Fire and Rescue New South Wales - Fire and Rescue New South Wales

Hasičský záchranný sbor NSW

Hřeben
Vlajka
Orta Recens Quam Pura Nites ( Newis Risen, How Brightly We Shine)
Operační oblast
Země	Austrálie
Stát	Nový Jížní Wales
Adresa	1 Amarina Ave, Greenacre , New South Wales , Australia
Přehled agentury
Založeno	14. února 1884
Roční hovory	165350 (2015-16)
Zaměstnanci
Personální obsazení	465 Administrativní a živnostenský personál
Komisař	Paul Baxter QSO
Zařízení a vybavení
Stanice	335
Motory	422
Nákladní vozy	2
Záchrany	11
Nabídky	156
HAZMAT	18
Anténní pumpy	13
Letecké žebříkové plošiny	13
webová stránka
www .fire .nsw gov AU

Hasičský záchranný sbor NSW (dříve známé jako New South Wales HZS ), což je agentura z vlády New South Wales , Austrálie , je zodpovědná za požární , záchranné a Hazmat služeb ve velkých městech, metropolitních oblastí a měst po celém New South Wales . Fire and Rescue NSW je čtvrtou největší městskou požární službou na světě, s více než 6800 hasiči sloužícími na 335 hasičských stanicích v celém státě, podporováno 465 administrativními a živnostenskými zaměstnanci a 5700 dobrovolníky komunitních hasičských jednotek. FRNSW jsou také nejrušnější požární službou v Austrálii a každoročně se účastní více než 124 000 incidentů.

Agentura působí na základě zákona o požárech a záchraně z roku 1989, přičemž podstatná historie sahá více než 100 let do založení hasičských sborů New South Wales v roce 1910 a Metropolitních hasičů před tím v roce 1884. Organizaci vede komisař Hasičského záchranného sboru NSW, v současné době Paul Baxter QSO, který odpovídá ministrovi záchranné služby , v současné době Hon. David Elliot MP.

Dějiny

Počáteční hašení požárů v Novém Jižním Walesu bylo tvořeno řadou malých pojišťovacích a dobrovolných hasičských sborů umístěných převážně kolem centra Sydney. Po sérii velkých požárů, nejvíce pozoruhodně Garden Palace Fire v roce 1882, hasiči v Sydney byl formalizován do jedné organizace dne 14. února 1884, což má za následek vznik Metropolitan Hasičského záchranného sboru (MFB). MFB původně operovala z bývalého velitelství pojišťovací brigády na Bathurst Street, ale brzy začala hledat nová místa pro expanzi. První stanice otevřená MFB byla č. 3 Stanmore (původně známá jako Marrickville) v roce 1886. Brzy následovala výstavba jejich nového sídla na Castlereagh Street (stanice č. 1) v roce 1888, která zůstává New South Wales ' dodnes nejstarší funkční hasičská stanice.

V roce 1910 byl zákon o hasičských sborech rozšířen tak, aby zahrnoval nejen Sydney, ale celý stát Nový Jižní Wales. Bývalý metropolitní hasičský sbor jako výsledek se stal New South Wales Hasičský záchranný sbor (NSWFB). Organizace stále rostla, přičemž mnoho měst po celém státě se snažilo zřídit stálé požární služby, často po vlastních velkých požárech. Expanze NSWFB pokračovala počátkem 20. století, aby se stala zodpovědnou za stovky stanic a tisíce hasičů, a to i po významném postu

válečné škrty v roce 1945. Od poloviny do konce 20. století hasiči NSWFB čelili některým z nejnebezpečnějších a nejsmrtelnějších mimořádných událostí v historii států, včetně požáru vlaku Luna Park Ghost Train 1979 , železniční katastrofy Granville 1977 , pečovatelského domu Sylvania Heights 1981 Fire, 1981 Rembrandt Hostel Fire, 1989 Downunder Hostel Fire a 1989 Newcastle Earthquake , spolu s bezpočtem velkých mimořádných událostí při požárech, včetně období požárů 1968, 1974/75, 1979 a 1980.

V devadesátých letech a na počátku dvacátých let došlo k významným změnám v NSWFB a v hašení požárů jako celku. Rozvoj školení a vybavení viděl rozšířenější používání dýchacích přístrojů a termovizních kamer spolu s vylepšením osobních ochranných pomůcek a modernějších spotřebičů. V roce 1991 převzala NSWFB primární záchrannou reakci od policie NSW v řadě oblastí v Sydney. V brigádě došlo k posunu, protože začali zvyšovat své schopnosti v obecné i specializované záchraně. Toto období také vidělo množství velkých mimořádných událostí po celém státě, včetně 1991 Palm Grove Hostel Fire, 1994 Bushfires , 1995 Speed ​​Street Fire, 1997 Thredbo Landslide , 1997 Bushfires, 1999 Glenbrook Train Vykolejení , 1999 Sydney Hailstorm , požáry v roce 2001, požáry v letech 2002/03, vykolejení vodopádu v roce 2003 a požáry v roce 2006.

Od konce dvacátých let minulého století brigáda pracuje na modernizaci sebe sama jako požární služby světové třídy. V roce 2011 se z Hasičského záchranného sboru Nového Jižního Walesu stala Hasičská a záchranná služba NSW (FRNSW), aby se lépe zdůraznila jejich rostoucí role v záchraně (v návaznosti na převzetí primární záchranné služby záchrannou službou NSW v Sydney, Newcastlu a Wollongongu v roce 2011). FRNSW se také zaměřilo na další vývoj jejich osobních ochranných prostředků. V roce 2013 dostali hasiči nové osobní ochranné oděvy se směsí Nomex a Kevlar s názvem Titan v kombinaci s vnitřní bariérou proti vlhkosti, která brání popálení parou. Následovalo uvedení nových protipožárních přileb MSA a Pac a univerzálních přileb a v roce 2015 nové sady MSA Breathing Apparatus v roce 2017 a nové kukly s blesky a protipožární rukavice v roce 2018. V roce 2016 společnost FRNSW uvedla na trh mobilní datové terminály pro všechny stanice, což jsou přenosné tablety, které umožňují hasičům přístup k živým zdrojům, podrobnostem o volání, pokročilým mapám, meteorologickým radarům, datovým listům a mnoha dalším.

Společnost FRNSW usiluje o začlenění dalších nových technologií do svého vozového parku, včetně vývoje jejich dvou vysoce technologických mobilních velitelských center, začlenění systémů pěnového stlačeného vzduchu do jejich zařízení, implementace dálkově ovládané protipožární jednotky s podporou turbíny, vývoje Hytrans Bulk Water Transfer System a vývoj jejich systému Remote Piloted Aircraft (Drone). V roce 2016 společnost FRNSW přemístila své sídlo do zcela nové budovy v Greenacre, která slouží jako moderní pracovní prostor pro provozní i administrativní zaměstnance. V roce 2018 následovala výstavba nové Akademie záchranných služeb v Orchard Hills, která poskytuje hasičům moderní praktické výukové prostředí s cílem udržovat a zlepšovat bezpečnost a dovednosti hasičů. V roce 2018 společnost Fire and Rescue NSW zavedla 'Plus Plan', organizační strategii pro rozvoj interního modelu úspěchu a komunitního vzdělávání, s důrazem na jejich nové role a technologie.

Symbol

Znak NSW Fire and Rescue NSW obsahuje státní znak NSW se státním mottem Orta Recens Quam Pura Nites , což je latinsky „Nově vzkříseno, jak jasně záříme “.

Používá se také vlajka vycházející z britského modrého praporu se znakem FRNSW.

Hodnosti

Hasiči

Hodnost	Komisař	Zástupce komisaře	Zástupce komisaře	Vrchní superintendant	vrchní dozorce	Inspektor	Vedoucí staniční důstojník	Staniční důstojník	Přední hasič	Senior Fire 15 let služby	Starší hasič	Kvalifikovaný hasič	Hasič Úroveň 2 (Zkušební)	Hasič Úroveň 1 (Zkušební)	Rekrut
Insignie													Žádné nálepky (Číslo 2 zobrazené na bocích helmy)	Žádné nálepky (Číslo 1 zobrazené na bocích helmy)

Zadržení hasiči

Hodnost	Zadržený kapitán	Ponechán zástupce kapitána	Ponechán jako hasič 15 let služby	Ponechaný hasič 10 let služby	Zachovaný hasič 5 let služby	Zadržený hasič	Rekrut
Insignie						Žádné insignie	Byly použity náborové i studentské nárameníky

Komisař

Oficiální vozidlo komisaře nese poznávací značku New South Wales 10, která byla od roku 1910 nepřetržitě vydávána vedoucím hasičů v NSW ze silnic a námořních služeb .

Paul Baxter QSO byl jmenován komisařem Hasičského záchranného sboru 16. ledna 2017. Předtím byl národním velitelem novozélandské hasičské služby a národním úřadem pro požární ochranu venkova.

název	Titul	Termín zahájení	Konec termínu	Čas v kanceláři	Poznámky
Viceadmirál Ian MacDougall AC AFSM	Komisař	10. června 1994	4. července 2003	9 let, 24 dní
Greg Mullins AO AFSM		4. července 2003	6. ledna 2017	13 let, 186 dní
Paul Baxter QSO		16. ledna 2017	Držitel úřadu	4 roky, 267 dní

Organizace

Personální obsazení

Hasičský záchranný sbor provozuje dvě úrovně personálu, trvalé a zadržené. Stálí hasiči jsou posádky na plný úvazek, kteří pracují převážně na 24hodinové směny. Každá stálá stanice se skládá ze čtyř čet, ABC a D. Ke každé stanici je přiřazen minimálně jeden Pumper s posádkou 3 hasičů a staničním důstojníkem za směnu. Některé stanice s více spotřebiči, jako je City of Sydney, mohou mít v četě až 20 hasičů. Trvalé stanice se obvykle nacházejí v metropolitních oblastech (například Sydney a Newcastle) a regionálních centrech (jako Lismore a Dubbo).

Zadržení hasiči jsou na částečný úvazek na přivolání posádek, které jsou upozorněny pagerem a cestují na hasičskou stanici z domova nebo z práce, když dojde k mimořádné události. Zadržení hasiči se nacházejí převážně ve vnějších metropolitních a regionálních oblastech. Zadržení hasiči operují ze seznamu dostupnosti, kde každý hasič musí uvést své dostupné hodiny na den/týden. Tento systém zajišťuje, že je vždy k dispozici minimální bezpečná posádka čtyř zadržených hasičů k účasti v daném okamžiku. Řada stanic, zejména v regionálních oblastech, má kombinaci stálých i zadržených posádek, které spolupracují a často si navzájem poskytují zálohu.

Zóny

Stanice v Novém Jižním Walesu jsou organizovány geograficky (často LGA) do zón, které jsou rozesety po celém státě. Každá zóna se skládá z 10 až 20 stanic. Každou četu každé zóny řídí velitel služby, který četu nejen řídí, ale operativně reaguje jako velitel na mimořádné události v zóně. Každá zóna pak má celkového Zone Commander, který spravuje na úrovni zóny. Tři zóny pak tvoří Oblast, kterou spravuje

Oblastní velitel. V Novém Jižním Walesu je 21 zón, které tvoří 7 oblastí.

Sedm oblastí je rozděleno mezi metropolitní a regionální. Zprávy Metro Areas podávají pomocnému komisaři pro metropolitní operace, zatímco Regionální oblasti referují zástupci komisaře pro regionální provoz. Oba tito důstojníci se poté hlásí zástupci komisaře polních operací, který zase odpovídá komisaři. Tento víceúrovňový systém znamená, že management může být přizpůsoben na každé úrovni tak, aby vyhovoval místním provozním potřebám.

Specializované sekce

Hasičský záchranný sbor provozuje řadu specializovaných operačních a podpůrných sekcí včetně;

Operational Communications - zodpovědný za trojité nulové přijímání hovorů, odesílání a nouzovou komunikaci, provoz ze dvou komunikačních center v Alexandrii a Newcastlu.

Vyšetřování a výzkum požárů - Odpovědný za vyšetřování příčin a původu požárů (včetně provozu prvních australských detekčních psů s akcelerátory), jakož i za výzkum chování při požáru a dynamiky požáru, kteří operují ze své základny v Greenacre a ve svém výzkumném středisku na adrese Londonderry.

Komunitní a protipožární bezpečnost - Odpovědný za zvyšování odolnosti komunity a podniků vůči mimořádným událostem prostřednictvím efektivního komunitního vzdělávání a také v oblasti hodnocení a inspekcí.

Vzdělávání a odborná příprava - Odpovědnost za poskytování vysoce kvalitního vzdělávání a školení pro hasiče, zlepšování dovedností a zvyšování bezpečnosti s využitím Akademie záchranných služeb v Orchard Hills.

Capability Management - Odpovědný za vývoj a zlepšování operačních schopností Fire and Rescue, včetně hašení požárů, Rescue, HazMat, Incident Management a dalších. Právě rozvoj těchto schopností udržuje FRNSW na přední světové požární službě.

Specializované operace - Odpovědnost za správu vysoce specializovaných záchranných, USAR, HazMat, Bushfire a leteckých sekcí Fire and Rescue. Běží z řady míst, zejména ze specializovaného operačního centra Akademie Orchard Hills.

Logistika - Odpovědný za udržování obrovské logistické poptávky organizací, včetně správy a distribuce vybavení a správy a údržby obrovského vozového parku a infrastruktury hasičů a záchranářů.

FRNSW provozuje řadu dalších specializovaných sekcí podpory, včetně financí, správy a práva, informací a technologií, lidí a kultury spolu s

mnoho dalších, kteří podporují hasiče a operace v první linii.

Komunitní požární jednotky

Komunitní hasičské jednotky (CFU) jsou dobrovolnické týmy místních obyvatel vyškolených k ochraně svých domovů během požáru, dokud se tam hasičské jednotky nedostanou, nebo se `` setřou '' po požáru, aby mohly být jednotky hasičů uvolněny, aby se mohly naléhavěji zúčastnit incidenty. Členové CFU nejsou hasiči. Cílem programu CFU je snížit dopad požárů na komunitu a chránit život a majetek před požáry. Typický tým se skládá ze šesti až 12 členů. Nábor je v rámci místní komunity. Místní hasičské stanice pořádají pravidelná školení s dobrovolníky. Školení se zaměřuje na vzdělávání, prevenci a přípravu na požáry.

Operace

V reakci na 355 požárních stanic v celém státě chrání požární a záchranná služba více než 7 milionů lidí v celém Novém Jižním Walesu (více než 90% státu) před požáry a mimořádnými událostmi a ročně navštíví přes 124 000 hovorů.

oheň

Většina práce hasičů a záchranářů NSW pochází z požárů, přičemž brigáda v období 2017/18 reagovala na více než 68 000 volání souvisejících s požárem. Jednalo se o více než 6000 strukturálních požárů, od domu

požáry na vysoké požáry a vše mezi nimi. Fire Rescue Nejrušnější stanicí požárů NSW je Ropes Crossing, která ročně navštíví přes 650 potvrzených požárů. FRNSW si udržuje velké procento 78% požárů struktur obsažených v místnosti původu, což lze přičíst houževnatosti a tvrdé práci hasičů v kombinaci se silnou prací požární bezpečnosti a komunitního vzdělávání. FRNSW se účastní v průměru asi 350 požárů „většího poplachu“ ročně, což jsou požáry, které vyžadují účast čtyř nebo více stanic. Největší účastí na požáru konstrukce v roce 2018 byla 9. poplachová továrna na požár v Seven Hills, která vyžadovala více než 25 stanic, aby se dostala pod kontrolu.

FRNSW také reagovalo na téměř 9 000 požárů v letech 2017/18, včetně řady velkých divokých požárů, které zničily tisíce hektarů křovin spolu se stovkami domů. FRNSW provozuje specializovanou sekci Bushfire and Aviation, se sídlem v Sydney Olympic Park, která je umístěna společně s velitelstvím NSW Rural Fire Service Headquarters. FRNSW úzce spolupracuje s NSW Rural Fire Service spolu s dalšími agenturami, včetně NSW National Parks and Wildlife Service a NSW Forestry Corporation. Všechny čtyři agentury se spojily, aby chránily stát před požáry keřů a tráv ve všech jurisdikcích. V dubnu 2018 se více než 70 stanic FRNSW spolu s RFS a NPWS zúčastnilo 17. požáru požárního poplachu, který ohrožoval stovky domů ve Wattle Grove, Holsworthy, Menai a Alfords Point. Hasiči společně pracovali na tom, aby zabránili jediné ztrátě majetku v důsledku požáru.

Zachránit

Fire and Rescue NSW jako největší poskytovatel záchrany ve státě reagoval v letech 2017/18 na více než 12 000 záchran. Fire and Rescue NSW jsou vybaveny k tomu, aby se vypořádaly se všemi druhy záchranných událostí, včetně domácích, průmyslových, silničních havárií, dopravy, stísněného prostoru, svislých, těžkých vozidel, alpských, příkopových, bariatrických, rychlých vodních záchran, záchrany velkých zvířat a kolapsů. Spolu se standardními „primárními“ a „sekundárními“ záchrannými jednotkami provozuje Hasičský záchranný sbor 7 těžkých záchranných a 4 technické záchranné služby v celé metropolitní oblasti, které nesou rozsáhlou řadu těžkých a technických záchranných zařízení.

Fire and Rescue NSW také provozuje jednu ze dvou australských městských pátracích a záchranných pracovních sil (NSWTF1 / AUS-2), které jsou akreditovány jako těžký tým USAR OSN INSARG. Tým sídlí mimo Sydney a řada operátorů a vozidel po celém státě je schopna poskytovat domácí i mezinárodní kapacity. V roce 2011 nasadila Hasičská záchranná služba tým v těžké kapacitě dvakrát na zemětřesení v Christchurch a na japonské zemětřesení a tsunami .

Nebezpečné materiály

Fire and Rescue NSW jsou jedinou odpovědnou agenturou pro incidenty s nebezpečnými materiály ve vnitrozemí Nového Jižního Walesu. V letech 2017/18 se zúčastnili více než 16 000 incidentů s nebezpečnými podmínkami, od úniků plynu

na rozlití chemikálií. Každá stanice je vybavena tak, aby se do určité míry vypořádala s incidenty HazMat, jako je absorpce paliv, vzestup základních uhlovodíků, monitorování atmosféry a dekontaminace. V celém státě provozuje Hasičský záchranný sbor 6 těžkých HazMatů, které jsou schopny řešit vážnější incidenty a které regionálně podporuje 25 přechodných stanic HazMat.

Další možnosti poskytuje tým HazMat Advisory Response Team (HART), který může na celostátní úrovni nasadit řadu vysoce specializovaných zařízení, jako jsou Ramanovy a Infračervené spektrometry. HART může mimo jiné nasadit také Otter II, jejich plavidlo pro reakci na vodní cesty, spolu s jejich jednotkami hromadné dekontaminace. Hasiči a záchranáři Vědečtí pracovníci NSW poskytují odborné vědecké technické rady posádkám na celém světě a v případě potřeby mohou reagovat na jejich mobilní laboratoř.

Řešení nouzových událostí

Požární a záchranná služba NSW je k dispozici 24 hodin denně 7 dní v týdnu a je k dispozici, aby pomohla obyvatelům Nového Jižního Walesu v době nouze. Požární a záchranná služba NSW úzce spolupracuje se Státní záchrannou službou NSW při reakci na mimořádné události během bouřkových/povětrnostních událostí a po nich, jako je například pila stromů pilovým řetězem, tarpování střech a čerpání zaplavených oblastí. To je navíc k roli Fire and Rescue NSW při povodňové/rychlé vodní záchraně. Další z jedinečných rolí Hasičského záchranného sboru je schopnost manipulace s hady, přičemž hasiči z celého státu jsou vyškoleni v bezpečném odchytávání a odstraňování hadů z domovů lidí. Záchrana dětí a domácích mazlíčků zavřených v autech tvoří další důležitou součást úlohy Hasičského záchranného sboru, zejména v horkých australských létech.

V jedenácti vzdálených/venkovských lokalitách po celém státě jsou hasiči a záchranáři NSW zapojeni do programu Community First Responder (CFR). CFR zahrnuje hasiče reagující na lékařské mimořádné události s NSW Ambulance, kteří se často nacházejí v určité vzdálenosti od příslušných oblastí. Hasiči poskytují počáteční záchrannou péči o pacienty, které při příjezdu podporují záchranáři. Stanice napříč státem jsou pravidelně svolávány k tomu, aby asistovaly NSW Ambulance také obecně, často v případě potřeby jednoduše poskytovaly pracovní sílu a speciální vybavení. To jsou jen některé z pestré nabídky veřejných žádostí o pomoc, kterých se Hasičský záchranný sbor každoročně účastní.

Hasičské vozy (spotřebiče)

Pumpičky

Třída (Předchozí třída)	Značka a model podvozku	Výrobce karoserie	Pověřen	Číslo	Kapacita čerpadla
Pumper Class 2 (Isuzu)	Isuzu FTR800	Výroba kvalifikovaných zařízení	1999 - 2007	167 vozidel	3000LPM @1000 kPA
Pumper Class 2 (Isuzu)	Isuzu FTR900	Výroba kvalifikovaných zařízení	2009 - 2010	30 vozidel	3000LPM @1000 kPA
Pumper Class 2 (Mercedes)	Mercedes Atego	Kuipers Engineering	2014 - 2018	52 vozidel	3000LPM @1000 kPA
Pumper Class 2 (Iveco)	Iveco Eurocargo	Výroba kvalifikovaných zařízení	2019 - současnost	7 vozidel	3000LPM @1000 kPA
Pumper Class 3 (Varley Commander) (20 pumpiček typu 4 a 11 typu 5)	Velitel VSV Mk I	Specializovaná vozidla Varley	2000 - 2002	31 vozidel	3500LPM - 5300LPM @1000 kPA
Pumper Class 3 (Varley Commander)	Velitel VSV Mk II	Specializovaná vozidla Varley	2002 - 2005	22 vozidel	3500LPM @1000 kPA
Pumper Class 3 (Scania)	Scania P94D	Australská hasičská společnost	2001 - 2002	12 vozidel	3500LPM @1000 kPA
Pumper Class 3 (Scania)	Scania P310/P320	Výroba kvalifikovaných zařízení (Jeden prototyp VSV)	2007 - 2012	87 vozidel	3900LPM @1000 kPA
Pumper Class 3 (Scania) (10 CAFS, 12 Rescue, 12 Standard)	Scania P320	Kuipers Engineering	2017 - 2019	34 vozidel	4100LPM @1000 kPA
Čerpadlo třídy 3 (Scania) (6 pumpiček CAFS)	Scania P360	Kuipers Engineering	2019 - současnost	6 vozidel	4100LPM @1000 kPA

Záchranná zařízení

Třída	Značka a model podvozku	Výrobce karoserie	Pověřen	Číslo
Těžká záchrana	Isuzu FVD950	Mills Tui	2000 - 2001	6 vozidel
Těžká záchrana	Isuzu FVD1000	Mills Tui	2009 - 2013	6 vozidel
Technická záchrana	Scania P310	Specializovaná vozidla Varley	2017 - 2018	4 vozidla
Urban Search and Rescue	Iveco	Dopravní zařízení Peki	2019	1 Vozidla

Vodní tankery

Třída	Značka a model podvozku	Výrobce karoserie	Pověřen	Číslo	Kapacita vodní nádrže
Tanker Class 1 (Isuzu)	Isuzu FTS700	Australská hasičská společnost	1996 - 1997	34 vozidel	1800L - 3000L
Tanker Class 1 (Isuzu)	Isuzu FTS750	Mills Tui	2004 - 2006	33 vozidel	3000L
Tanker Class 1 (Isuzu)	Isuzu FTS800	Mills Tui	2009 - 2011	24 vozidel	2200L - 2700L
Tanker Class 1 (Isuzu)	Isuzu FTS800	Kuipers Engineering (CAFS varianty od Varley)	2014 - 2018	24 vozidel	3000L
Tanker Class 1 (Mercedes)	Mercedes Atego 1626	Specializovaná vozidla Varley	2014 - 2016	29 vozidel	2700L - 3200L
Bulk Tanker Class 1 (Isuzu)	Isuzu FVS1400	Specializovaná vozidla Varley	2014 - 2016	6 vozidel	9 000 litrů
Lehký tanker třídy 1 (Mitsubishi)	Mitsubishi Canter	Phillips Engineering	2007 - 2008	2 vozidla	1500 l
Lehký tanker třídy 1 (Isuzu)	Isuzu NPS64	Westrucks	2016	4 vozidla	1500 l
Hromadné přívěsy na vodu		Hockney Engineering	1987 - 1995	2 vozidla	28 000 l - 33 000 l

Letecká zařízení

Třída	Značka a model podvozku/antény	Výrobce karoserie	Pověřen	Číslo	Letecký dosah
Anténní pumpa	Scania P94G Telesqurt	Mills Tui	1999 - 2000	9 vozidel	15 metrů
Anténní pumpa	Scania P340/P360 Telesqurt	Alexander Perrie & Co	2009 - 2012	4 vozidla	15 metrů
Otočný žebřík	Iveco DL23 TTL	Specializovaná vozidla Iveco Magirus/Varley	2002	2 vozidla	30 metrů
Žebříková plošina	Mercedes K2437 Bronto	Alexander Perrie & Co	1996 - 2000	6 vozidel (2 neprovozní)	37 metrů
Žebříková plošina	Scania Bronto F37-HDT	Alexander Perrie & Co	2003 - 2008	3 vozidla	37 metrů
Žebříková plošina	Scania Bronto F27-RLH	Alexander Perrie & Co	2005 - 2007	4 vozidla	27 metrů
Žebříková plošina	Scania Bronto 44-RLH	Alexander Perrie & Co	2010	1 vozidlo	44 metrů
Žebříková plošina	Scania Bronto 45-FXR	Alexander Perrie & Co	2020 - 2021	4 vozidla	45 metrů

Zařízení HazMat

Třída	Značka a model podvozku	Výrobce karoserie	Pověřen	Číslo
HazMat Van	Mercedes Sprinter	ETT Engineering	2000 - 2006	2 vozidla
HazMat Van	Mercedes Sprinter	Neil Ellis Fabrications	2017	14 vozidel
Heavy HazMat	Isuzu FVD950	Specializovaná vozidla Varley	2007	6 vozidel
Heavy HazMat/ Speciální operace HART	Isuzu FVD1000	Zefektivněte stavitele nákladních vozidel a karoserií	2009	3 vozidla
Nabídka CO2	Isuzu FFR550/600	Mills Tui	1995 - 2012	2 vozidla
Vědecká dodávka	Mercedes Sprinter	Neil Ellis Fabrications	2012	1 vozidlo

Podpůrná zařízení

Třída	Značka a model podvozku	Výrobce karoserie	Pověřen	Číslo
Mobilní velitelské centrum	Scania G400	Specializovaná vozidla Varley	2015	2 vozidla
Přepravník hákových vozíků	Scania P280	Scania/Hyvalift	2013	1 vozidlo
Přepravník hákových vozíků	Isuzu FVY1400	Isuzu/Hyvalift	2016	1 vozidlo
Vozidlo logistické podpory	Isuzu/Mitsubishi	Rozličný	2010 - 2017	7 vozidel
Pěnové přepravní vozidlo	Isuzu NPR	Isuzu	2017	1 vozidlo
Rehab Van	Mercedes Sprinter	Neil Ellis Fabrications	2013 - 2017	3 vozidla
Rehab Van	Mercedes Sprinter	Neil Ellis Fabrications	2019 - současnost	5 vozidel
Lube Service Vehicle (LSV)	Izuzu/UD	Rozličný	2015	5 vozidel

Alpská zařízení

Třída	Značka a model podvozku	Výrobce karoserie	Pověřen	Číslo
Hagglund All Terrain Pumper	Hagglund BV 206 AMT	Hagglund	1983 - 1988	2 vozidla
Ski Doo	Yamaha VK450EE	Yamaha	2004 - 2013	8 vozidel
Čtyřkolka	Polaris Big Boss 800	Polaris	2010 - 2014	4 vozidla

Komunitní angažovanost

Fire and Rescue NSW se zapojuje do řady komunitních školení a vzdělávacích aktivit a spolupracuje s GIO General na podpoře povědomí o riziku požáru a bezpečnosti. Události, jako je Týden prevence požárů, pořádá během roku společnost FRNSW.

V roce 2011 vytvořily FRNSW a GIO General reklamní kampaň, která měla upozornit na vážné důsledky požáru v domácím prostředí a povzbudit lidi, aby používali bezplatný nástroj auditu požární bezpečnosti domova - reklamní kampaň byla doprovázena trýznivým videem, které vypráví příběh Lindy, který nejenže utrpěl poranění mozku při domácím požáru, kvůli kterému se musela znovu naučit chodit a mluvit, ale kvůli požáru přišla i o sestru. Kromě toho FRNSW spolupracovala s GIO na vytvoření tranše informačních videí požární bezpečnosti.

Kromě poskytování praktické podpory komunity využívá FRNSW svůj profil na Twitteru a stránku na Facebooku, aby se zapojil do širší komunity NSW.

Viz také

• Hašení požáru
• New South Wales Rural Fire Service
• Country Fire Service
• Country Fire Authority
• Australasian Fire and Emergency Service Authorities Council

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky Fire & Rescue NSW
• Webové stránky NSW Rural Fire Service
• Muzeum ohně
• Svaz zaměstnanců hasičských sborů NSW
• Twitter profil
• facebooková stránka
• [1]
• Výcvikové zařízení hasičů NSW 33 ° 54'19 "S 151 ° 12'3" E / 33,90528 ° S 151.20083 ° E / -33,90528; 151.20083