Fiacre (přeprava) - Fiacre (carriage)

Le fiacre od Édouard Manet (1878)
Titulní stránka " Fiakerlied " Gustava Picka

Kočár je forma drožku , taženým koňmi čtyřkolového vozíku k pronájmu. Ve Vídni se takové taxíky nazývají Fiaker .

Původ

Nejčasnější použití slova v angličtině je citováno Oxfordským anglickým slovníkem od roku 1699 („ Fiacres nebo Hackneys, zavěšené Double Springs“). Název je odvozen nepřímo od Saint Fiacre ; Hôtel de Fiacrius v Paříži pronajala kočáry od poloviny sedmnáctého století. Saint Fiacre byl přijat jako patron taxikářů kvůli spojení jeho jména s kočárem.

V Paříži

V roce 1645 se Nicholas Sauvage, stavitel karoserií z Amiens, rozhodl založit podnik v Paříži a najímat koně a kočáry každou hodinu. Usadil se v Hôtel de Saint Fiacre a pronajal své čtyřsedačkové vozy rychlostí 10 sous za hodinu. Během dvaceti let se z myšlenky Sauvage vyvinul první městský systém veřejné dopravy: les carosses à 5 sous („5-sou carriage“). Tyto 8místné vozy, předchůdce moderního autobusu, byly uvedeny do provozu na pěti „linkách“ mezi květnem a červencem 1662, ale z pařížských ulic zmizely do roku 1679, téměř jistě kvůli spirále nákladů na jízdné.

Ačkoli systém veřejné dopravy utrpěl dočasný zánik, soukromí nájemníci rychle zaplnili mezery kočárky včetně „vinaigrette“, dvoukolové židle poháněné a vedené dvěma lidmi; kabriolet, nebezpečná dvoukolová kočárek tažený jediným koněm; a tradičnější čtyřkolové fiacres. V době revoluce působilo v Paříži více než 800 fiacerů.

V roce 1855 zahájil Napoléon III monopolní kontrolu nad fiacres v Paříži prostřednictvím společnosti Compagnie Impériale des Voitures à Paris (CIV) , která do roku 1860 provozovala 3 830 fiacres a vlastnila 8 000 koní; v tomto roce přepravila CIV více než 10 milionů cestujících. Řidiči Fiacre vydělali asi tři franky denně plus dva franky v tipech. V roce 1866 CIV ztratila svůj monopolní status a stala se Société Anonyme . Začal používat motorová vozidla v roce 1898, ale v roce 1911 stále provozoval 3500 vozidel tažených koňmi.

V 90. letech 20. století představila pařížská zpěvačka hudebního sálu Yvette Guilbertová populární píseň Le fiacre , ve které starý muž vidí svou ženu ve fiacru se svým milencem.

Ve Vídni

Ve Vídni se takové taxíky nazývají Fiaker . Vystupovali v populární hudbě, například v písni Gustava Picka „ Fiakerlied  [ de ] “. Fiaker a jejich řidiči také vystupovali v operách Johanna Strausse II a v opeře Arabella Richarda Strausse (kde se druhé dějství odehrává na plese fiaker-řidičů).

Dnes

Fiacres stále přežívají ve Vídni a dalších evropských turistických centrech jako turistické atrakce.

Viz také

Reference

Poznámky

Zdroje

  • Finley, Mitch (2010). Příručka svatých patronů , přístupná v Knihách Google , 9. července 2014. Frederick, Maryland: Slovo mezi námi . ISBN   9781593251697 .
  • Mellot, Philippe a Blancart, Hippolyte (2006). Paris au temps des fiacres (ve francouzštině), přístup na Google Books , 9. července 2014. Paříž: Editions de Borée. ISBN   9782844944320 .
  • Papayanis, Nicholas (1985). „The Coachmen of Paris: A Statistical Profile“, v Journal of Contemporary History , sv. 20/2, duben 1985, s. 305–321.
  • Rearick, Charles (1988). „Song and Society in Turn-of-the-Century France“ v Journal of Social History , Vol. 22/1, podzim 1988, s. 45–63.

externí odkazy

  • Média související s Fiakers na Wikimedia Commons