Dánská západoindická společnost - Danish West India Company

Dánská západoindická společnost
Typ Pobídka
Průmysl Objednaný
Založený 11. března 1671,
Dánsko
Zaniklý 1. ledna 1776
Osud Rozpad

Dánská západní Indie společnost ( dánský : Vestindisk Kompagni ) nebo dánský West India-Guinea Company ( Det Vestindisk-Guineisk Kompagni ) byl Dano-norský autorizovaný společnost , která operuje z kolonií v Dánská Západní Indie . Odhaduje se, že na lodích Společnosti bylo přepraveno 120 000 zotročených Afričanů . Společnost byla založena jako dánská africká společnost (Dansk afrikanske kompagni) v roce 1659 a byla začleněna do dánské západoindické společnosti v roce 1671.

Dějiny

Detail mapy zobrazující sídlo a přístaviště společnosti Danish West Indies Company v Christianshavnu v Kodani

V březnu 1659 byla dánská africká společnost založena v Glückstadtu původně finským Hendrik Carloffem , dvěma Holanďany Isaacem Coymansem a Nicolaesem Pancrasem a dvěma německými obchodníky, Vincentem Klingenbergem a Jacobem del Boem. Jejich mandát zahrnoval obchod s dánským Gold Coast v dnešní Ghaně . V roce 1671 byla africká společnost začleněna do dánské západoindické společnosti. Západoindická společnost byla uspořádána 20. listopadu 1670 a formálně si ji objednal král Christian V 11. března 1671.

Dánové se usadili v St. Thomas v 1668. První úspěšné kolonizace Sankt Thomas zaměstnaných loděmi Royal Dano-norské námořnictvo , jachta Den forgyldte Krone a fregata Faerských (s odkazem na ostrovech , ale často mylně překládáno jako faraóna ) ale společnost rychle začala zaměstnávat své vlastní lodě, přičemž se občas spoléhala na královské námořnictvo ohledně doprovodu a ochrany. Od 30. srpna 1680 se stala známou jako společnost Západní Indie – Guinea. Zpočátku měla společnost potíže se ziskem, ale nakonec začala zvyšovat příjmy zvyšováním daní a přímým přiváděním veškerého koloniálního vývozu do Kodaně . St. John byl zakoupen v roce 1718 a St. Croix od Francouzů v roce 1733.

V 17. a 18. století společnost vzkvétala ze severoatlantických trojúhelníkových obchodních cest. Otroci ze zlatého pobřeží Afriky byli v Západní Indii vyměňováni za melasu a rum.

Uzavření a oživení

Společnost spravovala kolonie až do roku 1754, kdy převzala kontrolu dánská vládní „komora příjmů“. V letech 1760–1848 byl řídící orgán známý jako Vestindisk-guineiske rente- og generaltoldkammer .

Frederik Bargum oživil společnost jako Det Guineiske kompagni prostřednictvím královského usnesení ze dne 18. března 1765, aby udržel obchod s dánskými koloniemi Gold Coast. V listopadu dostali pevnosti Christiansborg a Fredensborg na 20 let. Společnost však nikdy neměla obchodní monopol jako holandská západoindická společnost . Konkurence v oblasti obchodu přetrvávala mezi všemi dánskými, norskými , schleswigskými a holsteinskými společnostmi.

Finančně problémová společnost byla zlikvidována 22. listopadu 1776. V očekávání toho převzala dánsko-norská vláda kontrolu nad poskytnutými pevnostmi od srpna do září 1775. Bargum uprchl ze země, aby unikl svým věřitelům v roce 1774.

Společné lodě

  • Charlotte Amelie (80. léta 16. století)
  • Den Unge Tobias ( Young Tobias , 1687)
  • Røde Hane ( Red Cock , 1687)
  • Maria (1687)
  • Pelicanen ( Pelikán )
  • Unity (1700s)
  • Caroline (1750).
  • William (1750).

Bibliografie

  • Jensen, Niklas Thode; Simonsen, Gunvor (2016). „Úvod: Historiografie otroctví v dánsko-norské Západní Indii, c. 1950–2016“ . Skandinávský žurnál historie . 41 (4–5): 475–494. doi : 10.1080 / 03468755.2016.1210880 .

Viz také

Reference