Fort Mason - Fort Mason
Přístav nalodění v San Francisku, americká armáda | |
 Historická mola v Lower Fort Mason, při pohledu z Upper Fort Mason
| |
    | |
| Umístění | San Francisco , Kalifornie |
|---|---|
| Souřadnice | 37 ° 48'28 "N 122 ° 25'47" W / 37,80778 ° N 122,42972 ° W Souřadnice: 37 ° 48'28 "N 122 ° 25'47" W / 37,80778 ° N 122,42972 ° W |
| Plocha | 21 akrů (8,5 ha) (orientační bod) |
| Postavený | 1912 |
| Referenční číslo NRHP | 85002433 |
| Významná data | |
| Přidáno do NRHP | 04.02.1985 |
| Určeno NHLD | 04.02.1985 |
Fort Mason v San Francisku v Kalifornii vznikl jako pobřežní obranné místo během americké občanské války . Jádro majetku vlastnil John C. Frémont a spory o odškodnění ze strany USA pokračovaly až do roku 1968. V roce 1882 byla obrana pojmenována pro Richarda Barnese Masona, vojenského guvernéra před státností. Fort Mason se stal v letech 1904 až 1907 velitelstvím armádního velení, které zahrnovalo Kalifornii a Havajské ostrovy . V roce 1912 začala armáda stavět přístavní zařízení s moly a sklady, které budou domovskou základnou pro lodě armádní dopravní služby sloužící Aljašce na Havaji , Filipíny a další pacifické armádní stanoviště a zaměření dodávek armády pro Pacifik.
Dne 6. května 1932, které by přístavní zařízení byl označen jako San Francisco přístavu nalodění po vzoru New York přístavu nalodění , který poskytl US Army síly v první světové válce, který má sloužit k Pacifiku. Fort Mason se pak stal sídlem velení, které bylo sanfranciským přístavem nalodění, a zároveň prvkem tohoto velení. San Francisco Port of Embarkation převzal odpovědnost za Army Transport Service, San Francisco General Quartermaster Depot ve Fort Mason a Overseas Replacement and Discharge Service ve Fort McDowell, California . Když v roce 1939 přišla do Evropy válka, newyorský přístav nalodění opět fungoval jako přístav nalodění v měřítku první světové války s přidruženými tábory a zařízeními a přístavy, které budou brzy založeny. V Pacifiku fungoval pouze přístav v San Francisku. Armáda uznala, že relativně malé přístavní zařízení ve Fort Mason nebylo dostatečné pro podporu velkých válečných operací v Pacifiku. Na začátku roku 1941 začala armáda získávat pozemky a zařízení pro velkou expanzi v Oaklandu, Seattlu a jinde v oblasti San Franciska. Do konce války složil Fort Mason a dalších třináct zařízení sanfranciský přístav nalodění.
Přístav nalodění v San Francisku byl druhým největším z osmi přístavů nalodění během druhé světové války a byl zrušen 1. října 1955. Poté se stal sídlem velitelství Tichomořského dopravního terminálu. Jedná se o bývalou americkou armádní stanici, která se nachází v severní části Marina , vedle zálivu San Francisco . Fort Mason sloužil jako armádní stanoviště více než 100 let, zpočátku jako pobřežní obranné místo a následně jako vojenské přístavní zařízení. Během druhé světové války to byl hlavní přístav pro tichomořskou kampaň.
Dnes je součástí národní rekreační oblasti Golden Gate a sídlem několika kulturních zařízení. Celá oblast pevnosti je uvedena jako historická čtvrť v národním registru historických míst , se 49 budovami historického významu, které se rozprostírají na ploše 490 ha. zatímco oblast dolního přístavu je národní historickou památkovou oblastí , určenou pro svou roli ve druhé světové válce.
Zeměpis
Fort Mason lze rozdělit na dvě odlišné oblasti. Horní oblast, někdy nazývaná Fort Mason, se nachází na ostrohu a byla místem původního pobřežního opevnění. Spodní část, Fort Mason Center, se nachází v blízkosti vodní hladiny na západ od Upper Fort Mason a je místem bývalého vojenského přístavu s moly a sklady. Marina Green leží na západ od Fort Mason, zatímco Aquatic Park je k východu.
Dějiny
Dřívější soukromé vlastnictví John C. Frémont
Jádro Fort Mason bylo soukromým majetkem ve vlastnictví Johna C. Frémonta, průzkumníka západních USA, který také stál v čele dobytí Kalifornie z Mexika, a kandidoval jako první prezidentský kandidát na existující republikánskou stranu v roce 1856. Jak bylo uvedeno ve federálním soudním sporu z roku 1968, který podali jeho potomci na 70akrový pozemek, který byl tehdy předmětem sporu, koupil Frémont v polovině padesátých let 19. století nemovitost o rozloze 13,5 akrů za 42 000 dolarů a poté ji vylepšil o zhruba 40 000 dolarů.
Jmenován generálmajorem v armádě Unie na začátku občanské války , Frémontovy opakované vážné konflikty s prezidentem Lincolnem ho vedly k rezignaci koncem roku 1862. V roce 1863 vláda zabavila majetek bez placení, na základě výkonného nařízení Lincolna, na důvody, proč to bylo zapotřebí pro válečné úsilí. Frémont by znovu zpochybnil americké předsednictví v roce 1864 jako kandidát Radikální demokratické strany a rezignoval na úsilí, když Lincoln jako ústupek vypálil ve svém kabinetu politického nepřítele.
Soudní spor z roku 1968 byl možná posledním výstřelem stoletého právního boje o získání náhrady za zabranou nemovitost. V roce 1870 vláda vrátila majetek 49 stranám v okolí, ale ne Frémontovi a několika dalším. V té době byl Frémont stále velmi zaneprázdněn dostatkem obrovského jmění, které vydělal těžbou zlata před občanskou válkou, že ho tato záležitost pravděpodobně nebude zajímat; ale v roce 1872 byl ve vážných finančních problémech, které by před svou smrtí v roce 1890 nikdy neutekl. Během let by nejméně 24 Kongresových výborů hlasovalo pro odškodnění Frémonta a nakonec v únoru 1898 podepsal prezident William McKinley návrh zákona, kterým se soud nároky opravují splatnou náhradu. Ale v roce 1968 si dědicové Frémonta stěžovali, že se jim to nepodařilo uskutečnit, když John Frémont byl nedávno mrtvý a jeho vdově Jessie bylo přes 70 let.
Pevnost jako vládní majetek
Občanská válka podnítila výstavba několika baterií pobřežních obranných umístěných uvnitř Golden Gate . Zpočátku byly tyto obrany stavěny spíše jako dočasné válečné stavby než jako trvalé opevnění a jedna z nich byla postavena v roce 1864 v Point San Jose , protože tehdy bylo známo umístění Horní pevnosti Mason. Na místě byla postavena cihlová zeď s vysokými prsy a úchyty pro šest 10palcových (250 mm) Rodmanových děl a šest 42-pounderových děl. Výkop na začátku 80. let odhalil dobře zachované zbytky západní poloviny dočasné baterie a nyní byl obnoven do stavu během občanské války.
Pevnost byla pojmenována Fort Mason v roce 1882, podle Richarda Barnese Masona, bývalého vojenského guvernéra Kalifornie .
Prezident Grover Cleveland založil Endicott Board v roce 1885 za účelem modernizace národních pobřežních opevnění. Předsedal mu ministr války William Endicott a představenstvo doporučilo novou obranu ve 22 amerických přístavech, což považuje strategický význam přístavu San Francisco za druhým v New Yorku . V důsledku toho byla v přístavu postavena rozsáhlá řada pevností, baterií a děl, včetně Fort Mason.
V roce 1904 byla obnovena předchozí divize Pacifiku (1869-91), která se formálně postavila jako Pacifická divize s podřízenými nebo souvisejícími příkazy, včetně ministerstva Kalifornie (včetně Havajských ostrovů ) a ministerstva Kolumbie. . Pacific Division se sídlem ve Fort Mason, San Francisku . Do konce roku 1907 ministerstvo války pod ministrem války Williamem Howardem Taftem odstranilo sled administrativních jednotek zvaných Divize a následně téhož roku divize Pacifiku. Je pozoruhodné, že prvním a jediným velitelem Pacifické divize byl generálmajor Arthur MacArthur mladší v letech 1903-1907.
Tyto pilíře a přístřešky Dolního Fort Mason byl původně postaven v letech 1912 až skladových zásob armády a poskytují dokovací prostor a zázemí pro lodě z armády Transport Service. Do této doby začala americká armáda stavět nová stanoviště na Havaji , na Filipínách a na různých dalších tichomořských ostrovech. Většina materiálu pro tyto příspěvky byla odeslána přes San Francisco. Do roku 1915 byly dokončeny tři mola spolu s jejich přidruženým skladem a tunel Fort Mason byl veden pod Upper Fort Mason, aby se spojil se železniční sítí podél Embarcadera .
S těmito novými zařízeními byla Fort Mason přeměněna z přístavního obranného stanoviště na logistický a dopravní uzel pro americké vojenské operace v Pacifiku. Armádní trajekt USAT generál Frank M. Coxe zajišťoval během války pravidelnou přepravu z Fort Masonu do zpracovatelského centra ve Fort McDowell na Angel Islandu až osmkrát denně. USAT Meigs byl použit k přepravě jezdeckých koní z Fort Masonova mola do Fort Mills .
Přístav nalodění v San Francisku (1932–1955)
San Francisco přístav nalodění, nové velení, byl vytvořen 6. května 1932 za brigádního generála Charlese S. a vybíjecí služba ve Fort McDowell v Kalifornii .
Se zbytkem světa ve válce od roku 1939 začala americká armáda aktualizovat a vylepšovat zařízení po celé zemi, ale bez lepšího rozpočtu. Dne 1. října 1940 byl armádní inženýr plukovník John CH Lee povýšen na brigádního generála a pojmenován jako velící generál, pacifické přístavy nalodění. Založil obchod ve Fort Mason a strávil přesně rok vylepšováním přístavních zařízení armády ze Seattlu do San Diega.
Během druhé světové války se Fort Mason stal sídlem přístavu nalodění v San Francisku a ovládal síť přepravních zařízení, která se rozprostírala po celé oblasti zálivu. Třináct instalací v oblasti San Franciska za Fort Mason bylo součástí sanfranciského POE. Oceánské lodě používaly 20 pilířů se 43 lůžky s přístavem s úložným prostorem 266353,0 m 2 ve skladech, 184 319,6 m 2 v tranzitních přístřešcích a 7 640 000 čtverečních stop (709 779,2 m 2 ) otevřeného prostoru . Mezi další zařízení patřila mola v Alamedě, terminály Richmond Parr , letecký sklad, Emeryville Ordnance Shops, Hamilton Field pro letecké zásilky a Presidio, které zahrnovalo sklad zvířat. Tyto Stockton Piers a Humboldt Bay Piers byly vzdálenější prvky přístavu. Největší zařízení v zálivu bylo to, co se mělo stát 624,5 akrů (2,527 km 2 ) Oaklandskou armádní základnou na konci transkontinentálních železnic. Camp Stoneman byl základním prostorem pro ustavení vojsk pro a pod velením sanfranciského přístavu nalodění.
Za roky války se z přístavu do Pacifiku přesunulo 1 647 174 pasažérů a 23 589 472 měřených tun. Tento součet představuje dvě třetiny všech vojáků vyslaných do Pacifiku a více než polovina veškerého armádního nákladu se přesunula přes přístavy západního pobřeží. Nejvyšší počet cestujících byl zaznamenán v srpnu 1945, kdy bylo naloženo 93 986 odchozích cestujících.
Korejská válka v roce 1950 také držel post obsazen, a 1955 San Francisco přístav nalodění byl přejmenován na US Army Dopravní terminál Command Pacific .
Později armádní dopravní funkce
Operace nalodění pokračovaly počátkem šedesátých let. V roce 1965 bylo sídlo Velitelství transportního terminálu americké armády převedeno na armádní terminál v Oaklandu a většina naloďovacích zařízení Fort Mason se přestala používat. Armáda nadále používá a udržuje staré důstojnické obydlí. Služba národního parku převzala správu místa v 70. letech minulého století jako součást národní rekreační oblasti Golden Gate. V roce 1976 se z nižší Fort Mason stalo Fort Mason Center, nezisková organizace, která poskytuje místo pro programy, akce a organizace, které podporují a odrážejí vyvíjející se kulturní strukturu San Franciska a Bay Area. (GGNRA).
Aktuální využití
Část starého důstojnického obydlí zůstává v užívání armádou, část je pronajata veřejnosti. Jedna z větších budov byla přestavěna na ubytovnu pro mládež provozovanou společností Hostelling International USA.
Jako celek je bývalý příspěvek nyní směsicí parků a zahrad a budov z konce devatenáctého a počátku dvacátého století, které se stále používají. Po okraji přístavu vede stezka, která stoupá podél ostrohu a nabízí výhled na sever za Alcatraz a na západ k mostu Golden Gate .
Spodní část webu je známá jako Fort Mason Center for Arts & Culture (FMCAC). FMCAC je nezisková a v jejich areálu se nachází San Francisco Museum of Modern Art Artists Gallery, San Francisco Art Institute absolventský kampus, Blue Bear School of Music , City College of San Francisco Art Campus, The Interval , Greens Restaurant , Readers Bookstore, Magic Theatre , Mexické muzeum, Embark Gallery, Off the Grid, BATS Improv , San Francisco Children's Art Center , Museo ItaloAmericano , Flax art & design , California Lawyers for the Arts a další organizace spojené s uměním a kulturou. Nejnovějším prostor galerie 308, jehož zahajovací výstava byla Janet Cardiff je Čtyřicet Part Motet (14. listopadu 2015 - 18. ledna 2016), následuje Sophie Calle je chybějící (22 června 2017 - 20 srpna 2017). Na podzim roku 2017 otevřel San Francisco Art Institute kampus absolventského programu, který sídlí v historickém pavilonu FMCAC v Herbstu.
Ústředí služby národního parku pro národní rekreační oblast Golden Gate a námořní národní historický park San Francisco se nachází ve Fort Mason.
Operace pro americkou parkovou policii se nacházejí v pevnosti a poskytují policejní služby pro národní rekreační oblast Golden Gate v San Francisku a Marin County.
Od března do října se každý pátek od roku 2010 koná setkání kamionů s jídlem mimo síť a přitahuje velké davy.
Budoucí vývoj
Existuje návrh na prodloužení trasy historických tramvají F Market & Wharves nebo E Embarcadero na terminál v Lower Fort Mason. Toto rozšíření by probíhalo z blízkosti stávajícího terminálu poblíž Fisherman's Wharf , na západ podél námořního muzea a aquaparku v San Francisku, a pak skrz stávající, nyní nevyužitý, San Francisco Belt Railroad tunel pod Upper Fort Mason .
V prosinci 2004 byla dokončena studie technické proveditelnosti pod záštitou služby národního parku a městské železnice v San Francisku . Prohlášení o dopadu na životní prostředí zahrnující městskou dráhu v San Francisku, službu národního parku a federální tranzitní správu bylo zahájeno v Květen 2006. Návrh prohlášení o vlivu na životní prostředí (DEIS) byl dokončen v březnu 2011 a měl být přezkoumán do prosince 2011.