Dragon (keelboat) - Dragon (keelboat)
 Symbol třídy
| |
.svg) +
| |
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Johan Anker |
| Umístění | Norsko |
| Rok | 1929 |
| Design | Jeden design |
| Loď | |
| Osádka | 2–4 Maximální hmotnost posádky: 285 kg (628 lb) |
| Návrh | 1,20 m (3 ft 11 v) |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce |
Carvel GRP Cold tvarované překližky Composite |
| Hmotnost trupu | 1700 kg (3700 liber) |
| LOA | 8,90 m (29,2 ft) |
| LWL | 5,66 m (18,6 stop) |
| Paprsek | 1,95 m (6 ft 5 v) |
| Trupové přídavky | |
| Typ kýlu/desky | Pevný |
| Souprava | |
| Typ soupravy | Bermudská souprava |
| Plachty | |
| Oblast hlavní plachty | 16,0 m 2 (172 čtverečních stop) |
| Oblast výkyvů / janov | 11,7 m 2 (126 čtverečních stop) |
| Oblast spinakru | 23,6 m 2 (254 čtverečních stop) |
| Oblast plachet proti větru | 27,7 m 2 (298 čtverečních stop) |
| Závodění | |
| D-PN | 89,5 |
| RYA PN | 986 |
| Bývalá olympijská třída | |
The Dragon je kýlový člun navržený Norem Johanem Ankerem v roce 1929. V roce 1948 se Dragon stal olympijskou třídou, což je status, který si udržel až do olympijských her v Mnichově v roce 1972. Dračí kýl a elegantní linie metrových lodí zůstávají nezměněny, ale dnes jsou draci konstruováni pomocí nejnovější technologie, aby byla loď odolná a snadno se udržovala. Konstrukce GRP byla zavedena v roce 1973 a výstroj byla pravidelně aktualizována.
Třída Dragon je aktivně zastoupena ve více než 26 zemích na 5 kontinentech. V roce 2004 bylo zaregistrováno 1 444 lodí a počet vyrobených lodí byl v průměru 45 ročně. Existuje mnoho dalších, které se používají pro denní plavbu. Mistrovství světa se koná každý lichý rok a mistrovství Evropy se koná každoročně. Zlatý pohár, který se může konat pouze v určitých specifikovaných evropských zemích, je jedinečný v tom, že všech šest závodů se počítá bez vyřazení. Koná se každoročně a často přiláká více než 100 vstupů, obvykle začíná v jedné flotile.
Silná asociace tříd pečlivě spravuje pravidla třídy, aby byla zajištěna bezpečnost, vysoká kvalita a jednotnost. Nosníky a plachty mají během závodu širokou škálu nastavení, což umožňuje šikovné posádce optimalizovat loď za jakýchkoli podmínek. Hmotnostní limity posádky a omezení vycházek umožňují úspěšné závodění s drakem různých věkových kategorií a obou pohlaví. Drak je možné odtáhnout za mnoho vozidel. Často se plaví na sucho. Může se závodit proti lodím jiných tříd s handicapem Portsmouth Yardstick 986 nebo D-PN 89,5.
Dějiny
Třídu Dragon inicioval Royal Gothenburg Yacht Club , který norskému konstruktérovi jachet Johanu Ankerovi poskytl krátkou informaci o levné cestovní/závodní lodi s plochou plachet asi 20 metrů čtverečních (220 čtverečních stop). Po druhé světové válce byl člun považován za pomalý a byl představen janov a spinakr .
The Dragon byl jednou z Vintage Yachting Classes ve Vintage Yachting Games v letech 2008 a 2012 .
Události
olympijské hry
| Hodnost | Národ | Zlato | stříbrný | Bronz | Celkový |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Norsko (NOR)
|
2 | 0 | 0 | 2 |
| 2 |
 Dánsko (DEN)
|
1 | 2 | 1 | 4 |
| 3 |
 Švédsko (SWE)
|
1 | 2 | 0 | 3 |
| 4 |
 Spojené státy (USA)
|
1 | 0 | 2 | 3 |
| 5 |
 Austrálie (AUS)
|
1 | 0 | 0 | 1 |
 Řecko (GRE)
|
1 | 0 | 0 | 1 | |
| 7 |
 Východní Německo (NDR)
|
0 | 1 | 1 | 2 |
| 8 |
 Argentina (ARG)
|
0 | 1 | 0 | 1 |
| 9 |
 Velká Británie (GBR)
|
0 | 0 | 1 | 1 |
 Itálie (ITA)
|
0 | 0 | 1 | 1 | |
 United Team of Germany (EUA)
|
0 | 0 | 1 | 1 | |
 Západní Německo (SRN)
|
0 | 0 | 1 | 1 | |
| Celkem (12 národů) | 7 | 6 | 8 | 21 | |
Mistrovství světa
Vintage jachtařské hry
| Hodnost | Národ | Zlato | stříbrný | Bronz | Celkový |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Nizozemsko (NED)
|
1 | 1 | 0 | 2 |
| 2 |
 Ukrajina (UKR)
|
1 | 0 | 0 | 1 |
| 3 |
 Velká Británie (GBR)
|
0 | 1 | 0 | 1 |
| 4 |
 Austrálie (AUS)
|
0 | 0 | 1 | 1 |
 Rusko (RUS)
|
0 | 0 | 1 | 1 | |
| Celkem (5 národů) | 2 | 2 | 2 | 6 | |
Mistrovství Evropy
Na památku madam Virginie Hériotové a v souladu s jejím často vyjadřovaným přáním podporovat jachting se výbor Yacht Club de France rozhodl na schůzi 21. května 1946 zahájit mezinárodní pohár a pojmenovat jej „Coupe Virginie Hériot“. Pohár je zařazen do mezinárodní třídy draků, ale zůstává majetkem Yacht Club de France. Po dohodě s Výborem Mezinárodní asociace draků je „Coupe Virginie Hériot“ hlavní trofejí mistrovství Evropy draků. Akce se nyní koná každoročně.
Zlatý pohár
Mezinárodní dračí pohár představili v roce 1937 členové Clyde Yacht's Conference se záměrem spojit co nejvíce závodníků různých národností pro jachtářské závody v Evropě v přátelském duchu, aby se zachoval dobrý pocit, který panoval na první mezinárodní Clyde Fortnight. Konference Clyde Yacht Clubs byla obnovena jako Asociace Clyde Yacht Clubs 'a Mezinárodní dračí pohár se stal známým a nyní je přejmenován na' Dragon Gold Cup '.
Členové Asociace jachtařských klubů Clyde vytvořili pro tuto soutěž specifická pravidla a věnovali věčnou trofej z čistého zlata na každoroční mezinárodní závod. Od začátku byl Zlatý pohár považován za rodinnou událost pro Dračí námořníky a mohly jej závodit jachty Mezinárodní třídy draků patřící jakékoli zemi, a z tohoto důvodu to byla velmi hojně navštěvovaná akce.
Do roku 1965, roku prvního oficiálního mistrovství světa, byl zlatý pohár považován za neoficiální mistrovství světa. První pravidla vytvořená Asociací jachtařských klubů Clyde stanovila, že pohár by se měl plavit každoročně a pohár by měl vítěz udržet pouze jeden rok. Rovněž stanovilo, že akce by se měla konat střídavě v těchto zemích: Skotsko, Francie, Švédsko, Německo, Holandsko a Dánsko.
S revizí pravidel v roce 1997 byl počet hostitelských zemí rozšířen na jedenáct: Belgie, Dánsko, Francie, Německo, Irsko, Nizozemsko, Norsko, Portugalsko, Španělsko, Švédsko a Spojené království.
Hostitelskou zemi a pořádající orgán nadále vybírá asociace Clyde Yacht Clubs ve spojení s International Dragon Association a počet účastníků byl omezen na 120.
Třídní asociace
Mezinárodní dračí asociace (IDA) byla založena 31. října 1961 a jejím sídlem byl Londýn. Hlavními objekty IDA jsou:
- Podporovat zájmy Mezinárodní třídy draků ve všech zemích, kde se plaví draci, a zavést třídu do nových zemí.
- Odpovědnost za správu třídních pravidel a koordinaci návrhů na změny pravidel k posouzení Mezinárodní plavební federací (ISAF).
- Zajistit, aby si třída zachovala status „mezinárodní“, a to dodržováním kritérií přijatých ISAF.
- Chcete-li koordinovat a vybrat místa pro následující mezinárodní mistrovství:
- Mistrovství světa
- Mistrovství Evropy
- Zlaté poháry
- Produkovat pravidelné zpravodaje obsahující informace o třídě a aktivitách IDA pro distribuci všem drakům námořníků po celém světě.
- Členství je otevřeno národním asociacím Dragon Class.
Třídní důstojníci
Prezident
Místopředsedové
Předseda
| Doba | Země | Předseda | Hlavní úspěch |
| 1961–1965 |
Spojené království
|
Sir Gordon Smith | |
| 1966 |
 Francie
|
F Thierry-Mieg | |
| 1967–1969 |
Spojené království
|
Sir Gordon Smith | |
| 1970–1972 |
Francie
|
F Thierry-Mieg | |
| 1973–1975 |
Spojené království
|
P Dyas | |
| 1976–1978 |
Francie
|
P Manset | |
| 1979–1981 |
Spojené království
|
P Dyas | |
| 1982–1984 |
Francie
|
P Manset | |
| 1985–1988 |
 Irsko
|
C Doyle | |
| 1989–1992 |
 Německo
|
N Geissler | |
| 1993–1994 |
 Finsko
|
T Nurmilaukas | |
| 1995–1996 |
Spojené království
|
Chris Dicker | |
| 1997–2000 |
 Portugalsko
|
ČR Ferreira | |
| 2001–2004 |
 Švédsko
|
Thomas Olrog | |
| 2005–2006 |
Německo
|
Rupert Fischer | |
| 2007–2010 |
Spojené království
|
Rob Campbell | |
| 2011–2015 |
Holandsko
|
Richard Blickman | |
| 2015–2019 |
Rusko
|
Vasilij Senatorov | |
| 2019– |
 Monako
|
Jens Rathsack |
Reference
externí odkazy
- Průvodce klasickou lodí po Dragon Class
- Webová stránka Mezinárodní asociace draků
- Odkaz na australskou třídu
- USA/CAN třída L inkoust
- UK Class LInk
- Odkaz na francouzskou třídu
- Holandská dračí třída
- Belgická třída draků