North American International Auto Show - North American International Auto Show

Logo North American International Auto Show

North American International Auto Show ( NAIAS ) je každoroční auto show se konala v Detroitu , Michigan , USA, na TCF Center . Přehlídka se konala v lednu 1989 až 2019. Měla se přesunout na léto v roce 2020, ale od té doby byla pozastavena kvůli pandemii COVID-19 ve Spojených státech . Patří mezi největší autosalony v Severní Americe . UPI říká, že show je „považována za hlavní místo, kde mohou výrobci [automobilů] představovat nové produkty“.

Přehlídka začíná dny náhledu tisku, dny náhledu průmyslu a charitativní akcí. Charitativní náhled shání peníze pro místní dětské charity. V letech 2004 a 2005 charitativní náhled přilákal 17 500 lidí za 400 dolarů za lístek a získal celkem 7 milionů dolarů. 2006 byl šestým rokem v řadě, charitativní náhledová událost získala přes 6 milionů dolarů. V roce 2005 bylo prodáno 35 711 vstupenek na náhled průmyslu představující lidi z 24 zemí a 6 897 důvěryhodných tisků ze 63 zemí. Ve dnech, kdy byla výstava v roce 2018 otevřena široké veřejnosti, se zúčastnilo více než 800 000; odhaduje se, že show generuje místní ekonomice příjmy přes 500 milionů dolarů.

Dějiny

V roce 1899 William E. Metzger pomohl zorganizovat autosalon v Detroitu, teprve druhý svého druhu, po autosalonu v Paříži v roce 1898 . Auto show se konala v Detroitu v roce 1907 v Beller's Beer Garden v Riverside Park a od té doby každoročně kromě 1941–1953. Během prvních desetiletí existence přehlídky zobrazovala pouze regionální zaměření. V roce 1957 mezinárodní automobilky poprvé vystavovaly.

V roce 1987 asociace Detroit Auto Dealers Association (DADA) navrhla, aby se stala mezinárodní. Členové DADA se vydali na místa, jako je Evropa a Japonsko, ve snaze přesvědčit ty, kteří odhalují své nové značky nebo vozidla v těchto zemích, aby tato odhalení přinesli na severoamerický autosalon. Tento pokus se ukázal jako úspěšný; North American Auto Show byla poté přejmenována na North American International Auto Show v roce 1989. NAIAS byla první (a až do roku 2006 pouze) auto show ve Spojených státech schválená organizací Internationale des Constructeurs d'Automobiles .

Přehlídka se koná v Detroitu v Michiganu více než jedno století od roku 1965 a pořádá se v TCF Center (dříve Cobo Center), kde zabírá téměř 1 000 čtverečních stop (93 000 m 2 ) podlahové plochy. Před pořádáním v TCF Center se přehlídka konala na dalších dobře známých místech v oblasti Metro Detroit, včetně zbrojnice Light Guard, pavilonu Wayne Gardens a Michigan State Fairgrounds .

Rekordní účast byla v roce 2003 s 838 066 návštěvníky. V roce 2009 byla návštěvnost 650 517. V roce 2016 bylo 815 575 účastníků s lístky, poté, co dosáhli 803 451 v roce 2015.

Audi , BMW a Mercedes-Benz nebyly v edici 2019 přítomny, po nedávné absenci dalších luxusních výrobců, jako jsou Porsche , Jaguar , Land Rover a Volvo .

V červenci 2018 byly oznámeny plány na přesun přehlídky z ledna na červen počínaje rokem 2020 v naději, že přiláká více návštěvníků a přidá venkovní akce, s plány na „auto plaza“ kolem tříd Woodward a Jefferson , kromě vnitřní výstavy v TCF Center. Přehlídce měl předcházet festival pod širým nebem známý jako „Motor Bella“ , který měl předvést evropská superauta . 29. března 2020, to bylo oznámil, že vydání 2020 byl zrušen kvůli COVID-19 pandemie kvůli Michigan zdravotních objednávek a TCF Center používá jako polní nemocnice ze strany FEMA .

V září 2020 byly kvůli pokračující pandemii oznámeny plány na přesun výstavy 2021 z června na konec září. 11. ledna 2021 však bylo oznámeno, že bylo zrušeno také vydání 2021. Organizátoři NAIAS uspořádali Motor Bella na M1 Concourse v Pontiacu v Michiganu jako částečnou náhradu, což byla akce outdoorových nadšenců, která probíhala od 21. do 26. září. Výkonný ředitel Rod Alberts uvedl, že „nemůžeme ignorovat hlavní narušení způsobená pandemií a dopadem, který má na rozpočty. Jako takový poskytneme médiím, automobilovému průmyslu a veřejnosti úžasný náklad za efektivní způsob. "

Ocenění

Na autosalonu jsou předána dvě hlavní ocenění: EyesOn Design Awards za vynikající design a cena Car, Truck a Utility of the Year, která byla založena v roce 1994. Na severoamerickém automobilovém, nákladním a užitkovém vozidle roku ceny, udělované v době náhledu autosalonu, slouží jako porotci přibližně 55 automobilových novinářů. Hodnotí „hodnotu, inovace, design, výkon, bezpečnost, technologie a spokojenost řidičů“.

EyesOn Design Awards za vynikající design

  • 2004 : Vítězem se stal koncept Mazda Kabura pro „Estetiku a inovace“, prototyp Ferrari FXX pro „funkčnost“ a model Chevrolet Camaro (pátá generace) pro „implementaci konceptu“.
  • 2007 : Vítězem se stal koncept Chrysler Nassau z roku 2007 pro „Estetiku a inovace“, koncept Kia Kue pro „funkčnost“, model výroby Cadillac CTS (druhá generace) z roku 2008 pro „Implementaci konceptu“ a koncept Jeep Trailhawk pro „Duch Průmyslový design".
  • 2008 : Koncept Cadillac CTS a Chrysler ecoVoyager získaly ocenění za koncepční osobní a nákladní vůz. Cadillac CTS-V 2009 a BMW X6 obdržely ocenění Design Excellence za nejlepší produkční osobní a nákladní vůz.
  • 2009 : Audi Sportback a Cadillac Converj (ELR) získaly „Excellence in Design Award“ za koncepční vozidla debutovaná v Detroitu. Audi R8 V10 a BMW Z4 (E89) získal ocenění vynikající design pro výrobní vozidel.
  • 2010 : GMC Granite získala ocenění Excellence in Design Award za koncepční vozidla debutující na výstavě v Detroitu a Audi A8 dostalo nejvyšší ocenění za produkční vozidla.
  • 2011 : Porsche 918 RSR zvítězilo za koncepční vozidla debutovaná na výstavě v Detroitu a Audi A6 za rok 2011 získalo ocenění za sériová vozidla.
  • 2012 : Lexus LF-LC získal cenu „Excellence in Design Award“ za koncepční vozidla, která byla poprvé představena na výstavě v Detroitu, a Ford Fusion 2013 získal nejvyšší ocenění za produkční vozidla.
  • 2013 : Cadillac ELR 2014 vyhrál na výstavě v Detroitu „výrobní kategorii“, zatímco koncept Nissan Resonance a koncept Ford Atlas se dělí o ocenění „Concept Category“.
  • 2014 : Ford Mustang 2015 vyhrál „Nejlepší produkční vozidlo“, zatímco koncept Volvo XC Coupé získal ocenění za „nejlepší koncepční vozidlo“ i „nejlepší využití barev, grafiky a materiálů“.
  • 2015 : Ford GT získal ocenění „Best Designed Production Vehicle“, zatímco Buick Avenir byl vybrán jako „Best Concept Vehicle“ i „Best Use of Color, Graphics, and Materials“ a Audi Q7 obdržel Best Designed Interior.

Ocenění Car, Truck a Utility of the Year

Let

2021

Edice 2021 byla zrušena 11. ledna 2021 z důvodu celosvětové pandemie COVID-19 a místo toho se bude konat jako akce outdoorových nadšenců probíhající od 21. do 26. září jako Detroit Motor Bella.

Představení produkčních vozů

2020

Přehlídka 2020 se měla konat od 13. do 20. června. Edice 2020 byla zrušena 29. března 2020 kvůli celosvětové pandemii COVID-19 .

2019

Přehlídka 2019 probíhala od 19. do 27. ledna v Cobo Center a byla zahájena spuštěním Shelby GT500 2020 ze stropu Cobo Center. V náhledech bylo spuštěno 30 vozů, což je pokles oproti 69 v roce 2018. Mezi různými vozy zobrazoval nové verze Kia Soul . Mezi další hlavní atrakce patřil model Shelby GT500 2020 . USA Today uvedly, že Chevrolet, Ford, Honda, Jeep a Toyota na výstavě znovu představovaly modely, které byly ukončeny, s ukázkami médií, například Toyota Supra a Ford Ranger střední třídy . Displeje virtuální reality využívalo několik automobilek. Mimo akci se konalo několik protestů týkajících se Fordova environmentálního záznamu a propouštění GM .

  • 12. ledna - Galerie
  • 14. - 15. ledna - Náhled tisku
  • 14.-17. ledna-Automobili-D (výstava o mobilitě a autonomii)
  • 16. - 17. ledna - Průmyslový náhled
  • 18. ledna - Charitativní náhled
  • 19. - 27. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

Představení závodního auta

Společnosti Ford Motor Company a Volkswagen Group na této výstavě oznámily globální alianci, která bude spolupracovat na dodávkových a středně velkých pick-upech a v budoucnu potenciálně sdílet technologii elektromobilů a autonomních vozidel.

2018

Přehlídka 2018 se konala 20. až 28. ledna v Cobo Center. Běžel od 14. do 28. ledna. Náhled tisku byl prodloužen o jeden den a druhé vydání Automobili-D bylo prodlouženo o tři dny.

The Washington Post uvedl, že mezi nejrychlejší auta na autosalonu 2018 patřily Acura NSX 2019, Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2019, Nissan GT-R 2019, Alfa Romeo Giulia 2019 a Corvette ZR1 2019.

  • 14. - 16. ledna - Náhled tisku
  • 14.-21. ledna-Automobili-D (výstava o mobilitě a autonomii)
  • 17. - 18. ledna - Průmyslový náhled
  • 19. ledna - Charitativní náhled
  • 20. - 28. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2017

Přehlídka 2017 proběhla od 9. do 22. ledna. Automobili-D , expozice věnovaná automobilové autonomii a mobilitě , probíhala ve spojení s výstavou 8. – 12. Ledna. Sam Slaughter sloužil jako předseda.

  • 9. – 10. Ledna - Náhled tisku
  • 11. - 12. ledna - Průmyslový náhled
  • 13. ledna - Charitativní náhled
  • 14. - 22. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

Představení závodního auta

2016

Přehlídka 2016 proběhla od 11. do 24. ledna Během přehlídky médií se během mediálního náhledu zúčastnilo 5 068 důvěryhodných členů médií ze 60 zemí, přičemž náhled průmyslu poté přilákal 39 788 návštěvníků z 25 zemí a 2 000 společností. Mezi návštěvníky celebrit byl Barack Obama . První den debutovaly modely jako Lexus LC 500 , nový minivan Pacifica a vodíkový koncepční vůz Audi.

  • 11. - 12. ledna - Náhled tisku
  • 13. - 14. ledna - Průmyslový náhled
  • 15. ledna - Charitativní náhled
  • 16. - 24. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2015

Přehlídka 2015 probíhala od 12. do 25. ledna.

  • 12. - 13. ledna - Náhled tisku
  • 14. - 15. ledna - Průmyslový náhled
  • 16. ledna - Charitativní náhled
  • 17. - 25. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2014

Přehlídka 2014 probíhala od 13. do 26. ledna.

  • 13. - 14. ledna - Náhled tisku
  • 15. - 16. ledna - Průmyslový náhled
  • 17. ledna - Charitativní náhled
  • 18. - 26. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

Představení závodního auta

2013

Přehlídka 2013 proběhla od 14. do 27. ledna.

  • 14. - 15. ledna - Náhled tisku
  • 16. - 17. ledna - Průmyslový náhled
  • 18. ledna - Charitativní náhled
  • 19. - 27. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

Chevrolet také ukázal pět modelů prodávaných mimo Spojené státy: Onix , Orlando , Sail , Spin a Trax .

2012

Výstavní stánek Porsche na NAIAS 2012

Přehlídka 2012 proběhla od 9. do 22. ledna.

  • 9. – 10. Ledna - Náhled tisku
  • 11. - 12. ledna - Průmyslový náhled
  • 13. ledna - Charitativní náhled
  • 14. - 22. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Nissan se na show vrátil po tříleté absenci.

Bryan Herta byl během přehlídky, která se shodovala s propagací návratu série IZOD IndyCar do Detroitu později v červnu, předána trofej Baby Borg za rok 2011 Indianapolis 500 . Repliku Baby Borg představila také Suzie Wheldon, vdově po vítězném jezdci závodu.

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2011

Přehlídka 2011 proběhla od 10. do 23. ledna.

  • 10. – 11. Ledna - Náhled tisku
  • 12. - 13. ledna - Průmyslový náhled
  • 14. ledna - Charitativní náhled
  • 15. - 23. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Porsche se na výstavu vrátilo poprvé od roku 2007. Nová sekce „Chytřejší život v Michiganu“ představila alternativní energetické technologie mimo automobilový sektor, navíc dráhu elektrických vozidel zhuštěnou z její velikosti roku 2010.

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2010

Přehlídka 2010 probíhala od 11. do 24. ledna.

  • 11. - 12. ledna - Náhled tisku
  • 13. - 14. ledna - Průmyslový náhled
  • 15. ledna - Charitativní náhled
  • 16. - 24. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Nová sekce „Electric Avenue“ představila elektrická vozidla z celého světa, včetně některých účastníků soutěže Automotive X-Prize . Saab , Hummer , Infiniti , Suzuki a Porsche se výstavy 2010 nezúčastnily. Nissan a Mitsubishi neměly pravidelnou podlahovou plochu, ale Nissan Leaf a Mitsubishi i MiEV se objevily v sekci Electric Avenue. Malý elektrický požár v expozici Audi způsobil evakuaci 21. ledna. Nikdo nebyl zraněn.

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2009

Přehlídka 2009 proběhla od 11. do 25. ledna.

  • 11. - 13. ledna - Tiskové dny
  • 14. - 15. ledna - Průmyslové dny
  • 16. ledna - Charitativní náhled
  • 17. - 25. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Nissan , Infiniti , Mitsubishi , Suzuki , Rolls-Royce , Land Rover , Ferrari a Porsche se na autosalonu 2009 nezúčastnili, což je největší počet nevracejících se automobilek v historii přehlídky. V důsledku toho se přehlídka stala první s čínskými výrobci automobilů ( BYD a Brilliance ) vystavenými v hlavním patře.

Představení produkčních vozů

V roce 2010 byl Mercedes-Benz třídy E vyhlášen a předveden pozvaným novinářům, ale na veřejnou výstavu se dostal až na ženevském autosalonu v březnu 2010 .

GM také oznámilo výrobu miniauta Chevrolet Spark (dříve představeného jako koncept Chevrolet Beat), které se bude prodávat v Evropě v roce 2010 a v Severní Americe v roce 2011, a také kompaktní MPV Chevrolet Orlando , v Severní Americe v roce 2011 Spark bude představen na ženevském autosalonu 2009.

Představení konceptu vozu

2008

Přehlídka 2008 probíhala od 13. do 27. ledna.

  • 13. - 15. ledna - Tiskové dny
  • 16. - 17. ledna - Průmyslové dny
  • 18. ledna - Charitativní náhled
  • 19. - 27. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2007

Přehlídka 2007 se konala od 7. do 21. ledna.

  • 7. - 9. ledna - Tiskové dny
  • 10. – 11. Ledna - Průmyslové dny
  • 12. ledna - Charitativní náhled
  • 13. - 21. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

GM také v Severní Americe poprvé vystavilo pět „globálních“ koncepčních vozů: Chevrolet T2X , Chevrolet WTCC , Holden Efijy , Opel Antara GTC a Saab Aero-X .

2006

Přehlídka 2006 se konala od 8. do 22. ledna.

  • 8. – 10. Ledna - Tiskové dny
  • 11. - 12. ledna - Průmyslové dny
  • 13. ledna - Charitativní náhled
  • 14. - 22. ledna - Otevřeno pro veřejnost

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2005

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2004

Přehlídka 2004 se konala od 10. do 19. ledna.

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2003

Přehlídka 2003 se konala od 11. do 20. ledna.

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2002

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2001

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

2000

Představení konceptu vozu

1999

Představení konceptu vozu

1998

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

1997

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

1996

Představení konceptu vozu

1995

Tato edice představovala 52 nových vozidel, včetně 39 celosvětových představení.

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

1994

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

1993

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

1992

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

1991

1990

Autosalon v Detroitu v roce 1990 se konal 6. – 14. Ledna.

Představení konceptu vozu

1989

Detroit Auto Show byla přejmenována na North American International Auto Show pro 1989, jak Lexus a Infiniti debutoval. Přehlídka byla zahájena 11. ledna, přičemž první dva dny byly k vidění tiskové náhledy a představení.

Představení produkčních vozů

Představení konceptu vozu

1987

Přehlídka z roku 1987 probíhala od 10. do 18. ledna.

Představení produkčních modelů

Představení koncepčních vozů

Viz také

Reference

externí odkazy

Souřadnice : 42 ° 19'34 "N 83 ° 2'49" W / 42,32611 ° N 83,04694 ° W / 42,32611; -83,04694