Východní Bengálsko a Assam - Eastern Bengal and Assam

Východní Bengálsko a Assam
Province of Britské Indie
1905-1912
Vlajka východního Bengálska a Assamu
Vlajka
Erb východního Bengálska a Assamu
Erb
Bengálský věstník 1907-9.jpg
Východní Bengálsko a Assam v roce 1907, ohraničené britskými indickými Bengálskem a Biharem, Nepálem , Bhútánem , britskou Barmou a Tibetem
Historická éra Nový imperialismus
16. října 1905
21. března 1912
Předchází
Uspěl
Bengálské předsednictví
Provincie Assam
Bengálské předsednictví
Provincie Assam
Dnešní část Bangladéš
Indie

Východní Bengálsko a Assam byl správním členění (provincie) z Britské Indie v letech 1905 a 1912. Společnost má centrálu ve městě Dacca , pokrývala území v jaké jsou nyní Bangladéš , Severovýchod Indie a severní Západní Bengálsko .

Dějiny

Britská Východoindická společnost připojený Bengálsko v roce 1765, a Assam v roce 1838

Již v roce 1868 britští správci viděli potřebu nezávislé správy ve východní části bengálského předsednictví . Cítili, že Fort William v Kalkatě , hlavním městě britské Indie, je již přetížen. V roce 1903 došlo koloniální vládě k nutnosti rozdělení Bengálska a vytváření vyhlídek na komerční expanzi Assama. Britové slíbili zvýšené investice do vzdělávání a pracovních míst v nové provincii zvané Východní Bengálsko a Assam.

Lord Curzon inicioval vznik východního Bengálska a Assamu
Zakládající konference All India Muslim League v Dacca, 1906

Lord Curzon , místokrál Indie , navrhl rozdělení Bengálska a provedl jej dne 16. října 1905. Dacca, bývalé hlavní město Bengálska Mughal, získalo zpět své postavení sídla vlády . Sir Bampfylde Fuller byl prvním guvernérem provincie. Sloužil rok v kanceláři a po neshodách s lordem Mintem a tlaku britského parlamentu v roce 1906 odstoupil . Jeho nástupcem se stal Sir Lancelot Hare (1906-1911), kterého na oplátku vystřídal Sir Charles Stuart Bayley (1911-1912).

Oddíl vyvolal polemiku mezi indickými nacionalisty, kteří jej popsali jako pokus „ rozdělit a vládnout “ bengálské vlasti. Kupecká třída v Kalkatě se také obávala ztráty svého ekonomického vlivu v regionu. V roce 1906 byla v Dacce během All India Muhammadan Educational Conference vytvořena All India Muslim League , jako reakce na rostoucí hinduistický nacionalismus. To na oplátku vyvolalo vytvoření All India Hindu Mahasabha . V Dillí Durbar v roce 1911 král Jiří V. oznámil, že britská vláda se rozhodla oddíl zrušit. Tento krok koloniální vlády byl vnímán jako uklidnění nekompromisních komunálních sil. Východní Bengálsko bylo smířeno se západními bengálskými okresy a Assam byl jmenován provincií vrchního komisaře.

Zeměpis

Východní Bengálsko a Assam měly celkovou plochu 111 569 m2 a nacházely se mezi 20 ° 45 'a 28 ° 17' severní šířky a mezi 87 ° 48 'a 97 ° 5' východní šířky a byly ohraničeny Tibetem a královstvím Bhútán na severu, Britská Barma na východě a Bengálský záliv na jihu. V těchto mezích byly knížecí státy Hill Tippera , Cooch Behar a Manipur .

Správa

Příklad evropsko-mughalské architektury představený v Dacce po prvním rozdělení Bengálska

Viceroy představoval britský monarcha a guvernér nadporučíka byl vrchním správcem. Dacca byla hlavním městem provincie s Legislativní radou a Vrchním soudem. Pod komisařem nadporučíka jednalo pět komisařů.

Východní Bengálsko a Assam Legislativní rada byla složena z 40 členů. Mezi zvolené radní byli zástupci obcí, okresních rad, muslimských voličů, velkostatkářů, čajového průmyslu, průmyslu juty a přístavu Chittagong. Nominovaní členové byli vládní úředníci, pedagogové a obchodní vůdci.

High Court of Dacca byl podřízen soudního výboru rady záchoda v Londýně.

Shillong byl letní hlavní město východního Bengálska a Assamu.

V provincii byly 4 administrativní divize, včetně Assam Valley Division, Chittagong Division, Dacca Division, Rajshahi Division a Surma Valley Division. Celkem bylo 30 okresů, včetně Dacca , Mymensingh , Faridpur a Backergunge v Dacca Division, Tippera , Noakhali , Chittagong and the Hill Tracts v Chittagong Division, Rajshahi , Dinajpur , Jalpaiguri , Rangpur , Bogra , Pabna , Malda in Rajshahi Division, Sylhet , Cachar , Khasi a Jaintia Hills , Naga Hills a Lushai Hills v Surma Valley Division a Goalpara , Kamrup , Garo Hills , Darrang , Nowgong , Sibsagar a Lakhimpur v Assam Valley Division.

Cooch Behar spadal pod jurisdikci Rajshahi Division, Manipur pod Assam Valley Division. Provinční vláda v Dacce také řídila vztahy s Bhútánským královstvím .

Demografie

Populace východní Bengálsko a Assam byl 30,961,459 v roce 1901. V hustě osídlené čtvrti ve východním Bengálsku a Surma a Brahmaputra údolí bylo doma k Indo-Aryan etnických skupin, včetně Bengalis (27,272,895) a Assamese (1,349,784). Hill okresy byly domovem převážně Tibeto-Burman obyvatelstva, včetně skupin jako Chakmas , Mizos , Nagas , Garos a Bodos . Tam bylo 18 036 688 muslimů a 12 036 538 hinduistů . Zbytek zahrnoval buddhisty , křesťany a animisty .

S odkazem na sčítání lidu v roce 1911 byla populace Dháky o 21% vyšší než v roce 1906, kdy se stala hlavním městem nově vytvořeného státu.

Ekonomika

Ukázka pěstování čaje ve východním Bengálsku a Assamu

Východní Bengálsko a Assam vlastnily jednu z nejúrodnějších zemí v Britském impériu . Východní Bengálská delta byla rýžovým košem indického subkontinentu. Produkovalo 80% světové juty a dominovalo nabídce v kdysi prosperujícím globálním obchodu s jutou . Údolí Assam a Sylhet byla domovem největších čajových plantáží na světě a proslavila se výrobou vysoce kvalitního čaje Assam . Provincie byla také centrem ropného průmyslu , kvůli produkci ropy v Assamu. Port of Chittagong začala vzkvétat v mezinárodním obchodě , a byla spojena s jeho zázemí, které Assam Bengálsko železnice . Stavba lodí byla hlavní činností v pobřežním Bengálsku a zajišťovala britské námořní a obchodní flotily. Barvírny byly zřízeny v několika okresech, zejména v Pabně a Dháce.

Přeprava

Vlak z 19. století zachovaný v centrální železniční budově Chittagong
Trajekty byly důležitým způsobem provinční dopravy. Zde je vidět příjezd britského místokrále do Daccy flotilou parníků v roce 1908

Dvě hlavní železniční tratě ve východním Bengálsku a Assamu byly Eastern Bengal Railway a Assam Bengal Railway . Přístavní město Chittagong bylo hlavním železničním terminálem, protože trasy spojovaly vnitrozemí s hlavní regionální námořní branou. Železnice byly životně důležité pro vývoz čaje, juty a ropy.

Byla zavedena řada nových trajektových služeb spojujících Chittagong, Dhaka, Bogra, Dinajpur, Rangpur, Jalpaiguri, Maldah a Rajshahi. Tato vylepšená komunikační síť vytvořila pozitivní dopad na celkovou ekonomiku a podpořila obchod a obchod. Nově vybudované dálnice spojovaly nepřístupné oblasti Assam a Chittagong Hill Tracts. Všechna hlavní města okresů byla propojena meziokresní silniční sítí.

Válečný

Britská indická armáda měla výcvikových táborech v Dháka, Chittagong, Shillong, Comilla a Gauhati. Assam Pušky hlídal východní hranice provincie, zatímco pluky Gurkha a Bengal Vojenské policie hlídala severní hranice.

Vzdělávání

V rámci své krátké životnosti podpořilo oddělení zemského vzdělávání významné rozšíření a zkvalitnění vysokoškolského vzdělávání. Perština, sanskrt, matematika, historie a algebra patřily k různým oborům zavedeným v osnovách na vysoké škole. V každém okrese byly zřízeny ženské vysoké školy. Zápis do školy se zvýšil o 20%. Byl vytvořen výbor pro vytvoření University of Dacca , který byl založen později v roce 1921 a začal být známý jako Oxford východu .

Dědictví

Oddíl roku 1905 vytvořil precedens pro rozdělení Britské Indie . Britové rozdělili Bengálsko a Assam znovu v roce 1947, čímž se muslimské obvody staly součástí Dominionu Pákistánu . Později přejmenovaný na Východní Pákistán , region získal nezávislost jako země Bangladéše v roce 1971.

Většina koloniální provincie Assam se stala součástí nadvlády Indie a nakonec byla pro zákon o reorganizaci států z roku 1956 rozdělena do několika států ; tyto státy zahrnují Nagaland , Mizoram , Meghalaya , současný Assam , Tripura a Manipur .

V moderní době se Bangladéš a Indie pokoušejí oživit dopravní spojení z dob britské Rádže. BBIN Iniciativa přijala tvar podporovat ekonomickou integraci a vývoj v této oblasti. Bangladéšská, čínská, indická a myanmarská ( BCIM ) skupina se rovněž snaží stimulovat hospodářský růst v této asijské subregionu.

Viz také

Reference

Další čtení

Souřadnice : 23,7000 ° N 90,3500 ° E 23 ° 42'00 "N 90 ° 21'00" E /  / 23,7000; 90,3500