Letiště Ankara Esenboğa - Ankara Esenboğa Airport

Letiště Ankara Esenboğa

Ankara Esenboğa Havalimanı
Logo TAV Airports Holding logo.svg
Mezinárodní letiště Ankara Esenboga.jpg
souhrn
Typ letiště Veřejnost
Majitel Generální ředitelství státních letišť (DHMİ)
Operátor Letiště TAV
Slouží Ankara , Turecko
Otevřeno 1955
Rozbočovač pro
Nadmořská výška  AMSL 3 125 stop / 953 m
Souřadnice 40 ° 07'41 "N 032 ° 59'42" E / 40,12806 ° N 32,99500 ° E / 40,12806; 32,99500 Souřadnice: 40 ° 07'41 "N 032 ° 59'42" E / 40,12806 ° N 32,99500 ° E / 40,12806; 32,99500
webová stránka www .esenbogaairport .com
Mapa
ESB se nachází v Turecku
ESB
ESB
Umístění v Turecku
ESB se nachází v Evropě
ESB
ESB
ESB (Evropa)
Přistávací dráhy
Směr Délka Povrch
m ft
03R/21L 3 750 12 303 Asfalt
03L/21R 3 750 12 303 Asfalt
Statistiky (2017)
Cestující 15,845,878
Výměna cestujících 16–17 Zvýšit21%
Pohyby letadel 117 820
Pohyby se mění 16–17 Zvýšit12%
Zdroj: Turecký AIP na osobní přepravě EUROCONTROL
, ACI Europe

Letiště Ankara Esenboğa ( IATA : ESB , ICAO : LTAC ) ( turecky : Ankara Esenboğa Havalimanı ) je mezinárodní letiště v Ankaře , hlavním městě Turecka . Funguje od roku 1955. V roce 2017 letiště obsloužilo celkem více než 15 milionů cestujících, z toho 13 milionů cestujících v tuzemsku. Z hlediska celkového osobního provozu se umístila na 4. místě (po letišti Atatürk , Antalya a letišti Sabiha Gökçen ), na 3. místě z hlediska vnitrostátní osobní dopravy (po letištích Atatürk a Sabiha Gökçen) mezi letišti v Turecku.

Přehled

Letiště se nachází severovýchodně od Ankary , 28 km (17 mi) od centra města. Letiště je spojeno s Kızılay (centrum města) a meziměstským autobusovým terminálem Ankara (turecky: Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi, AŞTİ) městským autobusem EGO číslo 442 (od 6 do 23 hodin). Doprava do centra města je také taxi (přibližně 90 TRY jednosměrně, měřeno) a prostřednictvím autobusové linky Havaş (přibližně 12,5 TRY jednosměrně). Silnice mezi letištěm Esenboğa a silničním okruhem v Ankaře byla v létě 2006 rozšířena, což zkrátilo dobu jízdy mezi centrem města a letištěm o několik minut.

Název letiště pochází z vesnice Esenboğa (dále jen ð mlčí), který doslovně znamená „Windflowing býk“ nebo „Serene Bull“, modernizovaná podoba Želíze Buqa, název Turkic vojevůdce v armádě Timur , kteří zde usadil svá vojska během bitvy u Ankary v roce 1402.

Mezinárodní letiště Esenboğa bylo oceněno jako nejlepší letiště v Evropě společností ACI Europe ( Airport Council International ) a cena byla předána úředníkům letiště 17. června 2009 v Manchesteru. Cena se uděluje každý rok ve 4 kategoriích a Esenboğa byla v kategorii 5–10 milionů ročně. Je to vůbec poprvé, kdy bylo tureckému letišti uděleno ocenění ACI. Podle ACI-Europe: „Stejně jako u počtu nejlepších kandidátů v této kategorii letiště vyniká ve všech klíčových oblastech provozu, ale soudci jej vybrali pro svou práci v oblasti environmentálních inovací a zajistili neuvěřitelných 25%. energetické úspory plynoucí z recyklace výfukových plynů na pohon klimatizačních zařízení. “ V roce 2020 bylo letiště Airport International International oceněno letištěem Esenboğa jako nejlepší evropské letiště s kapacitou 15 - 25 milionů cestujících .

Na východ od budovy terminálu je ve výstavbě nová paralelní dráha. Po dokončení bude současná dráha 03R/21L odstoupena jako 03C/21C a nová dráha dostane dříve uvedené označení.

Terminály

Domácí a mezinárodní terminál letiště Esenboga postavený podle modelu „Build-Operate-Transfer“ byl dokončen v rekordním čase; o rok dříve, než je závazné datum dokončení. Domácí a mezinárodní terminál letiště Esenboga, který byl uveden do provozu 16. října 2006 s kapacitou 10 milionů cestujících, se rozkládá na ploše 182 tisíc m2. V lednu 2012 byl otevřen nový terminál pro všeobecné letectví s plochou 469 m 2 (5 048 sq ft), který bude sloužit soukromým a obchodním letadlům.

Nové domácí a mezinárodní terminály, otevřené v roce 2006, mají plochu 168 000 m 2 (1 808 337 čtverečních stop), kapacitu 10 000 000 cestujících/rok, 18 ea. osobní mosty, 105 přepážek pro odbavení, 34 přepážek pasů, parkovací zařízení s plochou 123 000 m 2 (1 323 961 čtverečních stop) a kapacitou 4 000 vozidel.

Letecké společnosti a destinace

Pohled do interiéru
Pohled do interiéru
Letecké společnosti Destinace
AnadoluJet Adana , Adıyaman , Ağrı , Amman-Queen Alia , Amsterdam , Antalya , Baku , Batman , Bejrút , Bingöl , Bodrum , Bursa , Çanakkale , Dalaman , Diyarbakır , Edremit , Elazığ , Ercan , Erzincan , Erzurum , Frankfurt , Gaziantep , Gazipaşa , Hakkari , Hatay , Iğdır , Istanbul-Sabiha Gökçen , Izmir , Kahramanmaraş , Kars , Kyjev-Boryspil , Malatya , Mardin , Moscow-Vnukovo , Muş , Ordu-Giresun , Paris-Charles de Gaulle , Samsun , Şanlıurfa , Siirt , Şırnak , Tbilisi , Trabzon , Tehran – Imam Khomeini , Van , Vienna
Sezónní: Basilej/Mulhouse , Berlín , Kolín/Bonn , Kodaň , Düsseldorf , Ženeva , Hamburk , Hannover , Jeddah , Londýn – Stansted , Lyon , Medina , Mnichov , Stockholm – Arlanda , Stuttgart
Ázerbájdžánské letecké společnosti Baku
Buta Airways Baku
Corendon Airlines Sezónní: Amsterdam , Basilej/Mulhouse , Berlín , Brémy , Kolín/Bonn , Düsseldorf , Frankfurt , Hamburk , Hannover , Mnichov , Münster/Osnabrück , Norimberk , Stuttgart , Vídeň
Fly Bagdád Bagdád , Erbil
flydubai Dubaj - mezinárodní
Iran Air Teherán - imám Chomejní
Iraqi Airways Bagdád
Mahan Air Teherán - imám Chomejní
Pegasus Airlines Amman – Queen Alia , Bodrum , Cologne/Bonn , Dubai – International , Düsseldorf , Erbil , Ercan , Hamburg , Istanbul – Sabiha Gökçen , Izmir , Kyiv – Boryspil
Sezónní: Londýn – Stansted
Qatar Airways Dauhá
Saudia Jeddah , Medina
SunExpress Düsseldorf , Frankfurt , Mnichov
Sezónně: Amsterdam , Brusel , Kolín/Bonn , Hamburk , Stuttgart , Vídeň , Curych
Turkish Airlines Istanbul
Turkmenistan Airlines Ashgabat
Ukraine International Airlines Kyjev – Boryspil
UR Airlines Bagdád

Statistika

Cestující

Viz zdrojový dotaz a zdroje Wikidata .

Statistiky osobní dopravy mezinárodního letiště Ankara Esenboğa
Rok Domácí % změna Mezinárodní % změna Celkový % změna
2019 11 417 759 Pokles 21% 2,275,195 Zvýšit 1% 13 692 954 Pokles 18%
2018 14 498 102 Zvýšit 5% 2 241 901 Zvýšit 13% 16 740 003 Zvýšit 6%
2017 13,828,365 Zvýšit 20% 1,988,793 Zvýšit 33% 15 817 158 Zvýšit 21%
2016 11 554 882 Zvýšit 9% 1,488,095 Pokles 4% 13 042 977 Zvýšit 8%
2015 10 562 282 Zvýšit 10% 1,551,157 Zvýšit 7% 12 113 439 Zvýšit 10%
2014 9,591,350 Zvýšit 2% 1,444,256 Pokles 8% 11,035,606 Zvýšit 1%
2013 9,369,832 Zvýšit 22% 1572228 Pokles 1% 10 942 060 Zvýšit 18%
2012 7,679,371 Zvýšit 9% 1,593,737 Zvýšit 13% 9,273,108 Zvýšit 9%
2011 7 080 072 Zvýšit 10% 1,405,395 Zvýšit 6% 8 485 467 Zvýšit 9%
2010 6,435,211 Zvýšit 29% 1,328,693 Zvýšit 21% 7 763 914 Zvýšit 28%
2009 4 990 134 Zvýšit 12% 1 094 270 Pokles 12% 6 084 404 Zvýšit 7%
2008 4,444,311 Zvýšit 23% 1 247 822 Pokles 8% 5 692 133 Zvýšit 15%
2007 3,609,122 Zvýšit 10% 1 349 006 Zvýšit 7% 4,958,128 Zvýšit 9%
2006 3,287,585 Zvýšit 25% 1 259 993 Zvýšit 6% 4,547,578 Zvýšit 19%
2005 2 640 604 Zvýšit 23% 1,189,250 Zvýšit 5% 3,829,854 Zvýšit 17%
2004 2,141,047 Zvýšit 21% 1,134,678 Zvýšit 12% 3,275,725 Zvýšit 18%
2003 1,773,531 Pokles 2% 1 010 396 Pokles 1% 2 783 927 Pokles 2%
2002 1814 563 1 022 065 2 836 628

Pohyby

Statistiky pohybu letadel mezinárodního letiště Ankara Esenboğa
Rok Domácí % změna Mezinárodní % změna Celkový % změna
2015 82 852 Zvýšit 5% 15 758 Zvýšit 0,3% 98 610 Zvýšit 4%
2014 78 712 Pokles 2% 15 706 Pokles 6% 94,421 Pokles 2%
2013 80,107 Zvýšit 16% 16,711 Zvýšit 1% 96,818 Zvýšit 13%
2012 69,335 Zvýšit 3% 16 548 Zvýšit 7% 85,883 Zvýšit 4%
2011 67,513 Zvýšit 14% 15 452 Zvýšit 7% 82,965 Zvýšit 12%
2010 59 509 Zvýšit 18% 14 420 Zvýšit 18% 73,929 Zvýšit 18%
2009 50,347 Zvýšit 4% 12,273 Pokles 15% 62 620 Pokles 0,4%
2008 48,463 Zvýšit 2% 14,396 Pokles 12% 62 859 Pokles 2%
2007 47,578 16,331 63 909

Další zařízení

  • Letiště má sídlo společnosti AnadoluJet .
  • Esenboğa letiště bylo označeno jako jeden z nouzového přistání stránky pro NASA ‚s raketoplánem .

Letecké nehody a incidenty na letišti nebo v jeho blízkosti

Další letiště v Ankaře

V Ankaře jsou tři vojenská letiště takto:

Reference

Veřejná doména Tento článek včlení  materiál veřejně dostupný z webových stránek Historické výzkumné agentury Air Force http://www.afhra.af.mil/ .

externí odkazy