První plavba Jamese Cooka -First voyage of James Cook

Trasa Cookovy první plavby

První cesta Jamese Cooka byla kombinovaná expedice Royal Navy a Royal Society do jižního Tichého oceánu na palubě HMS Endeavour v letech 1768 až 1771. Byla to první ze tří tichomořských cest, jejímž velitelem byl James Cook . Cílem této první expedice bylo pozorovat v roce 1769 přechod Venuše přes Slunce (3.–4. června toho roku) a hledat důkazy o postulované Terra Australis Incognita neboli „neobjevené jižní zemi“.

Plavba byla pověřena králem Jiřím III . a velel jí poručík Cook, mladší námořní důstojník s dobrými dovednostmi v kartografii a matematice. V srpnu 1768 expedice odlétala z loděnice v Plymouthu a překročila Atlantik, obeplula mys Horn a dorazila na Tahiti včas, aby mohla pozorovat přechod Venuše. Cook poté vyplul do převážně neprobádaného oceánu na jih a zastavil se na tichomořských ostrovech Huahine , Borabora a Raiatea , aby je získal pro Velkou Británii. V říjnu 1769 expedice dosáhla Nového Zélandu , byl druhým Evropanem, který tam navštívil, po prvním evropském objevu Abela Tasmana o 127 let dříve. Cook a jeho posádka strávili následujících šest měsíců mapováním pobřeží Nového Zélandu, než pokračovali v plavbě na západ přes otevřené moře. V dubnu 1770 se stali prvními známými Evropany, kteří dosáhli východního pobřeží Austrálie , přistáli poblíž dnešního Point Hicks a poté pokračovali na sever do Botany Bay .

Expedice pokračovala na sever podél australského pobřeží a těsně se vyhýbala ztroskotání na Velkém bariérovém útesu . V říjnu 1770 vplula těžce poškozená Endeavour do přístavu Batavia v Nizozemské východní Indii , její posádka přísahala mlčenlivost o zemích, které objevila. V cestě pokračovali 26. prosince, 13. března 1771 obepluli Mys Dobré naděje a 12. července dorazili do anglického přístavu Deal . Plavba trvala téměř tři roky.

Rok po svém návratu se Cook vydal na druhou cestu Pacifikem, která trvala od roku 1772 do roku 1775. Jeho třetí a poslední cesta trvala od roku 1776 do roku 1779.

Početí

Dne 16. února 1768 požádala Královská společnost krále Jiřího III ., aby financoval vědeckou expedici do Pacifiku za účelem studia a pozorování přechodu Venuše přes Slunce v roce 1769, aby bylo možné měřit vzdálenost ze Země ke Slunci. Expedici byl udělen královský souhlas a admiralita se rozhodla spojit vědeckou cestu s důvěrnou misí hledat v jižním Pacifiku známky postulovaného kontinentu Terra Australis Incognita (neboli „neznámá jižní země“). Cíle expedice byly odhaleny v tisku: „Zítra ráno se pan Banks, Dr. Solano [sic] s panem Greenem, astronomem, vydají do Dealu, aby se nalodili na palubu Endeavour, kpt. Cook, pro Jižní moře, pod vedením Královské společnosti, aby příští léto pozoroval přechod Venuše a objevoval na jih a západ od mysu Horn“. London Gazetteer se vyjádřil jasněji, když 18. srpna 1768 informoval: „Pánové, kteří se mají za několik dní plavit na George's Land, nově objevený ostrov v Tichém oceánu, s úmyslem pozorovat přechod Venuše, jsou stejně tak jsme věrohodně informováni, abychom se pokusili o nějaké nové objevy v této rozsáhlé neznámé oblasti nad 40" zeměpisnou šířkou". Jiný článek uvedl, že „hlavní a téměř jedinou národní výhodou“ ostrova objeveného kapitánem Wallacem, tedy Tahiti, byla „jeho situace pro průzkum Terra Incognita na jižní polokouli“ a že „The Endeavour, severní- Country Cat, je koupena vládou a velí jí poručík námořnictva; vybavuje se v Deptfordu pro Jižní moře, o níž se předpokládá, že je určena pro nově objevený ostrov." Gazette de France z 20. června 1768 uvedl, že britská admiralita vystrojila dvě válečné šalupy, aby šly na „nově objevený ostrov“, odkud by „esej o objevu jižního kontinentu“.

Královská společnost navrhla, aby velení bylo svěřeno skotskému geografovi Alexandru Dalrympleovi , který naléhal, aby byla vyslána expedice, která by navázala spojení s odhadovanými 50 miliony obyvatel jižního kontinentu, s nimiž, jak řekl, „v současnosti neexistuje žádný obchod z Evropy tam“. ačkoli útržky z tohoto stolu by stačily k udržení moci, nadvlády a suverenity Británie zaměstnáváním všech jejích výrobců a lodí“. Jako podmínku svého přijetí požadoval Dalrymple brevetovou provizi jako kapitána v Royal Navy. První lord admirality Edward Hawke to však odmítl a řekl, že by si raději uřízl pravou ruku, než aby velel plavidlu námořnictva někomu, kdo není vzdělaný jako námořník. Při odmítnutí Dalrymplova velení byl Hawke ovlivněn předchozí neposlušností na palubě šalupy HMS  Paramour v roce 1698, kdy námořní důstojníci odmítli přijímat rozkazy od civilního velitele Dr. Edmonda Halleyho . Bezvýchodná situace byla prolomena, když Admiralita navrhla Jamese Cooka, námořního důstojníka se zázemím v matematice a kartografii . Přijatelný pro obě strany, Cook byl povýšen na poručíka a jmenován velitelem výpravy.

Přípravy a personál

Plavidlo a proviant

Třístěžňová plachetnice opouští rušný námořní přístav, zatímco pět mužů sleduje ze břehu.  Přístav je lemován zelenými kopci pod zataženou oblohou.
hrabě z Pembroke, později HMS Endeavour, opouštějící Whitby Harbor v roce 1768. Thomas Luny , datováno 1790

Plavidlo, které si admiralita pro cestu vybrala, byl obchodní uhelný důl jménem Earl of Pembroke , vypuštěný v červnu 1764 z uhelného a velrybářského přístavu Whitby v Severním Yorkshiru . Byla lodní a robustně stavěná se širokou plochou přídí, hranatou zádí a dlouhým krabicovitým tělem s hlubokým podpažím. Díky designu s plochým dnem se dobře hodila pro plavbu v mělkých vodách a umožnila jí být na pláži pro nakládání a vykládání nákladu a pro základní opravy bez potřeby suchého doku . Její délka byla 106 stop (32 m), s paprskem 29 stop 3 palce (8,92 m) a měřící 368 7194 tun břevna .

Hrabě z Pembroke byl koupen admiralitou v květnu 1768 za 2 840 £ 10s 11d a odplul do Deptfordu na řece Temži , aby byl připraven na cestu. Její trup byl opláštěn a utěsněn a byla instalována třetí vnitřní paluba, která poskytovala kabiny, prachárnu a sklady. Jako čluny byly poskytnuty dlouhé čluny , pinnace a yawl , stejně jako sada 28 stop (8,5 m) zatáček, aby bylo možné loď veslovat, pokud je zklidněna nebo demasována. Po uvedení do služby Royal Navy jako Jeho Veličenstvo Bark the Endeavour byla loď vybavena deseti 4liberními děly a dvanácti otočnými děly pro obranu proti útoku domorodců v Pacifiku.

Zásoby naložené na začátku plavby zahrnovaly 6 000 kusů vepřového a 4 000 kusů hovězího, devět tun chleba, pět tun mouky, tři tuny kysaného zelí, jednu tunu rozinek a různé množství sýra, sůl, hrášek, olej, cukr a ovesné vločky. Alkoholické zásoby tvořilo 250 sudů piva, 44 sudů kořalky a 17 sudů rumu.

Instrukce

Admirality's Instructions to Cook byly rozděleny do dvou částí, obě označené jako „Tajné“. První dokument se zabýval plavbou na Tahiti , zatímco druhý se zabýval agendou po tranzitu. Po Tahiti dostal Cook pokyn, aby plul přímo na jih a hledal dlouho vymyšlený šestý kontinent, označovaný jako „jižní kontinent“ . Dále se měl obrátit na západ na Nový Zéland , odkud si mohl svobodně vybrat cestu domů. Admirality's Instructions nezmiňuje napůl zmapovaný pátý kontinent New Holland (jak byla Austrálie známá v osmnáctém století).

Lodní společnost

Dne 30. července 1768 admiralita povolila lodní společnost pro plavbu, 73 námořníků a 12 Royal Marines . Plavbě velel 40letý poručík James Cook. Jeho druhým poručíkem byl Zachary Hicks , 29letý ze Stepney se zkušenostmi jako úřadující velitel Hornetu , řezačky na 16 děl. Třetím poručíkem byl John Gore , 16letý námořní veterán, který sloužil jako mistrův důstojník na palubě HMS Dolphin během její obeplutí světa v roce 1766.

Mezi další významné osoby na expedici patří oficiální astronom Charles Green , tehdejší asistent královského astronoma Nevil Maskelyne . Joseph Banks byl jmenován na cestu jako oficiální botanik . Banks financoval sedm dalších, aby se k němu připojili: švédského přírodovědce Daniela Solandera , finského přírodovědce Hermana Spöringa , dva umělce ( Alexander Buchan a Sydney Parkinson ), vědeckého tajemníka a dva černé sluhy z jeho pozůstalosti.

Cesta za poznáním

Plavba z Plymouthu na Tahiti

Pohled na napajedlo Endeavour v Zátoce dobrého úspěchu , Tierra del Fuego , s domorodci. Alexander Buchan , leden 1769.

Cook odešel z Plymouthu 26. srpna 1768, vezl 94 lidí a 18 měsíců zásob. 15. listopadu dosáhl Endeavour Rio de Janeira a zůstal tam až do 2. prosince, re-provisioning a provádění oprav. Místokrál, Marques de Azambuja, byl varován svou domovskou vládou, že Británie usiluje o rozšíření své zámořské moci a vlivu po svém vítězství v sedmileté válce , a proto měl podezření, že pozorování přechodu Venuše a studium přírodopis, o kterém mu Cook řekl, že jsou cíle jeho cesty, nebyly jeho jedinými ani hlavními cíli. Cook se urazil nad podezíravým postojem místokrále. Ve svém deníku popsal zátoku Guanabara , včetně jejích obranných opevnění, a poznamenal, že město by mohlo být dobyto silou šesti lodí linie. Loď obeplula mys Horn a pokračovala na západ přes Pacifik, aby 13. dubna 1769 dorazila do zátoky Matavai na Tahiti , kde měla být provedena pozorování. Přechod byl naplánován na 3. června a Cook mezitím zadal stavbu malé pevnosti a observatoře na místě, které je nyní známé jako Point Venus .

Přechod Venuše

Astronomem jmenovaným pro tento úkol byl Charles Green , asistent nedávno jmenovaného královského astronoma Nevila Maskelyna . Primárním účelem pozorování bylo získat měření, která by mohla být použita k přesnějšímu výpočtu vzdálenosti Venuše od Slunce. Pokud by toho bylo možné dosáhnout, pak by se daly vypočítat vzdálenosti ostatních planet a případně vzdálenost mezi libovolnými dvěma body na Zemi, čímž by se vyřešil problém přesného stanovení zeměpisné délky. V den pozorování tranzitu Cook zaznamenal:

Sobota 3. dne Tento den se ukázal našemu účelu tak příznivý, jak jsme si jen mohli přát, celý den nebyl vidět mrak a vzduch byl dokonale čistý, takže jsme měli všechny výhody, které jsme si mohli přát při pozorování celého světa. průchod planety Venuše přes disk Sluncí: velmi zřetelně jsme viděli atmosféru nebo šero kolem těla planety, což velmi narušovalo časy kontaktů, zejména těch dvou vnitřních. D  r Solander pozoroval stejně jako pan Green a moje já a lišili jsme se jeden od druhého v pozorování časů Kontaktů mnohem více, než by se dalo očekávat.

Je zklamáním, že jednotlivá měření Greena, Cooka a Solandera se lišila o více, než bylo očekávané rozmezí chyb. Jejich přístrojové vybavení odpovídalo tehdejším standardům, ale rozlišení stále nedokázalo odstranit chyby. Když byly jejich výsledky později porovnány s výsledky ostatních pozorování stejné události provedené jinde pro cvičení, nebyl čistý výsledek tak průkazný nebo přesný, jak se doufalo. Dnes se má za to, že obtíže souvisejí s různými optickými jevy (včetně efektu černé kapky ), které znemožňovaly přesné měření – zejména s přístroji používanými Cookem, Greenem a Solanderem.

Společenské ostrovy a jižní kontinent

Jakmile byla pozorování dokončena, Cook otevřel zapečetěné rozkazy pro druhou část své cesty: hledat v jižním Pacifiku známky předpokládaného jižního kontinentu Terra Australis . Královská společnost, a zejména Alexander Dalrymple , věřili, že Terra Australis musí existovat a že nejlepší šance Británie na její objevení a nárokování si ji před jakoukoli konkurenční evropskou mocností by bylo použití Cookovy mise Transit Venuše.

Cook se však rozhodl nejprve prozkoumat ostatní blízké ostrovy. Místní kněz a námořník jménem Tupaia se k němu dobrovolně připojil a měl se ukázat jako neocenitelný pilot, tlumočník a prostředník mezi posádkou Endeavour a místními obyvateli. Endeavour opustil Tahiti 13. července a vplul do přístavu nedalekého ostrova Huahine 16. července. Cook tam dal Oreemu, náčelníkovi, desku s nápisem „jako trvalé svědectví o tom, že jsme poprvé objevili tento ostrov, jako kterýkoli jiný, který jsme mohli zanechat“. Z Huahine Cook odplul na sousední ostrov Raiatea , kde 20. července vztyčil vlajku a prohlásil Raiatea-Tahaa a „sousední“ ostrovy Huahine, Borabora, Tupai (Motu Iti) a Maurua (Maupiti) pro Velkou Británii, pojmenovat je Společenské ostrovy , „jak leží vedle sebe“.

9. srpna Cook zvážil kotvu a podle pokynů admirality odplul na jih, aby hledal jižní kontinent. Začátkem září, po cestě dlouhé asi 2400 kilometrů, dosáhl Endeavour 40 stupňů jižní šířky, aniž by zahlédl předpokládaný kontinent. V souladu s jeho instrukcemi se Cook poté otočil na západ a zamířil k Novému Zélandu, přičemž držel kurs mezi zeměpisnou šířkou přibližně 29 stupňů a 40 stupňů jižně.

Nový Zéland

Počáteční kontakty s Māori

Cookova mapa Nového Zélandu
Maorská válečná kánoe s trojúhelníkovou plachtou tažená Hermanem Spöringem během Cookovy první plavby na Nový Zéland v roce 1769

Cook dosáhl Nového Zélandu 6. října 1769 a vedl pouze druhou skupinu Evropanů , o kterých je známo, že tak činí (po Abelu Tasmanovi o více než století dříve, v roce 1642). Cook a výsadek dorazili na pevninu 7. října do Poverty Bay na severovýchodě Severního ostrova. Během prvních dvou dnů po příjezdu na pevninu měla první setkání s Māori za následek smrt čtyř nebo pěti místních obyvatel. Tři další Māori byli zabiti při střetnutí jižněji od Cape Kidnappers dne 15. října. Cookovy deníkové záznamy odrážejí lítost nad tím, že nesplnil své pokyny, aby se vyhnul nepřátelství s domorodými obyvateli jakéhokoli národa, s nímž se setkal. Další setkání s Māori v zátoce Anaura a zátoce Tolaga byla klidnější, přičemž Tupaia (která rozuměla maorskému jazyku) hrála důležitou roli jako tlumočník a prostředník mezi stranami. Maorové volně obchodovali s Evropany a dovolili jim sbírat vodu, divoký celer a kurděje.

Mercury Bay

Endeavour se plavil na sever a poté zakotvil v Mercury Bay , kde Cook 9. listopadu pozoroval přechod Merkuru . Vztahy s Māori byly obecně mírové, ačkoli jeden místní byl zabit v obchodním sporu. Toto byla poslední zaznamenaná smrt Māori v rukou Cookovy posádky. Poté, co Cook vztyčil vlajku a formálně prohlašoval vlastnictví zátoky Mercury pro Velkou Británii, vyplul Endeavour ze zátoky 15. listopadu.

Obplutí Severního ostrova

Pokračoval na sever, Cook zakotvil u Bream Head a poté u Bay of Islands, než obeplul Severní mys tváří v tvář silné vichřici, přičemž těsně minul střetnutí se Survilleovou francouzskou expedicí v St Jean Baptiste , která mys obcházela ve stejnou dobu. čas v opačném směru. Dne 6. ledna 1770 vichřice ustoupily a Cook byl schopen udělat dobrý pokrok po západním pobřeží Severního ostrova, aniž by přistál na břehu. V polovině ledna Cook dorazil do Queen Charlotte Sound na severním pobřeží novozélandského Jižního ostrova, což je místo, které by preferoval při své druhé a třetí cestě.

Cook vedl 22. ledna exkurzi na nedaleký ostrov Arapawa, kde vystoupil na vrchol Kaitapeha a spatřil úžinu (kterou pojmenoval Cookova úžina ), oddělující Severní ostrov Nového Zélandu od Jižního ostrova. Existence průlivu prokázala, že Severní ostrov nebyl součástí předpokládaného jižního kontinentu.

31. ledna se Cook přihlásil do vlastnictví Queen Charlotte Sound „a přilehlých zemí“ jménem krále Jiřího III. Bylo to naposledy, kdy Cook požadoval vlastnictví jakékoli části Nového Zélandu jménem Velké Británie. Endeavour vyplul mimo zvuk 5. února a proplul Cookovým průlivem, otočil se na sever, což Cookovi umožnilo zmapovat pobřeží od Cape Palliser k Cape Turnagain . Tím bylo dokončeno obeplutí Severního ostrova.

Obplutí jižního ostrova

Cook se otočil na jih a plavil se po východním pobřeží Jižního ostrova, mapoval pobřeží a pokračoval v hledání jižního kontinentu. Endeavour obeplul Jižní mys 10. března a dokázal i nadšencům jižního kontinentu, jako je Banks, že Jižní ostrov není vyhledávaným šestým kontinentem.

Cook pokračoval na sever podél západního pobřeží Jižního ostrova bez přistání, než znovu vstoupil do Cookova průlivu a 27. března odbočil do Admiralty Bay. Obplutí jižního Nového Zélandu bylo dokončeno.

Foveauxův průliv

S trpělivostí Cook zmapoval zemi téměř tak velkou jako Itálie, přičemž udělal pouze dvě velké chyby v mapování, obě na Jižním ostrově. Kvůli nedostatku času se mylně domníval, že Banksův poloostrov je ostrov a Stewartův ostrov na samém jihu je poloostrov.

Margaret Cameron-Ash tvrdí, že Cook věděl, že Stewartův ostrov od pevniny odděloval průliv, ale svůj objev skryl z důvodů vojenské a koloniální politiky. Mawer však souhlasí s Blaineym, že je pravděpodobnější, že Cook prostě udělal chybu, protože se soustředil na nalezení jižní části Nového Zélandu a podmínky nebyly příznivé pro bližší prozkoumání možného průlivu.

Pokyny splněny

Cook ve svém věstníku 31. března 1770 napsal, že výpravě Endeavour „musí být dovoleno odložit většinu, ne-li všechny, argumenty a důkazy, které předložili různí autoři, aby dokázali, že musí existovat jižní kontinent; na sever od 40 stupňů jižně, protože to, co může ležet na jih od této zeměpisné šířky, nevím“.

Téhož dne zaznamenal své rozhodnutí nastavit kurz k návratu domů přes dosud neznámé východní pobřeží New Holland (jak se tehdy Austrálie jmenovala):

jelikož jsem se nyní rozhodl [ sic ] tuto zemi úplně opustit a naklonit svou myšlenku k návratu domů takovým způsobem, který by mohl nejvíce přispět k výhodě služby, na které jsem, poradil jsem se s důstojníky o nejvhodnějším způsobu uvedení tohoto do exekuce. Vrátit se po mysu Horn bylo to, co jsem si nejvíce přál, protože touto cestou bychom měli být schopni prokázat Existenci [ sic ] nebo Neexistenci [ sic ] jižního kontinentu, který přesto zůstává Pochybný [ sic ]; ale abychom to zjistili, museli jsme se držet ve vyšší zeměpisné šířce v samé hloubce zimy, ale stav lodi v každém ohledu nebyl považován za dostatečný pro takový podnik. Ze stejného důvodu byly myšlenky na postup přímo k Mysu Dobré naděje odloženy stranou, zejména proto, že při této cestě nebylo možné doufat v objevení žádného okamžiku. Bylo proto rozhodnuto vrátit se přes Východní Indii následující cestou: po opuštění tohoto pobřeží zamířit na Západ, dokud nezapadneme s východním pobřežím Nového Holandska, a poté sledovat směr tohoto pobřeží na sever. nebo jakým jiným směrem by nás mohla vzít, dokud nedorazíme na jeho severní výběžek; a pokud by to bylo shledáno neproveditelným, pak Endeavour [ sic ] zapadnout do země nebo ostrovů objevených Quirosem.

Cesta za poznáním východního pobřeží New Holland s výhledem na britskou kolonizaci země byla doporučena ve vydáních Johna Harrise Navigantium atque Itinerantium Bibliotheca nebo Voyages and Travels (1744–1748 a 1764) Johna Campbella. kniha, kterou měl Cook s sebou na Endeavour :

Prvním bodem, pokud jde o Discovery, by bylo poslat malou eskadru na pobřeží Van Diemenovy země a odtud stejným kursem, jaký zvolil kapitán Tasman, na pobřeží Nové Guiney ; což by mohlo umožnit národům, které se o to pokusily, dospět k absolutní jistotě s ohledem na své komodity a obchod... Tímto způsobem lze zhruba prozkoumat celé zadní pobřeží Nového Holandska a Nové Guiney ; a mohli bychom také vědět, a stejně jistě jako Holanďané, jak daleko by mohla kolonie, která se tam usadila, odpovědět na naše očekávání.

Australské pobřeží

Cook poté nastavil kurs na západ s úmyslem zaútočit na Van Diemenovu zemi (dnešní Tasmánii , kterou zahlédl Tasman), aby zjistil, zda tvoří součást bájného jižního kontinentu. Nicméně, oni byli nuceni udržovat severnější kurs dlužení k převládající vichřici , a plul až do 19 dubna 1770 když země byla viděna v 6 hodin ráno. Po dalším pozorování, Cook pojmenoval zemi Point Hicks , po důstojníkovi, který nejprve uviděl zemi. Tento bod byl na jihovýchodním pobřeží australského kontinentu, a proto se Cookova expedice stala prvním zaznamenaným Evropanem, který narazil na jeho východní pobřeží. Ve svém deníku Cook zaznamenal událost takto:

nejjižnější bod pevniny, který jsme měli na dohled a který se od nás nesl W 1/4 J. Soudil jsem, že leží v zeměpisné šířce 38°..0' S° a v zeměpisné délce 211°..07' západní délky  od poledníku Greenwich. Pojmenoval jsem ji Point Hicks, protože Lieut  Hicks byl první, kdo tuto zemi objevil.

Cook vypočítal, že Van Diemenova země by měla ležet přímo na jih od jejich pozice, ale když zjistil, že pobřeží směřuje k jihozápadu, zaznamenal své pochyby, že s ní tato pevnina souvisí.

Za mezník tohoto pozorování se obecně považuje bod ležící asi v polovině cesty mezi dnešními městy Orbost a Mallacoota na jihovýchodním pobřeží státu Victoria . Průzkum provedený v roce 1843 ignoroval nebo přehlédl Cookovo dřívější pojmenování bodu a dal mu jméno Cape Everard. Na 200. výročí pozorování bylo jméno oficiálně změněno zpět na Point Hicks. Nicméně je pravděpodobné, že Cookův „Point of land“ byl poněkud jihozápadně od dnešního Point Hicks.

Lodní deník zaznamenal, že pevnina byla spatřena ve čtvrtek 19. dubna 1770 v 6 hodin ráno. Cookův deník používal námořní datum , které v průběhu 18. století přidělovalo stejné datum všem událostem na lodi od poledne do poledne, první odpoledne a poté ráno. námořní rande začalo dvanáct hodin před půlnocí začátkem podobně pojmenovaného občanského data. Kromě toho Cook nepřizpůsobil své námořní datum tak, aby odpovídalo obeplutí zeměkoule, dokud neprocestoval celých 360° vzhledem k délce svého domovského britského přístavu, a to buď směrem na východ, nebo na západ. Protože na své první cestě cestoval na západ, bylo toto námořní datum ráno civilního data o 14 hodin pomaleji vzhledem k jeho domovskému přístavu (přístav – 14 hodin). Protože jihovýchodní pobřeží Austrálie je nyní považováno za 10 hodin napřed ve srovnání s Británií, toto datum se nyní nazývá pátek 20. dubna.

Botanický záliv

Cookovo přistání v Botany Bay, 1770

Snaha pokračovala na sever podél pobřeží a udržovala zemi na dohled díky Cookovým mapám a pojmenování orientačních bodů, jak šel. O něco více než týden narazili na rozsáhlou, ale mělkou zátoku, a když do ní vstoupili, kotvili u nízkého ostrohu před písečnými dunami. James Cook a posádka provedli své první přistání na kontinentu, v místě nyní známém jako Botany Bay , na poloostrově Kurnell a dne 29. dubna navázali kontakt nepřátelské povahy s domorodými obyvateli Gweagal . Nejprve Cook propůjčil zátoce jméno „Sting-Ray Harbour“ po mnoha takových tvorech, které se tam nacházely; toto bylo později změněno na "Botanist Bay" a nakonec Botany Bay po jedinečných exemplářích získaných botaniky Josephem Banksem , Danielem Solanderem a Hermanem Spöringem .

Plaketa místa přistání kapitána Cooka

Toto první místo přistání mělo být později propagováno (zejména Josephem Banksem) jako vhodný kandidát pro umístění osady a britské koloniální základny. Avšak téměř o 18 let později, když kapitán Arthur Phillip a První flotila dorazili na začátku roku 1788, aby založili základnu a trestanecké kolonie , zjistili, že zátoka a okolí neodpovídají slibnému obrazu, který byl namalován. Místo toho Phillip vydal rozkaz k přesídlení do přístavu několik kilometrů na sever, který Cook pojmenoval Port Jackson , ale dále jej neprozkoumal. Právě v tomto přístavu, na místě Phillip jménem Sydney Cove , byla založena osada Sydney . Osada byla ještě nějakou dobu poté obecně označována jako Botany Bay. Vědečtí členové expedice zahájili první evropskou vědeckou dokumentaci australské fauny a flóry .

Při Cookově původním přistání byl navázán kontakt s místními australskými domorodými obyvateli. Když loď vplouvala do přístavu, všimli si domorodců na obou mysech. Asi ve 14 hodin položili kotvu poblíž skupiny šesti až osmi chatrčí. K lodi sestoupili dva domorodci, mladší a starší muž. Nepřijali nabídku dárků od Cooka, kterému neznalost domorodých zvyků možná bránila chovat se při takových výměnách přijatelně. Cook zaznamenal, že se ti dva „znovu postavili proti nám“, načež byla nad jejich hlavami vystřelena mušketa, která staršího muže lehce zranila a rozběhl se směrem k chatrčím. Vrátil se s dalšími muži a házel po Cookových mužích oštěpy, i když nezpůsobili žádnou škodu. Po dalších dvou výstřelech byli vyhnáni. Dospělí odešli, ale Cook našel v chatrčích několik aboriginských dětí a nechal u nich nějaké korálky jako gesto přátelství.

Port Jackson

6. května 1770 Endeavour opustila Botany Bay a plula na sever kolem zátoky „kde se zdálo, že je bezpečné kotviště“. Cook jej pojmenoval Port Jackson , dnes obecně známý jako Sydney Harbour. Nikdo na lodi nezaznamenal, že by viděl některý z mnoha ostrovů v přístavu, protože jejich výhled byl blokován vysokými výběžky South Head a Bradleys Head , které formují jeho psí vchod. Tyto ostrovy však možná znal kapitán Arthur Phillip , velitel První flotily , než v roce 1787 opustil Anglii.

Tento klokan byl viděn u Endeavour River dne 23. června 1770, namaloval ho Sydney Parkinson

Sedmnáct sedmdesát

Cook pokračoval na sever a mapoval podél pobřeží. Zastavil se v Bustard Bay (nyní známé jako Seventeen Seventy ) v 8 hodin 23. května 1770 v 5 sázích vody na písečném dně v jižním bodě zálivu. Cook vyprávěl, že jeho úředník Orton byl té noci v opilosti obtěžován a pachatelé mu odřezali nejen oblečení, ale i části uší. Cook suspendován a poslán pod podezřelou Magru. 24. května Cook a Banks a další vystoupili na břeh. Prozkoumal kanál (nyní známý jako Round Hill Creek) a našel sladkovodní proud, přičemž si všiml, že je zde místo pro bezpečné ukotvení několika lodí. Všiml si velkého množství kouře na kopcích a prohlédl si jeden z nejbližších skupin 10 požárů, kolem kterých byly rozházené lastury a další důkazy domorodé okupace.

Řeka Endeavour

Kapitán James Cook velitel, HMB „Endeavour“, který byl vyloven a opraven poblíž tohoto místa 17. června – 4. srpna 1770

K neštěstí došlo, když Endeavour najel 11. června 1770 na mělčinu Velkého bariérového útesu . Loď byla vážně poškozena a jeho plavba se zdržela téměř sedm týdnů, zatímco na pláži probíhaly opravy (poblíž doků moderního Cooktownu , u ústí řeky Endeavour ). Zatímco tam, Joseph Banks , Herman Spöring a Daniel Solander vytvořili své první velké sbírky australské flóry.

Setkání posádky s místními domorodými lidmi byla převážně mírumilovná, i když po sporu o zelené želvy Cook nařídil střílet a jeden místní byl lehce zraněn. Od skupiny, se kterou se zde setkáme, vstoupilo do angličtiny jméno „ kangaroo “ , pocházející z místního slova Guugu Yimidhirr pro druh šedého klokana , gangurru (vyslov .[ɡ̊aŋuru] ).

Ostrov majetku

Jakmile byly opravy dokončeny, plavba pokračovala a asi v poledne 22. srpna 1770 Cook dosáhl nejsevernějšího cípu pobřeží. Aniž by opustil loď, pojmenoval ji York Cape (nyní Cape York ) a opustil východní pobřeží. Otočil se na západ a protáhl potlučenou loď nebezpečně mělkými vodami Torresské úžiny , kterou dříve navigoval Luis Váez de Torres v roce 1606. Když Cook hledal vysokou vyhlídku, uviděl z vrcholu na nedalekém ostrově strmý kopec, z jehož vrcholu doufal. vidět „průchod do Indických moří“. Cook pojmenoval ostrov Possession Island , kde si nárokoval celé východní pobřeží, které právě prozkoumal, jako britské území.

Při vyjednávání o Torresově průlivu za Cape Yorkem Cook také ukončil spekulace, že Nové Holandsko a Nová Guinea jsou součástí stejné pevniny.

Už zjistil, že New Holland nebylo připojeno k ostrovům později nazývaným Nové Hebridie , jak ukazuje graf Didiera Roberta de Vaugondy . června napsal do svého deníku: „Nyní jsme se začali přibližovat k zeměpisné šířce těch [ostrovů] objevených Quirosem [ Queirósem ], které někteří geografové, jak vím, nepovažovali za vhodné přiblížit se k této zemi“ .

Prevence kurdějí

V tom okamžiku cesty Cook neztratil jediného muže kvůli kurdějím , což je pozoruhodný a prakticky neslýchaný úspěch v námořní plavbě na dlouhé vzdálenosti v 18. století. V souladu s politikou Royal Navy zavedenou v roce 1747 Cook přesvědčil své muže, aby jedli potraviny, jako jsou citrusové plody a kysané zelí . V té době se vědělo, že špatná strava způsobuje kurděje, ale ne konkrétně, že na vině je nedostatek vitamínu C.

Tehdejší námořníci byli notoricky proti inovacím a muži zpočátku nejedli kysané zelí. Cook použil "metodu, o které jsem nikdy nevěděl, jak selhat s námořníky." Nařídil, aby sloužila sobě a důstojníkům, a ponechal možnost pro posádku, která nějakou chtěla. Do týdne poté, co viděli jejich nadřízení, jak to hodnotili, poptávka byla tak velká, že musel být zaveden příděl. V jiných případech se však Cook uchýlil k tradiční námořní disciplíně. "Potrestali Henryho Stephense, námořníka a Thomase Dunstera, námořníka, dvanácti ranami bičem za to, že odmítli přijmout jejich příděl čerstvého hovězího."

Cookův obecný přístup byl v podstatě empirický, podporoval tak širokou stravu, jak to okolnosti dovolovaly, a sbíral takovou zeleninu , kterou bylo možné mít, když se dostal na pevninu. Všichni na palubě jedli stejné jídlo, přičemž Cook konkrétně rozděloval stejným dílem vše, co bylo možné rozdělit (a skutečně tuto praxi doporučoval každému veliteli – deník 4. srpna 1770).

Na palubě se skutečně vyskytly dva případy kurděje, byli léčeni astronom Charles Green a tahitský navigátor Tupaia , ale Cook mohl hrdě zaznamenat, že po dosažení Batavie neměl „na seznamu nemocných ani jednoho muže“ (žurnál z 15. října 1770). tolik cest, které dosáhly tohoto přístavu, přičemž velká část posádky trpěla nemocí.

Cesta domů

Route of Endeavour z úžiny Torres na Jávu, srpen a září 1770

Endeavour poté navštívil ostrov Savu , kde zůstal tři dny, než pokračoval do Batavie , hlavního města Nizozemské východní Indie , aby se dal opravit. Batavia byla známá propuknutím malárie , a než se v roce 1771 vrátili domů, mnozí z Cookovy společnosti podlehli této nemoci a dalším nemocem, jako je úplavice , včetně tahitské Tupaie , Banksova finského tajemníka a vědeckého kolegy Hermana Spöringa , astronoma Charlese Greena , a ilustrátor Sydney Parkinson . Cook jmenoval Spöring Island u pobřeží Nového Zélandu na počest Hermana Spöringa a jeho práce na cestě.

Cook poté obešel Mys Dobré naděje a zastavil se u Svaté Heleny . Na 10 červenci 1771 Nicholas Young , chlapec, který nejprve viděl Nový Zéland, uviděl Anglii (specificky Lizard ) znovu poprvé, a Endeavour se plavil nahoru kanálem angličtiny , kolem Beachy hlavy v 6 hodin na 12 červenci; toho odpoledne Endeavour zakotvil v Downs a Cook vystoupil na břeh v Dealu v Kentu . Jeho návrat byl neočekávaný, protože noviny a časopisy již dávno informovaly o obavách, že Endeavour byl ztracen na moři nebo zničen v boji proti Francouzům.

Vydávání časopisů

John Hawkesworth

Cookovy deníky byly spolu s deníky Bankse předány admiralitě, aby je po jeho návratu zveřejnila. John Montagu, 4. hrabě ze Sandwiche , za 6 000 liber uzavřel smlouvu s Johnem Hawkesworthem , literárním kritikem, esejistou a redaktorem The Gentleman's Magazine , aby publikoval obsáhlý popis průzkumu v Pacifiku: nejen Cookovy podniky, ale také Wallis , Byron a Carteret . Hawkesworth upravil deníky Byrona, Wallise a Cartereta do samostatných záznamů jako svazek I a poté smíchal deníky Cooka a Josepha Bankse s některými ze svých vlastních pocitů a vytvořil jediný příběh v první osobě, který se zdál být Cookovými slovy, jako svazek II. Kniha vyšla v roce 1773 jako tři svazky s názvem:

VÝPOČET CEST podniknutých Řádem Jeho Přítomného Veličenstva za objevy na jižní polokouli a postupně provedených komodorem Byronem, kapitánem Wallisem, kapitánem Carteretem a kapitánem Cookem ve hře Delfín, vlaštovka a úsilí: Sestaveno z Deníky, které byly drženy několika veliteli, az dokumentů Josepha Bankse, Esq.; od John Hawkesworth, LL.D. Ve třech svazcích. Ilustrováno řezy a velkým množstvím tabulek a map týkajících se zemí, které byly nyní poprvé objeveny nebo dosud, ale nedokonale známé.

—  Vytištěno pro W. Strahana & T. Cadella v Strand. Londýn: MDCCLXXIII

Kniha šla do prodeje 9. června 1773, ale díky široké kritice v tisku se publikace stala pro Hawkeswortha osobní katastrofou. Recenzenti si stěžovali, že čtenář neměl způsob, jak zjistit, která část účtu byl Cook, která část Banks a která Hawkesworth a další byli uraženi popisy knih o sexuálních setkáních cestovatelů s Tahiťany. Cook byl před vydáním knihy znovu na moři a později byl hodně rozrušený některými pocity, které mu Hawkesworth připisoval. Rozhodl se v budoucnu editovat své vlastní časopisy.

Listy Sydneyho Parkinsona, botanického kreslíře Josepha Bankse, který zemřel na cestě domů, vydal jeho bratr Stanfield pod názvem Žurnál cesty do jižních moří . Právní příkaz odložil zveřejnění až dva dny poté, co se objevil Hawkesworthův účet .

Znovuuvedení

V roce 1959 Cooktown Re-enactment Association poprvé provedla zopakování Cookova přistání v roce 1770 na místě moderního Cooktownu v Austrálii a každý rok pokračovala v tradici s podporou a účastí mnoha místních lidí z Guugu Yimithirra . Oslavují první akt usmíření mezi domorodými Australany a nepůvodními lidmi na základě konkrétního incidentu. Cook a jeho posádka si vytvořili přátelský vztah s místními lidmi a zaznamenali více než 130 slov v jejich jazyce. Poté, co se však posádka odmítla podělit o 12 ulovených zelených želv , čímž porušila místní zvyky, se místní rozzlobili. Do toho vstoupil starší Guugu Yimithirr a předložil Cookovi kopí se zlomenou špičkou jako mírovou oběť, čímž zabránil eskalaci, která mohla skončit krveprolitím.

V roce 1970 Hans Hass natočil dokumentární televizní film Unsere Reise mit James Cook (Naše cesta s Jamesem Cookem), ve kterém pomocí Cookova deníku vystopoval Cookovu cestu přes bariérový útes. Hass se potápěl na různých místech.

V roce 2001 se BBC pustila do natáčení dokumentárního seriálu The Ship: Retracing Cook's Endeavour Voyage , který zahrnoval filmový štáb, dobrovolníky a historiky, kteří sledovali část Cookovy cesty – z Cairns do Jakarty. Jeden z historiků, Alexander Cook, zdokumentoval cestu ve svém článku z roku 2004 „Plachtění na lodi : Re-enactment and the Quest for Popular History“.

Viz také

Poznámky

^[a] V dnešním vyjádření to odpovídá oceněníEndeavourve výši přibližně 265 000 GBP a kupní ceně 326 400 GBP.
^[b] Toto datum není nutné upravovat, protože se vyskytlo odpoledne (odpoledne) 29. dubna v lodním deníku, ale bylo odpoledne občanského data 28. dubna, 14 hodin západně od přístavu, který je nyní civilním datum 10 hodin východně od přístavu, o 24 hodin později, tedy moderní civilní datum 29. dubna.

Reference

Citace

Zdroje

externí odkazy