První Navy Jack - First Navy Jack
název | První námořní Jack |
---|---|
Proporce | 2: 1 |
Přijato | 13. října 1975 (jako americký námořní zvedák) 18. srpna 1980 (pro nejstarší americké válečné lodě) 11. září 2002 (jako americký námořní zvedák) |
Zrušen | 31. prosince 1976 (jako americký námořní zvedák) 4. června 2019 (jako americký námořní zvedák) |
Design | 13 vodorovné pruhy střídavě červené a bílé, pověřené chřestýše a napsané na nejnižší bílého pruhu: „DONT [ sic ] běhounu na ME“. |
První Navy Jack byl námořní jack Spojených státech od roku 1975 do roku 1976 a znovu od roku 2002 do roku 2019. To bylo schváleno US Navy a byl letecky převezen z jackstaff ze zadaných plavidel amerického námořnictva, zatímco kotvící pierside nebo na kotvě. Od té doby jej nejstarší aktivní válečná loď amerického námořnictva používá pouze jako námořní zvedák. Design je tradičně považován za design prvního amerického námořního zvedáku , letěl brzy po nezávislosti, ale to není podporováno historickými záznamy.
První Navy Jack byl nahrazen americkým námořním zvedákem americkým Union Jackem (skládajícím se z bílých hvězd na modrém poli, nezaměňovat s vlajkou Spojeného království , také běžně nazývaným „Union Jack“) 4. června , 2019, na rozkaz náčelníka námořních operací .
Dějiny
Na konci roku 1775, když se první lodě kontinentálního námořnictva připravily v řece Delaware , vydal Commodore Esek Hopkins pokyn, aby nařídil svým plavidlům létat s „pruhovaným“ zvedákem a podporučíkem . Přesný design těchto vlajek není znám. Ale zhruba od roku 1880 je tento zvedák tradičně zobrazován jako skládající se ze třinácti červeno -bílých pruhů nabitých nevyvinutým chřestýšem a mottem „Nešlapej na mě“ [ sic ]; tento design se objevil v barevné desce ve vlivné historii admirála George Henryho Prebleho na vlajce Spojených států . Nedávné stipendium však ukázalo, že tento design nikdy neexistoval, ale „byl chybou 19. století založenou na chybné rytině z roku 1776“.
V roce 1778 napsali John Adams a Benjamin Franklin dopis velvyslanci sicilského království a poděkovali mu za umožnění vstupu revolučních lodí do sicilských přístavů. Dopis popisuje novou vlajku kolonií podle rozlišení vlajky z roku 1777 , ale také popisuje vlajku „Jižní Karolíny, chřestýše, uprostřed třinácti pruhů“.
Chřestýš byl odedávna symbolem kolonií odporu a vzdoru vůči Koruně . Fráze „ Nešlapej na mě “ mohla být vytvořena během americké revoluční války , což je možná varianta dřívějšího obrazu. Had oddělil v segmentech a označeny jmény kolonií a legendy „ Připojit, nebo zemřít “, byl poprvé zveřejněn v Benjamin Franklin ‚s Pennsylvania Gazette v roce 1754, jako politická karikatura odráží na Albany kongresu .
Chřestýš (konkrétně chřestýš ) je zvláště významný a symbolický pro americkou revoluci . Chrastítko má třináct vrstev, což znamená původní třináct kolonií . Had navíc nezasáhne, dokud není vyprovokován, což je charakteristika vyjádřená frází „Nešlapej na mě“. Více o původu znaku chřestýše viz vlajka Gadsden .
Chřestýš vlajky je obvykle vyobrazen s červenými šupinami na zádech, ale někteří zobrazili hada jako celozlatý.
Moderní použití
Lodní
Moderní použití vlajky je obvykle vysledováno do roku 1976, kdy Spojené státy oslavily dvousté výročí . Všechna pověřená námořní plavidla byla nasměrována k létání s prvním námořním zvedákem v daném kalendářním roce, když byla ukotvena nebo ukotvena, a jejich velící důstojníci byli oprávněni jej ponechat a poté s ním létat.
Vlajka, která byla použita dříve a poté byla standardem, byla padesátihvězdičkový Union Jack . V roce 1980 ministr námořnictva Edward Hidalgo nařídil, aby válečná loď nebo pomocná flotila (např. Plavidlo označené jako „americká loď“ nebo „USS“) s nejdelším aktivním stavem zobrazovalo první námořní zvedák, dokud nebude vyřazen z provozu nebo převeden na neaktivní servis.
Stav vlajky byl změněn 31. května 2002. Tajemník námořnictva Gordon England vydal pokyn SECNAV 10520.6 , který nařídil všem válečným lodím a pomocným zařízením amerického námořnictva létat s prvním námořním zvedákem jako „dočasnou náhradu“ za Jack Spojených států „během globální války proti terorismu “. Tato myšlenka byla založena na návrhu z 11. září od kapitána Braytona Harrise v důchodu, který byl v letech 1975 a 1976 zvláštním asistentem ministra námořnictva pro dvousté výročí. Většina plavidel provedla symbolické přepnutí 11. září 2002 během prvního výročí teroristických útoků . Ne všechna americká plavidla vyvěsila vlajku, když byla zakotvena nebo kotvila. Ty, které nezahrnovaly pověřená plavidla Pobřežní stráže USA označená jako „Cutter pobřežní stráže USA“ („USCGC“), hlídkové čluny USCG, plavidla Národní oceánografické a atmosférické správy a plavidla převážně civilní posádky amerického námořnictva Velitelství vojenského námořního výtahu .
21. února 2019 oznámil náčelník námořních operací admirál John Richardson , že modrý Union Jack bude vrácen téměř všem pověřeným válečným lodím amerického námořnictva. Obnovil praxi z roku 1980, kdy rezervoval First Navy Jack na nejdelší aktivní stavovou válečnou loď. Toto nařízení ignoruje ústavu USS , která je technicky nejstarší v námořnictvu, ale používá se pouze k obřadním účelům. Čest „nejstarší lodi“ ve flotile byla udělena následujícím plavidlům amerického námořnictva:
Název lodi | Typ | Datum provize | Datum vyřazení z provozu | Roky jako nejstarší | Stáří | Homeport | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|---|
USS Dixie (AD-14) | Nabídka torpédoborců | 25. dubna 1940 | 15. června 1982 | 1981–1982 | 42 | Subic Bay , Filipíny | Sešrotován |
USS Prairie (AD-15) | Nabídka torpédoborců | 5. srpna 1940 | 26. března 1993 | 1982–1993 | 52 | N/A | Sešrotován |
USS Orion (AS-18) | Ponorkové výběrové řízení | 30. září 1943 | 03.09.1993 | 1993 | 50 | Newport , Rhode Island | Sešrotován |
USS Sierra (AD-18) | Nabídka torpédoborců | 20. března 1944 | 15. října 1993 | 1993 | 49 | Charleston, Jižní Karolína | Sešrotován |
USS Jason (AR-8) | Opravná loď | 19. června 1944 | 24. června 1995 | 1995 | 51 |
Pearl Harbor , Hawaii, San Diego , Kalifornie |
Sešrotován |
USS Mauna Kea (AE-22) | Muniční loď | 30. března 1957 | 30. června 1995 | 1995 | 38 | Concord , Kalifornie | Potopen jako cíl |
USS Independence (CV-62) | Letadlová loď | 10.1.1959 | 30. září 1998 | 1995–1998 | 39 |
Námořní stanice Norfolk , Virginie San Diego , Kalifornie Yokosuka , Japonsko |
Sešrotován |
USS Kitty Hawk (CV-63) | Letadlová loď | 29. dubna 1961 | 12. května 2009 | 1998–2009 | 48 | Bremerton , Washington | Čekání na sešrotování |
USS Enterprise (CVN-65) | Letadlová loď | 25. listopadu 1961 | 1. prosince 2012 | 2009–2012 | 51 | Námořní stanice Norfolk , Virginie | Čekání na sešrotování |
USS Denver (LPD-9) | Obojživelný transportní dok | 26. října 1968 | 14. srpna 2014 | 2012–2014 | 45 | Sasebo , Japonsko | Vyřazen z provozu |
USS Blue Ridge (LCC-19) | Obojživelná velitelská loď | 14. listopadu 1970 | N/A | 2014 – současnost | 48 | Yokosuka , Japonsko | Aktivní |
Od 11. září 2002 jsou zařízení a zařízení amerického námořnictva na břeh povolena, ale nemusí létat s Prvním námořním zvedákem ze stožárů zmanipulovaných vícenásobnými gafami, když letí také prapor USA .
První námořní zvedák byl také schválen k nošení jako náplast námořníky a námořními důstojníky na leteckých oblecích a určitých verzích uniformy námořnictva (NWU), včetně námořníků a námořních důstojníků, kteří měli přidělenou armádní bojovou uniformu (ACU) sloužící u jednotek armády , podle uvážení místního velitele armády. U NWU a ACU se nášivka obvykle nosí na opačném rukávu jako vlajka USA.
Tato první Navy Jack, spolu s vlajkou Serapis , je také uveden na hřebeni Arleigh Burke -class řízená střela torpédoborec USS John Paul Jones .
Během války v Afghánistánu , US Navy námořníci a důstojníci přiřazené k Mezinárodních bezpečnostních podpůrných sil (ISAF) bylo povoleno nosit první jack námořnictva na jejich MultiCam -patterned Army Combat Uniform (ACU) na pravém rukávu, pod vlajkou USA.
Nevojenské použití
Stejně jako ostatní hadí vlajky , první námořní zvedák byl používán lidmi, kteří nebyli námořnictvem, na protest nebo připomínku. Například odpůrci zákazu kouření ve Franklinu v Indianě létají s Navy Jacks mimo své domovy a firmy. První vlajka Navy Jack byla také umístěna na provizorní památník na Boylston Street po bombardování Bostonského maratonu .
Viz také
Poznámky
Reference
externí odkazy
- První článek amerického námořního historického centra ve webovém archivu Library of Congress (archivováno 2012-10-04)
- CDR Michel T. Poirier, „Stručná historie amerického námořnictva Jack“, v podmořské válce