Don Prudhomme - Don Prudhomme
| Don Prudhomme | |
|---|---|
 Prudhomme ve svém dragsteru před jízdou v roce 1992
| |
| Státní příslušnost | Americký / francouzský kreolský |
| narozený |
6. dubna 1941 San Fernando, Kalifornie |
| V důchodu | 1994 (jako závodník), 2010 (jako vlastník) |
| Legrační auto | |
| Aktivní roky | 1960-1994 (řidič) 1970s-2010 jako vlastník |
| Nejlepší povrch | 1. (4krát) v letech 1975-1978 |
| Ocenění | |
| 2000 | Síň slávy mezinárodního motoristického sportu |
Don Prudhomme (narozen 6. dubna 1941 v San Fernando v Kalifornii ), přezdívaný „Had“, je americký dragster.
V roce 1991 byl uveden do Motorsports Hall of Fame of America .
Závodní kariéra
Prudhomme štáb pro "TV Tommy" Ivo na Ivo je dvoumotorový prak v roce 1960.
V roce 1962, Prudhomme byl partnerem v Greer- Black -Prudhomme paliva bagr , který získal nejlepší win rekord v National Hot Rod Association (NHRA) historie, před přepnutím na Funny Car . Ve své 35leté kariéře by vyhrál šampionát NHRA FC čtyřikrát. Na střední škole si vysloužil přezdívku „Had“. Byl prvním řidičem Funny Car, který překročil rychlost 400 km / h.
Poté, co se potíže se získáváním „vychvalovaného“ dragounského vozu Donovan Engineering Special vyřízeného Gilmore Engineering , Tom McEwen opustil, byl nahrazen Prudhomme, tehdejším řidičem v automobilu sponzorovaném B&M Tork Master.
V roce 1965 se Prudhomme setkal s týmovým kolegou Hot Wheels McEwenem na Hot Rod Magazine Championship Drag Races , který se konal v Riverside , „jedné z nejvýznamnějších akcí dragsterů“ té doby; nakonec se Top Fuel Eliminator (TFE) dostal k Jimovi Warrenovi .
Závodil na Shelby Super Snake v sezónách 1968 a 1969, místo všudypřítomného Chrysleru Hemi byl poháněn motorem Ford. Když Ford přerušil program, Prudhomme šel do fáze své kariéry „Snake and Mongoo $ e“.
Prudhomme byl známý svým žlutým Plymouth Barracuda z roku 1970, ve kterém závodil s Tomem McEwenem v jeho červeném Plymouth Duster z roku 1970 , jménem Mongoose . Oba řidiči si získali širší pozornost veřejnosti díky hračkovým verzím automobilů Mattel „Hot Wheels“, které vyšly v roce 1970. Společnost Hot Wheels oslavila své 35. výročí v roce 2005 dvoudenní akcí.
V roce 1994 odešel do důchodu, aby řídil svůj vlastní závodní tým. S řidičem Larrym Dixonem vyhrál tým Prudhomme v letech 2002 a 2003 šampionát Top Fuel. V roce 2009 Dixon podepsal smlouvu s Al-Anabi Top Fuel Dragster a Prudhommeův vůz převzal Spencer Massey. Na konci závodní sezóny 2009 sponzorství skončilo a Prudhomme odešel z aktivního závodění. V roce 2019 Don Prudomme v současné době sponzoruje a vyrábí palivový dragster značky Montana Brand / John Force Racing Top poháněný Austinem Prockem v NHRA Mello Yello Drag Racing Series
Film
Prudhommeovy úspěchy v závodech jsou uváděny ve filmu Snake and Mongoose z roku 2013, který představuje rivalitu mezi „The Snake“ a Tom „The Mongoose“ McEwen . Film také pojednává o tom, jak oba jezdci přivedli závody dragsterů do hlavního proudu se sponzorstvím Mattel Hot Wheels. Film byl inspirován knihou Snake vs. Mongoose: How Rivalry Changed Changed Drag Racing Forever , kterou napsal Tom Madigan.
Rezervovat
Počáteční kariéru Dona Prudhomma dokumentuje kniha Hala Higdona Six Seconds to Glory . Kniha pojednává o 1973 Nationals držených v Indianapolisu , závod, ve kterém Prudhomme bojoval o svůj první titul sezóny Funny Car.
Film „Don“ The Snake ”Prudhomme: My Life Beyond the 1320 od Dona Prudhomma a Elany Scherrové byl vydán 19. října 2020 a zahrnuje jeho život v závodech i mimo ně.
Ocenění
- V roce 2000 byl uveden do Síně slávy Mezinárodního motoristického sportu .
- V roce 1991 byl uveden do Motorsports Hall of Fame of America .
- V Top 50 Drivers National Hot Rod Association 1951-2000 byl Don Prudhomme zařazen na 3. místo.
snímky
Prudhommovo auto v plamenech v roce 1991 proti Kennymu Bernsteinovi
Prudhomme's Funny Car v roce 1989
