Divizoria - Divisoria

Divizoria
Komerční centrum
Soler Street v Divisoria
Divizoria
Souřadnice: 14 ° 36'24 "N 120 ° 58'24" E / 14,60667 ° N 120,97333 ° E / 14,60667; 120,97333 Souřadnice : 14 ° 36'24 "N 120 ° 58'24" E / 14,60667 ° N 120,97333 ° E / 14,60667; 120,97333
Země	Filipíny
Kraj	Region hlavního města
Město	Manila
Okres	Tondo a Binondo
Plocha
• Země	0,5 km 2 (0,2 sq mi)
Časové pásmo	UTC+8 ( PST )

Divisoria je obchodní centrum mezi Tondo a Binondo v Manile na Filipínách známé svými obchody, které prodávají zboží za nízké ceny, a rozmanitými výrobními aktivitami. Tutuban Center se nachází v obchodním centru spolu s nočním trhem v blízkosti center. Tato oblast je plná různých bazarů, výhodných nákupních center a několika zajímavých míst.

Etymologie

Divisoria je termín španělského původu, který se překládá jako „rozdělit“ nebo „rozdělení“. Variace termínu je linea divisoria , což v překladu znamená „dělící čára“. Přestože tento termín lze použít v obecném smyslu rozdělení, lze jej také použít s geografickou konotací.

Tato oblast byla označována jako Divisoria díky své historické funkci sahající až do španělského koloniálního období . To znamená, že Divisoria „rozdělila“ Intramuros , „město s bránou“, od Pariana , kde byli Číňané rasově odděleni. Teprve po této segregaci vzrostl maloobchod s čínskými obchodníky, což je více podobné vizi Divisoria, která nyní přetrvává.

Zeměpis

Divisoria se nachází ve druhém okrese Manily , kterým je Tondo . Divisoria bez definovaných hranic se rozkládá na ploše asi 0,5 čtverečních kilometrů (0,19 sq mi) a je rozdělena na Recto Avenue . Získala si pověst díky špatně dezinfikovaným ulicím a nekvalitním výrobkům, ale se založením Tutuban Centermall v roce 1993 v této oblasti došlo k vzestupu dalších nákupních center, které přitahovaly ty z vyšších tříd.

Divisoria je známá svými slabě osvětlenými ulicemi a prodejci, kteří „létají přes noc“. V reakci na komerční provoz a výskyt kriminality instaloval starosta Manily Joseph Estrada 137 nových sloupků lamp podél ulic Benavidez a Asuncion v této oblasti.

Pověst trhu pro špatnou hygienu přitáhla pozornost pro další výzkum, zejména měny, které kolem něj kolují, stejně jako jeho zelenina. Ve studii, která byla odebrána ze vzorku, byla hlášena parazitická kontaminace mincí a papírových bankovek získaných z vybraných veřejných trhů v Metro Manila. Kromě toho byly vzorky zeleniny získány z Divisoria a dalších trhů z Quezon City a Muntinlupa. Prevalence parazitického zamoření vzorků byla 45%. Podle studie získávaly zeleninu z Divisoria ostatní veřejné trhy. Oba studovaní doporučovali zvláštní opatrnost, aby se ochránili před možnými příčinami infekcí.

Architektura

23. července 2004 se budova SAI v Divisorii zhroutila. Budova stála pět let na osmi patrech a byla umístěna na křižovatce ulic Padre Rada a Juan Luna. Přestože nedošlo k žádnému zranění ani usmrcení osob, došlo k poškození majetku.

Tento incident znamená, že národní stavební zákon není přísně vymáhán. Níže je výňatek z kódu definujícího nebezpečné budovy:

Nebezpečné budovy jsou ty, které nejsou strukturálně bezpečné nebo nejsou vybaveny bezpečnými stromy, nebo které představují nebezpečí požáru nebo jsou jinak nebezpečné pro lidský život, nebo které ve vztahu ke stávajícímu používání představují z důvodu důvodu ohrožení bezpečnosti nebo zdraví nebo veřejného blaha nedostatečné údržby, chátrání, zastarávání, nebezpečí požáru nebo opuštění; nebo které jinak neúnosně přispívají ke znečištění lokality nebo komunity.

Následující výňatek z kodexu vymezuje snížení těchto budov:

(1) Pokud lze nebezpečnou stavbu přiměřeně opravit tak, že již nebude nebezpečná, nařídí se její oprava;

(2) Pokud je nebezpečná budova taková, že by její oprava stála více než 50 procent současných nákladů na výměnu budovy, bude opravena nebo zbourána podle názoru vlastníka;

(3) Pokud nebezpečná budova představuje bezprostřední ohrožení života, končetin nebo majetku, musí být okamžitě uvolněna, poté opravena nebo zbourána v souladu s pododstavci 1 nebo 2 tohoto dokumentu.

Podle Harryho Wonga, stavebního inženýra SAI Building, byla předpokládaná trvanlivost budovy 10 let. Základ budovy se však oslabil kvůli současné výstavbě na severní straně a napříč budovou.

Atrakce

• Pomník Andrese Bonifacia
  • Před Tutubanským centrem a Tutubanským nádražím se nachází pomník Andrese Bonifacia, který postavil Národní historický ústav v roce 1971. Nápis na památníku uvádí, že Andres Bonifacio se narodil na samotném místě 30. listopadu 1863, ale to je podle autora prvního Bonifaciova životopisu publikovaného v roce 1911 věcně nepřesné, protože uvádí, že Andres se narodil v domě v Calle Alvarodo z okresu Binondo.
• Tutubanské centrum
  

  Interiér Tutuban Centermall
  • Tutuban Center je plně klimatizované nákupní centrum s bezpečnostním a obslužným personálem a bazary, které zaplňují značnou část prostoru. Celé centrum tvoří 7 budov, Centermalls 1 a 2, Cluster Buildings 1 a 2, Prime Block (tržiště vyšší třídy), Robinsonův obchodní dům a sedmipodlažní parkovací věž. Byl vyvinut skupinou Prime Onion Group se základním fondem 5 miliard filipínských pesos v roce 1988, vše na 8,5 hektarech půdy.
  • V roce 2016 získala společnost Ayala Land Inc. (ALI) Tutuban Center se zájmem o zachování a další rozvoj nákupního centra spolu se sousedními historickými památkami, jako je památník Andres Bonifacio a filipínská národní železnice. Nákupní centrum je navíc považováno za klíčovou terminálovou výměnu mezi North Rail, South Rail a Line 2 West Extension a také za „srdce maloobchodních a velkoobchodních nákupů Divisoria“. Podle Roweny Tomeldan, viceprezidentky ALI a vedoucí skupiny Ayala Malls Group, „existuje jedinečná příležitost rozšířit přítomnost Ayala Land ve městě, dosáhnout nového a širšího trhu a přispět k revitalizaci centra Manily.“
• Divisoria Mall
  • Divisoria Mall se nachází v jedné ze šestnácti čtvrtí Manily, San Nicolas. Uvnitř nákupního centra jsou obchody se suvenýry a potravinový kurt. V roce 1909 byl ve stejné oblasti postaven nejranější a největší trh Manily. Trh přešel do nákupního centra v polovině 90. let, ve kterém byl rebranding a přestavěn na současný Divisoria Mall. Dříve to byl jeden z prvních, kdo nabízel klimatizovaný interiér, kino, jídelní dvůr a mokrý trh v suterénu. Před rekonstrukcí v roce 2016 však došlo k požáru v roce 2013. Navzdory tomu, že už kino nemá, horní tři patra nákupního centra v současné době obsahují několik obchodů a jídelnu.
• 168 Nákupní centrum
• Lucky Chinatown
• Chrám Seng Guan
• Železniční stanice Tutuban

Dějiny

Počátky Divisoria lze vysledovat až do španělské koloniální éry, kdy nekřesťanským čínským obchodníkům bylo zakázáno žít a podnikat v nedalekém Intramurosu. To vedlo etnické Číňany k založení obchodu v Binondo, což způsobilo, že oblast ležící poblíž řeky Pasig se stala prosperujícím obchodním centrem. Trh prospíval svými pohodlnými přepravními zařízeními, která umožňovala snadnou přepravu zboží, jako je přírodní kanál, který spojoval trh s řekou Pasig, pohodlný přístup pro nákladní automobily a autobusy z provincií a železniční stanice známé také jako Tutubanské nádraží nebo Manilská železnice, která prošla blokem trhu.

Po bitvě o Manilu během druhé světové války byly oblasti kolem Divisoria (Tondo) zničeny, takže budovy Divisoria Market ve španělském stylu zůstaly zachovány, ale stále ovlivňovaly tamní podniky. Použití manilské železnice bylo vyřazeno a nahrazeno autobusy a kamiony pro náklad a cestující. Koncentrace obchodů obklopujících železniční stanici nebyla obnovena. Stanice bylo nařízeno, aby byl zničen v roce 1996 dělat cestu pro nákupní centrum, ale demolice stanice a plány na výstavbu centra byly zrušeny. Tvář budovy zůstává nedotčena dodnes a slouží jako hlavní vchod do Tutuban Centermall.

Budovy v této oblasti nebyly udržovány dobře a celková kvalita oblasti se snížila, ale stále byla velká poptávka po prostoru obklopujícím oblast. Divisoria Market generuje městu silný příjem a přináší miliony pesos. Divisoria Market se od té doby rozrostl na ještě větší trh a často se říká, že je to skvělá investice kvůli mnoha komerčním a maloobchodním zařízením a nadnárodním finančním lékařským a vzdělávacím institucím. Cena půdy v této oblasti stále roste a s rostoucí populací a ekonomikou rostla také poptávka po lepších životních a pracovních podmínkách.

25. června 1991 bylo přijato nařízení o odhazování odpadků, které přimělo policii odrazit pouliční prodavače, odkud obvykle zakládali obchod. Zatímco tento zákon byl v roce 2003 pozastaven, Úřad pro rozvoj metropolitní Manily (MMDA) zákon znovu zavedl od 16. září 2010. V rámci dalšího úsilí o sanaci ulic Divisoria nahradí Manila všechny benzínové pedicaby elektrickými tříkolkami (popř. e-trikes). V lednu 2018 již Manila City začala mimo jiné distribuovat elektrické tříkolky řidičům a provozovatelům v Binondo.

Kultura

Zločin

Divisoria je údajně pověstná drobnými zločiny, jako je kapesní krádež nebo nedostatek dopravní disciplíny. V roce 2016 bylo zaznamenáno, že drobné zločiny výrazně poklesly v důsledku filipínské protidrogové války . Posledním trestným činem v roce 2018 byl zastřelený majitel stánku v komplexu 999 Mall Building 2 komplexu nákupního centra. Údajně byla zraněna i manželka oběti. Pouze jeden ozbrojený útočník byl potvrzen sledovacími záběry.

Nakupování

Podle policejního okrsku v Manile byl v listopadu 2017 v Divisorii téměř 1 milion nakupujících. V průměru denně do Divisoria chodí 700 000 lidí.

Prodavači chodníků

Podle Task Force on Urban Conscientization (TFUC) existují tři typy prodejců malých podniků:
     a) chodník (bangketa) prodejce
     (b) ulice (kalye) prodejce
     (c) putovní (walang puwesto)

V roce 1992 existovalo v průměru 6000 rodin (nebo 30 000 jednotlivců), kteří se spoléhali na takový prodej malých živnostníků. TFUC také poznamenal, že pondělí, středa a sobota přinesly nejslabší, mírné a nejsilnější tržby.

I když nejsou úplné nebo bez výjimky, některé společné rysy nalezené v rozhovorech pořádaných TFUC jsou uvedeny níže.

• Prodejci chodníků by raději přijali jinou profesi. Nemají však možnost zvolit si jiné povolání, a to z důvodu nedostatku předchozího vzdělání a nedostatku kapitálu, který by bylo možné investovat do dalšího vzdělávání nebo kariéry.
• Přestože mají schopnost stanovit si vlastní rozvrh prodejních produktů, primárním důvodem pro obnovení práce bez přestávek je, že i když nemohou vykonávat alternativní povolání, v sobě skrývají zájem poskytnout svým dětem vzdělání, čímž se otevírá možnost pozvednout finanční situaci domácnosti.
• V souladu s aktuálně účinnou vyhláškou o odhazování odpadků jsou prodejci chodníků nadále „vyklizeni“ nebo chráněni policií. Jejich produkty, od ovoce a zeleniny po nespotřební zboží, jsou zabaveny úřady, aby se dále odrazovaly od takových činností nezákonného prodeje.
• Nicméně, oni jsou nezákonně a nezkrotně povoleno pokračovat v prodejní výrobky, vzhledem k tomu, že se uplatit policie ( bigyan ng lagay ).

Pokud jde o kulturu lagayů v Divisorii, v této oblasti došlo k případům, kdy jednotlivci vystupovali jako úřady a od srpna 2016 požadovali buď úplatky, nebo poplatky od prodejců a prodejců zeleniny. Tito jedinci tvrdili, že byli pověřeni starostou Manily Josephem Společnost Estrada bude vybírat poplatky za „ochrannou raketu“ pro konkrétní místa v Divisorii. Prodejci uvedli, že skořápkovali 2 800 per za týden, aby mohli použít část Recto Avenue na vykládku svých produktů. Podle starosty Estrady jsou tyto podvody již udržovány od 80. let 20. století, „od dob [bývalých starostů Lito] Atienzy a [Alfreda] Lima“. Dennis Alcoreza, vedoucí Manila Traffic and Parking Bureau, oznámil, že odhadem 20 až 30 zeleninových kamionů jedoucích z Baguio City, provincie Benguet, mimo jiné oblasti produkující plodiny, se každý večer účastní takových podvodů s výběrem peněz, které fakticky narušují plynulost provozu „Navíc v průměru za sebou prodejci nechají zhruba 16 nákladních vozů odpadků denně, které shromažďuje městská vláda. Starosta Estrada od té doby provedl vyšetřování jednotlivců zapojených do těchto podvodů.

Druhy zboží a služeb

Jak uvádí TFUC, v ulicích Divisoria se prodávají různé druhy zboží a služeb, a to:
     a) nezpracované potraviny (ovoce, zelenina)
     b) zpracované potraviny (tinapa, daing, longganisa)
     c) připravené potraviny ( konzervované nebo vařené)
     d) nepotravinářské/trvanlivé (nábytek, autodíly, rádia)
     e) nepotravinářské/trvanlivé (gumové sandály, podvazek, obuv, šperky)
     f) textil/oděvy (trička , závěsy)
     (g) služby (duplikace klíčů, věštění)

Zatímco Divisoria je považována za nákupní mekku produktů prodávaných výrazně levněji ve srovnání s maloobchodními prodejnami, v jejích obchodních centrech se objevuje fenomén padělaných , toxických nebo jinak nebezpečných produktů. Tento jev byl natolik výrazný, že buď probudil pozornost několika místních organizací, nebo byl odhalen v rozporu s konkrétními politikami nebo úřady.

7. května 2017 zveřejnila koalice Ecowaste oznámení veřejné služby, které varovalo spotřebitele před koupí levné plastové kuřecí hračky označené jako „Shrilling Chicken“ prodávané v Divisorii. To je důvod, proč jsou v hračce přítomny toxické materiály, jako jsou plastové přísady, které mohou narušit fyziologický vývoj dětí (např. Malformované genitálie pro chlapce, časný nástup puberty u dívek).

Prohlášení vydané ministerstvem zdravotnictví AO 2009-005 ve znění z roku 2011 zní: „Pro každou osobu je nezákonné vyrábět k prodeji, nabízet k prodeji, distribuovat v obchodě nebo dovážet do země jakékoli dětské hračky, které obsahují koncentrace více než 0,1 hmotnostního procenta di- (2-ethylhexyl) ftalátu (DEHP), dibutylftalátu (DBP) nebo benzylbutylftalátu (BBP). “ V rozporu s tím hračka Shrilling Chicken obsahuje ftaláty DEHP a DBP až 19 procent, respektive 13 procent. Shrilling Chicken již byl zakázán v několika evropských zemích, jako je Lucembursko (2017), Španělsko (2016), Česká republika (2014) a Švédsko (2013).

Jeden podobný případ zahrnoval hračky Pokémon prodávané za tak levnou cenu jako ₱ 5 za jednotku, u nichž se ukázalo, že obsahují koncentrace olova a kvůli malým rozměrům hraček představují nebezpečí udušení nebo polykání pro malé děti. Při screeningovém procesu organizovaném koalicí Ecowaste obsahovala 38 z 225 vzorků koncentraci olova, která je podle ministerstva životního prostředí a přírodních zdrojů zakázána.

Další případ vyšetřovaný společností Ecowaste zahrnoval imitaci rtěnky , která také obsahuje škodlivé koncentrace olova . Screeningové produkty obsahovaly minimálně 55 dílů na milion (ppm), což je o 35 ppm více než maximální limit stanovený směrnicí Asean o kosmetice. Dva vzorky obsahovaly stopy rtuti. Dokonce i senátorka De Lima se ve svém prohlášení zastávala proti tomuto jevu: „Toto je hrozba pro veřejné zdraví. Je alarmující, že lidé, kteří hledají levné alternativy k populárním a drahým značkám, mohou být snadno oklamáni při nákupu levných produktů, aniž by o tom věděli. že toto zboží může ohrozit jejich život. “

Provoz

Dopravní problém v Divisorii je složitý problém způsobený mnoha faktory, kvůli kterým je obtížné jej opravit. Nelegální stavby postavené na chodnících nutí chodce chodit po silnicích, což zhoršuje dopravní zácpy. Nicméně, na rozdíl od přílivu a odlivu lidí, další přispěvatel do provozu v Divisoria jsou různé druhy dopravy, jako jsou jeepneys , autobusy, pedicabs , kalesa a osobních vozidel.

Joseph Estrada , starosta Manily v letech 2013 až 2019, vynaložil mnoho úsilí na zlepšení odlehčení dopravy v Manile a pracuje na vyčištění malých podniků bez povolení a zákazu některých nákladních vozidel.

Vystoupení v populární kultuře

• V 25. sezóně amerického programu reality-reality The Amazing Race týmy provedly úkol zahrnující dodávku bunotů a wis tingting do různých stánků na trhu.
• V Dolce Amore (2016) se Divisoria objevila během nákupní scény Sereny ( Liza Soberano ), ve které musela najít šaty kvůli několika dostupným stylům od špičkových návrhářských butiků.

Reference