Dillí - Delhi

Dillí
Území hlavního města Dillí
Zhora ve směru hodinových ručiček: chrám Lotus, Humayunova hrobka, Connaught Place, chrám Akshardham a Indie Gate
Ve směru hodinových ručiček: Lotus Temple , Humayun's Tomb , Connaught Place , Akshardham Temple a India Gate
Umístění Dillí v Indii
Umístění Dillí v Indii
Souřadnice: 28 ° 36'36 "N 77 ° 13'48" E / 28,61 000 ° N 77,23 000 ° E / 28,61000; 77,23 000 Souřadnice : 28 ° 36'36 "N 77 ° 13'48" E / 28,61 000 ° N 77,23 000 ° E / 28,61000; 77,23 000
Země  Indie
Usadil C. 2 600 př. N. L
Hlavní město království Kuru C. 1200 př. N. L
Hlavní město dynastie Tomarů C. 1052
Hlavní město Dillí Sultanate 1214
Hlavní město Britské Indie 1911
Vznik území Unie 1956
Vznik národního kapitálového území 1. února 1992
Hlavní město Nové Dillí
Okresy 11
Vláda
 • Tělo Vláda Dillí
 •  Lt. guvernér Anil Baijal , IAS
 •  hlavní ministr Arvind Kejriwal ( AAP )
 •  zástupce hlavního ministra Manish Sisodia ( AAP )
 •  Legislativa Unicameral ( 70 míst )
 •  Parlamentní obvody
Plocha
 •  území Unie 1484,0 km 2 (573,0 sq mi)
 • Voda 18 km 2 (6,9 sq mi)
Oblastní hodnost 32. místo
Nadmořská výška
200–250 m (650–820 stop)
Počet obyvatel
 (2011)
 •  území Unie 16 787 941
 • Hustota 11312/km 2 ( 29298/ sq mi)
 •  Urban
16 349 831 ( 2. )
 •  Megacity
11,034,555 ( 2. )
 •  Metro (2018)
28 514 000 ( 1. )
Demonym Dillí
Jazyky
 • Oficiální
 • Další úředník
HDP (2018–19)
 •  Jmenovitý 14,80 lakh crore (200 miliard USD)
 •  Nominální na obyvatele 562 529 (7 500 USD)
 •  Metro GDP / PPP (2016) 370 miliard dolarů
Časové pásmo UTC+5,30 ( IST )
PIN
110000–110099
Předvolby +91 11
Kód ISO 3166 IN-DL
Registrace vozidla DL
HDI (2018) Zvýšit0,746 ( vysoký ) · 5
Gramotnost (2011) 86,21%
Poměr pohlaví (2011) 868 /1000
webová stránka Dillí .gov .in

Delhi ( / d ɛ l i / ; Hindština výslovnost:  [dɪlːiː] Dilli ; výslovnost paňdžábština:  [dɪlːiː] Dilli ; Urdu výslovnost:  [dɛɦliː] Dehli ), oficiálně Národní kapitálové území ( NCT ) z Delhi , je město a unie území z Indie obsahují New Delhi , hlavní město Indie. Nachází se na řece Jamuně , Dillí je ohraničeno státem Haryana na třech stranách a Uttar Pradesh na východě. NCT se rozkládá na ploše 1484 kilometrů čtverečních (573 čtverečních mil). Podle sčítání lidu z roku 2011 měla správná populace města Dillí přes 11 milionů, zatímco populace NCT byla asi 16,8 milionu. Městská aglomerace Dillí, která zahrnuje satelitní města Ghaziabad , Faridabad , Gurgaon a Noida v oblasti známé jako National Capital Region (NCR), má odhadovaný počet obyvatel přes 28 milionů, což z ní činí největší metropolitní oblast v Indii a druhou -největší na světě . Nedávné odhady metropolitní ekonomiky její městské oblasti zařadily Dillí buď mezi nejproduktivnější nebo jako druhé nejproduktivnější město Indie. Dillí je po Bombaji druhým nejbohatším městem v Indii a je domovem 18 miliardářů a 23 000 milionářů. Delhi patří pátá mezi indických státech a území odboru v indexu lidského rozvoje . Dillí má druhý nejvyšší HDP na obyvatele v Indii (po Goa ). Dillí má velký historický význam jako důležité obchodní, dopravní a kulturní centrum a také politické centrum Indie.

Během védského období bylo Dillí místem Indraprastha nebo Indrapat , indoárijského města, které sloužilo jako hlavní město Kuruského království , první společnosti na státní úrovni na indickém subkontinentu . Město později sloužilo jako hlavní město různých dalších království a říší, včetně hinduistických Tomaras a muslimského sultanátu Dillí a Mughalské říše . Bylo několikrát zajato, vypleněno a znovu postaveno a moderní Dillí je shlukem řady měst rozmístěných po celém metropolitním regionu . Po mnoho staletí bylo Dillí dominantním obchodním a obchodním centrem v severní Indii a od 90. let se ukázalo jako důležitý uzel v mezinárodní korporátní a finanční síti .

Přestože jde o území odborů , politická správa NCT v Dillí se dnes více podobá státu Indie s vlastním zákonodárným sborem, nejvyšším soudem a výkonnou radou ministrů v čele s hlavním ministrem . Nové Dillí je společně spravováno federální vládou Indie a místní vládou Dillí a slouží jako hlavní město národa i NCT v Dillí. Delhi hostil inaugurační 1951 Asijské hry , 1982 Asijské hry , 1983 nam Summit , 2010 Hockey World Cup Pánská , 2010 her společenství , 2012 BRICS Summit a byl jedním z hlavních hostitelských městech Cricket World Cup 2011 .

Dillí je také centrem regionu National Capital Region (NCR), což je jedinečná oblast „mezistátního regionálního plánování“ vytvořená zákonem National Board Region Planning Board Act z roku 1985.

Toponym

Starověké jméno místě moderní Dillí Indraprastha , což doslovně znamená „rovina Indry “ nebo „město Indry“ v sanskrtu .

Se vznikem jména Dillí souvisí řada mýtů a legend . Jeden z nich je odvozen od Dhillu nebo Dilu , krále, který na tomto místě v roce 50 př. N. L. Postavil město a pojmenoval jej po sobě. Další legenda si myslí, že název města je založen na Hindština / Prakrit slovo dhili ( volné ), a že byl používán Tomaras se odkazovat na město, protože sloup železný Dillí měl slabý základ a musela být přesunuta. Podle Panjab Notes and Queries bylo jméno města v době krále Prithviraje dilpat a toto dilpat a dilli jsou pravděpodobně odvozeny ze starého hindského slova dil znamenajícího „eminence“. Bývalý ředitel indického archeologického průzkumu Alexander Cunningham zmínil, že z dilli se později stalo dihli/dehli . Někteří navrhují, aby mince v oběhu v oblasti pod Tomaras byly nazývány dehliwal . Podle Bhavishya Purana , král Prithiviraja z Indraprastha postavil novou pevnost v moderní oblasti Purana Qila pro pohodlí všech čtyř kast ve svém království. Nařídil stavbu brány do pevnosti a později pojmenoval pevnost dehali . Někteří historici se domnívají, že Dhilli nebo Dhillika je původní název města, zatímco jiní se domnívají, že název by mohl být zkomoleninou hindustánských slov dehleez nebo dehali - oba termíny znamenající „práh“ nebo „brána“ - a symbolické pro město jako bránu do Gangetické nížiny .

Obyvatelé Dillí jsou označováni jako Dillíité nebo Dilliwalas . Na město se odkazuje v různých idiomech severoindoárijských jazyků . Mezi příklady patří:

  • Abhī Dillī dūr hai (अभी दिल्ली दूर है / ابھی دلی دور ہے) nebo její perská verze Hanuz Dehli dur ast ( هنوز دهلی دور است ), což doslova znamená „Dillí je stále daleko“, což se obecně říká o úkolu nebo cestě ještě daleko od dokončení.
  • Dillī dilvālon kā śahar (दिल्ली दिलवालों का शहर \ دلی دلوالون کا شہر) nebo Dillī dilvālon kī (दिल्ली दिलवालों की / دلی دلوالوں کی), což znamená „Dillí patří k lidem s velkým srdcem“.
  • Ās-pās barse, Dillī pānī tarse (आस-पास बरसे, दिल्ली पानी तरसे \ آس پاس برسے ، دلی پانی ترسے), což doslova znamená „leje všude kolem, zatímco Dillí leží vyprahlé“. Narážka na někdy polosuché klima Dillí idiomaticky odkazuje na situace deprivace, když je člověk obklopen spoustou.

Dějiny

Starověké a raně středověké období

S regionem Dillí je tradičně spojováno sedm měst. Nejdříve, Indraprastha , je součástí literárního popisu v sanskrtském eposu Mahábhárata (složený kolem roku 400 př. N. L. Do roku 200 n. L., Ale popisující dřívější dobu), který situuje město na pahorek na břehu řeky Jamuny. Podle historičky umění Catherine B. Asherové topografický popis Mahábháraty odpovídá oblasti Purana Qila , pevnosti čtrnáctého století v Dillí sultanátu , ale analogie nejde příliš daleko. Zatímco Mahábhárata hovoří o krásně vyzdobeném městě s okolním opevněním, vykopávky přinesly „nerovnoměrné nálezy malované šedé keramiky charakteristické pro jedenácté století před naším letopočtem; nebyly odhaleny žádné známky zastavěného prostředí, tím méně opevnění“.

Stěny Purana Qila ze 16. století byly postaveny na kopci, jehož topografie odpovídá literárnímu popisu citadely Indraprastha v sanskrtské epické Mahábháratě , ačkoli vykopávky v okolí nepřinesly žádný důkaz o stavbě.
Ruiny pevnosti Lal Kot postavené Anangpalem Tomarem v roce 1052

Nejstarší architektonické památky pocházejí z období Maurya (asi 300 př. N. L.); v roce 1966 byl poblíž Srinivaspuri objeven nápis mauryanského císaře Ashoka (273–235 př. n. l.). Pozůstatky několika velkých měst lze nalézt v Dillí. První z nich byly v jižní části dnešního Dillí. Král Anang Pal z dynastie Tomarů založil v roce 1052 n. L. Město Lal Kot . Vigraharaj Chauhan dobyl Lal Kot v polovině 12. a přejmenoval jej na Qila Rai Pithora .

Pozdní středověk

Pohled na Qutab minor
Na 72,5 m (238 stop) byl Qutb Minar , místo světového dědictví UNESCO v Dillí, dokončeno za vlády sultána Illtutmishe ve 13. století; ačkoli jeho styl má určité podobnosti s minaretem Jarkurgan , je více blízký minaretům Ghaznavid a Ghurid ve střední Asii

Král Prithviraj Chauhan byl poražen v roce 1192 Muhammadem Ghorim v druhé bitvě u Tarainu , útočníka z Afghánistánu , který vyvinul společné úsilí o dobytí severní Indie. Qutb-ud-din Aibak dostal odpovědnost za správu dobytých území Indie, dokud se Ghori nevrátí do svého hlavního města Ghor . Když v roce 1206 n. L. Zemřel Ghori bez dědice, převzal Qutb-ud-din kontrolu nad Ghoriho indickým majetkem a položil základ sultanátu Dillí a dynastie Mamluků . Začal stavbu mešity Qutb Minar a Quwwat-al-Islam (Might of Islam), nejstarší dochované mešity v Indii. Byl to jeho nástupce Iltutmish (1211–1236), který upevnil turkické dobytí severní Indie. Razia Sultan , dcera Iltutmish, následoval jej jako sultán Dillí. Byla první a jedinou ženou, která vládla nad Dillí před Brity Rajem .

Pro příští tři sta let, Delhi bylo ovládáno posloupností Turkic a Afghánec , Lodi dynastie . Postavili několik pevností a obcí, které jsou součástí sedmi měst Dillí . Dillí bylo v tomto období hlavním centrem súfismu . Mamluk Sultanate (Delhi) byl svrhnut v 1290 Jalal ud din Firúz Khalji (1290-1320). Za druhého vládce Khalji Ala-ud-din Khalji rozšířil sultanát Dillí svou kontrolu jižně od řeky Narmada v Deccanu. Dillíský sultanát dosáhl největšího rozsahu za vlády Muhammada bin Tughluka ( 1325–1351 ). Ve snaze dostat celý Deccan pod kontrolu, přesunul svůj kapitál do Daulatabad, Maharashtra ve střední Indii. Přesunem z Dillí však ztratil kontrolu nad severem a byl nucen vrátit se do Dillí, aby obnovil pořádek. Jižní provincie se poté odtrhly. V letech následujících po vládě Firoz Shah Tughlaq (1351–1388) začal Dillí sultanát rychle ztrácet kontrolu nad svými severními provinciemi. Dillí byl zajat a vyhozen Timurem v roce 1398, který zmasakroval 100 000 zajatých civilistů. Úpadek Dillí pokračoval za dynastie Sajjidů (1414–1451), dokud nebyl sultanát zredukován na Dillí a jeho zázemí. Za afghánské dynastie Lodi (1451–1526) obnovil sultanát Dillí kontrolu nad Paňdžábem a Gangetickou plání, aby opět dosáhl nadvlády nad severní Indií. Obnova však trvala krátce a sultanát zničil v roce 1526 Babur , zakladatel dynastie Mughalů .

Počátek novověku

V roce 1526 vpadl Babur, potomek Čingischána a Timura , z údolí Fergana v dnešním Uzbekistánu do Indie, porazil posledního sultána Lodhi v první bitvě u Panipatu a založil Mughalskou říši, která vládla z Dillí a Agry . Mughalská dynastie vládla Dillí více než tři století, s šestnáctiletou přestávkou za vlády Sher Shah Suri a Hemu v letech 1540 až 1556. Shah Jahan vybudoval sedmé město Dillí, které nese jeho jméno Shahjahanabad , které sloužilo jako hlavní město Mughalské říše z roku 1638 a dnes je známé jako Staré Město nebo Staré Dillí .

Po smrti Aurangzeba v roce 1707 vliv Mughalské říše rychle klesal, protože hinduistická říše Maratha z Deccan Plateau se dostala na výsluní. V roce 1737, Maratha síly vedené Baji Rao já vyhozen Dillí po jejich vítězství proti Mughals v první bitvě o Dillí . V roce 1739 Mughalská říše prohrála obrovskou bitvu o Karnal za méně než tři hodiny proti početně přesile, ale vojensky nadřazené perské armádě vedené Nader Shahem z Persie. Po invazi se zcela vyplenila Delhi , odnášejí obrovské bohatství, včetně Peacock trůnu , na Daria-I-NOOR a KOH-I-Noor . Mughalové, kteří byli ještě více oslabeni, nikdy nedokázali překonat tuto zdrcující porážku a ponížení, což také nechalo cestu otevřenou dalším útočníkům, včetně Britů . Nader nakonec souhlasil s opuštěním města a Indie poté, co donutil mughalského císaře Muhammada Shaha I. prosit ho o milost a udělil mu klíče od města a královské pokladny. Smlouva podepsaná v roce 1752 udělala z Marathas ochránce Mughalského trůnu v Dillí.

Koloniální období

V roce 1803, během druhé Anglo-Maratha války , síly britské Východoindické společnosti porazily síly Maratha v bitvě o Dillí .

Šest známek vydaných vládou Britské Indie na slavnostní otevření New Delhi v únoru 1931

Během indiánského povstání v roce 1857 Dillí padlo k silám Východoindické společnosti po krvavém boji známém jako obléhání Dillí . Město se dostalo pod přímou kontrolu britské vlády v roce 1858. Bylo z něj vytvořeno okresní provincie Paňdžáb . V roce 1911 bylo oznámeno, že hlavní město britských území v Indii mělo být převedeno z Kalkaty do Dillí. Název „Nové Dillí“ dostal v roce 1927 a nové hlavní město bylo slavnostně otevřeno 13. února 1931. Nové Dillí , známé také jako Lutyensovo Dillí , bylo oficiálně prohlášeno za hlavní město indické unie poté, co země získala nezávislost 15. Srpna 1947.

Rozdělení a nezávislost

Chánský trh v Novém Dillí, nyní špičková nákupní čtvrť, byl založen v roce 1951 na pomoc uprchlíkům z rozdělení Indie , zejména těm z provincie North West Frontier (NWFP). Je oceněn Khan Abdul Jabbar Khan , hlavní ministr NWFP během rozdělení.

Během rozdělení Indie uprchlo do Dillí asi pět lakh hindských a sikhských uprchlíků, hlavně ze Západního Paňdžábu , zatímco do Pákistánu se stěhovalo asi tři lakh muslimských obyvatel města. Předpokládá se, že etničtí Paňdžábové představují nejméně 40% celkové populace Dillí a jsou převážně hindsky hovořícími pandžábskými hinduisty . Migrace do Dillí ze zbytku Indie pokračuje (od roku 2013), což přispívá více ke zvýšení populace Dillí než porodnost, která klesá.

Zákon o reorganizaci států z roku 1956 vytvořil území Unie v Dillí od svého předchůdce, provincie vrchního komisaře v Dillí . Zákon o ústavě (šedesátý devátý dodatek) z roku 1991 prohlásil, že území Unie v Dillí je formálně známé jako národní hlavní město Dillí. Zákon dal Dillí vlastní legislativní shromáždění podél civilních linií, i když s omezenými pravomocemi.

V roce 2001 na budovu indického parlamentu v Novém Dillí zaútočili ozbrojení ozbrojenci, při nichž zahynulo šest bezpečnostních složek. Indie měla podezření, že za útokem byly pákistánské militantní skupiny, což mezi oběma zeměmi způsobilo velkou diplomatickou krizi . V letech 2005 a 2008 došlo v Dillí k dalším teroristickým útokům , které si vyžádaly celkem 92 úmrtí.

Mezi 2020 Dillí Nepokoje , Delhi je nejhorší komunální násilí za poslední desetiletí, který byl známý pro zabíjení a ničení majetku v severovýchodním Delhi , začala 23. února 2020 a byl způsoben především hinduistické davy útočí na muslimy. Z 53 zabitých lidí byly dvě třetiny muslimů. Mezi mrtvými byl také policista, zpravodajský důstojník a více než tucet hinduistů .

Ekologie

Letecký pohled na Dillí v dubnu 2016 s řekou Jamunou vpravo nahoře.

Dillí se nachází v severní Indii , na 28,61 ° severní šířky 77,23 ° východní délky . Město je ohraničen na svých severních, západních a jižních stranách podle stavu z Haryana a na východě to Uttar Pradesh (UP). Dva významné rysy geografie Dillí jsou záplavové oblasti Jamuny a hřeben Dillí . Řeka Jamuna byla historickou hranicí mezi Paňdžábem a UP a její záplavové oblasti poskytují úrodnou naplavenou půdu vhodnou pro zemědělství, ale jsou náchylné k opakujícím se záplavám. Yamuna, posvátná řeka v hinduismu , je jedinou hlavní řekou protékající Dillí. Řeka Hindon odděluje Ghaziabad od východní části Dillí. Hřeben Dillí pochází z pohoří Aravalli na jihu a obklopuje západní, severovýchodní a severozápadní části města. Dosahuje výšky 318 m (1043 stop) a je dominantou regionu. Kromě mokřadů tvořených řekou Jamunou Dillí nadále udržuje více než 500 rybníků (mokřady <5 ha), které zase podporují značný počet druhů ptáků. Dillí rybníky, přestože zažívají ekologické zhoršení v důsledku ukládání odpadků a konkretizace, podporují největší počet druhů ptáků, o nichž je známo, že využívají rybníky kdekoli na světě. Stávající politika v Dillí brání přeměně mokřadů a zcela nechtěně vedla k tomu, že se městské rybníky staly neocenitelným útočištěm ptáků. 28 ° 37'N 77 ° 14'E /  / 28,61; 77,23

Území hlavního města Dillí se rozkládá na ploše 1 484 km 2 (573 sq mi), z toho 783 km 2 (302 sq mi) je určeno pro venkov a 700 km 2 (270 sq mi) městských, což z něj činí největší město v podmínky oblasti v zemi. To má délku 51,9 km (32 mi) a šířku 48,48 km (30 mi).

Dillí je zahrnuto do indické seismické zóny IV , což naznačuje jeho zranitelnost vůči velkým zemětřesením.

Podnebí

Dillí se vyznačuje suchým zimním vlhkým subtropickým podnebím ( Köppen Cwa ) hraničícím s horkým polosuchým podnebím ( Köppen BSh ). Teplá sezóna trvá od 21. března do 15. června s průměrnou denní vysokou teplotou nad 39 ° C (102 ° F). Nejteplejším dnem roku je 22. květen s průměrnou teplotou 40 ° C (104 ° F) a nejnižší teplotou 28 ° C (82 ° F). Chladné období trvá od 26. listopadu do 9. února s průměrnou denní vysokou teplotou pod 20 ° C (68 ° F). Nejchladnějším dnem roku je 4. leden s průměrnou nejnižší teplotou 2 ° C (36 ° F) a nejvyšší 14 ° C (57 ° F). Na začátku března se směr větru mění ze severozápadního na jihozápadní. Od dubna do října je počasí horké. Monzun dorazí na konci června spolu se zvýšením vlhkosti. Krátká, mírná zima začíná koncem listopadu, vrcholí v lednu a často se objevuje hustá mlha.

Teploty v Dillí se obvykle pohybují od 2 do 47 ° C (35,6 až 116,6 ° F), přičemž nejnižší a nejvyšší zaznamenané teploty byly -2,2 a 48,4 ° C (28,0 a 119,1 ° F). Průměrná roční teplota je 25 ° C (77 ° F); průměrné měsíční teploty se pohybují od 13 do 32 ° C (55 až 90 ° F). Nejvyšší teplota zaznamenaná v červenci byla 45 ° C (113 ° F) v roce 1931. Průměrné roční srážky jsou přibližně 886 mm (34,9 palce), z nichž většina padá během monzunu v červenci a srpnu. Průměrné datum nástupu monzunových větrů v Dillí je 29. června.

Měsíc Jan Února Mar Duben Smět Června Jul Srpna Září Října listopad Prosince Rok
Záznam vysokých ° C (° F) 32,4
(90,3)
34,1
(93,4)
40,6
(105,1)
45,6
(114,1)
47,2
(117,0)
46,7
(116,1)
45,0
(113,0)
42,0
(107,6)
40,6
(105,1)
39,4
(102,9)
36,1
(97,0)
30,0
(86,0)
47,2
(117,0)
Průměrná maximální ° C (° F) 25,5
(77,9)
29,1
(84,4)
35,3
(95,5)
41,3
(106,3)
43,7
(110,7)
43,8
(110,8)
39,7
(103,5)
37,4
(99,3)
37,1
(98,8)
36,0
(96,8)
32,2
(90,0)
27,0
(80,6)
44,5
(112,1)
Průměrné vysoké ° C (° F) 20,5
(68,9)
23,9
(75,0)
29,6
(85,3)
36,3
(97,3)
39,5
(103,1)
39,2
(102,6)
35,4
(95,7)
34,1
(93,4)
34,1
(93,4)
32,8
(91,0)
28,2
(82,8)
23,1
(73,6)
31,4
(88,5)
Denní průměr ° C (° F) 14,1
(57,4)
17,4
(63,3)
22,7
(72,9)
28,9
(84,0)
32,7
(90,9)
33,2
(91,8)
31,4
(88,5)
30,3
(86,5)
29,6
(85,3)
26,0
(78,8)
20,5
(68,9)
15,5
(59,9)
25,2
(77,4)
Průměrně nízké ° C (° F) 7,6
(45,7)
10,4
(50,7)
15,6
(60,1)
21,3
(70,3)
25,8
(78,4)
27,9
(82,2)
27,4
(81,3)
26,6
(79,9)
25,0
(77,0)
19,1
(66,4)
12,9
(55,2)
8,3
(46,9)
19,0
(66,2)
Průměrné minimální ° C (° F) 4,1
(39,4)
6,1
(43,0)
10,7
(51,3)
16,0
(60,8)
20,8
(69,4)
22,3
(72,1)
24,0
(75,2)
23,6
(74,5)
21,7
(71,1)
14,7
(58,5)
8,6
(47,5)
4,6
(40,3)
3,6
(38,5)
Záznam nízkých ° C (° F) −0,6
(30,9)
1,6
(34,9)
4,4
(39,9)
10,7
(51,3)
15,2
(59,4)
17,6
(63,7)
20,3
(68,5)
20,7
(69,3)
17,3
(63,1)
9,4
(48,9)
3,9
(39,0)
0,0
(32,0)
−0,6
(30,9)
Průměrné srážky mm (palce) 19,3
(0,76)
22,1
(0,87)
15,9
(0,63)
13,0
(0,51)
31,5
(1,24)
82,2
(3,24)
187,3
(7,37)
232,5
(9,15)
129,8
(5,11)
14,3
(0,56)
4,9
(0,19)
9,4
(0,37)
762,3
(30,01)
Průměrné deštivé dny 1.3 1,8 1.6 1.2 2.5 4.6 9.4 9.8 5.5 1,0 0,5 0,9 40.1
Průměrná relativní vlhkost (%) (v 17:30 IST ) 52 42 35 23 26 39 62 66 58 44 48 54 45
Průměrné měsíční hodiny slunečního svitu 220,1 223,2 248,0 276,0 285,2 219,0 179,8 176,7 219,0 260,4 246,0 220,1 2 773,5
Průměrné denní sluneční hodiny 7.1 7.9 8,0 9.2 9.2 7.3 5.8 5.7 7.3 8.4 8.2 7.1 7.6
Zdroj 1: Meteorologické oddělení Indie (slunce 1971–2000)
Zdroj 2: Tokijské klimatické centrum (průměrné teploty 1981–2010)
Data klimatu pro Dillí ( mezinárodní letiště Indira Gandhi ) 1981–2010, extrémy 1956 – současnost
Měsíc Jan Února Mar Duben Smět Června Jul Srpna Září Října listopad Prosince Rok
Záznam vysokých ° C (° F) 31,0
(87,8)
35,7
(96,3)
41,3
(106,3)
45,3
(113,5)
48,4
(119,1)
47,6
(117,7)
45,7
(114,3)
43,2
(109,8)
40,8
(105,4)
40,7
(105,3)
36,4
(97,5)
30,4
(86,7)
48,4
(119,1)
Průměrná maximální ° C (° F) 25,8
(78,4)
29,4
(84,9)
36,0
(96,8)
42,5
(108,5)
45,0
(113,0)
44,9
(112,8)
40,8
(105,4)
38,3
(100,9)
38,2
(100,8)
36,7
(98,1)
32,7
(90,9)
27,0
(80,6)
45,8
(114,4)
Průměrné vysoké ° C (° F) 20,4
(68,7)
24,1
(75,4)
29,9
(85,8)
37,1
(98,8)
40,3
(104,5)
39,9
(103,8)
35,9
(96,6)
34,4
(93,9)
34,7
(94,5)
33,4
(92,1)
28,5
(83,3)
22,8
(73,0)
31,8
(89,2)
Průměrně nízké ° C (° F) 7,3
(45,1)
10,2
(50,4)
15,1
(59,2)
21,4
(70,5)
26,0
(78,8)
27,7
(81,9)
27,0
(80,6)
26,2
(79,2)
24,7
(76,5)
19,5
(67,1)
13,6
(56,5)
8,8
(47,8)
19,0
(66,2)
Průměrné minimální ° C (° F) 3,6
(38,5)
5,7
(42,3)
9,3
(48,7)
15,1
(59,2)
20,4
(68,7)
22,1
(71,8)
23,5
(74,3)
23,2
(73,8)
21,3
(70,3)
14,9
(58,8)
8,8
(47,8)
4,6
(40,3)
3,3
(37,9)
Záznam nízkých ° C (° F) −2,2
(28,0)
-1,6
(29,1)
3,4
(38,1)
8,6
(47,5)
14,6
(58,3)
19,8
(67,6)
17,8
(64,0)
20,2
(68,4)
13,6
(56,5)
9,9
(49,8)
2,1
(35,8)
−1,3
(29,7)
−2,2
(28,0)
Průměrné srážky mm (palce) 18,4
(0,72)
20,0
(0,79)
13,2
(0,52)
9,1
(0,36)
37,7
(1,48)
82,1
(3,23)
174,4
(6,87)
188,7
(7,43)
105,3
(4,15)
13,7
(0,54)
5,1
(0,20)
6,9
(0,27)
674,5
(26,56)
Průměrné deštivé dny 1.4 1.7 1.4 1,0 2.6 4,0 8.6 8.3 4.6 0,9 0,5 0,7 35,7
Průměrná relativní vlhkost (%) (v 17:30 IST ) 53 44 34 23 26 40 61 66 56 41 42 52 45
Zdroj: Meteorologické oddělení Indie

Znečištění ovzduší

Hustý toxický smog v Novém Dillí blokuje slunce. V listopadu 2017 hlavní ministr Dillí označil město za „plynovou komoru“.
Analýza udržitelnosti měst ve větší městské části města pomocí metody „Kruhy udržitelnosti“ programu OSN Global Compact Cities Program.

Podle Světové zdravotnické organizace (WHO) bylo Dillí v roce 2014 nejvíce znečištěným městem na světě. V roce 2016 WHO snížila v Dillí na jedenácté místo v databázi městské kvality ovzduší. Podle jednoho odhadu způsobí znečištění ovzduší každoročně smrt asi 10 500 lidí v Dillí. Index kvality ovzduší v Dillí je od ledna do září obecně mírný (101–200) a poté se během tří měsíců mezi třemi měsíci drasticky zhoršuje na velmi chudý (301–400), těžký (401–500) nebo nebezpečný (500+) Říjen až prosinec, kvůli různým faktorům včetně hoření strniště, hoření krekrek během Diwali a chladného počasí. Během let 2013–14 se nejvyšší hladiny jemných částic (PM) v Dillí zvýšily asi o 44%, především v důsledku vysokých emisí z vozidel a průmyslu, stavebních prací a spalování plodin v sousedních státech. Má nejvyšší úroveň ve vzduchu obsažených částic, PM2,5, která je považována za nejškodlivější pro zdraví, se 153 mikrogramy. Stoupající úroveň znečištění ovzduší významně zvýšila onemocnění plic (zejména astma a rakovinu plic) u dětí a žen v Dillí. Hustý smog a opar v Dillí v zimě má za následek každoroční velké narušení letecké a železniční dopravy. Podle indických meteorologů průměrná maximální teplota v Dillí během zimy klesala zejména od roku 1998 kvůli rostoucímu znečištění ovzduší.

Indické ministerstvo věd o Zemi zveřejnilo v říjnu 2018 výzkumný dokument, který připisuje téměř 41% znečištění ovzduší PM2,5 v Dillí emisím z vozidel, 21,5% prachu/ohni a 18% průmyslu. Ředitel Centra pro vědu a životní prostředí (CSE) tvrdil, že Společnost indických výrobců automobilů (SIAM) lobuje „proti zprávě“, protože je „nepohodlná“ pro automobilový průmysl. Ekologové také kritizovali vládu v Dillí za to, že nedělá dost pro omezení znečištění ovzduší a pro informování lidí o problémech s kvalitou ovzduší. V roce 2014 se panel pro životní prostředí odvolal k indickému nejvyššímu soudu, aby uvalil 30% přestávku na naftová auta, ale do dnešního dne nebyla přijata žádná opatření k penalizaci automobilového průmyslu.

Většina obyvatel Dillí si není vědoma alarmujících úrovní znečištění ovzduší ve městě a zdravotních rizik s tím spojených; od roku 2015 se však povědomí, zejména mezi zahraniční diplomatickou komunitou a Indy s vysokými příjmy, znatelně zvyšovalo. Od poloviny 1990, Delhi provedla některá opatření k omezení znečištění ovzduší-Dillí má třetí nejvyšší množství stromů mezi indických městech a Delhi Transport Corporation provozuje největší světové flotily šetrné k životnímu prostředí stlačený zemní plyn (CNG) autobusů. V roce 1996 zahájila CSE soudní spory ve veřejném zájmu u Nejvyššího soudu Indie, který nařídil přestavbu Dillího vozového parku autobusů a taxíků na CNG a v roce 1998 zakázal používání olovnatého benzínu . V roce 2003 Dillí vyhrálo ministerstvo Spojených států of the first's Clean 'Cities International Partner of the Year' Award for its "odvážné úsilí o omezení znečištění ovzduší a podpora alternativních paliv iniciativy". Delhi Metro byla také připočítán pro výrazné snížení znečišťujících látek v ovzduší ve městě.

Podle několika autorů však byla většina těchto zisků ztracena, zejména v důsledku spalování strniště , nárůstu podílu naftových vozů na trhu a značného poklesu počtu cestujících v autobusech. Podle CSE a System Weather Quality Forecasting and Research (SAFAR) má spalování zemědělského odpadu v nedalekých regionech Paňdžáb, Haryana a Uttar Pradesh za následek intenzivní zesílení smogu nad Dillí.

Tyto kruhy udržitelnosti posuzování Dillí dává nepatrně příznivější dojem z ekologické udržitelnosti města jen proto, že je založen na obsáhlejší řadu opatření než jen znečištění ovzduší. Jedním z důvodů, proč město zůstává hodnoceno z hlediska základní udržitelnosti, je nízké využívání zdrojů a emise uhlíku v chudších čtvrtích. Dne 3. ledna 2020 získala Dillí svoji první smogovou věž, která bojovala se znečištěním ovzduší.

Občanská správa

V současné době je národní kapitálové území Dillí tvořeno jednou divizí, 11 okresy , 33 pododděleními, 59 městy pro sčítání lidu a 300 vesnic. Místní občanská správa má od třífurkace bývalé Městské korporace v Dillí (MCD) v lednu 2012 v rukou pět orgánů:

V červenci 2012, krátce po trifurkaci MCD, vláda Dillí zvýšila počet okresů na území hlavního města z devíti na jedenáct.

Pokud jde o řádnou správu věcí veřejných a osvědčené administrativní postupy, bylo Dillí v roce 2017 na šestém místě z 23 indických měst, přičemž získalo 4,4 z 10.

Soudy

V Dillí sídlí Nejvyšší soud Indie, který je zároveň vrcholovým soudem národa. V Dillí je také Vrchní soud v Dillí. Nejvyšší soud v Dillí je po Nejvyšším soudu nejvyšším soudem v Dillí. Nejvyšší soud v Dillí, stejně jako vrcholový soud a další nejvyšší soudy v Indii, je soudním dvorem. Dillí je také domovem různých okresních soudů podle jurisdikcí. Dillí má v současné době sedm okresních soudů, jmenovitě soudní komplex Tis Hazari, soudní komplex Karkardooma, soudní komplex Patiala House, soudní komplex Rohini, soudní komplex Dwarka, komplex Saket Court a soud Rouse Avenue Kromě okresních soudů má Dillí také spotřebitelské soudy, soudy CBI , Pracovní soudy, Soudy pro příjmy, Soudy armády, Soudy pro elektřinu, Železniční soudy a další různé soudy umístěné podle příslušných jurisdikcí.

Dillí je pro účely policie rozděleno do jedenácti policejních obvodů, které jsou dále rozděleny do 95 zón místních policejních stanic. V Dillí bylo v současné době 180 policejních stanic.

Vláda a politika

Arvind Kejriwal je sedmým a současným hlavním ministrem Dillí , poprvé zvoleným v únoru 2015.
Rashtrapati Bhavan New Delhi je oficiální rezidence prezidenta Indie .

Jako administrativní rozdělení první úrovně má národní hlavní město Dillí vlastní zákonodárné shromáždění , guvernéra poručíka , radu ministrů a hlavního ministra . Členové zákonodárného shromáždění jsou voleni přímo z územních obvodů v NCT. Zákonodárné shromáždění bylo zrušeno v roce 1956, načež byla zavedena přímá federální kontrola, dokud nebyla v roce 1993 obnovena. Městská korporace zpracovává občanskou správu města jako součást zákona o Panchayati Raj. Vláda Indie a vláda národní kapitálové území Dillí společně spravovat New Delhi, kde jsou umístěny obě tělesa. Parlamentu Indie je Rashtrapati Bhavan (prezidentský palác), Kabinet sekretariát , a Nejvyšší soud Indie se nachází v městské části New Delhi. V Dillí je 70 volebních obvodů a sedm volebních obvodů Lok Sabha (dolní komora indického parlamentu). Indický národní kongres (Kongres) tvořil všechny vlády v Dillí až do 1990, když Bharatiya Janata Party (BJP), vedená Madan Lal Khurana , přišel k síle. V roce 1998 se Kongres vrátil k moci pod vedením Sheily Dikshitové , která byla následně znovu zvolena na 3 po sobě jdoucí funkční období. Ale v roce 2013 byl Kongres zbaven moci nově vytvořenou stranou Aam Aadmi (AAP) vedenou Arvindem Kejriwalem, který sestavoval vládu s vnější podporou Kongresu. Tato vláda však měla krátké trvání a zhroutila se až po 49 dnech. Dillí pak bylo pod vládou prezidenta až do února 2015. Dne 10. února 2015 se strana Aam Aadmi po drtivém vítězství vrátila k moci a získala 67 ze 70 křesel v zákonodárném shromáždění v Dillí.

Od roku 2011 má Dillí tři obecní korporace:

  1. SDMC s jurisdikcí nad oblastmi Jižní a Západní Dillí včetně Mahipalpur, Rajouri Garden, Badarpur, Jaitpur, Janakpuri, Hari Nagar, Tilak Nagar, Dwarka, Jungpura, Greater Kailash, RK Puram, Malviya Nagar, Kalkaji, Ambedkar Nagar a Pul pehladpur.
  2. NDMC má jurisdikci v oblastech jako Badli, Rithala, Bawana, Kirari, Mangolpuri, Tri Nagar, Model Town, Sadar Bazar, Chandni Chowk, Matia Mahal, Karol Bagh, Moti Nagar
  3. EDMC má jurisdikci v oblastech jako Patparganj, Kondli, Laxmi Nagar, Seemapuri, Gonda, Karawal Nagar, Babarpur a Shahadra

V roce 2017 BJP ukázal vítěze ve volbách do všech tří korporací.

Ekonomika

Connaught Place v Novém Dillí je důležitým ekonomickým centrem regionu National Capital .

Dillí je největší obchodní centrum v severní Indii. Jak 2016 nedávné odhady ekonomiky městské oblasti Dillí byly kolem 370 miliard $ ( PPP metro HDP ), což jej řadí mezi nejvíce nebo druhé nejproduktivnější oblast metra v Indii. Nominální GSDP NCT Dillí na období 2016–17 byla odhadována na 6 224 miliard (83 miliard USD), což je o 13% více než v letech 2015–16. Podle ekonomického průzkumu Dillí (2005–2006) se terciární sektor podílí 70,95% na hrubém SDP v Dillí následovaný sekundárním a primárním sektorem s příspěvkem 25,20%, respektive 3,85%. Dillí pracovní síla představuje 32,82% populace a mezi lety 1991 a 2001 se zvýšila o 52,52%. Míra nezaměstnanosti v Dillí se snížila z 12,57% v letech 1999–2000 na 4,63% v roce 2003. V prosinci 2004 bylo 636 000 lidí registrováno v různých programech výměny zaměstnání v Dillí.

Trh Khari Baoli ve Starém Dillí je jedním z nejstarších a nejrušnějších ve městě.

V roce 2001 činila celková pracovní síla v národních a státních vládách a kvazivládním sektoru 620 000 a soukromý sektor zaměstnával 219 000. Klíčovými odvětvími služeb jsou informační technologie, telekomunikace, hotely, bankovnictví, média a cestovní ruch. Stavebnictví, energetika, zdravotní a komunitní služby a nemovitosti jsou také důležité pro ekonomiku města. Dillí má jedno z největších a nejrychleji rostoucích maloobchodních odvětví v Indii. Výroba také značně rostla, protože společnosti zabývající se spotřebním zbožím založily ve městě výrobní jednotky a ústředí. Velký spotřebitelský trh v Dillí a dostupnost kvalifikované pracovní síly také přilákaly zahraniční investice. V roce 2001 zaměstnával výrobní sektor 1 440 000 pracovníků a město mělo 129 000 průmyslových jednotek.

Inženýrské služby

Dillí obecní zásobování vodou je řízeno Dillí Jal rady (DJB). V červnu 2005 dodala 650 milionů galonů za den (MGD), zatímco odhadovaný požadavek na spotřebu je 963 MGD. Nedostatek je vyřešen soukromými a veřejnými studnami a ručními pumpami . S 240 MGD je úložiště Bhakra největším zdrojem vody DJB, následuje řekami Yamuna a Ganga . Hladina podzemních vod v Dillí klesá a hustota obyvatelstva se zvyšuje, takže se obyvatelé často setkávají s akutním nedostatkem vody. Výzkum v Dillí naznačuje, že až polovinu městské vody využívá neoficiální podzemní voda.
V Dillí je denní produkce tuhého domácího odpadu 8 000  tun, které společnost MCD ukládá na tři skládky . Denní produkce odpadních vod z domácností je 470 MGD a průmyslových odpadních vod 70 MGD. Velká část odpadních vod odtéká bez úpravy do řeky Jamuny.

Městská spotřeba elektřiny je asi 1 265 kWh na obyvatele, ale skutečná poptávka je vyšší. V Dillí distribuci energie řídí TPDDL a BSES Yamuna & BSES Rajdhani od roku 2002. Dillí Hasičský záchranný sbor provozuje 43 hasičských stanic, které ročně navštíví asi 15 000 požárních a záchranných volání. Státní BSNL a soukromé podniky jako Airtel , Vi , Jio a poskytují městu služby telefonů a mobilních telefonů. Mobilní pokrytí je k dispozici v sítích GSM , CDMA , 3G , 4G a 4G+ .

Doprava

Vzduch

Zde je zobrazen odbavovací pult na terminálu 3 letiště.
Nový terminál mezinárodního letiště Indiry Gándhíové v Dillí. Jedná se o nejrušnější letiště v jižní Asii. Zde je zobrazen imigrační pult v Terminálu 3.

Mezinárodní letiště Indiry Gándhíové , které se nachází jihozápadně od Dillí, je hlavní bránou pro domácí i mezinárodní civilní letecký provoz ve městě. V letech 2015–16 odbavilo letiště více než 48 milionů cestujících, což z něj činí nejrušnější letiště v Indii a jižní Asii. Terminál 3, jehož výstavba v letech 2007 až 2010 stála 96,8 miliardy (1,3 miliardy USD), ročně odbaví dalších 37 milionů cestujících. V roce 2010, IGIA byl udělen 4. nejlepší cenu na letiště na světě v kategorii 15-25 milionů, podle Mezinárodní rady letišť . Letiště bylo v roce 2015 hodnoceno jako nejlepší letiště na světě v kategorii 25–40 milionů cestujících v Letiště Council International. Letiště Dillí bylo oceněno Nejlepším letištěm ve Střední Asii a Nejlepšími zaměstnanci letiště ve Střední Asii při předávání cen Skytrax World Airport Awards 2015. Domácí letiště Hindon v Ghaziabadu bylo slavnostně otevřeno premiérem Narendrou Modim jako druhé letiště pro region Dillí-NCR dne 8. března 2019. Druhé mezinárodní letiště otevřené pro komerční lety bylo navrženo buď rozšířením letiště Meerut, nebo výstavbou nového letiště v oblasti Greater Noida . Projekt mezinárodního letiště Taj v Jewaru byl schválen vládou Uttarpradéš .

Delhi Flying Club , založená v roce 1928 se dvěma de Havilland Moth letadla s názvem Delhi a Roshanara , byl založen na Safdarjung letišti , která zahájila svoji činnost v roce 1929, kdy bylo v Dillí je jediné letiště a druhý v Indii. Letiště fungovalo do roku 2001; v lednu 2002 však vláda kvůli obavám o bezpečnost po útocích v New Yorku v září 2001 letiště kvůli leteckým aktivitám uzavřela . Od té doby klub provádí pouze kurzy údržby letadel a je využíván pro lety helikoptérou na mezinárodní letiště Indiry Gándhíové pro VIP včetně prezidenta a předsedy vlády.

Silnice

Červeně a oranžově zbarvené Delhi Transport Corporation Autobusy na stlačený zemní plyn uprostřed pěší dopravy pod vyvýšeným vlakem metra Delhi
Delhi Transport Corporation provozuje tři typy stlačený zemní plyn autobusů, největší světový flotilu. Autobusy s červenou a zelenou střechou na obrázku mají nízkou podlahu, zatímco oranžové autobusy mají standardní výšku. Vyšší metro v Dillí je vidět výše v Azadpuru .
Cyklická rikša a automatická rikša jsou k vidění na ulici v Dillí
Rikša cyklus a tuk-tuk se běžně používají v Dillí pro cestování na krátké vzdálenosti.

Dillí má v Indii nejvyšší hustotu silnic 2103 km/100 km 2 . S dalšími částmi Indie je spojeno pěti národními dálnicemi : NH 1 , NH 2 , NH 8 , NH 10 a NH 24 . Dillí – Bombaj a Dillí – Kalkata hroty Zlatého čtyřúhelníku začínají z města. Městskou silniční síť udržují MCD, NDMC, Delhi Cantonment Board, Public Works Department (PWD) a Delhi Development Authority .

Autobusy jsou nejoblíbenějším způsobem silniční dopravy, který pokrývá přibližně 60% celkové poptávky v Dillí. Dillí má jeden z největších indických autobusových dopravních systémů. V roce 1998 Nejvyšší soud Indie rozhodl, že všechna vozidla veřejné dopravy v Dillí musí být poháněna stlačeným zemním plynem (CNG), aby se vypořádala se zvyšujícím se znečištěním vozidel. Státní Dillí Transport Corporation (DTC) je významným poskytovatelem autobusové dopravy, který provozuje největší flotilu autobusů poháněných CNG na světě. Autobusy s klastrovým schématem navíc provozuje Dillí integrovaný multimodální přepravní systém (DIMTS) za účasti soukromých koncesionářů a DTC. V prosinci 2017 přepravily DTC a clusterové autobusy přes 4,19 milionu cestujících denně. Kašmírská brána ISBT , Anand Vihar ISBT a Sarai Kale Khan ISBT jsou hlavními autobusovými terminály pro autobusové stanice umístěné mimo sousední státy. Rychlé tempo ekonomického rozvoje a populačního růstu v Dillí má za následek rostoucí poptávku po dopravě, což vytváří nadměrný tlak na dopravní infrastrukturu města. Aby se uspokojila poptávka po dopravě, vláda státu a Unie vybudovala hromadný systém rychlé přepravy, včetně metra v Dillí. Delhi Bus Rapid Transit System běží mezi Ambedkar Nagar a Delhi Gate .

Osobní vozidla, zejména auta, také tvoří velkou část vozidel, která se plaví po silnicích v Dillí. Od roku 2007 tvoří soukromá vozidla 30% celkové poptávky po dopravě. Dillí má nejvyšší počet registrovaných aut ve srovnání s jakýmkoli jiným metropolitním městem v Indii. Na silnicích v Dillí jezdí ve velkém také taxíky, rikši a rikše. V roce 2008 činil počet vozidel v metropolitní oblasti Dillí NCR 11,2 milionu (11,2 milionu). V roce 2008 připadalo v Dillí 85 aut na každých 1 000 jeho obyvatel. V roce 2017 počet vozidel v samotném městě Dillí překročil hranici deseti milionů a ministerstvo dopravy Dillí uvedlo celkový počet registrovaných vozidel na 10 567 712 do 25. května tohoto roku.

Důležité silnice v Dillí

Některé silnice a rychlostní silnice slouží jako důležité pilíře silniční infrastruktury v Dillí:

  • Inner Ring Road je jedním z nejdůležitějších „státních silnic“ v Dillí. Je to 51 km dlouhá okružní silnice, která spojuje důležité oblasti v Dillí. Díky více než 2 tuctům třídičů/estakád je silnice téměř bez signálu.
  • Outer Ring Road je další hlavní tepna v Dillí, která spojuje vzdálených oblastí Dillí.
  • Delhi Noida Direct Flyway nebo DND Flyway je osm laned přístup řízený zvonil dálnice, která spojuje Dillí Noida (důležité satelit město Uttar Pradesh ).
  • Dálnice Dillí Gurgaon je 28 km (17 mi) dálnice spojující Dillí s Gurgaonem , důležitým satelitním městem Haryana .
  • Delhi Faridabad Skyway je řízený zvonil dálnice, která spojuje Dillí do Faridabad , významného satelitní město Haryana .

Národní silnice procházející Dillí

Dillí je po silnici spojeno s různými částmi země prostřednictvím několika národních dálnic: S ostatními částmi Indie je spojeno pěti národními dálnicemi :

Železnice

Platforma nádraží New Delhi ukazuje osobní vlak a náklad, který čeká na vyzvednutí nebo přepravu do jiných destinací. Most pro pěší nad hlavou spojuje nástupiště.

Dillí je hlavní křižovatkou v indické železniční síti a je sídlem severní železnice . Hlavními železničními stanicemi jsou Nové Dillí , Staré Dillí , Hazrat Nizamuddin , Anand Vihar , Dillí Sarai Rohilla a Dillí Cantt . Delhi Metro , masová rychlá přeprava systém postavený a provozovaný Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), slouží v mnoha částech Dillí a okolních měst Ghaziabad , Faridabad , Gurgaon a Noida . Jak srpna 2018, metro se skládá z osmi provozních linek o celkové délce 296 km (184 mi) a 214 stanic a několik dalších linek je ve výstavbě. Fáze-I byl postaven za cenu USA 2,3 miliardy dolarů a Phase-II se očekávalo, že stát další 216 miliard (2,9 miliardy US $). Fáze II má celkovou délku 128 km a byla dokončena do roku 2010. Dillí metro dokončilo 10 let provozu 25. prosince 2012. Každý den přepraví miliony cestujících. Kromě metra v Dillí, příměstské železnice, existuje Dillí příměstská železnice .

Metro

Metro v Dillí je široce používané Dillí- NCR .

Delhi Metro je systém rychlé přepravy slouží Dillí Ghaziabad , Faridabad , Gurgaon a Noida v národní kapitálové oblasti Indie. Delhi Metro je desátý největší systém metra na světě, co se délky týče. Metro Delhi bylo druhým moderním indickým dopravním systémem v Indii. Síť se skládá z jedenácti linek o celkové délce 311 kilometrů (193 mil) s 214 stanicemi, které jsou mixem podzemních, at-grade a vyvýšených stanic. Všechny stanice mají eskalátory, výtahy a hmatové dlaždice, které vedou zrakově postižené od vchodů do vlaků. Pro další podporu používání systému je k dispozici 18 vyhrazených parkovacích míst u stanic metra. V březnu 2010 společnost DMRC uzavřela partnerství s Google India (prostřednictvím Google Transit) za účelem poskytování jízdního řádu a informací o trase mobilním zařízením pomocí Map Google. Má kombinaci zvýšených, at-grade a podzemních tratí a používá jak kolejová vozidla širokého, tak i normálního rozchodu. Používají se čtyři typy kolejových vozidel: široký rozchod Mitsubishi – ROTEM, standardní rozchod Bombardier MOVIA, standardní rozchod Mitsubishi – ROTEM a standardní rozchod CAF Beasain. Fáze-I Metro Dillí byl postaven za cenu USA 2,3 miliardy dolarů a Phase-II se očekávalo, že stát další 216 miliard (2,9 miliardy US $). Fáze II má celkovou délku 128 km a byla dokončena do roku 2010. Dillí metro dokončilo 10 let provozu 25. prosince 2012. Každý den přepraví miliony cestujících.

Delhi Metro staví a provozuje společnost Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC), státní společnost se stejnou kapitálovou účastí indické vlády a vlády hlavního města Dillí. Organizace je však pod administrativní kontrolou ministerstva pro rozvoj měst, indické vlády. Kromě výstavby a provozu Delhi Metro se DMRC podílí také na plánování a realizaci projektů metra, jednokolejek a vysokorychlostních železnic v Indii a poskytuje poradenské služby dalším projektům metra v tuzemsku i v zahraničí. V čele projektu Delhi Metro stála Padma Vibhushan E. Sreedharan , generální ředitel DMRC a populárně známý jako „Metro Man“ Indie. Skvěle odstoupil z DMRC a převzal morální odpovědnost za kolaps mostu metra, který si vyžádal pět životů. Sreedharan byl francouzskou vládou oceněn Čestnou legií za přínos pro metro v Dillí.

Demografie

Podle sčítání lidu Indie 2011 , populace NCT Dillí je 16,753,235. Odpovídající hustota obyvatelstva byla 11 297 osob na km 2 s poměrem pohlaví 866 žen na 1000 mužů a mírou gramotnosti 86,34%. V roce 2004 činila porodnost, úmrtnost a dětská úmrtnost na 1000 obyvatel 20,03, 5,59 a 13,08. V roce 2001 se počet obyvatel Dillí zvýšil o 285 000 v důsledku migrace a o 215 000 v důsledku přirozeného růstu populace, což z Dillí učinilo jedno z nejrychleji rostoucích měst na světě. Dwarka Sub City , největší plánovaná rezidenční oblast v Asii, se nachází na území hlavního města Dillí. Městská expanze vedla k tomu, že městská oblast Dillí je nyní považována za oblast přesahující hranice NCT a zahrnuje města sousedních států, včetně Faridabadu a Gurgaonu z Haryany a Ghaziabadu a Noidy z Uttarpradéš , jejichž celkový počet obyvatel odhaduje OSN s více než 28 miliony. Podle OSN je městská oblast Dillí po Tokiu druhou největší na světě , ačkoli Demographia prohlašuje, že městská oblast Jakarty je druhou největší. Sčítání lidu 2011 poskytlo dvě čísla pro obyvatelstvo městské oblasti: 16 314 838 v rámci hranice NCT a 21 753 486 pro rozšířenou městskou oblast . Regionální plán na rok 2021 uvolněný indickou vládou byl přejmenován na Extended Urban Area z Dillí Metropolitan Area (DMA), jak je definováno plánem z roku 2001, na Central National Capital Region (CNCR) . Přibližně 49% populace Dillí žije ve slumech a nepovolených koloniích bez jakékoli občanské vybavenosti. Většina slumů má nedostatečná opatření k základním zařízením a podle zprávy DUSIB téměř 22% lidí dělá otevřené vyprazdňování.

Významné sociální skupiny Delhi jsou Ahir , Brahmins , Jats , Punjabis , Purvanchalis , Vaishyas , Gujjars , sikhové , muslimové , Uttarakhandis , Bengalis , atd

Náboženství

Náboženství v NCT Dillí (2011)

  Hinduismus (81,68%)
  Islám (12,86%)
  Sikhismus (3,40%)
  Džinismus (0,99%)
  Křesťanství (0,87%)
  Buddhismus (0,11%)
  Jiné nebo neuvedené (0,09%)

Hinduismus je Dillí převládající náboženskou vírou, s 81,68%populace Dillí, následovaný islámem (12,86%), sikhismem (3,40%), džinismem (0,99%), křesťanstvím (0,87%) a buddhismem (0,11%). Mezi další menšinová náboženství patří zoroastrismus , baháʼísm a judaismus.

Jazyky

Jazyky v Dillí (2011)

  Hindština (81,26%)
  Punjabi (5,2%)
  Urdu (5,17%)
  Bhojpuri (1,35%)
  Bengálština (1,28%)
  Ostatní (5,74%)

Podle 50. zprávy komisaře pro jazykové menšiny v Indii, která byla předložena v roce 2014, je nejrozšířenějším jazykem Dillí hindština , kde hovoří 80,94%, následují pandžábské jazyky (7,14%), urdština (6,31%) a bengálština (1,50%) ). 4,11% Delhitů mluví jinými jazyky. Hindština je také oficiálním jazykem Dillí, zatímco Urdu a Punjabi byly prohlášeny za další oficiální jazyky.

Podle Ředitelství pro vzdělávání, GNCTD se ve školách v Dillí vyučují následující jazyky podle tříjazyčného vzorce :

  • První jazyk
  1. hindština
  2. Urdu
  3. Angličtina
  • Druhý jazyk
  1. Angličtina
  • Třetí jazyk
  1. Urdu
  2. Punjabi
  3. bengálský
  4. Sindhi
  5. Tamil
  6. Telugu
  7. Malajálamština
  8. Kannada
  9. Gujarati
  10. Maráthí
  11. Sanskrt
  12. Peršan
  13. arabština

Kultura

Obrázek ukazující řadu hrnců, které jsou vyráběny tradičně, černé barvy s červenou a zelenou barvou.
Tradiční keramika vystavená v Dilli Haat
Pohled na Pragati Maidan zevnitř
Pragati Maidan v Dillí pořádá světové knižní veletrhy každé dva roky

Kultura Dillí byla ovlivněna jeho dlouhou historií a historickým sdružením jako hlavního města Indie. Ačkoli je silný vliv Punjabi v jazyce , oblečení a kuchyni přináší velký počet uprchlíků, kteří přišli po rozdělení v roce 1947 nedávnou migraci z jiné části Indie z něj udělaly tavící kotlík . Příkladem je mnoho významných památek ve městě. Archeologický průzkum Indie uznává 1200 historických budov a 175 památek jako národních památek.

Ve Starém Městě postavili Mughalové a turkičtí vládci několik architektonicky významných budov, například Jama Masjid - největší mešita Indie postavená v roce 1656 a Červená pevnost . Tři místa světového dědictví - Červená pevnost, Qutub Minar a Humayunova hrobka - se nacházejí v Dillí. Mezi další památky patří Indie Gate , Jantar Mantar -astronomická observatoř z 18. století-a Purana Qila -pevnost ze 16. století. Temple Laxminarayan , Akshardham chrám , Gurudwara Bengálština Sahib se Bahá'í Faith ‚s Lotosový chrám a Chrám ISKCON jsou příklady moderní architektury. Rádž Ghát a související památníky jsou domovem památníků Mahátmá Gándhího a dalších významných osobností. Nové Dillí má několik vládních budov a oficiálních rezidencí připomínajících britskou koloniální architekturu, včetně Rashtrapati Bhavan, sekretariátu , Rajpath , indického parlamentu a Vijay Chowk . Safdarjungova hrobka je příkladem stylu mughalských zahrad . Některé královské havelis (palácová sídla) jsou ve Starém městě. Lotus Temple je Baháʼího dům uctívání dokončený v roce 1986. Je pozoruhodný svým květinovým tvarem a slouží jako chrám Matky indického subkontinentu a stal se významnou atrakcí ve městě. Národní muzeum a Národní galerie moderního umění jsou jen některé z největších muzeí v zemi. Mezi další muzea v Dillí patří Národní muzeum přírodní historie , Národní železniční muzeum a Národní filatelistické muzeum .

Chandni Chowk , trh ze 17. století, je jednou z nejoblíbenějších nákupních zón v Dillí pro šperky a sárí Zari . Mezi umění a řemesla Dillí patří Zardozi - vyšívání zlatou nití - a Meenakari - umění smaltování.

Festivaly

Více než čtvrtina imigrantů v Dillí pochází z Biháru a sousedních států. Chhath , festival venkovského Biharu, je nyní v Dillí populární.
Na Basant Panchmi předvečer, Qawwali zpěváci na sobě žluté čelenky shromáždí u dargah z Sufi svatého Nizamuddin Auliya zpívat verše z Amir Khusrau .

Dillí sdružení a geografická blízkost hlavního města Dillí, je zesílen význam národních událostí a svátků, jako Republic den , Den nezávislosti (15. srpna) a Gandhi Jayanti . V Den nezávislosti se předseda vlády obrací na národ z Červené pevnosti. The Day Day Parade je velká kulturní a vojenská přehlídka představující indickou kulturní rozmanitost a vojenskou sílu. V průběhu staletí se Dillí stalo známým pro svou kompozitní kulturu a festival, který to symbolizuje, je Phool Walon Ki Sair , který se koná v září. Květiny a pankhe- fanoušci vyšívaní květinami-jsou nabízeny svatyni súfijského svatého Khwaja Bakhtiyar Kaki ze 13. století a chrámu Yogmaya , oba se nacházejí v Mehrauli .

Mezi náboženské svátky patří Diwali (festival světel), Mahavir Jayanti , narozeniny Guru Nanaka , Raksha Bandhan , Durga Puja , Holi , Lohri , Chauth , Krishna Janmastami , Maha Shivratri , Eid ul-Fitr , Moharram a Buddha Jayanti . Qutub festival je kulturní událostí, během níž vystoupení hudebníků a tanečníků z celé Indii jsou prezentovány v noci, s Qutub Minar jako pozadí. Další akce, jako je Kite Flying Festival, International Mango Festival a Vasant Panchami (Jarní festival), se konají každý rok v Dillí. Auto Expo , Asie je největší auto show, se koná jednou za dva roky v Dillí. New Delhi World Book Fair , který se konal jednou za dva roky na Pragati Maidan , je druhým největším výstava knih na světě. Dillí je často považováno za „hlavní město knihy“ Indie kvůli vysokému čtenářství. Indický mezinárodní veletrh (IITF) pořádaný ITPO je největším kulturním a nákupním veletrhem v Dillí, který se každoročně koná v listopadu a navštíví jej více než 1,5 milionu lidí.

Kuchyně

Kuchyně Karim's , Old Delhi, historická restaurace poblíž Jama Masjid. Byla založena v roce 1913 a byla popsána jako "pravděpodobně nejslavnější kulinářská destinace města".

Dillí jako hlavní město Indie a staletí staré hlavní město Mughal ovlivňovalo stravovací návyky svých obyvatel a je místem, kde pochází kuchyně Mughlai . Spolu s indickou kuchyní jsou mezi obyvateli oblíbené různé mezinárodní kuchyně. Nedostatek stravovacích návyků mezi obyvateli města vytvořil jedinečný styl vaření, který se stal populární po celém světě, s pokrmy jako Kebab , biryani , tandoori . Městské klasické pokrmy patří máslo kuře , dal Makhani , Shahi paneer , ALOO Chaat , Chaat , Dahi Bhalla , kachori , gol gappe , samosa , Chole bhature , chole kulche , Gulab Jamun , jalebi a Lassi .

Rychlé životní návyky lidí v Dillí motivovaly růst prodejen pouličního občerstvení . Trend stolování v místních dhabách je mezi obyvateli oblíbený. Významné restaurace si v posledních letech získaly na popularitě, mezi oblíbené restaurace patří Karim Hotel, Punjab Grill a Bukhara. Gali Paranthe Wali (ulice smaženého pečiva) je ulice v Chandni Chowk zejména pro potravinářské restaurací od roku 1870. Téměř celou ulici zabírají stánky s rychlým občerstvením nebo pouliční prodavači . Skoro se stalo tradicí, že téměř každý indický premiér navštívil ulici, aby alespoň jednou jedl parathu . V této oblasti jsou k dispozici i jiné indické kuchyně, přestože se ulice specializuje na severoindické jídlo.

Divadlo

Vzdělávání

Lady Hardinge lékařská vysoká škola , jejíž lékárna je zde uvedeno v roce 1921, je město je nejstarší ženský lékařská kolej.
Indraprastha vysoká škola pro ženy , založená v roce 1924, je nejstarší vysoká škola městská dámská pro umění a věd.
Univerzita Jamia Millia Islamia byla založena v roce 1920 MA Ansari a Zakirem Hussainem, oběma hlavními postavami indického hnutí za nezávislost .
University of Delhi byla založena v roce 1922. Sir Maurice Gwyer sloužil jako její první vicekancléř
Kolej v anglo arabské Senior Secondary School , která byla založena jako náboženské instituce v roce 1696 a reorganizována v roce 1828 během vlády Východoindické společnosti jako sekulární školy
Student vládní školy v Dillí zapisoval názvy různých druhů ovoce a zeleniny, které představují „jídlo“.

Soukromé školy v Dillí, které jako vyučovací jazyk používají angličtinu nebo hindštinu, jsou přidruženy k jednomu ze tří správních orgánů, Radě pro zkoušky z osvědčení pro indické školy (CISCE), Ústřední radě pro střední vzdělávání (CBSE) nebo Národní Institute of Open Schooling (NIOS). V letech 2004–05 bylo do Dillí zapsáno přibližně 1 529 000 studentů na základních školách, 822 000 na středních školách a 669 000 na středních školách. Studentky představovaly 49% z celkového počtu zapsaných. Ve stejném roce dala vláda v Dillí na vzdělávání 1,58% až 1,95% hrubého státního domácího produktu.

Školy a instituce vyššího vzdělávání v Dillí jsou spravovány buď ředitelstvím pro vzdělávání , vládou NCT nebo soukromými organizacemi. V roce 2006 mělo Dillí 165 vysokých škol, pět lékařských škol a osm technických vysokých škol, sedm hlavních univerzit a devět uznávaných univerzit .

Přední vysoké školy v Dillí, jako jsou Fakulta managementu (Dillí) a Indický institut zahraničního obchodu, patří k nejlepším v Indii. All India Institute of Medical Sciences Delhi je přední lékařská škola pro léčbu a výzkum. National Law University, Delhi je prominentní právnická fakulta a je přidružena k indické advokátní komoře . Indian Institute of Technology, Delhi se nachází v Hauz Khas je předním inženýrská vysoká škola v Indii a patří jako jeden z předních institutů v jižní Asii.

Technologická univerzita v Dillí (dříve Delhi College of Engineering), Indira Gandhi Delhi Technická univerzita pro ženy (dříve Indira Gandhi Institute of Technology), Indraprastha Institute of Information Technology , Netaji Subhas University of Technology (dříve Netaji Subhas Institute of Technology), Guru Gobind Singh Indraprastha University a National Law University , Delhi jsou jediné státní univerzity. Univerzita v Dillí , Univerzita Jawaharlal Nehru a Jamia Millia Islamia jsou ústředními univerzitami a National Open University Indira Gandhi je určena pro distanční vzdělávání . V roce 2008 mělo asi 16% všech obyvatel Dillí alespoň vysokoškolský diplom.

Média

Pitampura televizní věž s pozadím modré oblohy
Pitampura TV Tower vysílá programování do Dillí

Jako hlavní město Indie je Dillí ohniskem politické reportáže, včetně pravidelného televizního vysílání zasedání Parlamentu. Ve městě sídlí mnoho národních mediálních agentur, včetně státní Press Press of India , Media Trust of India a Doordarshan . Televizní programování zahrnuje dva bezplatné pozemské televizní kanály nabízené společností Doordarshan a několik kabelových kanálů v hindštině, angličtině a regionálních jazycích nabízených operátory více systémů . Satelitní televize si ve městě zatím nezískala velké množství předplatitelů.

Tištěná žurnalistika zůstává v Dillí oblíbeným zpravodajským médiem. Mezi městské hindské noviny patří Navbharat Times , Hindustan Dainik , Punjab Kesari , Pavitra Bharat , Dainik Jagran , Dainik Bhaskar , Dainik Prayukti , Amar Ujala a Dainik Desbandhu . Mezi novinami v angličtině je největším deníkem The Hindustan Times s denním nákladem přes milion výtisků. Mezi další významné anglické noviny patří The Times of India , The Hindu , Indian Express , Business Standard , The Pioneer , The Statesman a The Asian Age . Regionální noviny zahrnují malajálamský deník Malayala Manorama a tamilské deníky Dinamalar a Dinakaran .

Rádio je v Dillí méně populární masové médium, přestože rádio FM si získalo oblibu od uvedení několika nových stanic v roce 2006. Z Dillí vysílá řada státních a soukromých rozhlasových stanic.

Sportovní

Delhi hostil řadu významných mezinárodních sportovních akcí, včetně inaugurační 1951 Asijské hry , 1982 Asijské hry , 1989 asijské Atletické mistrovství , Mistrovství světa 2010 hokeji , 2010 Hry Commonwealthu a 2011 Mistrovství světa v kriketu .

Indičtí sportovci pochodují na Národní stadion během slavnostního zahájení Asijských her 1951 .

Asijské hry 1951

Dillí hostilo první asijské hry v roce 1951 od 4. do 11. března. Celkem 489 sportovců reprezentujících 11 asijských národních olympijských výborů se zúčastnilo 57 akcí z osmi sportů a disciplín . Hry byly nástupcem Dálného východu a oživením Západoasijských her . Dne 13. února 1949 byla v Dillí formálně založena Federace asijských her , přičemž Dillí bylo jednomyslně vyhlášeno jako první hostitelské město Asijských her . Národní stadion byl dějištěm všech akcí. Slavnostní zahájení her na Národním stadionu sledovalo přes 40 000 diváků.

Asijské hry 1982

V Dillí se podruhé v roce 1982 konaly od 19. listopadu do 4. prosince deváté Asijské hry. Toto bylo podruhé, co město hostilo Asijské hry, a bylo to také první Asijské hry, které se bude konat pod záštitou Asijské olympijské rady . Těchto her se zúčastnilo celkem 3411 sportovců z 33 národních olympijských výborů , kteří soutěžili na 196 akcích ve 21 sportech a 23 disciplínách. Nehru Stadium Jawaharlal , který má kapacitu 60.000 osob, byla postavena záměrně pro případ, hostil zahajovací ceremoniál.

Hry společenství 2010

V Dillí se v roce 2010 konaly devatenácté Hry společenství, které probíhaly od 3. do 14. října a byly největší sportovní akcí pořádanou v Indii. Zahajovací ceremoniál Hry Commonwealthu 2010 se konal na stadionu Jawaharlal Nehru , hlavním stadionu akce, v New Delhi v 19:00 indického standardního času 3. října 2010. Na ceremoniálu se představilo přes 8 000 účinkujících a trvalo dva a půl hodiny. Odhaduje se, že na výrobu obřadu bylo vynaloženo 3,5 miliardy (46 milionů USD). Akce se konaly na 12 soutěžních místech. Ve hrách bylo použito 20 školicích míst, včetně sedmi míst na univerzitě v Dillí . Ragbyový stadion v kampusu Delhi University North Campus hostil rugbyové hry pro Hry společenství.

Ostatní sporty

Kriket a fotbal jsou nejoblíbenější sporty v Dillí. Po celém městě se nachází několik kriketových hřišť neboli maidanů . Jaitley Stadium Arun (známý obyčejně jako Kotla ) je jedním z nejstarších kriketových hřištích v Indii a je dějištěm mezinárodních kriketových zápasů. Je to domácí hřiště kriketového týmu Dillí , který reprezentuje město v Ranji Trophy , předním indickém domácím prvotřídním kriketovém šampionátu. Kriketový tým Dillí vyrobil několik světových hráčů kriketu, jako jsou Virender Sehwag , Virat Kohli , Gautam Gambhir , Madan Lal , Chetan Chauhan , Shikhar Dhawan , Ishant Sharma , Manoj Prabhakar a Bishan Singh Bedi, abychom jmenovali alespoň některé. Tyto dráhy a služby kriketové týmy v Ranji Trophy také hrát své domácí zápasy v Dillí, na stadionu Karnail Singh a Stadion Harbax Singh , resp. Město je také domov pro Indian Premier League tým Delhi Capitals , kteří hrají své domácí zápasy na Kotla.

Stadion Ambedkar , fotbalový stadion v Dillí, který pojme 21 000 lidí, byl místem konání kvalifikace mistrovství světa indických fotbalových týmů proti SAE dne 28. července 2012. V Dillí se v letech 2007 a 2009 konal Nehru Cup , v obou případech Indie porazila Sýrii 1– 0. V elitní fotbalové lize Indie , Dillí první profesionální americký fotbal povolení, Dillí obránci hrál svou první sezónu v Pune . Mezinárodní okruh Buddh v Greater Noida, předměstí Dillí, dříve hostil Velkou cenu Indie Formule 1 . Indira Gandhi Arena je také v Dillí.

Dillí je členem Asijské sítě hlavních měst 21 .

Aktuální regionální a profesionální sportovní týmy z Dillí

Tým/Klub Turnaj/liga Sport Místo Založeno
Kriketový tým Dillí Ranji Trophy

Vijay Hazare Trophy Syed Mushtaq Ali Trophy

Kriket Stadion Arun Jaitley 1934
Fotbalový tým v Dillí Santosh Trophy Fotbal Stadion Jawaharlal Nehru 1941
Dillí Capitals Indická Premier League Kriket Stadion Arun Jaitley 2008
Dillí Waveriders Hokejová liga Indie Pozemní hokej Stadion Shivaji 2012
Sudeva Delhi FC I-League Fotbal Stadion Ambedkar 2014
Dabang Dillí Pro Kabaddi League Kabaddi Sportovní komplex Thyagaraj 2014
Dillí sny Tenisová liga mistrů Tenis Tenisový komplex RK Khanna 2014
Indická esa Mezinárodní Premier Tennis League Tenis Krytý stadion Indira Gandhi 2014
Dillí Hurricanes RFC Všechny turnaje ragby v Indii a jižní Asii Ragbyový svaz B-7 Vasant Kunj 110070 Dillí 2004
Obránci Dillí Elitní fotbalová liga Indie Americký fotbal - 2012
Dillí čarodějové Světová hokejová série Pozemní hokej Národní stadion Dhyan Chand 2011
Dillí Capitals Basketbalová liga UBA Pro Basketball - 2015

Bývalé regionální a profesionální sportovní týmy z Dillí

Tým/Klub Turnaj/liga Sport Místo Založeno Přestaly
Dillí Giants Indická kriketová liga Kriket N/A 2007 2009
Delhi Dynamos FC Indická super liga Fotbal Stadion Jawaharlal Nehru 2014 2019

Pozoruhodné osoby

Mezinárodní vztahy

Sesterská města
Partnerství

Viz také

Reference

Další čtení

externí odkazy

Vláda

Obecná informace