Mezinárodní letiště Ministro Pistarini - Ministro Pistarini International Airport
Mezinárodní letiště Ministro Pistarini Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
Aeropuerto Internacional de Ezeiza | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Majitel | Argentinská vláda (ministerstvo dopravy) | ||||||||||||||
Operátor | Aeropuertos Argentina 2000 | ||||||||||||||
Slouží | Buenos Aires | ||||||||||||||
Umístění | Ezeiza , Argentina | ||||||||||||||
Otevřeno | 30. dubna 1949 | ||||||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||||||
Časové pásmo | Argentinský standardní čas ( UTC − 03: 00 ) | ||||||||||||||
Nadmořská výška AMSL | 21 m / 67 stop | ||||||||||||||
Souřadnice | 34 ° 49'20 "S 58 ° 32'09" W / 34,82222 ° S 58,53583 ° W Souřadnice: 34 ° 49'20 "S 58 ° 32'09" W / 34,82222 ° S 58,53583 ° W | ||||||||||||||
webová stránka | www |
||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
Přistávací dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroje: AIP , EANA, ORSNA, WorldAeroData, Empresa Argentina de Navegación Aérea statistiky za rok 2018 |
Mezinárodní letiště Ministro Pistarini (španělsky: Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini ) ( IATA : EZE , ICAO : SAEZ ), známé také jako mezinárodní letiště Ezeiza díky své poloze na Ezeiza Partido ve Velkém Buenos Aires , je mezinárodní letiště 22 kilometrů (14 mil ) jiho-jihozápadně od autonomního města Buenos Aires , hlavního města Argentiny . O rozloze 3475 hektarů (13,42 čtverečních mil; 8590 akrů) je jedním ze dvou komerčních letišť obsluhujících Buenos Aires a jeho metropolitní oblast spolu s Aeroparque Jorge Newbery . Letiště Pistarini je největším mezinárodním letištěm v zemi podle počtu odbavených cestujících - 85% mezinárodního provozu - a je centrem mezinárodních letů společnosti Aerolíneas Argentinas , která z letiště provozuje také vnitrostátní lety. Od roku 1998 je provozován společností Aeropuertos Argentina 2000 SA.
Dějiny
Juan Pistarini , ministr veřejných prací během předsednictví Juana Peróna , položil základní kámen projektu 22. prosince 1945. Byl navržen a postaven argentinskými techniky. Jeho výstavba, jejíž dokončení trvalo čtyři roky, byla jedním z hlavních projektů pětiletého plánu prvního předsednictví Juana Peróna . Letiště bylo slavnostně otevřeno 30. dubna 1949. Když se otevřelo, bylo třetím největším letištěm na světě. Diagram z roku 1949 ukazuje tři přistávací dráhy křižující se v úhlech 60 stupňů: 9 853 stop (2 851 m) přistávací dráha 10/28, 7 220 stop (2 200 m) 4/22 a 6 892 stop (2 1011 m) 16/34.
K masakru v Ezeize došlo v roce 1973 poblíž letiště.
Operace
Od prosince 2012 jsou občanům zemí vyžadujících vstupní víza pro argentinské státní příslušníky - včetně Austrálie a Kanady - účtován „reciproční poplatek“ za vstup do Argentiny, což odpovídá ceně, kterou země účtují argentinským občanům za vízum. Do prosince 2012 byla daň vybírána v argentinských pesos nebo amerických dolarech na letišti; od té doby musí být daň zaplacena předem online ze země původu. Ke dni 23. srpna 2016 se argentinská vláda (prezidentský dekret č. 959/2016) rozhodla pozastavit výběr poplatku za reciprocitu od držitelů amerických pasů, kteří zemi navštíví na dobu kratší než 90 dnů, a to pro turistické nebo obchodní účely.
V říjnu 2012 letiště Ezeiza zaznamenalo nejvyšší roční nárůst provozu ze všech letišť provozovaných společností Aeropuertos Argentina 2000 . Za tento měsíc odbavilo letiště 767 824 cestujících, což je nárůst o 10,9% ve srovnání s předchozím říjnem; objem mezinárodní a tuzemské dopravy za říjen 2012 se meziročně zvýšil o 8,7%, respektive 108,3%. Celkově údaje o provozu na letišti za rok 2012 naznačovaly nárůst o 7,3% oproti předchozímu roku. Údaje za červenec 2013 ukázaly, že letiště odbavilo 688 397 cestujících, což představuje pokles o 8,9% oproti předchozímu roku.
Terminály
Terminál C byl slavnostně otevřen v červenci 2011; v prosinci 2011 jeho zařízení používaly Aerolíneas Argentinas , Air France a Alitalia pro svoji činnost. Očekávalo se, že více členů SkyTeamu přesune své operace na terminál. V březnu 2013 byl slavnostně otevřen terminál B o rozloze 28 795 metrů čtverečních (309 950 čtverečních stop) pro použití společností Aerolíneas Argentinas a KLM .
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Letecká třída | Montevideo |
Aerovip Cargo | Montevideo , Punta del Este |
Atlas Air | Santiago , Miami , Campinas , Lima |
Cielos Airlines | Lima |
FedEx Express | Campinas , Santiago |
LATAM Cargo Chile | Asunción , Bogotá , Campinas , Frankfurt , Miami , Santiago |
LATAM Cargo México | Mexico City |
Lufthansa Cargo | Campinas , Dakar – Senghor , Frankfurt |
Martinair | Aguadilla , Amsterdam , Bogotá , London – Stansted , Miami |
UPS Airlines | Miami , Campinas |
Vývoj trasy
V březnu 2012 Qantas stáhl svou službu na letiště ve prospěch Santiaga de Chile ; lety na letiště Ezeiza začalo v listopadu 2008. Stalo se tak poté Malaysia Airlines ukončení předem svůj Boeing 747 -served Kuala Lumpur - Kapské město -Buenos Aires trasu na začátku roku 2012 na snížení nákladů. Aerolineas Argentinas přerušila v červenci 2012 mezipřistání v Aucklandu na trase Buenos Aires – Sydney; Sydney bylo ze sítě letecké společnosti odstraněno v dubnu 2014. Společnost South African Airways ukončila v březnu 2014 službu Johannesburg – Buenos Aires.
V červnu 2010 , Qatar Airways zahájila přímé lety mezi letištěm a Dohá , ale v srpnu 2020 zrušena trasu. Po desetiletém výpadku společnost KLM obnovila provoz na letišti v říjnu 2011. Společnost Emirates zahájila služby na letišti v lednu 2012 , ale v srpnu 2020 linku přerušila. Společnost Turkish Airlines prodloužila provoz své linky Istanbul - São Paulo do Ezeizy v prosinci 2012. Společnost Air New Zealand zahájila přímé lety mezi letištěm a Aucklandem v prosinci 2015, ale v roce 2020 je přerušila. Společnost United Airlines zrušila přímé lety z Newarku, New Jersey v říjnu 2019.
V lednu 2018 společnost Aerolineas Argentinas zrušila přímý let do Barcelony . Později zahájili nízkonákladoví dopravci LEVEL a Norwegian dálkové lety na letiště Ezeiza z Barcelony, respektive Londýna-Gatwicku . Norský dopravce přerušil trasu v dubnu 2020. Ethiopian Airlines a švýcarský dopravce Edelweiss Air zahájily nové lety do Buenos Aires. Aerolineas Argentinas zahájila lety do Orlanda v prosinci 2019, ale v březnu 2020 byla trasa přerušena. LATAM Argentina ukončila svoji činnost v červnu 2020 a přerušila linky do Miami a Brazílie . V červenci 2020 společnost American Airlines přerušila svou linku Los Angeles .
Statistika
Viz zdrojový dotaz a zdroje Wikidata .
Cestující | Změna oproti předchozímu roku | Provoz letadel | Změna oproti předchozímu roku | Náklad (metrické tuny) |
Změna oproti předchozímu roku | |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 6,365,989 | 14,34% | 62,048 | 6,10% | 177 358 | 1,41% |
2006 | 6,867,596 | 7,88% | 63 693 | 2,65% | 187 415 | 5,67% |
2007 | 7 487 779 | 9,03% | 70,576 | 10,81% | 204 909 | 9,33% |
2008 | 8 012 794 | 7,01% | 71,037 | 0,65% | 205 506 | 0,29% |
2009 | 7 910 048 | 1,28% | 67,488 | 5,00% | 162 806 | 20,78% |
2010 | 8 786 807 | 11,08% | 65,063 | 3,59% | 212 890 | 30,96% |
Zdroj: Airport Council International. Světová statistika provozu na letištích (léta 2005–2010) |
Hodnost | Město | Cestující |
---|---|---|
1 | Santiago, Chile | 1 130 000 |
2 | Miami, USA | 1 000000 |
3 | Lima, Peru | 896 000 |
4 | Madrid, Španělsko | 815 000 |
5 | São Paulo, Brazílie | 739 000 |
6 | Rio de Janeiro, Brazílie | 654 000 |
7 | Bogotá, Kolumbie | 372 000 |
8 | Řím, Itálie | 332 000 |
9 | New York City | 329 000 |
10 | Panama City, Panama | 275 000 |
Nehody a incidenty
V srpnu 2011 zaznamenala síť pro bezpečnost letectví 30 nehod/incidentů u letadel, která odletěla z letiště nebo ji měla jako místo určení. Níže uvedený seznam poskytuje souhrn smrtelných událostí, ke kterým došlo na letišti nebo v jeho blízkosti.
- 23. října 1996: Let argentinského letectva 5025 , Boeing 707-320C , registrační značka LV-LGP, provozoval nákladní službu, když narazil na přistávací dráhu při konečném přiblížení k příletu Ezeiza z mezinárodního letiště Arturo Merino Benítez , rozpadl se , a vzplály. Dva cestující v letadle přišli o život.
- 26. října 2003: CATA Línea Aérea Flight 760 , Fairchild FH-227B , ocasní číslo LV-MGV, provozovala neplánovanou nákladní dopravu Ezeiza- Corrientes, když se krátce po startu z letiště Ezeiza setkala s technickými obtížemi . Letoun se pokusil přistát na břiše na nedalekém golfovém hřišti. Letoun dostal smyk asi 200 m, než narazil do stromu a vzplál. Při nehodě zemřelo všech pět cestujících v letadle.
Viz také
Reference
externí odkazy
Média související s mezinárodním letištěm Ministro Pistarini na Wikimedia Commons
- Aeropuerto de Buenos Aires / Ezeiza na Aeropuertos Argentina 2000 (oficiální webové stránky)
- Informace o letišti pro Aeropuerto Internacional Ezeiza/Ministro Pistarini ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF , NGA , NOAA .
- Historie nehod na mezinárodním letišti Ministro Pistarini v síti pro bezpečnost letectví
- Aktuální počasí pro SAEZ na NOAA / NWS