Erich Raeder - Erich Raeder
Erich Raeder
| |
---|---|
Oberbefehlshaber der Marine | |
Ve funkci 1. června 1935 - 30. ledna 1943 | |
Náměstek | Rolf Carls |
Předchází | Sám (jako vedoucí námořního velení) |
Uspěl | Karla Dönitze |
Vedoucí námořního velení | |
Ve funkci 1. října 1928 - 1. června 1935 | |
Předchází | Hans Zenker |
Uspěl | Sám (jako Oberbefehlshaber der Marine) |
Osobní údaje | |
narozený |
Erich Johann Albert Raeder
24. dubna 1876 Hamburk , Německá říše |
Zemřel | 06.11.1960 Kiel , Schleswig-Holstein , Západní Německo |
(ve věku 84)
Odpočívadlo | Hřbitov Nordfriedhof, Kiel |
Manžel / manželka | Augusta Schultz |
Děti | 4 |
Rodiče | Hans Friedrich Eduard Raeder (otec) Gertrud Wilhelmine Margaretha (matka) |
Podpis | |
Vojenská služba | |
Věrnost | |
Pobočka/služba | |
Roky služby | 1894–1943 |
Hodnost | Großadmirál |
Příkazy | SMS Cöln |
Bitvy/války | první světová válka druhá světová válka |
Ocenění |
Erich Johann Albert Raeder (24. dubna 1876 - 6. listopadu 1960) byl německý admirál, který hrál hlavní roli v námořní historii druhé světové války . Raeder dosáhl nejvyšší možné námořní hodnosti, velkovéadmirála , v roce 1939 a stal se první osobou, která tuto hodnost držela od Henninga von Holtzendorffa . Raeder vedl Kriegsmarine v první polovině války; v lednu 1943 odstoupil a byl nahrazen Karlem Dönitzem . V Norimberském procesu byl odsouzen na doživotí, ale kvůli špatnému zdraví byl brzy propuštěn.
Ranná kariéra
Raná léta
Raeder se narodil v Wandsbek v pruské provincii Schleswig-Holstein v Německé říši . Jeho otec byl ředitel, který jako učitel a otec byl známý svými výraznými autoritářskými názory a který svému synovi vtiskl hodnoty tvrdé práce, spořivosti, víry a poslušnosti - všechny hodnoty, které Raeder hlásal po celý svůj život. Hans Raeder také varoval své děti, že pokud by se z Německa stala demokracie, byla by to katastrofa, protože by to znamenalo vládu mužů „hrajících politiku“ - dělání toho, co je nejlepší pouze pro jejich drobné sektářské zájmy místo národa.
Raeder se připojil k Kaiserliche Marine (císařské námořnictvo) v roce 1894 a rychle se zvýšil v hodnosti a v roce 1912 se stal náčelníkem štábu Franze von Hippera . V letech 1901 až 1903 Raeder sloužil ve štábu pruského prince Heinricha a získal mocného patrona proces. Raederův vzestup v řadách byl způsoben především jeho inteligencí a tvrdou prací. Vzhledem ke své chladné a vzdálené osobnosti byl Raeder mužem, o kterém i jeho přátelé často přiznávali, že o něm vědí velmi málo. Dominantní postavou námořnictva byl admirál Alfred von Tirpitz , autokratický státní tajemník námořnictva. Tirpitzovým preferovaným způsobem získání „postavení světové moci“ bylo jeho Risikotheorie (teorie rizika), kde by Německo postavilo Risikoflotte (Rizikovou flotilu), díky které by bylo pro Británii příliš nebezpečné riskovat válku s Německem, a tím změnit mezinárodní rovnováhu moc rozhodně ve prospěch Říše . Tirpitz přeměnil námořnictvo z malé pobřežní obranné síly z roku 1897 na mocnou flotilu na volném moři z roku 1914.
V roce 1904 byl Raeder, který mluvil plynně rusky , poslán na Dálný východ jako pozorovatel rusko-japonské války . Počínaje rokem 1905 pracoval Raeder v sekci pro styk s veřejností námořnictva, kde se poprvé setkal s Tirpitzem a zahájil svůj úvod do politiky informováním novinářů o článcích propagujících Seemachtideologii a setkávání s politiky, kteří zastávali místa v Reichstagu, aby je mohli převést na Seemachtideologie . V úzké spolupráci s Tirpitzem se Raeder významně podílel na lobování Reichstagu za přijetí třetího zákona o námořnictvu z roku 1906, který zavázal Německo postavit „všechny velké zbraňové bitevní lodě“, aby mohly soutěžit s novou třídou britských Dreadnoughtů v anglo-německé námořní rase, která měla začala na počátku 20. století.
Raeder byl v letech před první světovou válkou kapitánem soukromé jachty Kaisera Wilhelma II . Samo o sobě to nebylo přínosné místo, ale často lidé na tomto postu byli poté rychle povýšeni.
první světová válka
Raeder sloužil jako Hipperův náčelník štábu během první světové války, stejně jako v bojových funkcích. Zúčastnil se bitvy u Dogger Bank v roce 1915 a bitvy u Jutska v roce 1916. Raeder později popsal Hippera jako admirála, který „nenáviděl papírování“; podle toho Hipper přenesl značnou moc na Raedera, který se tak těšil většímu vlivu, než by naznačovala jeho pozice náčelníka štábu.
Během a po první světové válce se německé námořnictvo rozdělilo na dvě frakce. Jedna frakce vedená admirálem Alfredem von Tirpitzem (1849–1930) se skládala ze zanícených stoupenců učení amerického historika Alfreda Thayera Mahana (1840–1914) a věřila ve vybudování „vyvážené flotily“ soustředěné kolem bitevní lodi, která by pokud přijde válka, vyhledejte a vyhrajte rozhodující bitvu o zničení ( Entscheidungsschlacht ) proti královskému námořnictvu. Další frakce vedená velitelem Wolfgangem Wegenerem (1875–1956) tvrdila, že kvůli vynikající britské kapacitě stavby lodí Německo nikdy nemohlo doufat ve vybudování „vyvážené flotily“ schopné vyhrát Entscheidungsschlacht , a tak bylo nejlepší využití německé námořní síly postavit flotilu křižníků a ponorek, které by vedly guerre de course . Poté, co si přečetl všechny tři Wegenerovy papíry, v nichž byly uvedeny jeho myšlenky, se admirál Hipper rozhodl předložit je admiralitě v Berlíně, ale rozmyslel si to poté, co si Raederův dokument útočící na „ Wegenerovu tezi “ jako vadný přečetl . To znamenalo začátek dlouhého sváru mezi Raederem a Wegenerem, přičemž Wegener prohlašoval, že jeho bývalý přítel Raeder žárlil na to, co Wegener trval na jeho nadřazených myšlenkách.
V květnu 1916 hrál Raeder hlavní roli při plánování nájezdu Hipperových bitevních křižníků, jehož cílem bylo vylákat britskou bitevní sílu, která by byla poté zničena hlavní flotilou na volném moři. Tento nálet se změnil v bitvu o Jutland . Raeder hrál významnou roli a byl nucen uprostřed bitvy převést z SMS Lützow na SMS Moltke v důsledku poškození Hipperovy vlajkové lodi.
Jako náčelník štábu admirála Hippera byl úzce zapojen do Hipperova plánu, aby německá letka bitevních křižníků plula přes Atlantik a proletěla se vodami Kanady až do Západní Indie a do Jižní Ameriky, aby potopila britské křižníky operující v tyto vody, a tím přinutit Brity přesunout podstatnou část domácí flotily do Nového světa. Ačkoli byly Hipperovy plány odmítnuty jako příliš riskantní, významně ovlivnily Raederovo pozdější myšlení.
Dne 14. října 1918, Raeder získal hlavní povýšení s jmenováním zástupcem admirála Paula Behnckeho , námořního státního tajemníka. Raeder měl pochybnosti o ponorkách, ale poslední týdny války strávil prací na dosažení Scheerova programu výstavby 450 ponorek.
Dne 28. října 1918 se císařská německá flotila vzbouřila. Raeder hrál hlavní roli ve snaze rozdrtit vzpouru.
Výmarská republika
Raederovi dva mladší bratři byli oba zabiti v akci v první světové válce a v roce 1919 jeho první manželství, které bylo vystaveno velkému napětí kvůli válečnému stresu, skončilo rozvodem. Pro puritánského Raedera byl rozvod obrovskou osobní ostudou a do konce života vždy své první manželství popíral. Roky 1918–1919 byly jedny z nejproblematičtějších v jeho životě.
Vzpoura flotily na volném moři
V zimě 1918–1919 byl Raeder úzce zapojen do úsilí námořního důstojnického sboru, silně podporovaného ministrem obrany Gustavem Noskem - většinovým sociálním demokratem s pevnými názory na právo a pořádek - rozpustit rady námořníků zřízené po vzpoura. Během tohoto období sloužil Raeder jako spojovací článek mezi námořním důstojnickým sborem a Noskem a byl to Raeder, který 11. ledna 1919 navrhl Noskovi, aby byl jmenován vrchním velitelem námořnictva Adolf von Trotha . Tirpitzovy útoky na císařovo vedení během války způsobily rozkol v důstojnickém sboru mezi stoupenci „Mistra“ a Kaisera a Raeder chtěl Trothu jako jediného důstojníka přijatelného pro obě frakce. Noske zase požádal námořnictvo o dobrovolníky pro Freikorps, aby rozdrtili povstání od komunistů. Námořnictvo přispělo dvěma brigádami do Freikorps . Cena námořnictva podporujícího Freikorps byla pokračováním statusu námořnictva „stát v rámci státu“ a koncem pokusů o demokratizaci armády. Za Výmarské republiky se armáda považovala za überparteiliche (nad stranou), což neznamenalo politickou neutralitu, jak se předpokládalo. Armáda tvrdila, že existují dva druhy „politiky“: parteipolitisch (stranická politika), za kterou zodpovídají politici, a staatspolitisch (státní politika), za kterou nese odpovědnost armáda. Staatspolitisch se týkal „věčných“ zájmů Německa a „historického poslání“ získání světové moci, které mělo být sledováno bez ohledu na to, co si politici nebo lidé přáli.
Kapp puč
Po válce, v roce 1920, byl Raeder zapojen do neúspěšného Kappa Putsche, když se společně s téměř celým námořním důstojnickým sborem otevřeně hlásil k „vládě“ Wolfganga Kappa proti vůdcům Výmarské republiky. V létě 1920 se Raeder oženil se svou druhou manželkou, se kterou měl mít jednoho syna.
Po neúspěchu Kappova puče byl odsunut na okraj námořnictva, přeřazen do námořního archivu, kde dva roky hrál hlavní roli při psaní oficiální historie námořnictva v první světové válce. Poté Raeder obnovil svou stabilní vzestup hierarchie námořnictva a v roce 1925 se stal Vizeadmiral (viceadmirál).
Vrchní velitel
Dne 1. října 1928 byl Raeder povýšen na admirála a jmenován náčelníkem námořního velení ( Chef der Marineleitung ) Reichsmarine , námořnictva Výmarské republiky. Dne 1. června 1935 byla Reichsmarine přejmenována na Kriegsmarine a Raeder se stal jejím vrchním velitelem s titulem Oberbefehlshaber der Kriegsmarine . Dne 20. dubna 1936 byl Raeder povýšen do nové hodnosti generála, a získal hodnost a autoritu říšského ministra, ale bez formálního titulu. Dne 30. ledna 1937 Hitler udělil Zlatému stranickému odznaku Raedera, čímž ho zapsal do Strany (členské číslo 3 805 228).
druhá světová válka
Raeder věřil, že námořnictvo bylo na zahájení druhé světové války nejméně pět let připraveno. Povrchová flotila byla pro boj s královským námořnictvem nedostatečná a místo toho přijala strategii útočení na konvoje. Raeder chtěl, aby Kriegsmarine hrála aktivní roli, protože se obával, že rozpočet bude po válce snížen. Menší lodě byly rozptýleny po celém světě, aby donutily královské námořnictvo rozptýlit své lodě, aby proti nim bojovaly, zatímco bitevní lodě by prováděly nálety v Severním moři s cílem postupně snižovat sílu královského námořnictva doma.
Raeder nebyl spokojen s výsledkem bitvy u řeky Plate a věřil, že Hans Langsdorff neměl potopit loď, ale místo toho odplul, aby se zapojil do královského námořnictva. Velitel flotily Hermann Boehm byl zodpovědný a byl vyhozen Raederem, který také vydal rozkazy, že lodě měly bojovat až do posledního granátu a buď vyhrát, nebo se potopit s vlajícími vlajkami.
Spojenci používali norská letiště k přenosu letadel k Finům bojujícím proti sovětům v zimní válce , stejně jako k těžbě norských vod a Němci byli tímto vývojem znepokojeni. Pokud by spojenci použili norské námořní základny nebo úspěšně těžili norské vody, mohli by odříznout životně důležité dovozy železné rudy ze Švédska a zpřísnit blokádu Německa. Spojenci také plánovali invazi do Norska a Švédska , aby přerušili dodávky železné rudy do Německa. Admirál Rolf Carls , velitel Kriegsmarine v oblasti Baltského moře, navrhl invazi do Norska Raederovi v září 1939. Raeder informoval Hitlera o této myšlence v říjnu, ale plánování začalo až v prosinci 1939. Operace byla s nízkou prioritou plánování až do incidentu Altmark , ale poté našlo nový pocit naléhavosti. Invaze byla pro Kriegsmarine nákladná, přišla o těžký křižník, dva ze šesti lehkých křižníků, 10 z 20 torpédoborců a šest ponorek. Kromě toho byly téměř všechny ostatní válečné lodě poškozeny a vyžadovaly opravy loděnic a po nějakou dobu měla německá povrchová flotila v provozu po Norské kampani pouze tři lehké křižníky a čtyři torpédoborce.
Rychlé vítězství nad Francií umožnilo Kriegsmarine založit se v přístavech na západním pobřeží Francie. To bylo strategicky důležité, protože německé lodě by již nemusely proplouvat nebezpečným Lamanšským průlivem, aby se mohly vrátit do přátelských přístavů, a také jim umožnit doletět dále do Atlantiku zaútočit na konvoje. Když se Francie vzdala, Raeder viděl příležitost výrazně posílit sílu námořnictva zabavením lodí francouzského námořnictva a obsazením jejich posádek. Hitler však vetoval tuto myšlenku, obával se, že by to přimělo francouzské námořnictvo, aby se připojilo ke královskému námořnictvu. Britské obavy z Raederova plánu vyústily v útok na Mers-el-Kébir , kde královské námořnictvo zaútočilo na francouzské námořnictvo, přestože bylo v míru.
Dne 11. července 1940, Hitler a Raeder se dohodly na pokračování stavět bitevní plán z . Raeder také nechal postavit základny v Trondheimu, St Nazaire a Lorientu. V této době Raeder a další vyšší důstojníci začali předkládat poznámky k invazi (mimo jiné) na Shetlandy, Island, Azory, Írán, Madagaskar, Kuvajt, Egypt a Nizozemskou východní Indii.
V lednu 1941 byli bitevní křižníci Scharnhorst a Gneisenau vysláni na úspěšnou obchodní útočící misi v Atlantiku. 18. března chtěl Raeder zahájit palbu na americké válečné lodě, i když nebyl vyprovokován. Odmítl invazi na Azory z důvodu ztrát povrchové lodi v předchozím roce.
V dubnu 1941 Raeder plánoval navázat na úspěch operace Berlín ještě větší misí zahrnující bitevní loď, dva bitevní křižníky a těžký křižník pod velením Lütjens s kódovým označením Operace Rheinübung . Původním plánem bylo zapojit do operace bitevní křižníky Gneisenau a Scharnhorst , ale Scharnhorst procházela těžkými opravami svých motorů a Gneisenau právě utrpěl zničující dny zasažené torpédem, které ji na šest měsíců vyřadily z provozu. Nakonec byli na misi vysláni pouze Bismarck a Prinz Eugen , kteří skončili Bismarckovým potopením. Debakl téměř viděl konec používání kapitálových lodí proti obchodní lodní dopravě. Hitler nebyl potěšen a viděl Bismarcka jako špatnou investici.
Na konci roku 1941 Raeder naplánoval „pomlčku kanálu“, která poslala zbývající dvě bitevní lodě ve francouzských přístavech do Německa k dalším operacím v norských vodách. Plán měl hrozit konvojům půjčování a pronajmutí Sovětského svazu, odradit invazi do Norska a svázat prvky domácí flotily, které by jinak mohly být použity v Atlantiku proti vlčím smečkám.
Po útoku na Pearl Harbor Raeder spolu s polním maršálem Keitelem a Reichsmarschall Goringem naléhal na Hitlera, aby s ohledem na americký válečný plán Rainbow Five okamžitě vyhlásil válku Spojeným státům a zahájil útoky ponorek u východního pobřeží USA volal Druhý šťastný čas .
Rezignace
Dne 30. ledna 1943, po Hitlerově rozhořčení nad bitvou u Barentsova moře , byl Karl Dönitz povýšen na velkoadmirála a Raeder byl jmenován admirálem inspektorem, ceremoniální kanceláří. Raeder nedokázal informovat Hitlera o bitvě, o které se Hitler dozvěděl ze zahraničního tisku. Podle Alberta Speera si Hitler myslel, že Lutzow a Hipper postrádají bojového ducha . Reorganizace odpovídala Speerovu cíli užší spolupráce s Dönitzem.
Poválečný
Norimberský soud
Raeder byl zajat sovětskými vojsky 23. června 1945 a uvězněn v Moskvě . Na konci července byl převezen do Norimberku, aby stanul před soudem v následujících případech: (1) spiknutí za účelem spáchání zločinů proti míru, válečných zločinů a zločinů proti lidskosti; (2) plánování, zahájení a vedení agresivních válek; a (3) zločiny proti válečným zákonům.
Raeder byl shledán vinným ve všech bodech obžaloby a odsouzen na doživotí. Byl překvapen, protože očekával, že bude odsouzen k smrti. Jeho manželka, podporovaná německými veterány, vedla několik kampaní za jeho osvobození, dokud nebyl 26. září 1955 pro jeho špatný zdravotní stav propuštěn.
Svoboda
Raeder napsal svou autobiografii Mein Leben pomocí ghostwritera .
Zemřel v Kielu 6. listopadu 1960. Jeho manželka zemřela v roce 1959. Je pohřben na Nordfriedhofu (Severní hřbitov) v Kielu.
Shrnutí služby
Data hodnosti
- Seekadett (Sea Cadet): 26. dubna 1894
- Fähnrich zur See ( Midshipman ): 13. května 1895
- Leutnant zur See (poručík na moři): 25. října 1897
- Oberleutnant zur See (nadporučík na moři): c. 1900
- Kapitänleutnant ( kapitán poručík ): c. 1905
- Korvettenkapitän ( kapitán Corvette ): 15. dubna 1911
- Fregattenkapitän ( kapitán fregaty ): c. 1915
- Kapitän zur See ( kapitán na moři ): 19. listopadu 1919
- Konteradmiral ( kontradmirál ): 01.08.1922
- Vizeadmiral : 1. dubna 1925
- Admirál : 1. října 1928
- Generaladmiral ( generální admirál ): 10. dubna 1936
- Großadmiral ( Grand admirál ): 1. dubna 1939
Ceny a vyznamenání
- Řád dvojitého draka , 3. třída, 2. úroveň (Čína, 10. října 1898)
- Čínská medaile (Německá říše, 12. prosince 1901)
- Řád červeného orla , 4. třída (Prusko, 22. června 1907)
- Čestný rytíř 2. třídy domu a Řád za zásluhy Petera Fredericka Louise se stříbrnou korunou (Oldenburg, 17. září 1907)
- Řád červeného orla, 4. třída s korunou (Prusko, 5. září 1911)
- Velitelský kříž Řádu Františka Josefa (Rakousko, 16. září 1911)
- Velitelský kříž Řádu Vykupitele (Řecko, 14. května 1912)
- Řád svatého Stanislava , 2. třída (Rusko, 16. dubna 1913)
- Železný kříž (1914) 2. třída (19. listopadu 1914) a 1. třída (18. února 1915)
- Medaile Imtiyaz ve stříbře s meči
- Osmanská válečná medaile (známá také jako „hvězda Gallipoli“ nebo „Železný půlměsíc“)
- Friedrich August Cross , 1. a 2. třída (Oldenburg)
- Rytířský kříž královského rodu Řád Hohenzollern s meči (5. června 1916)
- Vojenský záslužný řád , 4. třída s meči a korunou (Bavorsko, 20. prosince 1916)
- Válečná pamětní medaile (Bulharsko, 20. listopadu 1917)
- Vojenský záslužný kříž , 3. třída s válečným vyznamenáním (Rakousko-Uhersko, 4. září 1918)
- Čestný doktorát z Filozofické fakulty Univerzity v Kielu (31. května 1926)
- Velký kříž Řádu námořních zásluh (Španělsko, 16. listopadu 1928)
- Velitelský kříž s hvězdou Řádu za zásluhy (Chile, září 1928)
- Pamětní medaile světové války s meči (Maďarsko, 3. června 1931)
- Velký důstojník Řádu svatých Maurice a Lazara (Itálie, 7. května 1934)
- Velký kříž Řádu za vojenské zásluhy (Bulharsko, 28. června 1934)
- Cross of Honor (09.10.1934)
- Řád za zásluhy , 1. třída (Maďarsko, 5. prosince 1934)
- Velký kříž Řádu bílé růže Finska (27. února 1936)
- Wehrmacht Long Service Award , 1. třída (2. října 1936)
- Dekorace olympijských her , 1. třída (16. srpna 1936)
- Golden Party Badge (30. ledna 1937)
- Velký kříž Řádu svatých Maurice a Lazara (Itálie, 20. září 1937)
- Řád vycházejícího slunce , 1. třída (Japonsko, 9. listopadu 1937)
- Válečná pamětní medaile (Bulharsko, 30. listopadu 1937)
- Golden Medal of Honor of Hamburg (1. dubna 1939)
- Řád bílého orla (Polsko, 2. června 1939)
- Velký kříž Řádu námořních zásluh v bílém (Španělsko, 21. srpna 1939)
- Sudetská medaile (25. října 1938) se sponou „Pražský hrad“ (Sudetenspange) (19. září 1939)
- Memel Medal (26. října 1939)
- Spona na Železný kříž , 1. a 2. třída (30. září 1939)
- Rytířský kříž Železného kříže (č. 1) (30. září 1939) jako Großadmiral a Oberbefehlshaber der Kriegsmarine
- Velitel velkokříže Řádu meče (Švédsko, 18. října 1940)
- Velký kříž Řádu meče (Švédsko, 24. října 1940)
- Velký kříž vojenského řádu Savoye (4. dubna 1942)
- Velkokřížský řád koruny krále Zvonimira s meči a jinými ozdobami (Chorvatsko, 26. září 1942)
- Velký kříž Řádu za zásluhy Maďarského království s válečnou stuhou s meči (Maďarsko, 8. února 1943)
- Velký kříž Řádu svatého Alexandra s meči (Bulharsko, 3. září 1941)
- Řád Michaela Chrabrého , 1., 2. a 3. třídy (Rumunsko, 14. října 1941)
- Velký kříž Řádu kříže svobody (Finsko, 25. března 1942)
Reference
Citace
Bibliografie
- Alexander, Bevin, Jak mohl Hitler vyhrát druhou světovou válku , New York: Three Rivers Press. 2000. ISBN 0-609-80844-3 .
- Bergen, Doris, „Německo je naše poslání: Kristus je naše síla!“ Wehrmacht kaplanství a „německé křesťanské“ hnutí “s. 522–536 ze svazku Církevní historie svazek 66, číslo # 3, září 1997.
- Bird, Eugene, The Loneliest Man in the World, Rudolph Hess, in Spandau , London: Sphere, 1976.
- Bird, Keith, Weimar, The German Naval Officer Corps and the Rise of National Socialism , Amsterdam: Grüner, 1977, ISBN 90-6032-094-8 .
- Bird, Keith, Erich Raeder Admirál Třetí říše , Annapolis: Naval Institute Press, 2006, ISBN 1-55750-047-9
- Buchanan, Patrick, Churchill, Hitler a zbytečná válka : Jak Británie ztratila říši a Západ ztratil svět , New York: Random House, 2008, ISBN 0-307-40516-8 .
- Dörr, Manfred (v němčině). Die Ritterkreuzträger der Überwasserstreitkräfte der Kriegsmarine - Band 2: L-Z . Osnabrück, Německo: Biblio Verlag. 1996. ISBN 3-7648-2497-2 .
- Fischer, Kurt (v němčině). Großadmiral Dr. phil. hc Erich Raeder . In: Gerd R. Ueberschär (ed.): Hitlers militärische Elite Band 1: Von der Anfängen des Regimes bis zum Kriegsbeginn (s. 185–194). Darmstadt, Německo: Wissenschaftliche Buchgesellschaft. 1998. ISBN 3-89678-083-2 .
- Gilbey, Joseph, Kriegsmarine: Námořnictvo admirála Raedera - Zlomený sen , 2006.
- Goda, Norman : Tomorrow the World: Hitler, Northwest Africa, and the Path Toward America , Texas A&M University, 1998, ISBN 0-89096-807-1 .
- Goda, Norman: „Black Marks Hitler's Bribery of his Senior Officers during World War II“ str. 96–137 z Corrupt Histories, editovali Emmanuel Kreike a William Jordan, University of Rochester Press, 2005, ISBN 978-1-58046-173- 3 .
- Goda, Norman, Příběhy ze Spandau: Nacističtí zločinci a studená válka , Cambridge, Cambridge University Press, 2007, ISBN 0-521-86720-7 .
- Hankey, Maurice Politics, Trials and Errors , Clark, New Jersey: Lawbook Exchange, 2002, ISBN 1-58477-228-X .
- Hansen, Kenneth „Raeder versus Wegenerův konflikt v německé strategii“ s. 81–108 z US Naval War College Review , svazek 58, vydání č. 4, podzim 2005.
- Herwig, Holger, „The Failure of German Sea Power, 1914–1945: Mahan, Tirpitz, and Raeder Reconsidered“ s. 68–105 z The International History Review , svazek 10, vydání č. 1, únor 1988.
- Kallis, Aristoteles, Území fašistické ideologie a expanze v Itálii a Německu 1922–1945 , Routledge: London, 2000 ISBN 0-415-21612-5 .
- Kershaw, Ian, Fateful Choices Deset rozhodnutí, která změnila svět 1940–1941 , Penguin: London, 2007, ISBN 978-0-14-311372-0 .
- Mulligan, Timothy P. „Ship-of-the-Line or Atlantic Raider? Battleship Bismarck Between Design Limitations and Naval Strategy“ s. 1013–1044 z The Journal of Military History , svazek 69, číslo # 4, říjen 2005.
- Murray, Williamson & Millet, Alan, Válka, kterou je třeba vyhrát v boji proti druhé světové válce , Cambridge: Belknap Press, 2000, ISBN 978-0-674-00680-5 .
- Padfield, Peter , Dönitz: Poslední Führer , Londýn: Victor Gollancz, 1984, ISBN 978-0-304-35870-0 .
- Rahn, Werner, „Válka v moři v Atlantiku a v Severním ledovém oceánu“ s. 301–441 z Německa a druhá světová válka Ročník VI Globální válečné rozšíření konfliktu do světové války a posun iniciativy 1941 –1943 upravil Günther Roth, Oxford: Clarendon Press, 2001 ISBN 0-19-822888-0 .
- Raeder, Erich, Můj život , Annapolis: Naval Institute Press, 1960.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ The Knight's Cross Bearers 1939 Železný kříž 1939 od armády, letectva, námořnictva, Waffen-SS, Volkssturmu a spojeneckých sil s Německem podle dokumentů federálního archivu ] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Shirer, William, Vzestup a pád Třetí říše , New York: Simon & Schuster, 1960, ISBN 0-671-62420-2 .
- Thomas, Charle, s Německé námořnictvo v nacistické éře , Annapolis: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-791-7 .
- Wette, Wolfram Wehrmacht: History, Myth, Reality , Cambridge: Harvard University Press, 2006, ISBN 0-674-02213-0 .
- Weinberg, Gerhard, The Foreign Policy of Hitler's Germany Diplomatic Revolution in Europe , Chicago: University of Chicago Press, 1970, ISBN 978-0-391-03825-7 .
- Weinberg, Gerhard, Svět ve zbrani: Globální historie druhé světové války , Cambridge: Cambridge University Press, 2005, ISBN 978-0-521-61826-7 .
- Wheeler-Bennett, John, Nemesis of Power: Německá armáda v politice 1918–1945 , Londýn: Macmillan, 1967, ISBN 978-1-4039-18123 .
externí odkazy
- Konflikty Raeder versus Wegener v německé námořní strategii od velitele Kennetha Hansena
- Výstřižky z novin o Erichovi Raederovi v tiskovém archivu 20. století ZBW
- Erich Raeder na Najít hrob
- Raeder, Erich Johann Albert u Graves druhé světové války (včetně čísla zápletky)