EMD SD38 - EMD SD38

„SD38“ přeadresuje tady. Pro státní silnice, viz South Dakota Highway 38 .
EMD SD38
Lokomotiva NS 3809 v Buckeye Yard, (Columbus, Ohio) .jpg
Norfolk jižní #3809.
Typ a původ
Typ napájení Diesel-elektrický
Stavitel General Motors Electro-Motive Division (EMD)
Modelka SD38
Datum výstavby Květen 1967 - říjen 1971
Celkem vyrobeno 108
Specifikace
Konfigurace:
 ​
 •  AAR CC
Rozchod 4 stopy  8+1 / 2  v(1435 mm) standardní rozchod
Plná kapacita 3200 US gal (12000 l; 2700 imp gal)
Hlavní hybatel EMD 645E
Typ motoru Diesel V16
Válce 16
Údaje o výkonu
Výkon 2 000  hp (1,5 MW)

SD38 je 6-náprava dieselelektrické lokomotivy postavený General Motors Electro-divize motivu od května 1967 do října 1971. To mělo EMD 645 16- válec vytvářející motoru 2000 koňských sil (1,5 MW), ve srovnání s turbodmychadlem EMD 645E3 V -16 motor, který produkoval 3000 koní. Kromě třínápravových nákladních vozidel a delšího rámu, který je pojal, byl SD38 identický s GP38 ; SD38 měl stejný rám jako SD39 , SD40 a SD45 . 52 bylo postaveno pro americké železnice, jedna byla postavena pro kanadskou železnici, čtyři byly vyvezeny do těžební firmy na Jamajku a sedm bylo vyvezeno do těžební firmy ve Venezuele. SD38 byl následován Dash 2 verze s názvem EMD SD38-2 .

Původní majitelé

Železnice Množství Čísla silnic Poznámky
Bessemer a Lake Erie železnice 3 861-863
Detroit, Toledo a Ironton železnice 5 250-254 Do Grand Trunk Western 6250-6254; 253 a 254 stále v provozu jako Reading a severní železnice č. 2003 a 2004
Elgin, Joliet a východní železnice 6 650-655 650 prodáno CITI Rail v roce 2011, 654 prodáno Hartwell železnici v roce 2011, 651–653 a 655 prodáno DMIR v letech 1992/1993.
Kaiser Bauxite 4 5101-5104 Jamajka/Nyní se nazývá Noranda Bauxite Limited (NBL)
McCloud River Railroad 3 36-38 36 a 38 na majetku MCR z července 2017, 37 Nyní v Dakotě Southern Railway Builder č. 34880-34882
Těžařská společnost Orinoco 7 1021–1027 Venezuela
Penn Central 35 6925-6959 Všichni šli do Conrail se stejným #. 21 do Norfolk Southern , 13 do CSX
RFFSA (Brazílie) 45 3601-3645 SD38M - 34 jednotek v provozu
Celkem 108

M verze SD38 byla postavena pro brazilské federální železnice ( RFFSA - Rede Ferroviária Federal SA).

Čtyřicet verze pro cestující, SDP38, bylo postaveno pro korejské národní železnice v květnu až červenci 1967. Jednotky byly očíslovány 6351–6390.

Od ledna 2021 se nezachovaly žádné.

Reference

  • Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide . Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing . ISBN 978-0-89024-026-7.
  • Sarberenyi, Robert. Původní vlastníci EMD SD38, SD38AC a SDP38 . Citováno 27. srpna 2006

externí odkazy


Stub ikona

Tento článek týkající se dieselové lokomotivy je útržek . Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením .