Denní osvětlení (tunely) - Daylighting (tunnels)
Denní světlo je tunel je odstranit jeho „střechu“ z nadloží a půdy, vystavovat železnici nebo vozovku na denním světle a převedením na železniční nebo vozovky řezu . Tunely jsou často prosvětleny, aby se zlepšily svislé nebo vodorovné vzdálenosti-například aby se do nich umístily dvoupodlažní kontejnerové vlaky nebo elektrizující železniční tratě, kde je zvětšování vrtání tunelu nepraktické.
Seznam denně osvětlených tunelů
- Nový Zéland
- Železniční trať přes rokli Manawatu , když byla postavena v roce 1891, měla pět tunelů. Tři z nich byly v roce 2008 osvětleny za den, aby bylo možné přepravovat velké kontejnery (u dalších dvou tunelů byla snížena podlaha).
- Spojené království
- Stanice Liverpool Lime Street byla původně najížděna prostřednictvím 1,13 míle (1,82 km) dvoukolejného tunelu dokončeného v roce 1836. Tunel byl v 80. letech 19. století osvětlen a nahrazen hlubokým čtyřkolejným řezem , přičemž pouze východních 50 metrů (55 yd) blížící se železniční stanici Edge Hill zbývající jako tunel.
- Spojené státy americké
- Tunel Auburn na kanálu Schuylkill , denní osvětlení v roce 1857
- Tunel č. 5 na trati Seward-Anchorage Aljašské železnice
- Tunel č. 5 na železnici Virginie a Truckee v Nevadě SR 341 poblíž Virginia City
- The Gwynedd Cut on the North Pennsylvania Railroad , near North Wales, Pennsylvania , built as a tunnel between 1853 and 1856, daylighted in 1930 when the Reading Railroad elektrified the line
- Řada tunelů byla otevřena pro projekt National Gateway, včetně:
- Shoo Fly Tunnel (2012)
- Pinkerton Tunnel (2012)
- Benford Tunnel (2012)
Viz také
Reference
 |
Tento článek na téma stavebnictví je útržek . Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením . |