Nábřeží (zemní práce) - Embankment (earthworks)

Diagram ukazující nábřeží
Rozpustil nábřeží minerální železnice West Somerset poblíž Gupworthy ve Velké Británii
Krémové barvy betonové opěrné známky mezeru v hrázi a dává vertikální podporu tmavě červené železniční most a na výplně nábřeží most přiblížení. Aby se snížily kovové náklady na most, je zde dále podporován stavěním kovových pilířů.

Silnice , železnice , nebo kanál je obvykle zvýšena na k násypu z zhutněné zeminy (obvykle jílu nebo horniny na bázi), aby se zabránilo změně úrovně požadované terénem , alternativy jsou buď mít nepřijatelnou změnu v úrovni nebo oklikou sledovat obrys. Řezání se používá k témuž účelu, kde půda je původně vyšší, než je požadováno.

Materiály

Násypy jsou často konstruovány z materiálu získaného řezáním. Nábřeží je třeba postavit z neprevzdušněného a vodotěsného, ​​zhutněného (nebo zcela neporézního) materiálu, aby byla zajištěna adekvátní podpora formace a dlouhodobý rovný povrch se stabilitou. Příkladem materiálu pro stavbu nábřeží je směs písku a bentonitu, která se často používá jako ochrana k ochraně podzemních kabelů a potrubí.

Křižovatka nábřeží

K protnutí nábřeží bez vysoké estakády může řada tunelů sestávat z části viaduktu s vysokou pevností v tahu (obvykle postaveného z cihel a/nebo kovu) nebo z dvojice opěrných opěr pro most .

Pozoruhodné náspy

Viz také

Reference

externí odkazy

bibliografie