Cvičení tygr - Exercise Tiger

Americká vojska přistávající na Slapton Sands v Anglii během zkoušek na invazi do Normandie

Cvičení Tiger nebo Operation Tiger , byl jedním z řady rozsáhlých zkoušek pro D-denní invaze do Normandie , která se konala v dubnu 1944 na Slapton Sands v Devonu . Koordinační a komunikační problémy vyústily v přátelských požární úmrtí během cvičení, a Allied konvoj umístí sebe na přistání byl napaden člunů z nacistického Německa ‚s Kriegsmarine , což má za následek smrt nejméně 749 amerických vojáků.

Kvůli blížící se invazi do Normandie byl incident v té době pod nejpřísnějším utajením a byl pouze nominálně ohlášen později.

Cvičení

Přistávací operace

Na konci roku 1943, v rámci budování dne D, britská vláda zřídila cvičiště na Slapton Sands, Devon, které mělo být použito americkými silami „U“, jejichž úkolem bylo přistát na pláži Utah . Pláž Slapton byla vybrána pro svou podobnost s pláží Utah: štěrkovou pláží, následovanou pruhem pevniny a poté jezerem. Přibližně 3000 místních obyvatel v oblasti Slaptonu , nyní South Hams District of Devon , bylo evakuováno. Někteří nikdy neopustili své vesnice, než byli evakuováni.

Přistávací cvičení byla zahájena v prosinci 1943. Cvičení Tiger bylo jedním z větších cvičení, která se konala v dubnu a květnu 1944. Cvičení mělo trvat od 22. dubna do 30. dubna 1944 a pokrývalo všechny aspekty invaze, které vyvrcholilo přistáním na pláži na Slapton Sands. Na palubě devíti velkých tankových přistávacích lodí (LST) se 30 000 vojáků připravilo na své předstírané přistání, které zahrnovalo i cvičení s přímou palbou.

Ochranu cvičiště poskytlo královské námořnictvo . Čtyři torpédoborce třídy O , tři motorové torpédové čluny a dva motorové čluny hlídkovaly u vchodu do Lyme Bay, zatímco tři motorové torpédové čluny byly rozmístěny u Cherbourgu , kde sídlily německé E-lodě .

První fáze cvičení byla zaměřena na seřaďovací a naloďovací cvičení a trvala od 22. do 25. dubna. Večer 26. dubna nastoupila do transportů první vlna útočných vojsk a vyrazila, přičemž v plánu bylo simulovat přechod přes kanál tím, že se vydáte na kruhový objezd Lyme Bay, aby 27. dubna dorazily za prvního světla mimo Slapton.

Přátelský požární incident

První cvičný útok se konal ráno 27. dubna a byl poznamenán incidentem zahrnujícím přátelskou palbu . Hodina H byla stanovena na 07:30 a měla zahrnovat ostrou munici k aklimatizaci vojsk na památky, zvuky a dokonce i pachy námořního bombardování. Při samotném vylodění měly ze soubojů ze stejného důvodu vypalovat nad hlavami přicházejících vojsk ostré náboje. Stalo se tak po rozkazu generála Dwighta D. Eisenhowera , nejvyššího velitele spojeneckých sil, který cítil, že muži musí být zoceleni vystavením skutečným bojovým podmínkám. Cvičení mělo zahrnovat námořní bombardování loděmi skupiny Force U Bombardment Group padesát minut před přistáním.

Několik přistávacích lodí toho rána mělo zpoždění a odpovědný důstojník, americký admirál Don P. Moon , se rozhodl odložit H-hodinu o 60 minut, do 08:30. Některá vyloďovací plavidla nedostala zprávu o změně. Když druhá vlna přistála na pláži v původním naplánovaném čase, dostala se pod palbu a utrpěla neznámý počet obětí. Po flotile kolovaly zvěsti, že bylo zabito až 450 mužů.

Bitva u Lyme Bay

Bitva u Lyme Bay
Část druhé světové války
Lyme Bay.png
Šipka ukazuje Lyme Bay v jihozápadní Anglii
datum 28. dubna 1944
Umístění 50 ° 16'48 "N 3 ° 38'51" W / 50,28 ° S 3,64750 ° W / 50,28; -3,64750 Souřadnice : 50,28 ° S 3,64750 ° W50 ° 16'48 "N 3 ° 38'51" W /  / 50,28; -3,64750
Výsledek Německé vítězství
Bojovníci
 Spojené státy Spojené království
 
 Německo
Síla
1 korveta
8 LST
9 E-lodí
Ztráty a ztráty
749 zabito
~ 200 zraněných
2 LST potopeny
2 LSTs poškozené
žádný

V den po prvních cvičných útocích, brzy ráno 28. dubna, bylo cvičení znemožněno, když byl konvoj T-4, sestávající z osmi LST s vozidly a bojovými inženýry 1. ženijní speciální brigády , napaden německými E-čluny. v Lyme Bay . Devět německých E-člunů opustilo Cherbourg krátce po půlnoci, čímž se vyhnuli britským MTB, kteří sledovali oblast přístavu a hlídky v kanálu La Manche .

Kolem 01:30 hod. Šest E-člunů 5. S-Boot Flottille (5. flotila E-Boat) pod velením Korvettenkapitän Bernd Klug viděl osm temných lodí a rozdělil se do tří párů k útoku torpédy: první Rotte 3 ( S-136 & S -138 ), poté Rotte 2 pod Oberleutnant zur Viz Goetschke ( S-140 a S-142 ), poté Rotte 1 ( S-100 a S-143 ). Poslední tři E-čluny z devíti, S-Boot Flottille, kterému velel Korvettenkapitän Götz Freiherr von Mirbach ( S-130 , S-145 a S-150 ), uviděly červené světlice pro útok (nebo možná slyšely odeslanou zprávu o kontaktu v 0203 hod.) a připojil se k útoku. Poté, co se v páru Rotte 1 S-100 střetl s S-143 a poškodil jeho nástavbu, se lodě rozhodly odejít, maskovaly ústup kouřem a zasílaly další kontaktní hlášení. S-145 zaútočil na lodě střelbou. Útok skončil přibližně v 03:30 hodin. Němci byli zmateni podivně vypadajícími loděmi, které nevypadaly jako obchodníci. Odhadovali, že jsou nějakým typem americké přistávací lodi s mělkým ponorem, protože se zdálo, že počáteční torpéda z Rotte 3 a Rotte 2 chyběla.

Ze dvou lodí přidělených k ochraně konvoje byla přítomna pouze jedna. HMS  Azalea , korveta , vedla LST v přímém směru, formaci, která později vyvolala kritiku, protože představovala snadný cíl pro E-lodě. Druhá loď, která měla být přítomna, HMS  Scimitar , torpédoborec z první světové války , byla ve srážce s LST, utrpěla strukturální poškození a nechala konvoj opravit v Plymouthu . Protože LST a britské námořní velitelství fungovaly na různých frekvencích, americké síly to nevěděly. HMS  Saladin byl vyslán jako náhradník, ale nedorazil včas, aby pomohl chránit konvoj.


Ztráty

  • LST-289 byl zapálen, ale nakonec se dostal zpět na břeh se ztrátou 13 personálu námořnictva.
  • LST-507 byl torpédován a potopen se ztrátou 202 pracovníků americké armády/amerického námořnictva.
  • LST-511 byl poškozen přátelskou palbou z LST-496 (zamýšlel být namířen na jeden z E-člunů, které prošly mezi dvěma LST), což mělo za následek zranění 18 pracovníků americké armády/námořnictva.
  • LST-531 se potopil během šesti minut po torpédování se ztrátou 424 personálu armády a námořnictva.

Zbývající lodě a jejich doprovod vystřelily zpět a E-čluny již neútočily. Během cvičení Tiger bylo zabito celkem 749 vojáků (551 armády Spojených států a 198 námořnictva Spojených států ). Mnoho vojáků se utopilo nebo zemřelo na podchlazení ve studeném moři, zatímco čekali na záchranu. Mnohým nebylo ukázáno, jak si správně zapnout záchranný pás, a položili si je kolem pasu, jediné dostupné místo kvůli jejich velkým batohům. V některých případech to znamenalo, že když skočili do vody, tíha jejich bojových smeček je převrátila vzhůru nohama, stáhla hlavy pod vodu a utopila je. Dale Rodman, který cestoval po LST-507 , to komentoval slovy: „Nejhorší vzpomínka, kterou mám, je vyrazit v záchranném člunu mimo potápějící se loď a sledovat, jak kolem proplouvají těla.“ Těch 248 těl, která byla získána, bylo 29. dubna posláno na hřbitov Brookwood v Surrey. Jednotkou s největším počtem obětí byla 1. speciální ženijní brigáda.

Následky

Strategické důsledky

Viceadmirál Kirk z amerického námořnictva si okamžitě uvědomil obrovskou škodu, kterou by E-lodě mohly způsobit pomalu se pohybujícím vyloďovacím plavidlům s minimální obranou, a obával se, že by se německý úspěch v Lyme Bay mohl opakovat v den D, s katastrofálními důsledky. Dne 4. května 1944 vyslal signál admirálu Siru Bertramu Ramsayovi z královského námořnictva, který argumentoval těžkým leteckým a námořním bombardováním Cherbourgu:

Podle mého názoru musí být E-čluny zničeny nebo vyhnány z oblasti Cherbourgu před dnem D. Jedinou úspěšnou obranou proti E-lodi je potopit ji, než dosáhne útočné pozice.

Jiné důsledky

Útok byl hlášen v řetězci velení Dwightovi D. Eisenhowerovi dne 29. dubna. Eisenhowera rozzuřilo, že konvoj plul přímočaře a ne kličkovaně, že útok snížil zásoby LST, že Němcům naznačil, že spojenci jsou téměř připraveni k invazi a že deset amerických důstojníků se znalostí invaze chyběla. Pohřešovaní důstojníci měli pro den D povolení BIGOT , což znamenalo, že znali invazní plány a mohli by invazi ohrozit, kdyby byli zajati zaživa. V důsledku toho byla invaze téměř odvolána, dokud nebyla nalezena těla všech deseti obětí. Nařídil, aby byla nalezena všechna těla důstojníků a všechny usvědčující dokumenty, které mohli mít. Deset amerických důstojníků pocházelo z 1. ženijní speciální brigády; věděli, kdy a kde se mají uskutečnit vylodění v Utahu a Omaze, a viděli obojživelné DUKWy, které měly Strážce odvézt pod Pointe du Hoc . Pouhé vědomí, že ve Slaptonu probíhají cvičení, zajímalo Němce; historik Stephen Ambrose navrhuje, aby Hitlerovo naléhání v květnu na posílení oblasti Normandie bylo proto, že „si všiml podobnosti mezi Slapton Sands a pláží Cotentin“.

Objevily se zprávy, že S-čluny prolétávaly troskami o informace pomocí světlometů nebo pochodní. Pobřežní baterie kolem nedalekého přístavu Salcombe vizuálně spatřily neidentifikovaná malá plavidla, ale bylo jim nařízeno, aby na ně nestříleli, protože by to Němcům ukázalo, že přístav byl bráněn, a odhalilo polohu baterií.

V důsledku oficiálních rozpaků a obav z potenciálních úniků těsně před skutečnou invazí byli všichni přeživší přísně utajeni nad událostmi svými nadřízenými. Existuje jen málo informací o tom, jak přesně zemřeli jednotliví vojáci a námořníci. Americké ministerstvo obrany v roce 1988 uvedlo, že vedení záznamů mohlo být na palubě některých lodí neadekvátní a že nejvhodnější lodní deníky byly ztraceny na moři. Devátý LST ( LST-508 ) měl být v konvoji, ale byl poškozen. Autor Nigel Lewis spekuluje, že někteří nebo všichni jeho pěšáci mohli být na palubě LST 507, když klesl. Různé svědecké výpovědi podrobně popisují unáhlené zacházení s oběťmi a fámy šířící neoznačené masové hroby v devonských polích.

Několik změn vyplynulo z chyb provedených ve cvičení Tiger:

  1. Rádiové frekvence byly standardizovány; britská doprovodná plavidla byla kvůli problémům s rádiem zpožděná a mimo polohu a signál o přítomnosti E-lodí nebyl LST zachycen.
  2. Pro výsadkové jednotky byl zajištěn lepší výcvik záchranných vest
  3. Byly vytvořeny plány na vyzvednutí plovoucích přeživších v den D malými plavidly.

Oficiální historie obsahuje málo informací o tragédii. Někteří komentátoři to označili za utajení , ale počáteční kritické utajení Tigera mohlo mít za následek pouze dlouhodobější klid. Ken Small ve své knize Zapomenutí mrtví: Proč 946 amerických vojáků zemřelo na pobřeží Devonu v roce 1944 - A muž, který objevil jejich skutečný příběh , vydané v roce 1988, prohlašuje, že událost „nebyla nikdy zakryta; byla na ni pohodlně zapomenuta“ '".

Statistiky obětí od Tigera byly vydány spojeneckým expedičním sil Nejvyššího velitelství (SHAEF) až v srpnu 1944 spolu s oběťmi skutečných přistání v den D. Tato zpráva uváděla, že bylo zabito 442 vojáků a 197 námořnictva, tedy celkem 639. (Moon však 30. dubna hlásil, že jich bylo 749.) Charles B. MacDonald , autor a bývalý zástupce hlavního historika americké armády Centrum vojenské historie , konstatuje, že informace z tiskové zprávy SHAEF se objevily v srpnovém čísle Stars and Stripes . MacDonald předpokládá, že tisková zpráva zůstala do značné míry bez povšimnutí ve světle větších událostí, ke kterým v té době docházelo. Příběh byl podrobně alespoň ve třech knih na konci války, včetně kapitána Harry C. Butcher ‚s My tři roky Eisenhowera (1946) a v několika publikacích a projevech.

Památníky

Sherman DD tank u památníku Torcross

Obyvatel Devonu a civilista Ken Small se ujal úkolu připomenout si událost poté, co objevil důkazy o následcích vyplavených na břehu při plážích na začátku 70. let.

V roce 1974 koupil Small od americké vlády práva na ponořený tank od 70. tankového praporu objeveného při jeho hledání. V roce 1984 s pomocí místních obyvatel a potápěčských firem zvedl nádrž, která nyní stojí jako památník incidentu. Místní úřad poskytl sokl na nábřeží, na který tank umístil, a na památku zabitých mužů postavil pamětní desku. Americká armáda ho ctila a podporovala. Small zemřel na rakovinu v březnu 2004, několik týdnů před 60. výročím cvičení Tiger.

V roce 1995 byla na národním hřbitově v Arlingtonu postavena pamětní deska s názvem „Exercise Tiger Memorial“. V roce 1997, Exercise Tiger Association založila památník cvičení Tiger veteránů v Mexiku, Missouri . Jedná se o 5 000 liber těžkou kotvu z LST třídy Suffolk County, která je trvale zapůjčena námořnictvem. V roce 2006 založil Slapton Sands Memorial Tank Limited (nezisková organizace, jejímž ředitelem je Smallův syn Dean) významnější památník se jmény všech obětí útoků na Exercise Tiger.

V roce 2012 byla na pláži Utah v Normandii vztyčena pamětní deska na zdi bývalého německého protiletadlového bunkru. M4 Sherman nádrž stojí jako památka na cvičení Tiger ve Fort Rodman Park v New Bedford, Massachusetts .

V populární kultuře

  • Someone In Time od Stuarta Cowleyho je román z roku 2019, který vychází z událostí „Exercise Tiger“ z pohledu fiktivních lidí a jejich individuálních příběhů.
  • Román Sanford Margalith Captains je beletrizovaným popisem jeho zážitků během incidentu ve Slapton Sands
  • Hlavní děj Foyle's War byl založen na katastrofě Slapton Sands v epizodě s názvem „Vše jasné“ .
  • Leslie Thomas román The Magic armáda je beletrizovaný popis evakuaci Slapton a událostí, které vedly ke katastrofě Slapton Sands
  • Hlavní dějová linie románu Jamese R. Benna The Rest Is Silence , jednoho ze série Billy Boyle, vychází z operace Tiger na Slapton Sands.
  • Cvičení a američtí vojáci, kteří se na něm podíleli, jsou součástí zápletky románu Michaela Morpurga z roku 2005 pro děti The Amazing Story of Adolphus Tips
  • Anglický kytarista Martin Simpson napsal píseň o tom, jak Ken Small zachránil tank Sherman.
  • V říjnu 2021 vydal zpěvák a skladatel ze Západu country píseň o tragédii Exercise Tiger s názvem „Slapton Sands“

Poznámky

Reference

Prameny

externí odkazy