Fifth Avenue Coach Company - Fifth Avenue Coach Company

Fifth Avenue Coach Company

FACCO Yellow Coach # 1263, který probíhal od roku 1931 do roku 1953, a pro další provozovatele po dobu 50 a více let po celých USA a Kanadě, konzervovaný New York Transit Museum a vystavený poblíž Times Square na Manhattanu .
Rodič	Viz článek
Založený	1896
Zaniklý	1962
Sídlo společnosti	605 West 132. ulice New York, NY
Národní prostředí	Velký New York
Oblast služeb	Manhattan , Queens , Bronx a Westchester County
Typ služby	Tranzit místního autobusu

Společnost Fifth Avenue Coach Company byla provozovatelem autobusů na Manhattanu v Bronxu v Queensu a ve Westchester County v New Yorku a zajišťovala veřejnou dopravu mezi lety 1896 a 1954, poté byly služby převzaty společností New York City Omnibus Corporation . To následovalo Fifth Avenue Transportation Company .

Dějiny

Jednopodlažní autobus Fifth Avenue Coach provozovaný koncem padesátých let minulého století, který zde v listopadu 2009 jezdil ve speciální sváteční službě.

Společnost byla založena v roce 1896, kdy následovala po bankrotu Fifth Avenue Transportation Company . To zpočátku provozuje stávající koně-a-omnibus tranzit po Páté Avenue , s trasou probíhající od 89. ulice do Bleecker Street. Pátá avenue je jediná avenue na Manhattanu, která nikdy neviděla tramvajovou dopravu kvůli odporu obyvatel k instalaci železniční trati pro tramvaje . Společnost představila elektrické autobusy o dva roky později a v roce 1899 ji získala nově vytvořená New York Transportation Company .

V roce 1907 představili flotilu 15 vlastních motorových autobusů, které operovaly po Páté avenue a na některých tratích přes město. Společnost se stala nezávislou na New York Transportation Company v roce 1912.

V roce 1925, v roce, kdy se dostali pod kontrolu společnosti The Omnibus Corporation , koupila společnost majoritní podíl v New York Railways Corporation .

Když společnost New York Railways Corporation začala v letech 1935–36 přestavovat tramvajové linky na autobusy, provozovala nová náhradní autobusová doprava společnost New York City Omnibus Corporation , která byla vytvořena v roce 1926 a sdílela správu se společností The Omnibus Corporation. Společnost New York Railways Corporation byla rozpuštěna v roce 1936.

The New York a Harlem železnice trolejbusy byly nahrazeny Madison Avenue Coach Company, Inc. autobusy, a osmého a devátého Avenue železničních vozíků podle Eighth Avenue Trenér Corporation autobusy, obě společnosti vlastněné Fifth Avenue trenér. (Čtvrtá a Madisonova třída; 86. ulice Crosstown nebyla nahrazena autobusy). Madison Avenue Coach a Eighth Avenue Coach byli složeni do New York City Omnibus v listopadu 1951.

V roce 1954 společnost Omnibus Corporation prodala společnost Fifth Avenue Coach Company společnosti New York City Omnibus Corporation, která o dva roky později změnila svůj název na Fifth Avenue Coach Lines . V roce 1956 společnost také získala společnost Westchester Street Transportation Company , autobusovou společnost dříve spojenou s železnicí Third Avenue . Ve stejném roce také získali Surface Transportation Corporation a umožnili jí fungovat pod novým názvem jako dceřiná společnost Fifth Avenue. Po stávce v roce 1962 a boji o kontrolu s finančníkem Harrym Weinbergem převzalo provoz autobusů město. Autobusy ve Westchesteru přežily stávku i převzetí města, dokud je nezískala společnost Liberty Lines Transit v roce 1969.

Trasy

Níže jsou uvedeny trasy, které provozovala společnost Fifth Avenue Coach Company.

Viz také

• Manhattan a Bronx Surface Transit Operating Authority , nástupce FACCST v New Yorku
• Liberty Lines Transit, Inc. , nástupce tras FACCST v kraji Westchester

Reference

externí odkazy

• Fifth Avenue Transportation Company, 1885-1895; Fifth Avenue Coach Company, 1895-1962, New York, New York
• Fifth Avenue Coach Company Collection v New-York Historical Society