Deutsche Post - Deutsche Post

Souřadnice : 50 ° 42'56 "N 7 ° 07'48" E / 50,71556 ° N 7,13000 ° E / 50,71556; 7,13 000

Deutsche Post AG
Skupina Deutsche Post DHL
Typ Veřejný ( Aktiengesellschaft )
FWBDPW
DAX Component
ISIN DE0005552004
Průmysl Kurýr
Založený 2. ledna 1995 ; Před 26 lety ( 1995-01-02 )
Hlavní sídlo Post Tower , Bonn , Německo
Obsluhovaná oblast
Celosvětově
Klíčoví lidé
Nikolaus von Bomhard ( předseda z dozorčí rady ) , Frank Appel ( CEO ) , Melanie Kreis ( CFO )
Služby Listovních zásilek , Parcel Service , EMS , dodávka , nákladní spediční, třetích stran logistiky
Příjmy 66,81 miliardy (2020)
3,16 miliardy EUR (2018)
2,22 miliardy EUR (2018)
Celková aktiva 50,47 miliardy EUR (2018)
Celkový kapitál 13,87 miliardy EUR (2018)
Vlastníci Veřejný plovák (79%)
Spolková republika Německo prostřednictvím banky KfW (21%)
Počet zaměstnanců
546 924 (2019)
webová stránka www .dpdhl .com

Deutsche Post AG , působící pod obchodním názvem Deutsche Post DHL Group , je německý nadnárodní doručování balíků a řízení dodavatelského řetězce společnost se sídlem v Bonnu , Německo. Je to jedna z největších světových kurýrních společností. Poštovní divize doručuje v Německu každý den 61 milionů dopisů, což z ní činí největší evropskou společnost. Divize Express (DHL) tvrdí, že je přítomna ve více než 220 zemích a teritoriích.

Deutsche Post je nástupcem německé poštovní autority Deutsche Bundespost , která byla privatizována v roce 1995 a v roce 2000 se stala plně nezávislou společností. DHL Express je 100 % dceřinou společností. Od své privatizace Deutsche Post významně rozšířila svou obchodní oblast prostřednictvím akvizic. Na konci roku 2014 skupina získala StreetScooter GmbH, malého výrobce elektrických vozidel. O dva roky později skupina získala UK Mail , poštovní službu zaměřenou na podnikání ve Velké Británii za 315,5 milionu USD (243 milionů GBP). Z bývalé společnosti se stala divize evropské balíkové sítě Deutsche Post.

Zisk skupiny Deutsche Post DHL Group 2016 před úroky a daněmi (EBIT) činil 3,491 miliardy EUR (nárůst o 44,8 procenta oproti roku 2015) s čistým ziskem 2,64 miliardy EUR při příjmech 57,334 miliardy EUR. Návratnost vlastního kapitálu před zdaněním byla 27,7 procenta. Dlouhodobý úvěrový rating skupiny v listopadu 2016 byl BBB+ se stabilním výhledem podle Fitch's.

Deutsche Post AG je kotována na burze Börse Frankfurt (Frankfurt Stock Exchange) jako DPW a je v indexu akciového trhu Euro Stoxx 50 . V roce 2016 držela 20,5% akcií skupiny státní banka KfW ; 79,5% bylo volně plovoucí: 65,6% bylo drženo institucionálními a 10,8% soukromými investory.

Nedávná historie

Skupina Deutsche Post DHL se za zhruba dvě desetiletí stala velkou celosvětovou společností. Následuje významná data ve vývoji do současné podoby.

  • 2. ledna 1995: Deutsche Bundespost Postdienst se stává Deutsche Post AG; toto je privatizace společnosti. Vláda Německa stále vlastní velký podíl společnosti; státní rozvojová banka KfW vlastní 50 procent.
  • 1998: Deutsche Post začíná získávat akcie společnosti DHL International.
  • 1999: Deutsche Post World Net získává nizozemskou distribuční společnost Van Gend & Loos od společnosti Nedlloyd a v roce 2000 švýcarskou distribuční společnost Danzas .
  • 20. listopadu 2000: Deutsche Post AG se stává plně soukromou společností s novým představenstvem v IPO kótovaném na frankfurtské burze. Německá vláda prodává jednu třetinu svých akcií a banka KfW prodává některé své akcie.
  • Prosinec 2002: Deutsche Post AG získává zbývající podíly ve společnosti DHL International.
  • Srpna 2003: Společnost získává Seattle založené Airborne Express (est 1946.). Společnost integruje do DHL společnosti Van Gend & Loos, Danzas, Airborne Express a vlastní EuroExpress a vytváří DHL Express .
  • Prosinec 2005: Skupina získává logistickou společnost Exel ve Velké Británii, převzetí 3,7 miliardy liber (5,5 miliardy eur); Exel zajišťoval dopravu pro firemní zákazníky.
  • 2006: DHL GlobalMail UK se spojuje s Mercury International.
  • Prosinec 2014: Skupina získává StreetScooter GmbH, malého výrobce elektrických vozidel v německém Cáchách.
  • Prosinec 2016: Skupina dokončuje nákup britské poštovní služby UK Mail - „jedné z největších integrovaných balíkových a poštovních operací ve Velké Británii“ - za 315,5 milionu USD (243 liber). Bývalá společnost se stává divizí evropské balíkové sítě Deutsche Post, ačkoli její webové stránky odhalují pouze vztah s DHL Express .
  • Únor 2019: Prostřednictvím instrumentálních tahů Franka Appela a Pabla Ciana dosáhla skupina dohody se společností SF Express (SF Holding) o operacích dodavatelského řetězce v Číně.

Finanční data

Finanční údaje v miliardách EUR
Rok 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
Příjmy 52,829 55,512 55,085 56,630 59,230 57,334 60,444 61,550 63,341 66,806
Čistý příjem 1,163 1,658 2,091 2,071 1,540 2,639 2,713 2,075 2,623 2,979
Aktiva 38,408 34,121 35,478 36,979 37,870 38,295 38,672 50,470 52,169 55,307
Zaměstnanci 423,348 428 287 435 520 443 784 450 508 459 262 472 208 499 018 499 250 521,842

Podnikové divize

Příspěvek - eCommerce - divize balíků

Logo Deutsche Post

Poštovní divize doručuje každý pracovní den v Německu přibližně 61 milionů dopisů a poskytuje služby v celém řetězci hodnot pošty, včetně výrobních zařízení v centrálních uzlech, prodejních kancelářích a výrobních centrech na čtyřech kontinentech.

Tato divize zdědila většinu tradičních poštovních služeb, které dříve nabízel státní monopol, pro který používá značku Deutsche Post . Jeho výlučné právo doručovat dopisy do 50 gramů v Německu zaniklo 1. ledna 2008 po implementaci evropské legislativy. Řada společností soutěží o zpochybnění téměř monopolní držby listových dodávek Deutsche Post, včetně lucemburské PIN Group a holandské TNT Post . V roce 2002 byla Deutsche Post udělena licence na doručování pošty ve Spojeném království , čímž byl prolomen dlouholetý monopol společnosti Royal Mail .

Členové představenstva skupiny Deutsche Post: Jürgen Gerdes, Ken Allen, Melanie Kreis, Frank Appel , John Gilbert (březen 2017)

V roce 2016 dodala jen v Německu divize Post-eCommerce-Parcel (PeP) více než 1,2 miliardy balíků, což je nárůst o 9,3% oproti roku 2015, z nichž velká část byla důsledkem zasílání produktů zakoupených zákazníky online. Aspekt elektronického obchodování pomohl generovat velké množství příjmů. Tržby této divize se zvýšily o 4,1 procenta na 16,8 miliardy EUR, zatímco zisk před úroky a daněmi (EBIT) se zvýšil o 30,8 procenta na více než 1,4 miliardy EUR.

Dodací kolo, Kolín nad Rýnem

Expresní rozdělení

DHL Aero Expreso Boeing 757-200F

Divize DHL Express nabízí pod značkou DHL celosvětovou kurýrní, expresní a balíkovou službu kombinující leteckou a pozemní dopravu. Vlastní pět leteckých společností: European Air Transport Leipzig , DHL Air UK , DHL Aero Expreso , SNAS/DHL a Blue Dart Aviation .

V roce 2016 se tržby této divize zvýšily o 2,7 procenta na 14 miliard eur. Provozní zisk před započtením úroků a daní (EBIT) se v roce 2015 zvýšil o 11,3% na 1,5 miliardy EUR.

Express je rozdělen na obchodní jednotky podle regionů:

Global Forwarding - Freight division

Návěs DHL

Divize DHL Global Forwarding přepravuje zboží po železnici, silnici, vzduchu a moři pod značkou DHL a zahrnuje provoz DHL Freight, který provozuje pozemní nákladní síť pokrývající Evropu , Rusko a dopravu na Blízký východ. V roce 2016 se tržby této divize snížily o 7,7 procenta na 13,7 miliardy EUR, ale provozní zisk před úroky a daněmi (EBIT) se zlepšil z -181 milionů EUR v roce 2015 na +287 milionů EUR.

Divize dodavatelského řetězce

Divize DHL Supply Chain poskytuje smluvní logistiku a podnikové informace. V roce 2016 se tržby této divize oproti roku 2015 snížily o 11,6% na 14,0 miliardy EUR, ale provozní zisk se zlepšil o 27,4% na 572 milionů EUR.

Divize se skládá ze dvou hlavních obchodních jednotek:

  • DHL Supply Chain zajišťuje skladování a přepravu skladů pro zákazníky z celé řady sektorů.
  • Corporate Information Solutions zpracovává dokumenty (shromažďování, digitalizace, tisk, ukládání, archivace) všech typů.

V červenci 2020 skupina Deutsche Post DHL výrazně zvýšila výnosy ve 2. čtvrtletí 2020 navzdory COVID-19. Provozní zisk (EBIT) se zlepšil o přibližně 16% na přibližně 890 milionů EUR.

Výroba elektrických dodávek

Electric StreetScooter Work as DHL Express van (2016)
Dieselové vozy VW Caddy budou nahrazeny modely StreetScooter Work, původně v Německu

V prosinci 2014 skupina Deutsche Post DHL koupila StreetScooter GmbH, malého výrobce elektrických vozidel v německém Cáchách . V dubnu 2016 společnost oznámila, že do konce roku vyrobí v Cáchách 2 000 modelů StreetScooter Work.

Pracovní vozidlo je vybaveno lithium-iontovými bateriemi a je poháněno asynchronními elektromotory o výkonu 30 kW. Špičkový/trvalý výkon je udáván jako 48 kW/38 kW. Dojezd (před nutností dobít) je prý 50 až 80 km, záleží na hmotnosti nákladu a dopravních podmínkách. Nosnost je 710 kg.

Výroční zpráva Deutsche Post za rok 2016 naznačuje, že plánuje nahradit svůj vozový park dodávkových vozidel v Německu elektrickými produkty StreetScooter „ve střednědobém horizontu“. K dosažení velmi dlouhodobého cíle nahradit celou flotilu skupiny přibližně 70 000 vozidel elektrickými vozidly StreetScooter budou zapotřebí elektrické dodávky a nákladní automobily s mnohem větším dojezdem.

Plán hromadné výroby byl oznámen v dubnu 2016. Společnost StreetScooter GmbH bude počínaje rokem 2017 rozšiřovat výrobu přibližně 10 000 vozidel ročně. Pokud bude tohoto cíle dosaženo, stane se největším výrobcem elektrických lehkých užitkových vozidel v Evropě a překoná Renault, který dodávky jako Kangoo ZE

Kromě výroby vozidel pro Deutsche Post a DHL Express navázal StreetScooter marketingové kontakty s „mnoha průmyslovými odvětvími“. Člen představenstva v březnu 2017 médiím řekl, že jeden potenciální zákazník zvažuje „velmi, velmi velký počet“ StreetScooterů. Více podrobností bude oznámeno v příštích několika měsících. Dlouhodobý obchodní plán bude vyžadovat jiné typy modelů, některé mnohem větší, se zcela odlišným vybavením. StreetScooter ukázal v září 2016 větší prototyp Work L, který poskytne dvojnásobnou kapacitu ve velikosti nákladu; jeho nosnost bude 1 000 kg. Dojezd (než je nutné dobití) se odhaduje na „až 100 km“. Společnost také oznámila, že vyvíjí model Work Orange s „elektrohydraulickým třícestným sklápěčem“ pro použití v podnicích, které se zabývají nakládáním s odpadky nebo stavebním materiálem.

Cíle snížení emisí

Program GoGreen skupiny Deutsche Post DHL je určen ke snížení emisí skleníkových plynů a místních znečišťujících látek v ovzduší. Společnost má k tomu čtyři prozatímní cíle, kterých má být dosaženo do roku 2025. Dlouhodobý cíl, shrnutý generálním ředitelem Frankem Appelem, je agresivnější. „Od nynějška až do roku 2050 bude naším posláním směřovat naše podnikání k nulovým emisím [souvisejícím s logistikou]. Nastavujeme standard pro budoucnost odvětví dopravy a děláme svou část, abychom pomohli světovému společenství dosáhnout cíle omezit globální oteplování na méně než dva stupně Celsia. “

Značky

  • Deutsche Post - nabízí domácí poštovní služby pod svým tradičním názvem; divize se nazývá Post - eCommerce - Parcel (PeP).
  • DHL - značka používaná jako zastřešující značka pro celosvětové logistické služby.
  • Power Packaging - dodavatel smluvní výroby potravin a nápojů a balicích služeb severoamerickým společnostem.
  • StreetScooter - výrobce elektrických vozidel ve vlastnictví skupiny od prosince 2014.

Reference

externí odkazy