Exide - Exide

Exide Technologies
Založený 1888 ; Před 133 lety ( 1888 )
Zakladatel WW Gibbs
Hlavní sídlo
Milton , Georgia , USA
produkty Baterie
webová stránka www .exide .com

Exide byla původně obchodní značka baterií vyráběných společností The Electric Storage Battery Company a později se stala společností Exide Corporation podnikající jako Exide Technologies, americká nadnárodní společnost vyrábějící olověné baterie . Vyrábí automobilové baterie a průmyslové baterie. Sídlí v Milton, Georgia , Spojené státy americké .

Exide má výrobní i recyklační závody. Ty první se nacházejí po celých USA, Pacifiku, Evropě a Austrálii. Recyklační závody se nacházejí v Canon Hollow, která je severně od Forest City, Missouri a Muncie, Indiana . Dva recyklační závody ve Friscu v Texasu a Vernonu v Kalifornii byly uzavřeny v letech 2012 a 2013. Závody v Readingu, Pensylvánii a Baton Rouge v Louisianě byly také uzavřeny.

Dějiny

Společnost Electric Storage Battery Company inzerovala na baterie Exide v časopise Horseless Age , 1918.

Předchůdcem společnosti Exide byla společnost Electric Storage Battery Company , založená WW Gibbsem v roce 1888. Gibbs koupil nápady a patenty vynálezce Clementa Payena, aby se baterie stala komerčním produktem. Gibbs se zaměřil na společnosti zabývající se elektrickým osvětlením, aby mohly používat akumulátory k poskytování služeb svým zákazníkům.

Důležitým raným zákazníkem pro Electric Storage byla společnost Electric Launch Company , známá také jako Elco.

V roce 1893 společnost The Electric Storage Battery Company vyráběla chloridové akumulátory pro stabilizaci elektrických sítí. O devět let později bylo v provozu 220 instalací akumulátorů chloridu olovnatého umožňujících elektrickou pouliční železnici.

Reklama na společnost Electric Storage Battery Company 1897

WW Gibbs, prezident společnosti Electric Storage Battery Company, v noci na neděli 16. prosince 1894 uvedl, že společnost den předtím v New Yorku dovršila nákup všech patentů a patentových práv týkajících se výroby a používání baterií pro elektrické skladování General Electric Company, společnost Edison, Thomson-Houston, Brush, společnost Accumulator, Consolidated Electric Storage Company a General Electric Launch Company. Pan Gibbs tvrdil, že to společnosti Electric Storage Battery Company zajistilo výhradní právo dodávat do této země elektrické akumulační baterie všech dosud vyvinutých typů, jakož i ochranu každého rozhodnutí, které dosud federální soudy vydaly při výkladu patenty tohoto druhu.

V roce 1898 dodávala ponornou energii baterie značky Exide pro USS Holland (SS-1) , první ponorku uvedenou do provozu v americkém námořnictvu. Společnost Electric Storage zůstala významným dodavatelem ponorkových baterií amerického námořnictva alespoň po dobu druhé světové války . Isaac Rice , prezident společnosti Electric Storage v roce 1899, se zasloužil o založení společnosti Electric Boat Company jako záchranu společnosti Holland Torpedo Boat Company.

V roce 1900 společnost Electric Storage Battery vyvinula produkt s větší kapacitou a menší hmotností pro elektrické taxíky . Tato baterie byla první, která nesla název Exide , zkratka pro „Excellent Oxide“.

Exide nikl -kadmiová baterie

V roce 1902 společnost The Electric Storage Battery Co. založila společnost Willard Storage Battery Co., když získala aktiva pro výrobu baterií výrobce šperků v Clevelandu, OH a začlenila je. V roce 1950 Willard automobilové baterie byly outselling Exide automobilové baterie, ačkoli The Electric Storage Battery Co. byla větší kvůli diverzifikaci.

V roce 1911 se Charles F. Kettering obrátil na společnost Electric Storage Battery Company s žádostí o vhodnou automobilovou baterii, která by doplnila jeho nový elektrický startér . Tento projekt přinesl první autobaterii moderního typu. (Do 5 let existovala značná oblast značek náhradních dílů pro akumulátory a startéry pro automobily, o čemž svědčí reklamy v tehdejších časopisech o automobilech.)

Když Spojené státy vstoupily do první světové války , byly baterie Exide používány k ovládání letadlových souprav a energetických rádiových stanic .

V roce 1920 společnost Electric Storage Battery Company koupila 40 akrů půdy v Crescentville ve Philadelphii v Pensylvánii, aby postavila nový závod za odhadované počáteční náklady dva miliony amerických dolarů.

V roce 1934 podala společnost Electric Storage Battery Company ochrannou známku Exide Ironclad a v roce 1935 byla jejich ochranná známka zaregistrována.

V roce 1938 společnost Electric Storage Battery Company získala společnost Giant Storage Battery Company a rozšířila se do nabíječek a testerů baterií.

Během druhé světové války byla společnost Electric Storage Battery Company významným dodavatelem baterií pro ponorky amerického námořnictva a primárním dodavatelem baterií používaných v elektrickém torpédu Mark 18 .

Společnost Electric Storage Battery Company vstoupila do průmyslu baterií se suchými články v roce 1957, kdy získala společnost Ray-O-Vac Company , tehdy druhého největšího výrobce baterií se suchými články v USA.

London Transport RT Bus s reklamami Exide z období 1950/60

NASA používala na všechny mise programu Apollo solárně nabité nikl-zinkové baterie Exide .

Nikl-železné baterie vyráběné v letech 1972 až 1975 pod značkou „Exide“, původně vyvinutou v roce 1901 Thomasem Edisonem.

V roce 1967 byla společnost Electric Storage Battery Company sloučena s ESB Incorporated. V roce 1972 získala společnost ESB Inc. společnost Edison Storage Battery Company , která v roce 1901 vyvinula praktickou nikl-železnou baterii . Výroba tohoto typu baterie byla následně ukončena v roce 1975. Od roku 1974 do roku 1978 se společnost ESB Inc. stala společností Inco Electroenergy Corporation jako výsledek prvního nepřátelského převzetí v USA. V roce 1983 společnost Inco prodala svou jednotku Exide Corporation společnosti First Chicago Investment Corporation a ředitelům skupiny Spectrum Group.

V roce 1987 společnost Exide Corp. (podnikající jako Exide Technologies) získala společnost General Battery Corporation a přesunula sídlo společnosti do Readingu v Pensylvánii .

Exide se stala veřejně obchodovanou společností v říjnu 1993.

V roce 1996 Exide získala francouzsko -italskou bateriovou společnost CEAC, Clichy . S touto akvizicí přišla i práva na německé značky Sonnenschein a dryfit . Společnost Accumulatorenfabrik Sonnenschein byla založena v Berlíně v roce 1910 Theodorem Sonnenscheinem a v roce 1957 si patentovala gelový typ ventilově regulované olověné baterie (celosvětově se prodává pod názvem dryfit ).

V roce 1997 byly představeny Exide NASCAR Select Batteries, což je oficiální baterie NASCAR . Exide NASCAR Select byly zkonstruovány tak, aby startovaly motory s vysokou kompresí, které vyžadují téměř dvojnásobek startovacího výkonu typického automobilu. V roce 2000 byla značka baterie přejmenována na Exide Select.

Arthur M. Hawkins rezignoval na funkci předsedy a generálního ředitele společnosti Exide v říjnu 1998. Robert A. Lutz , bývalý prezident a místopředseda společnosti Chrysler Corporation , byl jmenován předsedou představenstva společnosti Exide. Reorganizoval celosvětovou strukturu řízení na Global Business Units a prodal jednotky bez baterií, aby se společnost mohla soustředit na své hlavní podnikání.

V roce 2000 získala společnost Exide společnost GNB Technologies, severoamerického dodavatele automobilových baterií.

V roce 2002 společnost Exide podala bankrot poté, co v důsledku nedávných akvizic sestavila dluh ve výši 2,5 miliardy USD. V dubnu 2004 soudce schválil plán společnosti na odstranění dluhu ve výši 1,3 miliardy USD a ukončení ochrany před bankrotem do konce měsíce

V dubnu 2013 uzavřela společnost Exide svůj závod na recyklaci baterií ve Vernonu v Kalifornii (Los Angeles County).

V červnu 2013 společnost Exide znovu podala žádost o ochranu proti bankrotu podle kapitoly 11 s cílem snížit dluh a provést restrukturalizační plán (Exide Technologies, věc č. 13-11482, americký konkurzní soud, okres Delaware).

V dubnu 2015 se společnost vymanila z konkurzní ochrany podle kapitoly 11, která snížila její dluh přibližně o 600 milionů dolarů.

Dne 20. května 2015 společnost oznámila jmenování Victora M. (Vic) Koelsche, bývalého výkonného viceprezidenta společnosti Michelin North America, za prezidenta a generálního ředitele společnosti.

24. května 2017 dokončila společnost Exide sérii finančních transakcí za účelem financování růstu a dodatečné kapacity.

Dne 25. října 2017 společnost Exide Technologies odhalila závod na výrobu mřížky za 35 milionů dolarů v Kansas City ve státě Missouri.

24. května 2018 společnost Exide rozšířila svou nabídku pohonných sil akvizicí společnosti Aker Wade Power Technologies.

14. listopadu 2018 Exide jmenoval Timothyho D. Varga, bývalého prezidenta a generálního ředitele AutoZone, prezidenta a generálního ředitele společnosti. Tim je také předsedou představenstva.

Od 10. ledna do 30. července 2019 jmenovala společnost Exide nové vedení ve svých funkcích CIO, CLO, COO, CFO a President EMEA.

2. dubna 2019 získala společnost Battery Systems, Inc. obchod s pobočkovými sítěmi společnosti Exide a stala se výhradním distributorem baterií pro přepravu náhradních dílů značky Exide.

Dne 26. června 2019 společnost Exide dokončila komplexní novou transakci financování a rekapitalizace, která „zlepšila likviditu společnosti, prodloužila splatnost dluhu a snížila páku její rozvahy“.

Dne 19. května 2020 společnost Exide (a čtyři dceřiné společnosti) požádala o ochranu proti bankrotu podle kapitoly 11, aby usnadnila prodej svých severoamerických aktiv. V červenci 2020 společnost Exide prodala svá severoamerická aktiva společnosti Atlas Holdings.

Dne 25. srpna 2020 společnost Atlas Holdings zahájila samostatné společnosti Stryten Manufacturing and Element Resources po akvizici v podstatě všech provozních aktiv amerického podnikání společnosti Exide Technologies, LLC. Transakce dokončuje proces prodeje pod dohledem soudu podle článku 363 amerického konkurzního řádu.

16. října 2020 federální konkurzní soud povolil společnosti Exide zbavit se odpovědnosti za více skládek odpadu, včetně závodu na recyklaci baterií Exide ve Vernonu v Kalifornii poblíž Los Angeles.

Místa

Globální sídlo společnosti Exide Technologies se nachází v Miltonu ve státě Georgia . Má výrobní a recyklační závody rozmístěné po celých USA a Evropě. Evropské sídlo společnosti Exide se nachází ve francouzském Gennevilliers . Exide působí přibližně v 80 zemích světa.

Exide provozuje tři zařízení pro výzkum a vývoj, včetně jednoho v USA (Milton, Georgia) a dvou v Evropě ( Büdingen, Německo a Azuqueca, Španělsko ).

Exide provozuje sedm výrobních závodů a tři recyklační závody v USA V Evropě provozuje Exide deset výrobních závodů a tři recyklační zařízení.

Exide udržuje hlavní obchodní zastoupení v Mexico City , São Paulo , Dubaji , Šanghaji , Hongkongu a Sydney .

produkty

Společnost Exide vyrábí baterie a příslušenství pro přepravní trhy s aplikacemi v originálních zařízeních a na trzích s náhradními díly pro automobily/kamiony/SUV, těžká vozidla, trávníky a zahradu, námořní/obytné vozy, golfové vozíky a Powersport, s použitím absorpční skleněné podložky (AGM) , Flooded , Technologie vylepšené zaplavené baterie a gelu (VRLA) . Exide také uvádí na trh lithium-iontové baterie pro motocykly v Evropě.

Exide slouží průmyslovému trhu s olověnými a lithium-iontovými bateriemi pro manipulaci s materiálem Motive Power (vysokozdvižné vozíky) , železnici , těžbu a ponorky . Exide také poskytuje řešení pro nabíjení a rychlé nabíjení pro aplikace manipulace s materiálem, stejně jako řešení pro modelování a monitorování v reálném čase. Společnost Exide vyrábí řešení pro skladování energie pro trhy s průmyslovou síťovou energií, včetně segmentů telekomunikací , nepřerušitelného napájení (UPS) , energetických a solárních úložišť a dalších kritických potřeb zálohování.

Kritika a kontroverze

Exide je jedním z největších světových výrobců, distributorů a recyklátorů olověných baterií. Již v roce 1937 zaměstnanci tvrdili, že společnost Electric Storage Battery Company nedbale chránila své zaměstnance. Od roku 2010 je provoz v sedmi závodech Exide olověných baterií spojen s úrovněmi olova přenášeného vzduchem ve vzduchu, což představuje zdravotní riziko pro životní prostředí a obyvatele komunit a čtvrtí obklopujících závody Exide.

Exide byl v minulosti předmětem mnoha kontroverzí ohledně ekologických praktik. Olovo a další nebezpečné chemikálie pocházející z rostlin Exide opakovaně znečišťovaly komunity po celých Spojených státech, což vyvolalo protesty a rozsáhlé mediální pokrytí.

V březnu 2001 se Exide přiznal k obvinění ze spiknutí za podvod a souhlasil se zaplacením pokuty ve výši 27,5 milionu dolarů za ukončení federálního trestního vyšetřování prodeje autobaterií zákazníkům společnosti Sears . Případ vzešel z vyšetřování a obvinění, že Exide spikl se Sears, aby prodával použité baterie zákazníkům Sears jako nové, a že úředníci Exide zaplatili úplatky, aby podvod skryli. V roce 2002 byli dva bývalí vrcholoví manažeři Exide odsouzeni k vězení za svůj plán prodeje vadných baterií společnosti Sears. Bývalý prezident Exide Douglas N. Pearson byl odsouzen k pěti letům a čtyřem měsícům vězení a bylo mu uloženo zaplatit pokutu 150 000 dolarů. Pearsonův komplic, bývalý generální ředitel Exide Arthur M. Hawkins, byl odsouzen k 10 letům vězení a nařízeno zaplatit pokutu 1 milion dolarů. Ti dva byli usvědčeni z podvodu s drátem a spiknutí za účelem spáchání podvodu s drátem v obrovském schématu prodeje vadných baterií Exide společnosti Sears pro řadu baterií Die-hard.

V roce 2008 bylo oznámeno, že Exide emituje dvojnásobek počtu znečišťujících látek povolených do životního prostředí v jejich továrně na výrobu sekundárních olověných baterií v Bristolu v Tennessee .

V roce 2013 byla společnost Exide předmětem federálního trestního vyšetřování kvůli emisím vysokých úrovní škodlivých znečišťujících látek ze svého závodu na recyklaci baterií ve Vernonu v Kalifornii . Stovky obyvatel si roky stěžovaly na toxické emise Exide, než jednaly státní a federální agentury. Aktualizace o uzavření zařízení Vernon najdete na ExideVernon.com .

Na podzim 2017 začalo oddělení pro kontrolu toxických látek realizovat své plány na odstranění půdy kontaminované olovem z 2500 obytných nemovitostí v blízkosti uzavřené továrny na olověné baterie Exide ve Vernonu. Věří se, že je to největší úsilí o vyčištění životního prostředí svého druhu v historii Kalifornie, které zahrnuje sedm čtvrtí Los Angeles County . Kalifornské státní regulátory odhadují, že operace Exide mohly ohrozit zdraví odhadem 100 000 lidí a 10 000 obytných nemovitostí. Na masivní vyčištění bylo státem schváleno celkem 192 milionů dolarů; 176,6 milionu USD, z nichž guvernér Jerry Brown schválil v dubnu 2016.

Produkty a řešení

Společnost Exide vyrábí baterie a příslušenství pro přepravní trhy s aplikacemi v originálních zařízeních a na trzích s náhradními díly pro automobily/kamiony/SUV, těžká vozidla, trávníky a zahradu, námořní/obytné vozy, golfové vozíky a Powersport, s použitím absorpční skleněné podložky (AGM), Flooded , Technologie vylepšené zaplavené baterie a gelu (VRLA). Exide také uvádí na trh lithium-iontové baterie pro motocykly v Evropě.

Exide slouží průmyslovému trhu s olověnými i lithium-iontovými bateriemi pro manipulaci s materiálem Motive Power (vysokozdvižné vozíky), železnici, těžbu a ponorky. Exide také poskytuje řešení pro nabíjení a rychlé nabíjení pro aplikace manipulace s materiálem, stejně jako řešení pro modelování a monitorování v reálném čase. Společnost Exide vyrábí řešení pro skladování energie pro trhy s průmyslovými síťovými energiemi, včetně segmentů Telecommunications, Uninterruptible Power Supply (UPS), Utility and Solar storage, jakož i další kritické potřeby zálohování.

Udržitelnost a recyklace

Exide je jedním z největších sekundárních recyklátorů na světě a jednou z mála společností vyrábějících baterie s možností poskytovat Total Battery Management, známou také jako „recyklace v uzavřené smyčce“. Recyklace v uzavřené smyčce osvobozuje zákazníky od břemene manipulace s použitými bateriemi ve vlastních zařízeních.

Vysoce výkonná přepravní baterie z webu Exide

Recyklace využívá 99% veškerého olova přijatého v recyklačních centrech společnosti Exide. Exide každoročně recykluje miliony liber olova a regeneruje a neutralizuje miliony galonů kyseliny sírové .

V roce 2017 společnost Exide Technologies recyklovala pouze ve Spojených státech 35 milionů liber plastu, který byl použit k výrobě 13 milionů nových baterií.

Recyklace olověných baterií je jedním z nejlepších příkladů oběhového hospodářství, jak uznává Světové ekonomické fórum .

V celém odvětví tento proces „uzavřené smyčky“ pro recyklaci olověných baterií udržuje více než 1,7 milionu tun olověných baterií mimo americké skládky .

Exide Technologies je přispívajícím členem Advanced Lead Acid Battery Consortium (ALABC) a Lead Battery Research Working Group , vytvořené severoamerickým průmyslem olověných baterií s cílem zdokonalit technologie, „provádět předkonkurenční výzkum s cílem zlepšit výkon a životnost olova baterie “a rozvíjet porozumění procesu srážení/rozpouštění krystalů. Exide je také členem EUROBAT , Asociace evropských výrobců automobilových a průmyslových baterií, jejímž cílem je „prostudovat všechny záležitosti, které jsou zajímavé pro výrobce akumulátorů a jejich subdodavatele v Evropě, na Středním východě a v Africe“. Prezident, generální ředitel a předseda společnosti Exide, Timothy D. Vargo, je také členem představenstva společnosti Battery Council International , „neziskového obchodního sdružení vytvořeného na podporu zájmů mezinárodního bateriového průmyslu“.

Reference

  1. ^ Molly Peterson (25. března 2014). „Často kladené dotazy k Exide Technologies: Vše, co potřebujete vědět o recyklaci olověných baterií v LA“ . Scpr.org . Citováno 15. října 2018 .
  2. ^ a b c d e „Historie Exide Technologies“ . Exide. 2017. Archivováno od originálu 19. prosince 2008 . Citováno 31. prosince 2017 .
  3. ^ „Naše historie“ . Exide. 2008. Archivováno od originálu 29. ledna 2017 . Citováno 31. prosince 2017 .
  4. ^ Wohlleben, Kristin (15. července 2011). „Historie Exide Technologies“ (PDF) . Exide. Archivováno od originálu 15. února 2017 . Citováno 31. prosince 2017 .
  5. ^ Goodsell, Charles M .; Wallace, Henry E. (1902). Příručka statistik Burza cenných papírů Příručka ... Pennsylvania: Pennsylvania State University. p. 457.
  6. ^ "The Electric Storage Battery Company, výhradní výrobci chloridového akumulátoru" . Hagley Digital Archives . Společnost Electric Storage Battery Company. 1893 . Získaný 6. března 2021 .
  7. ^ "Několik ilustrací vybraných z 220 instalací" chloridového akumulátoru "provozovaného v provozu pouliční železnice instalovaného společností Electric Storage Battery Co" . Hagley Digital Archives . Společnost Electric Storage Battery Company. 1902 . Získaný 6. března 2021 .
  8. ^ „DŮLEŽITÁ ELEKTRICKÁ TRANSAKCE - Všechny patenty a patentová práva na elektrické akumulátory zakoupené v New Yorku jednou společností“. Buffalo večerní zprávy . 17. prosince 1894.
  9. ^ „Velký elektrický monopol“ . Wilmingtonský deník republikán . Wilmington, Del. 17. prosince 1894 . Citováno 3. listopadu 2020 .
  10. ^ "Práva na elektrické úložiště. Všechny patenty zabezpečené jednou společností" . Ranní hovor . Kalifornie v San Francisku 17. prosince 1894 . Citováno 3. listopadu 2020 .
  11. ^ „Gobble Storage Batteries - Very important Purchase by a Philadelphia Company“ . St. Paul Daily Globe . St. Paul Minn. 17. prosince 1894 . Citováno 3. listopadu 2020 .
  12. ^ Moody's Manual of Railroads and Corporation Securities . Společnost Moody Manual. 1900. s. 311.
  13. ^ "USS Holland (SS-1) Gas-Electric Attack Submarine-Spojené státy americké" . Citováno 22. srpna 2018 .
  14. ^ "Za 62 dní-a šťastný, elektrická akumulační baterie tlačí energický program". Philadelphia Inquirer . Philadelphia, PA. 27. března 1950. s. 28 a d.
  15. ^ a b Waltz, George H. (září 1951), „Vsadím se, že jsem nejtěžší baterie ve městě“ , Popular Science , 159 (3): 110–113.
  16. ^ "Historie výroby olověných baterií v Crescentville, Philadelphia, PA" . Střední . 31. března 2020. Archivováno od originálu 7. září 2020 . Citováno 2. dubna 2020 .
  17. ^ „ELEKTRICKÁ SKLADOVACÍ BATÉRIE, ochranné známky“ . Justia. 1934 . Citováno 31. prosince 2017 .
  18. ^ "EXIDE IRONCLAD (ochranná známka)" . Bizending . Citováno 31. prosince 2017 . Vlastník: Electric Storage Battery Company, The, 19Th St. And Allegheny Ave., Philadelphia, PA
  19. ^ Blair, Clay, Jr. Silent Victory (New York: Bantam, 1976), str.280.
  20. ^ „VÝROBCI BATERIÍ SOUHLASÍ Sloučení“ . The New York Times . 20. listopadu 1957 . Získaný 7. března 2021 .
  21. ^ „Historie Exide Technologies“ (PDF) . Archivováno z originálu (PDF) 9. března 2014 . Citováno 20. února 2016 .
  22. ^ Re, Edward D. (18. října 1967). „KOMISE ZAŘÍZENÍ ZA ZAHRANIČNÍ REKLAMY SPOJENÉ STÁTY, nárok č. CU-0770“ (PDF) . Ministerstvo spravedlnosti Spojených států . Získaný 7. března 2021 .
  23. ^ Garrison, William ; Levinson, David M. (2014). Zásady zkušenosti s přepravou, plánování a nasazení . OUP USA. p. 113. ISBN 9780199862719.
  24. ^ Madrick, Jeffrey G. (2003). Vezmeme Ameriku - Jak jsme se dostali od prvního nepřátelského převzetí k Megamergers, Corporate Raiding a Scandal . Vousové knihy. ISBN 9781587982170.
  25. ^ Wiggins, Phillip H. (15. prosince 1981). „Proč se Inco rozhodlo upustit baterie: Klíčový faktor propadu“ . New York Times . Získaný 6. března 2021 .
  26. ^ „Erodující se podíl na světovém trhu s niklem způsobí ránu sudburským těžařům“ . Monitor křesťanské vědy. 20. ledna 1981 . Získaný 6. března 2021 . ESB se k Inco připojila až 31. ledna 1978
  27. ^ "Exide Corporation 10-K" . GetFilings.com . Americká komise pro cenné papíry. 1995 . Získaný 6. března 2021 . Ředitelé společnosti The Spectrum Group, Inc. („Spectrum“) a další investoři získali Exide od INCO v roce 1983
  28. ^ „Inco prodává Exide“ . The New York Times . 01.02.1983 . Získaný 6. března 2021 .
  29. ^ Spatz, Don (24. března 2001). „Výrobce baterií zaplatí pokutu 27,5 milionu dolarů“ . Čtení orla . Citováno 28. prosince 2013 .
  30. ^ Spatz, Don (3. listopadu 1993). „Exide jde na veřejnost s nabídkou akcií“ . Čtení orla . Citováno 28. prosince 2013 .
  31. ^ White, Gregory L .; Sendler, Emily R. (19. října 1998). „Předseda Exide Corp., generální ředitel rezignuje; výdělky budou daleko od odhadů“. The Wall Street Journal . ProQuest  398659316 .
  32. ^ "" Novinky společnosti; Soubory Exide Technologies pro ochranu před bankrotem “ . The New York Times . 16. dubna 2002.
  33. ^ „Zprávy společnosti; Exide plán na snížení $ 1,3 miliardy v dluhu je schválen“ . The New York Times . 17. dubna 2004.
  34. ^ Radio, Southern California Public (12. března 2015). "Exide trvale vypnout po dohodě s americkým zástupcem" . Veřejný rozhlas v jižní Kalifornii . Citováno 22. srpna 2018 .
  35. ^ Technologie, Exide. „Exide Technologies vychází z kapitoly 11 Restrukturalizace“ . News Room GlobeNewswire . Citováno 22. srpna 2018 .
  36. ^ Technologie, Exide. „Exide Technologies oznamuje jmenování Victora M. Koelsche prezidentem a generálním ředitelem“ . News Room GlobeNewswire . Citováno 22. srpna 2018 .
  37. ^ „Exide získat 200 milionů $ na kapitálové projekty - Batteries International“ . Mezinárodní baterie . 25. května 2017 . Citováno 22. srpna 2018 .
  38. ^ Zaměstnanci, MMH. „Exide Technologies odhaluje výrobní závod ve výši 35 milionů dolarů v Kansas City, Mo. - dodavatelský řetězec 24/7“ . www.supplychain247.com . Citováno 22. srpna 2018 .
  39. ^ "Exide získává Aker Wade, aby vytvořil motorovou pohonnou jednotku | www.bestmag.co.uk" . www.bestmag.co.uk . Citováno 22. srpna 2018 .
  40. ^ "Exide Technologies Jména Timothy D. Vargo prezident a generální ředitel | Exide" . www.exide.com . Citováno 21. listopadu 2019 .
  41. ^ „Tim Vargo“ . LinkedIn .
  42. ^ "Exide Technologies Jména Brian Woodworth Senior Vice President a Chief Information Officer | Exide" . www.exide.com . Citováno 21. listopadu 2019 .
  43. ^ "Exide Technologies Jména John J. Gasparovic výkonný viceprezident, hlavní právní ředitel a tajemník | Exide" . www.exide.com . Citováno 21. listopadu 2019 .
  44. ^ "Exide Technologies Jména Michael Judd výkonný viceprezident a provozní ředitel | Exide" . www.exide.com . Citováno 21. listopadu 2019 .
  45. ^ "Exide Technologies povýší Lou Martineze na výkonného viceprezidenta a finančního ředitele | Exide" . www.exide.com . Citováno 21. listopadu 2019 .
  46. ^ „Exide Technologies propaguje Stefana Stübingu na výkonného viceprezidenta a prezidenta EMEA | Exide“ . www.exide.com . Citováno 21. listopadu 2019 .
  47. ^ "Battery Systems, Inc. získává pobočkovou síť Exide | Exide" . www.exide.com . Citováno 21. listopadu 2019 .
  48. ^ "Exide Technologies dokončuje komplexní nové financování a rekapitalizaci | Exide" . www.exide.com . Citováno 21. listopadu 2019 .
  49. ^ „Exide Technologies oznamuje komplexní strategii pro umístění podniků pro dlouhodobý udržitelný a ziskový růst“ . PR Newswire . 19. května 2020.
  50. ^ {Citovat novinky | url = https://www.law360.com/articles/1295076/atlas-holdings-wins-exide-s-us-assets-with-179m-ch-11-bid%7Ctitle=Atlas Holdings Vyhrává Americká aktiva společnosti Exide s 179 miliony USD Ch. 11 Nabídka | datum = 2020-07-24 | přístupové datum = 2020-08-10}}
  51. ^ https://stryten.com/atlas-establishes-stryten-manufacturing/
  52. ^ latimes.com/california/story/2020-10-16/exide-bankrtuptcy-decision-vernon-cleanup
  53. ^ a b "Místa | Exide" . www.exide.com . Citováno 22. října 2018 .
  54. ^ "Místa | Exide" . www.exide.com . Citováno 22. října 2018 .
  55. ^ "Místa | Exide" . www.exide.com . Citováno 22. října 2018 .
  56. ^ „Exide Technologies uvádí na trh lithiovou baterii - Batteries International“ . Mezinárodní baterie . 12. dubna 2018 . Citováno 22. října 2018 .
  57. ^ "Společnost North Fulton udělila 75 milionů dolarů na výrobu baterií pro námořnictvo" . ajc . Citováno 22. října 2018 .
  58. ^ Balka, Henry W. (25. srpna 1938). „Boal v. Electric Storage Battery Co“ . Justia americké právo . Americký odvolací soud pro třetí okruh . Získaný 16. března 2021 . ... obžalovaný byl nedbalostní: 1. tím, že ho na toto nebezpečí nevaroval, 2. neposkytnutím ventilačních zařízení nebo 3. tím, že nepřijal žádná další preventivní opatření pro svou bezpečnost.
  59. ^ „Problémy s recyklátorem baterií Exide nejsou jen místní“ . Los Angeles Times . 29. května 2013 . Citováno 15. října 2018 .
  60. ^ Poston, Tony Barboza, Ben. „Závod Exide ve Vernonu byl uzavřen před 3 lety. Drtivá většina vlastností kontaminovaných olovem zůstává nevyčištěna“ . Los Angeles Times . Citováno 19. září 2018 .
  61. ^ „Exide zaplatí 27 milionů dolarů v případě podvodů“ . The New York Times . 24. března 2001 . Citováno 15. října 2018 .
  62. ^ „Ex-Exide CEO odsouzen na 10 let“ . Michigansthumb.com . 19. prosince 2002 . Citováno 15. října 2018 .
  63. ^ „Zaměřte se také na znečištění Exide“ . heraldcourier.com . 5. května 2008 . Citováno 15. října 2018 .
  64. ^ Tony Barboza (15. srpna 2014). „Federální porota vyšetřující Exide Technologies nad závodem Vernon“ . Los Angeles Times . Citováno 15. října 2018 .
  65. ^ „Uvnitř boje o vypnutí nebezpečného znečišťovatele“ . Los Angeles Times . 21. prosince 2015 . Citováno 15. října 2018 .
  66. ^ admin. „Domovská stránka“ . Exide Vernone . Citováno 21. listopadu 2019 .
  67. ^ Tony Barboza (6. července 2017). „Státní plán uvolňování znečištění olovem z 2500 balíků poblíž uzavřeného recyklátoru baterií Exide - Los Angeles Times“ . Los Angeles Times . Citováno 15. října 2018 .
  68. ^ a b „Co víme o největším kalifornském toxickém vyčištění: Tisíce domů v LA County poskvrněné olovem“ . Los Angeles Times . 06.08.2017 . Citováno 15. října 2018 .
  69. ^ „Exide Technologies uvádí na trh lithiovou baterii - Batteries International“ . Mezinárodní baterie . 12. dubna 2018 . Citováno 22. srpna 2018 .
  70. ^ Northam, Mitchell (4. června 2018). „Společnost North Fulton udělila dohodu 75 milionů dolarů na výrobu baterií pro námořnictvo“ . ajc.com . Citováno 22. srpna 2018 .
  71. ^ "Recyklace s otevřenou smyčkou vs uzavřená smyčka | Obecná kinematika" . Obecná kinematika . 27. března 2018 . Citováno 19. září 2018 .
  72. ^ a b „Udržitelnost a recyklace | Exide“ . www.exide.com . Archivováno z originálu 23. srpna 2018 . Citováno 22. října 2018 .
  73. ^ a b „Recyklace olověných baterií pomáhá překonat znečištění plasty - každodenní nezbytná energie“ . Základní energie každý den . 4. června 2018 . Citováno 22. října 2018 .
  74. ^ „Olověné baterie: Nekonečná recyklace a dál! - Essential Energy Everyday“ . Základní energie každý den . 17. května 2018 . Citováno 22. října 2018 .
  75. ^ „Členové ALABC spolupracují na rozvoji přední technologie“ . 27. listopadu 2018 . Citováno 28. listopadu 2018 .
  76. ^ "Konsorcium pro inovace baterií |» Aktuální členství " . Citováno 21. listopadu 2019 .
  77. ^ „O Eurobatu“ . www.eurobat.org . Citováno 21. listopadu 2019 .
  78. ^ „Členové“ . www.eurobat.org . Citováno 21. listopadu 2019 .
  79. ^ „Seznamte se s novým členem představenstva BCI: Timothy Vargo, předseda, prezident a generální ředitel, Exide Technologies - Battery Council International“ . batterycouncil.org . Citováno 21. listopadu 2019 .
  80. ^ „O nás - Mezinárodní rada pro baterie“ . batterycouncil.org . Citováno 21. listopadu 2019 .


externí odkazy