Připojení Delta - Delta Connection

Připojení Delta

Rozbočovače	Atlanta Boston Detroit Los Angeles Minneapolis/St. Pavel New York – JFK New York – LaGuardia Salt Lake City Seattle/Tacoma
Zaměřte se na města	Raleigh/Durham
Frequent-flyer program	SkyMiles
Aliance	SkyTeam (pobočka)

Delta Connection je regionální letecká společnost značka pro Delta Air Lines , podle nichž řada individuálně vlastněných regionálních aerolinií operují především krátkodobé a středně dlouhé trasy. Hlavní letečtí dopravci hlavní řady často používají regionální letecké společnosti k provozování služeb prostřednictvím dohod o sdílení kódu , aby kromě obsluhy tras, které by neudržely větší letadla, a také z jiných konkurenčních nebo provozních důvodů zvýšily frekvence.

Lety Delta Connection jsou provozovány společností Endeavour vlastněnou společností Delta a dodavateli Republic Airways a SkyWest Airlines .

Dějiny

Delta Connection Bombardier CRJ700 , provozovaný společností SkyWest , přistávající ve Vancouveru v roce 2008

Delta Connection CRJ100 , provozovaná společností Comair , přistávající v Baltimoru

Delta Connection ERJ145 v zimě na mezinárodním letišti Québec City Jean Lesage .

Společnost Delta Connection byla založena v roce 1984 jako prostředek k rozšíření sítě Delta na menší trhy prostřednictvím partnerství s regionálními leteckými společnostmi. Společnost Atlantic Southeast Airlines (ASA) zahájila službu Delta Connection 1. března 1984 ze svého uzlu v Atlantě a brzy měla značnou přítomnost na mezinárodním letišti Dallas-Fort Worth . ASA byla stoprocentní dceřinou společností Delta Air Lines pod holdingovou společností Delta Connection, Inc. od 11. května 1999 do 7. září 2005, kdy ji koupila SkyWest, Inc. , mateřská společnost SkyWest Airlines .

Ransome Airlines provozovala lety Delta Connection od 1. března 1984 do 1. června 1986, kdy jej koupila společnost Pan Am . Comair zahájil službu Delta Connection 1. září 1984. V lednu 2000 se Comair stal 100 % dceřinou společností Delta Air Lines. Společnost Rio Airways provozovala lety Delta Connection ze svého uzlu v Dallasu/Fort Worth od 1. června 1984 do 14. prosince 1986, kdy letecká společnost vyhlásila bankrot. Společnost Business Express Airlines provozovala lety společnosti Delta Connection na severovýchodě USA a Kanady od 1. června 1986 do 15. března 2000. Společnost koupila společnost AMR Corporation v roce 1999 a v roce 2000 byla integrována do systému American Eagle Airlines . Po akvizici společnosti Western Letecké společnosti Delta Air Lines, SkyWest Airlines , které provozovaly službu codehare létající jako Western Express pro Western, se staly dopravcem Delta Connection 1. dubna 1987. Trans States Airlines provozovaly lety Delta Connection od března 1998 do 31. března 2000, hlavně z jejich zaostřovacích měst v Bostonu a New Yorku.

Dne 2. listopadu 2004 společnost Atlantic Coast Airlines ukončila službu jako Delta Connection Carrier. Společnost Atlantic Coast Airlines se znovu objevila jako nízkonákladový dopravce s názvem Independence Air se sídlem na mezinárodním letišti Washington Dulles . Společnost Atlantic Coast Airlines provozovala od roku 2000 do roku 2005 více než 30 letadel Dornier 328JET v rámci své služby Delta Connection.

22. prosince 2004 společnost Delta Air Lines oznámila, že společnost Republic Airways objedná a provozuje 16 letadel Embraer E170 pod hlavičkou Delta Connection. Od té doby bylo oznámeno, že lety bude provozovat dceřiná společnost Shuttle America společnosti Republic Airways . Počáteční let se uskutečnil 1. září 2005. Dne 4. května 2005 společnost Delta Air Lines oznámila, že dceřiná společnost Freedom Airlines Mesa Air Group bude provozovat až 30 letadel Bombardier CRJ-200 pod hlavičkou Delta Connection počínaje říjnem 2005. Krátce poté v tomto oznámení bylo rozhodnuto, že společnost Freedom Airlines bude provozovat Embraer ERJ-145 pro připojení Delta místo CRJ. Po právní bitvě s Mesa Air Group ukončily společnosti Delta a Freedom Airlines smlouvu a všechny lety skončily 31. srpna 2010. Dne 21. prosince 2006 společnost Delta oznámila, že se z Big Sky Airlines stane nosič Delta Connection s využitím osmi turboprops Beechcraft 1900D z mezinárodního letiště Boston Logan .

1. března 2007 bylo oznámeno, že ExpressJet bude provozovat 10 letadel Embraer ERJ-145XR pod hlavičkou Delta Connection od června 2007 na letech z mezinárodního letiště v Los Angeles . Později bylo oznámeno, že ExpressJet bude provozovat dalších osm letadel jako Delta Connection. Dne 3. července 2008 společnosti Delta a ExpressJet oznámily, že ukončily smlouvu a provoz ExpressJet jako Delta Connection skončí do 1. září 2008. 30. dubna 2007 bylo oznámeno, že společnost Pinnacle Airlines bude provozovat 16 letadel Bombardier CRJ-900 pod hlavičkou Delta Connection od prosince 2007.

Sloučení spojení Delta a Northwest Airlink

Sloučení Delta Air Lines a Northwest Airlines znamenalo, že regionální značky Northwest , Northwest Airlink a Northwest Jetlink , budou sloučeny do Delta Connection. Nové spojení Delta by zahrnovalo regionální letecké společnosti z původní Delty i ze severozápadu. Dne 8. listopadu 2008, Delta a Mesaba Airlines , bývalý stoprocentní regionální dceřiná společnost Northwest Airlines, který operoval kódu sdílení lety jako Northwest Airlink s turbovrtulovými letadly a také jak Northwest Jetlink s regionální proudová letadla, oznámil, že sedm CRJ-900 letadlo dříve provozované společností Freedom, stejně jako osm letadel nového řádu bude provozováno pro Delta Connection počínaje 12. únorem 2009.

Společnost Delta Air Lines s odvoláním na snížení nákladů prodala 1. července 2010 bývalou regionální dceřinou společnost Meswest Airlines Northwest společnosti Pinnacle Airlines za 62 milionů dolarů. Její sídlo bylo přesunuto do Pinnacle's v Memphisu 26. prosince 2011. Mesaba sloučila své provozy do Pinnacle 4. ledna 2012. Ve stejný den koupila Trans States Holdings společnost Compass Airlines od Delty za 20,5 milionu dolarů. Od 1. ledna 2012 udržuje s leteckými společnostmi oba regionální operace.

Společnost Delta oznámila, že od roku 2011 přidá palubní WiFi k 223 letounům Delta Connection.

Regionální dopravce GoJet Airlines , rovněž ve vlastnictví Trans States Holdings, zahájil provoz z metropolitní letiště Detroit Wayne County do měst na Středozápadě pomocí 15 letadel CRJ-700 11. ledna 2012.

Po sloučení společností Atlantic Southeast Airlines (ASA) a ExpressJet lety společnosti Delta Connection provozovaly pod jejím jménem a ukončily provoz jako ASA. Všechny trasy zůstaly stejné, ale lety začaly fungovat jako ExpressJet od roku 2012.

25. července 2012 společnost Delta oznámila, že její stoprocentní dceřiná společnost Comair zastaví veškeré operace o půlnoci 28. září 2012.

1. května 2013, jako podmínku ukončení konkurzu, se společnost Pinnacle Airlines stala dceřinou společností Delta a následně byla přejmenována na Endeavour Air.

Dne 31. prosince 2014 provozovala společnost Chautauqua Airlines svůj poslední let pro Delta Connection. Všechny základny letadel, posádky a údržby by byly absorbovány certifikátem Shuttle America. Závěr této služby také odstranil poslední provozní tři sedadla široká letadla z flotily Delta Connection.

9. srpna 2017 bylo oznámeno, že Delta a ExpressJet ukončí svou smlouvu předčasně, přičemž všechny operace skončily na konci roku 2018. Zbývající letadla dvou tříd financovaná společností Delta budou převedena do společnosti Endeavour, zatímco ExpressJet přerozdělí svá financovaná letadla na jiné létání partneři. Jako hlavní důvod předčasného ukončení smlouvy společnost Delta uvedla chybějící provozní výkonnost ExpressJet a soustředila se na ořezávání své 50místné flotily.

V srpnu 2019 společnost Delta oznámila, že regionální flotila bude konsolidována z 5 dopravců na 3, čímž budou odstraněny společnosti GoJet Airlines a Compass Airlines . Letouny a trasy Delta Connection budou převedeny na společnost Endeavour Air ve vlastnictví společnosti Delta a dodavatele Republic Airway a SkyWest Airlines . Společnosti Endeavour, Republic a SkyWest se zaměří na různé geografické oblasti, přičemž SkyWest se stane hlavním partnerem v Los Angeles , Salt Lake City a Seattlu ; a Endeavour rostoucí v Cincinnati , Detroitu a Raleigh – Durham .

V září 2020 společnost Delta v podání SEC oznámila, že plánuje do prosince 2023 vyřadit všechna letadla CRJ200 ve vlastnictví Delty .

Destinace

Provozovatelé a flotila

Flotila

Delta Connection CRJ200 provozovaná společností SkyWest Airlines

Dohoda o rozsahu působnosti mezi společností Delta Air Lines a jejím odborovým svazem pilotů omezuje počet a velikost letadel, která mohou létat prostřednictvím Delta Connection. Současná dohoda umožňuje až 125 letadel s 50 a méně sedadly, 102 letadel s 51 až 70 místy k sezení a 188 letadel s až 76 místy k sezení.

Vzhledem k dopadům na cestování v roce 2020 může společnost Delta Connection do konce roku 2023 také odstavit 50místnou flotilu CRJ200 poté, co byla v roce 2020 zaparkována většina letadel.

V srpnu 2021 společnost Delta Connection provozuje následující letadla:

Historická regionální trysková flotila

Značka Delta Connection provozovala v průběhu let prostřednictvím svých různých regionálních partnerů a partnerů dojíždějících leteckých společností řadu proudových letadel, včetně následujících typů:

• BAe 146-200
• Bombardier CRJ100
• Dornier 328JET
• Embraer ERJ135
• Embraer ERJ145

Historická turbovrtulová flotila

Značka Delta Connection v průběhu let provozovala prostřednictvím svých různých regionálních partnerů a partnerů dojíždějících leteckých společností řadu dvojitých turbovrtulových letadel, včetně následujících typů:

• ATR 72
• BAe Jetstream 41
• Beechcraft 1900C
• Beechcraft 1900D
• de Havilland Canada Dash 8-100
• Embraer EMB 110
• Embraer EMB 120
• Metroliner Fairchild Swearingen
• Saab 340

Akademie

Delta Connection Academy je letecká letecká škola založená v říjnu 1989. Akademie se nachází v Sanfordu na Floridě v areálu mezinárodního letiště Orlando Sanford . Obsahuje flotilu, která má 73 letadel a přes 550 letových studentů, kteří navštěvovali akademii. 13. ledna 2010, to bylo získané Flight Training Acquisitions za 50 milionů $.

Nehody a nehody

• 15.leden 1987: SkyWest leteckých linek 1834 Metro Fairchild srazil s Mooney M20 transport instruktora a žáka, zatímco na letu mezi Pocatello do Salt Lake City v okolí Kearns, Utah . Všech osm lidí v letu 1834 a dva obyvatelé Mooney byli zabiti. Bylo zjištěno, že nehoda byla navigační chybou studentského pilota na palubě Mooney.
• Dne 1. února 1991 SkyWest Flight 5569, Fairchild Swearingen Metroliner , čekal na povolení vzletu na přistávací dráze v LAX, když do něj narazil USAir Flight 1493 . Deset pasažérů a dva členové posádky na palubě letu 5569 byli zabiti, stejně jako třiadvacet cestujících a členů posádky na letu USAir 1493. Za havárii byl odpovědný letový dispečer, který dovolil letounu USAir přistát na stejné dráze, na které let SkyWest používal.
• 5. dubna 1991 havaroval let 2311 společnosti Atlantic Southeast Airlines , Embraer EMB 120 , při přiblížení k letišti Glynco Jetport obsluhujícímu Brunswick, GA . Při nehodě zemřelo dvacet cestujících a tři členové posádky. Příčinou havárie byla porucha motoru spojená s únavou posádky.
• 21. srpna 1995, Atlantic Southeast Airlines Flight 529 , Embraer EMB 120, havaroval poblíž Carrolltonu v Georgii . Úředníci zjistili, že nehoda způsobila ztrátu vrtulí a neschopnost opeřit zbývající listy, při níž zahynulo 8 z 28 cestujících a členů posádky na palubě.
• 9. ledna 1997, Comair Flight 3272 , Embraer EMB 120, havaroval poblíž Monroe, Michigan . Let, který pocházel z Cincinnati v Ohiu , se blížil k Detroitu . Všech 29 cestujících a členů posádky zahynulo při havárii letadla 18 mil od letiště. Příčinou je uvedeno „Selhání FAA při stanovení adekvátních certifikačních standardů letadel pro let v podmínkách námrazy, neschopnost FAA zajistit, aby postup schválený FAA/CTA pro provoz systému odmrazovacího systému letounu byl leteckými dopravci se sídlem v USA. a selhání FAA požadovat stanovení adekvátních minimálních rychlostí vzduchu pro podmínky námrazy. “
• 27. srpna 2006, Comair Flight 5191 , Bombardier CRJ100 , havaroval při vzletu v Lexingtonu, Kentucky 's Blue Grass Airport , se 47 cestujícími a třemi členy posádky na palubě. Přežil pouze první důstojník. Piloti vzlétli ze špatné dráhy, která letadlu nestačila.

Reference