Národní památník letu 93 - Flight 93 National Memorial
| Národní památník letu 93 | |
|---|---|
 Bílá mramorová zeď jmen umístěná na dráze letu
| |
   | |
| Umístění | Stonycreek Township , Somerset County , Pennsylvania , Spojené státy americké |
| Nejbližší město | Johnstown , Pennsylvania , Spojené státy americké |
| Souřadnice | / 40,05667 ° N 78,90583 ° WSouřadnice 40 ° 3'24 "N 78 ° 54'21" W : 40 ° 3'24 "N 78 ° 54'21" W / 40,05667 ° N 78,90583 ° W |
| Plocha | 2200 ha (8,5 sq mi) 1000 akrů (400 ha) federální |
| Založeno | 24. září 2002 |
| Návštěvníci | 300 000 (v (od) 2011) |
| Vedoucí orgán | Služba národního parku |
| webová stránka | Národní památník letu 93 |
Národní památník letu 93 | |
| Umístění | 6424 Lincoln Highway , Stoystown , PA 15563, Shanksville blízkost, Stonycreek Township , Somerset County , Pennsylvania , Spojené státy americké |
| Architekt | Paul Murdoch Architects |
| Referenční číslo NRHP | 04000272 |
| Přidáno do NRHP | 24. září 2002 |
93 National Memorial Flight je památník postavený připomínat krach United let leteckých linek 93 , který byl jedním ze čtyř letadel unesených v útocích z 11. září . Památník se nachází v Stonycreek Township , Somerset County , Pennsylvania , asi dvě míle (tři kilometry) severně od Shanksville a 60 mil (100 kilometrů) jihovýchodně od Pittsburghu .
Národní památník vznikl na počest cestujících a posádky letu 93, který se zastavil na teroristy od dosažení svého cíle bojováním únosce. Krátce po havárii byl zřízen dočasný památník 40 obětem. První fáze stálého památníku byla dokončena, otevřena a zasvěcena 10. září 2011. Vzhled památníku je upravenou verzí vstupu Crescent of Embrace od Paula a Mileny Murdochových.
10. září 2015 se otevřelo návštěvnické centrum z betonu a skla, které se nachází na kopci s výhledem na místo havárie a zeď z bílého mramoru . Pod dráhou letu 93 je zarovnána vyhlídková plošina v návštěvnickém centru a zeď z bílého mramoru.
Let United Airlines 93
Ze čtyř unesených letadel 11. září 2001 je let United Airlines č. 93 jediným letadlem, které nedosáhlo zamýšleného cíle únosců, předpokládá se, že jde o Kapitol Spojených států ve Washingtonu, DC Několik cestujících a členů posádky uskutečnilo mobilní telefonní hovory z letadlo a dozvěděl se o útocích na Světové obchodní centrum v New Yorku a Pentagon v okrese Arlington ve Virginii . V důsledku toho se cestující a členové posádky rozhodli zahájit útok, aby znovu převzali kontrolu nad letadlem od únosců. Letadlo havarovalo v poli v městečku Stonycreek Township asi 240 kilometrů severozápadně od Washingtonu, DC, přičemž zahynulo všech 44 cestujících a členů posádky včetně čtyř teroristů .
Dočasný památník
| Externí video | |
|---|---|
 | |
 Národní památník letu 93 , 58:29, C-SPAN |
Místo havárie bylo uzavřeno plotem a pro veřejnost bylo uzavřeno kromě rodinných příslušníků obětí. Dočasný památník byl umístěn na svahu 450 yardů od místa havárie. Součástí památníku byl 40metrový (12 m) drátěný plot-jeho délka připomínající 40 pasažérů a posádky-na kterém si návštěvníci mohli nechat květiny, vlajky, klobouky, růžence a další předměty. Předměty byly shromážděny službou národního parku .
Mnoho měst si chtělo vzpomenout na hrdiny United Flight 93. Mezi prvními byl Marshall v Texasu , který na příkaz městské komise na začátku roku 2002 pojmenoval ulici jako „United Flight 93“. Hlavním řečníkem byla Barbara Catuzzi, matka oběť Lauren Grandcolas.
Vedle plotu bylo několik památníků včetně bronzové desky se jmény, vlajek a velkého kříže. Dočasný památník obsahoval také řadu malých dřevěných andělů, jednoho pro každého cestujícího nebo člena posádky. Na mantinelech u památníku byly také ručně psané zprávy . Na pamětním místě byla také malá budova, kde se návštěvníci mohli zapsat do knihy návštěv. V budově pracovali dobrovolníci ze služby National Park Service zvaní velvyslanci, kteří odpovídali na otázky. V letech následujících po útocích přišlo na pamětní místo každoročně přibližně 150 000 návštěvníků, což je počet, který v červenci 2008 dosáhl téměř milionu lidí.
Dočasný památník, roky na pozemcích pronajatých pro památník společností Svonavec, Inc., uhelná společnost se sídlem v Somersetu v Pensylvánii , byl v roce 2008 přesunut, protože společnost neobnovila nájemní smlouvu. To bylo přesunuto přes silnici na pozemku, který je součástí asi 900 akrů (360 hektarů), které nadace Families of Flight 93 koupila v roce 2008.
Stálý památník
.svg) | |
| Dlouhý název | Akt Povolit národní památník na památku cestujících a posádky letu 93, kteří 11. září 2001 odvážně položili život, čímž zmařili plánovaný útok na hlavní město našeho národa a pro jiné účely. |
|---|---|
| Povoleno uživatelem | 107. Kongres Spojených států |
| Citace | |
| Veřejné právo | Pub.L. 107–226 (text) (pdf) |
| Kodifikace | |
| Pozměněné názvy | Žádné ( nekodifikované ) |
| Legislativní historie | |
| |
7. března 2002 kongresman John Murtha ( PA-12 ) představil ve Sněmovně reprezentantů USA návrh zákona o zřízení Národního památníku, který bude vypracován komisí a nakonec spravován službou národního parku . 16. dubna 2002 senátor Arlen Spectre (PA) představil v Senátu verzi „zákona o národním památníku Flight 93“ . Dne 10. září 2002 prošel návrh zákona oběma komorami Kongresu . Konečný účet konkrétně vyloučil čtyři únosce z memorializingu. Když byl podepsán prezidentem Georgem W. Bushem 24. září 2002, stal se veřejným zákonem č. 107-226 a místo bylo uvedeno na národním registru historických míst . V září 2005 byla poradní komise Flight 93 povinna zaslat tajemníkovi vnitra a kongresu doporučení pro plánování, návrh, výstavbu a dlouhodobé řízení stálého památníku. Zákon také stanovil nákup jakýchkoli požadovaných pozemků od ochotných prodejců.
Kampaň Flight 93 National Memorial je partnerství mezi rodinami Flight 93, Flight 93 Federal Advisory Commission, Flight 93 Memorial Task Force, National Park Service , National Park Foundation a mnoha zástupci místních, státních a národních organizací, agentury a zájmy, stejně jako lidé z celého světa na vybudování stálého památníku. Zahájeno v roce 2005, toto partnerství veřejného a soukromého sektoru se snažilo získat 30 milionů dolarů od filantropických jednotlivců, korporací a nadací, aby bylo možné postavit Národní památník Flight 93. Po 14 letech plánování a vývoje byl Národní památník Flight 93 dokončen a 10. září 2015 otevřen rodinným příslušníkům obětí.
Získání půdy
Hranice Národního památníku se rozprostírají od Lambertsville Road po US Route 30 ( Lincoln Highway ), kde se nachází vchod. Je to asi 2200 akrů (890 ha), z nichž asi 1000 akrů (400 ha) je v soukromém vlastnictví, ale je chráněno dohodami o partnerství. Samotné pamětní místo je mísovitá oblast o rozloze 400 akrů (160 ha) a jako nárazník obklopuje 1 800 akrů (730 ha). V prosinci 2002 daroval majitel pozemku Tim Lambert na místě havárie 6 akrů (2,4 ha) a zahájil diskuse s Fondem na ochranu přírody o dalších 160 akrech (65 ha). S využitím některých finančních prostředků darovaných z účtenek za film United 93 koupila organizace Families of Flight 93 v létě 2006 3 akry (1,2 ha). Organizace hledala federální financování ve výši 10 milionů dolarů, které použila na získání půdy. V listopadu 2006, Conservation Fund získal 100 akrů (40 ha) jako nárazníkové půdy, které mají být spravovány Pennsylvania Game Commission . PBS Coals Inc. prodala 900 akrů (360 ha) organizaci rodin v březnu 2008.
Svonavec, Inc. vlastnil pozemek o rozloze 275 akrů (111 ha), což byl rekultivovaný pásový důl. Michael Svonavec ve spolupráci s odhadcem Randallem Bellem v listopadu 2003 zaslal službě Národní park dopis s plány na vybudování muzea a návštěvnického centra na jeho pozemku. Ačkoli ostatní majitelé nemovitostí prodali své pozemky pro památník, Svonavec věřil, že havárie zvýšila hodnotu majetku jeho pozemku na 23,3 mil. USD, zatímco vláda uznala pozemek pouze za hodnotu původní hodnoty 610 000 USD. Poradní výbor Flight 93 a Rodiny Flight 93 napsal dopis prezidentu George W. Bushovi a požádal ho, aby vydal výkonné nařízení, které by autorizovalo použití významné domény k zajištění země. Místo toho Pennsylvánští senátoři protlačili Kongresem dodatek, který umožnil ministerstvu vnitra zabrat zemi podle významné domény. Otázka odškodnění nebyla vyřešena, a tak byl případ Spojené státy v. 275,81 Acres of Land postaven před federální okresní soud, aby určil řádnou náhradu za majetek. Soudem jmenovaná komise dospěla k závěru, že příslušná náhrada činí 1 535 000 USD.
Soutěž návrhů
Výběr designu
Komise se rozhodla vybrat návrh památníku prostřednictvím vícestupňové soutěže o návrh financované z grantů nadací Heinz Foundations a John S. a James L. Knight Foundation . Soutěž začala 11. září 2004; online bylo odesláno více než 1 000 záznamů. V únoru 2005 bylo vybráno pět finalistů pro další vývoj a zvážení. V 15členné závěrečné porotě byli rodinní příslušníci, profesionálové z oboru designu a umění a vůdci komunity a národů. Po třech dnech kontroly a debaty vyhlásili vítěze 7. září 2005: Crescent of Embrace designérského týmu vedeného Paulem a Milenou Murdochovými z Los Angeles.
Návrh obsahoval „Tower of Voices“, obsahující 40 zvonkohry - jeden pro každého cestujícího a člena posádky, který zemřel. Půlměsíc by tvořila kruhová cesta lemovaná červenými javory, která sleduje přirozený tvar země. Za půlměsícem mělo být vysazeno čtyřicet hájů červeného a cukrového javoru a východních bílých dubů . Černá stěna z břidlice by označila okraj místa havárie, kde jsou oběti pohřbeny.
Bloggeri a náboženské skupiny kritizovali nový design. Člen poroty Tom Burnett starší, jehož syn byl při nehodě zabit, řekl, že před svými porotci přednesl vášnivou řeč o tom, co podle něj srpek představuje. „Vysvětlil jsem, že to sahá do staletí jako starodávný islámský symbol ... Řekl jsem jim, že kdybychom to udělali, byli bychom k smíchu,“ řekl Burnett. Zástupce Tom Tancredo z Colorada byl proti tvaru designu „kvůli prominentnímu použití půlměsíce jako symbolu v islámu“. Mike Rosen ze Rocky Mountain News napsal: „Na výročí 11. září není těžké si představit Al-Kájdu oslavující půlměsíc javorů, rudnoucí na podzim a„ objímající “místo havárie letu 93. Pro ně „Byl by to památník jejich padlých mučedníků. Proč to zvát? Jen vymyslete jiný design, který odstraní dvojí význam a spor“. Architekt tvrdil, že zarovnání bylo náhodné a že nebyl v úmyslu odkazovat na muslimské symboly, s nimiž souhlasily rodiny několika obětí. Al-Káida a její přidružené džihádistické skupiny patří k hnutí Salafí , které obecně nepovažuje půlměsíc za symbol islámu, pohlíží na něj jako na pozdější inovaci údajně méně zbožných říší.
Jiní kritizovali design jako příliš nereprezentativní. James Lileks , novinář a architektonický komentátor, napsal:
Nepotřebujeme obří sochy chlapů, kteří vrazili do dveří košíku s nápoji. Ale i když taková památka může být pedantská, spiknutí by odvodily budoucí generace. Vše, co získáte z Půlměsíce objetí, je smutný povzdech všeobjímajícího zármutku a rozhřešení, jako by si životy všech, kteří zemřeli na tom místě, byly v tragédii rovny. Nebyli.
Upravený design
V reakci na kritiku projektant souhlasil s úpravou plánu. Architekt věří, že centrální prvky lze zachovat, aby uspokojily kritiku. „Je zklamáním, že dochází k mylné interpretaci a zjednodušujícímu zkreslování, ale pokud se jedná o veřejný zájem, pak je to něco, co se pokusíme vyřešit způsobem, který zachová základní vlastnosti,“ řekl Murdoch v telefonickém rozhovoru pro Associated Press .
Přepracovaný památník má prostý tvar kruhu, na rozdíl od půlměsíce. Kruhový design je rozdělen na trajektorii letu, která je vyznačena mýtinou na stromech. Nový design měl zdůraznit oblast dopadu. Podle architekta památníku Paula Murdocha:
... chodník se blíží od příletového hřiště podél okraje Posvátného terénu a s výhledem na něj. Chodník se nakonec rozšiřuje ze slavnostní brány. a zeď jmen, složená ze 40 panelů z 3 palců silných (7,6 cm) desek z leštěné bílé žuly, vysokých 2,4 metru, na každém z nich bylo napsáno jméno 40 hrdinů. Dvě stěny lemující bránu jsou obloženy leštěnou bílou žulou a dráha letu je dlážděna černou žulou. Za branou je místo dopadu ... osázené divokými květinami a za ním jedlovec.
Konstrukce
Fáze 1: Zeď jmen
Náklady na stálý památník se odhadují na 60 milionů dolarů. V březnu 2011 bylo získáno 20 milionů dolarů soukromých darů, Pennsylvánské společenství poskytlo 18,5 milionu dolarů a Kongres si přivlastnil 10 milionů dolarů; rodiny obětí letu 93 naléhaly na Kongres, aby v rozpočtu na fiskální rok 2012 vyčlenil o 3,7 milionu USD více. Trvalý památník byl původně plánován k zasvěcení 11. září 2011; tempo výstavby se však zpozdilo mimo jiné kvůli nedostatku finančních prostředků a obecnému hospodářskému útlumu v Americe.
Půda byla rozbita 8. listopadu 2009 na ceremoniálu vedeném ministrem vnitra Kenem Salazarem, kterého se zúčastnili guvernér Ed Rendell , senátor Bob Casey a zástupci John Murtha a Bill Shuster , jakož i představitelé národního parku, záchranáři a rodinní příslušníci cestujících. Zeď jmen byla dokončena v roce 2011.
Fáze 2: Tower of Voices
V roce 2017 byla zahájena výstavba 93 m (28 m) vysokého monumentálního „Tower of Voices“. Věž obsahuje 40 zvonkohry - jednu pro každého cestujícího a člena posádky, kteří při nehodě zemřeli. Věž tvoří bránu k Národnímu památníku a je viditelná z americké trasy 30. Největší betonová stavba, jaká kdy byla postavena, prefabrikovaná betonová věž podporuje leštěné hliníkové zvonkohry různé délky od 5 stop (1,5 m) do 10 stop (3,0 m) a různé tonality (hlasy). Věž, postavená z 274 malých tun (249 t) betonu a oceli, byla postavena LS Fiore. Výšku zvonkohry navrhl skladatel Samuel Pellman a zkonstruoval ji konzultant větrného inženýrství , akustický inženýr a výrobce hudebních nástrojů. Prototypy byly testovány v údolí Simi, Kalifornie , Morton, Illinois a poušť v Arizoně - místa s podobnými větrnými podmínkami jako památník, který se nachází v oblasti relativně vysokých průměrných rychlostí větru a poblíž má větrné farmy.
Stavba hlavní věže byla dokončena v roce 2018 a bylo nainstalováno osm ze čtyřiceti zvonkohry. V září 2020 byly zbývající větrné zvonkohry nainstalovány společností ARCH Production & Design NYC spolu s mechanismem, který jim umožňuje zvonit.
Obětavost
První fáze památníku byla věnována 10. září 2011 na veřejném ceremoniálu, kterého se zúčastnili viceprezident Joe Biden , bývalí prezidenti George W. Bush a Bill Clinton , mluvčí sněmovny John Boehner , další hodnostáři a rodinní příslušníci cestujících a tisíce dalších. Během obřadu Clinton oznámil, že on a Boehner zahájí snahu získat finanční prostředky na získání 10 milionů dolarů nutných k dokončení památníku. Zpěvačka/skladatelka Sarah McLachlan předvedla při slavnostním zasvěcení „ Angel “ i „ I Will Remember You “. Vzpomínkové zvony byly zpoplatněny 40krát, jednou pro každého z cestujících a členů posádky, jak byla přečtena jejich jména, což je tradice každoročního zachovávání 11. září.
Věž hlasů byla zasvěcena 9. září 2018.
Viz také
- US Route 219 v Pensylvánii -část této dálnice, která vede v blízkosti místa havárie, byla v roce 2007 společně podepsána jako Flight 93 Memorial Highway.
- Národní památník a muzeum 11. září
- Památník Pentagonu
- Útoky 11. září
- Jedno světové obchodní centrum