Facu Regalia .

Formula E (2014–2020)

Abt řízení v 2014 Punta del Este ePrix

Dne 13. února 2014 bylo potvrzeno, že Abt bude také závodit v úvodní sezóně Formule E se svým rodinným týmem Audi Sport ABT po boku jezdce Audi World Endurance Championship Lucase di Grassi .

2014–15

Po umístění na 3. místě na stupních vítězů v úvodním závodě Formule E byl Abt potrestán za nedovolené úpravy svého vozu, což vedlo k odsunutí na 10. pozici. Abt dosáhl v sezóně 2014–15 na jedno umístění na stupních vítězů, pole position a nejrychlejšího kola s 32 body a 11. místem v šampionátu. Abt ve své debutové sezóně nedokázal splnit očekávání, protože zaznamenal o 101 méně než týmový kolega Lucas Di Grassi, kterému chyběla konzistence.

2017–18

Abt vyhrál svůj první závod ve Formuli E v Mexico City ePrix 2018 , po 38 závodech startů.

2019–20

V květnu 2020 byl tým Abt pozastaven týmem Audi poté, co profesionální hráč hrál pod svým jménem v esportové verzi řady Formula E. Oznámení o jeho vyhození přišlo krátce poté.

Asi o měsíc později se Abt upsal týmu NIO 333 FE , který nahradil Ma Qinghua poté, co mu cestovní omezení nedovolila cestovat do Berlína.

Přestávka ze závodění (2021 - současnost)

V listopadu 2020 Abt prozradil, že dostal nabídku závodit v sezóně 2020-21 Formule E, ale odmítl ji ve prospěch dočasného odstoupení od motoristického sportu. Místo toho se připojil k Sat.1 jako televizní expert a spolukomentátor pro pokrytí kanálu Formula E v dané sezóně. Abt byl skálopevně přesvědčen, že to nebude „sbohem motoristickému sportu“, ale cítil, že sedět rok bez oficiálních závodů je pro něj „správná cesta“ a že se „tolik těší“. "

Dodatečné informace

Od roku 2008 do roku 2010 byl Abt kandidátem Deutsche Post Speed ​​Academy. Jako celkový vítěz Akademie v letech 2009 a 2010 se stal „německým motoristickým talentem roku“. Od roku 2010 je Abt také členem programu podpory talentu společnosti Volkswagen .

Osobní život

Kromě Daniela Abta se motoristickému sportu věnují i ​​další členové jeho rodiny. Jeho otec, Hans-Jürgen , je majitelem a ředitelem týmu Abt Sportsline, který působí v DTM a dalších sériích. Jeho rodina také vlastní německou společnost auto tuningu, která primárně pracuje na Audi. Jeho strýc Christian Abt je také závodním jezdcem a řadu let působil v DTM.

Abt je generálním ředitelem společnosti Abt Lifestyle GmbH.

Závodní rekord

Shrnutí kariéry

Sezóna Série tým Závody Vyhrává Poláci FL Pódia Body Pozice
2008 ADAC Formel Masters Tým Abt Sportsline 16 0 1 1 3 91 8. místo
2009 ADAC Formel Masters Tým Abt Sportsline 16 8 7 3 10 224 1.
Německý šampionát Formule 3 Performance Racing 2 0 0 0 0 0 NC
2010 Německý šampionát Formule 3 Van Amersfoort Racing 18 2 6 5 10 112 2
Velká cena Macaa Podpis 1 0 0 0 0 0 NC
2011 Série 3 Formule 3 Euro Podpis 27 0 0 1 4 150 7. místo
Velká cena Macaa 1 0 0 0 0 0 NC
Mistři Formule 3 1 0 0 0 0 0 6. místo
Mezinárodní trofej FIA Formule 3 8 0 0 0 0 44 4. místo
2012 Řada GP3 Lotus GP 16 2 1 0 7 149,5 2
Formula Renault řady 3.5 Tech 1 Racing 6 0 0 0 0 0 34
Německý šampionát Formule 3 Van Amersfoort Racing 3 0 0 0 1 18 14. místo
Velká cena Macaa Carlin 1 0 0 0 0 0 12. místo
2013 Řada GP2 Velká cena ART 22 0 0 0 0 11 22. místo
2014 Řada GP2 Hilmer Motorsport 20 0 0 0 0 27 16. místo
2014–15 Formule E Audi Sport ABT 11 0 1 1 1 32 11. místo
2015 FIA World Endurance Championship Rebellion Racing 4 0 0 0 0 2 28
24 hodin Le Mans 1 0 0 0 0 N/A 18. místo
2015–16 Formule E ABT Schaeffler Audi Sport 10 0 0 0 3 68 7. místo
2016 ADAC GT Masters Bentley Team ABT 13 0 1 0 1 45 19. místo
Řada 24H C. Abt Racing 1 0 0 0 0 0 NC
2016–17 Formule E ABT Schaeffler Audi Sport 12 0 0 1 0 67 8. místo
2017–18 Formule E Audi Sport ABT Schaeffler 12 2 1 3 4 120 5. místo
2018–19 Formule E Audi Sport ABT Schaeffler 13 0 0 2 2 95 7. místo
2019–20 Formule E Audi Sport ABT Schaeffler 5 0 0 1 0 8 21
Tým NIO 333 FE 6 0 0 0 0

Kompletní výsledky Formule 3 Euro Series

( klíč )

Rok Účastník Podvozek Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 DC Body
2011 Podpis Dallara F308/057 Volkswagen LEC
1

Ret
LEC
2

11
LEC
3

9
HOC
1

4
HOC
2

7
HOC
3

6
ZAN
1

Ret
ZAN
2

8
ZAN
3

5
RBR
1

6
RBR
2

3
RBR
3

4
NOR
1

10
NOR
2

10
NOR
3

3
NÜR
1

12
NÜR
2

7
NÜR
3

7
SIL
1

5
SIL
2

5
SIL
3

5
VAL
1

10
VAL
2

10
VAL
3

7
HOC
1

5
HOC
2

3
HOC
3

6
7. místo 150

Kompletní výsledky řady GP3

( klíč ) (Závody tučně označují pole position)

Rok Účastník 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC Body
2012 Lotus GP KOCOUR
FEA

13
KOCOUR
SPR

6
MON
FEA

6
PO
SPR

3
VAL
FEA

6
VAL
SPR

2
SIL
FEA

4
SIL
SPR

Ret
HOC
FEA

7
HOC
SPR

2
HUN
FEA

2
HUN
SPR

11
SPA
FEA

1
SPA
SPR

5
MNZ
FEA

1
MNZ
SPR

2
2 149,5

Kompletní výsledky řady Formula Renault 3.5

( klíč )

Rok tým 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Poz Body
2012 Tech 1 Racing ALC
1
ALC
2
PO
1
SPA
1
SPA
2
NÜR
1
NÜR
2
MSC
1
MSC
2
SIL
1
SIL
2
HUN
1

18
HUN
2

24
LEC
1

Ret
LEC
2

18
KOCOUR
1

16
KOCOUR
2

Ret
34 0

Kompletní výsledky řady GP2

( klíč )

Rok Účastník 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DC Body
2013 Velká cena ART SEP
FEA

Ret
SEP
SPR

16
BHR
FEA

14
BHR
SPR

7
KOCOUR
FEA

11
KOCOUR
SPR

8
MON
FEA

16
PO
SPR

22
SIL
FEA

15
SIL
SPR

Ret
NÜR
FEA

21
NÜR
SPR

18
HUN
FEA

24 †
HUN
SPR

14
SPA
FEA

16
SPA
SPR

16
MNZ
FEA

17
MNZ
SPR

22
MRN
FEA

13
MRN
SPR

DSQ
YMC
FEA

9
YMC
SPR

5
22. místo 11
2014 Hilmer Motorsport BHR
FEA

13
BHR
SPR

13
KOCOUR
FEA

Ret
KOCOUR
SPR

12
MON
FEA

Ret
PO
SPR

17
RBR
FEA

17
RBR
SPR

23
SIL
FEA

10
SIL
SPR

11
HOC
FEA

20
HOC
SPR

15
HUN
FEA

5
HUN
SPR

5
SPA
FEA

8
SPA
SPR

5
MNZ
FEA

Ret
MNZ
SPR

10
SOC
FEA

Ret
SOC
SPR

13
YMC
FEA
YMC
SPR
16. místo 27

Kompletní výsledky Formule E

( klíč ) ( Tučně vyznačené závody znamenají pole position; závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok tým Podvozek Hnací ústrojí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Poz Body
2014–15 Audi Sport ABT Spark SRT01-e SRT01-e BEI
10
VLOŽTE
10
PDE
15
BUE
13 †
MIA
3
LBH
15
MCO
Ret
BER
14
MSC
5
LDN
Ret
LDN
11
11. místo 32
2015–16 ABT Schaeffler Audi Sport Spark SRT01-e ABT Schaeffler FE01 BEI
11
VLOŽTE
7
PDE
8
BUE
13
MEX
7
LBH
3
PAR
10
BER
2
LDN
Ret
LDN
2
7. místo 68
2016–17 ABT Schaeffler Audi Sport Spark SRT01-e ABT Schaeffler FE02 HKG
Ret
MRK
6
BUE
7
MEX
7
MCO
7
PAR
13 †
BER
6
BER
4
NYC
14 †
NYC
Ret
MTL
4
MTL
6
8. místo 67
2017–18 Audi Sport ABT Schaeffler Spark SRT01-e Audi e-tron FE04 HKG
5
HKG
DSQ
MRK
10
SCL
Ret
MEX
1
PDE
14
RME
4
PAR
7
BER
1
13 ZUR
NYC
2
NYC
3
5. místo 120
2018–19 Audi Sport ABT Schaeffler Spark SRT05e Audi e-tron FE05 ADR
8
MRK
10
SCL
3
MEX
10
HKG
4
SYX
5
RME
18 †
PAR
3
MCO
15
BER
6
BRN
6
NYC
6
NYC
5
7. místo 95
2019–20 Audi Sport ABT Schaeffler Spark SRT05e Audi e-tron FE06 DIR
Ret
DIR
6
SCL
14
MEX
Ret
MRK
14
21 8
Tým NIO 333 FE NIO FE-005 BER
18
BER
16
BER
15
BER
18
BER
Ret
BER
20

† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, protože dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.

Výsledky 24 hodin Le Mans

Rok tým Spolujezdci Auto Třída Kulky Poz. Třída
Pos.
2015 Švýcarsko Rebellion Racing Švýcarsko Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer
Rakousko
Rebellion R -One - AER LMP1 336 18. místo 9. místo

Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship

Rok Účastník Třída Podvozek Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Hodnost Body
2015 Rebellion Racing LMP1 Rebellion R-One AER P60 2,4 L Turbo V6 SIL LÁZNĚ LMS
17
NÜR
Ret
COA
14
FUJ
16
SHA BHR 28 2

Reference

externí odkazy

Sportovní pozice
Předchází
ADAC Formel Masters
Champion

2009
Uspěl