Frank Fitzsimmons - Frank Fitzsimmons

Frank Fitzsimmons
Richard Nixon-Frank Fitzsimmons, 1973-02-12.png
Fitzsimmons (vlevo) s Richardem Nixonem v roce 1973
narozený
Frank Edward Fitzsimmons

( 1908-04-07 )07.04.1908
Zemřel 06.05.1981 (1981-05-06)(ve věku 73)
obsazení Vedoucí odboru
Manžel / manželka
Cleo Delancy Hartman
( m.  1928, zemřel 1952)

Marie Patricie
( m.  1952)
Děti 2 (první manželství)
2 (druhé manželství)
Rodiče) Frank a Ida May Fitzsimmons

Frank Edward Fitzsimmons (7. dubna 1908 - 6. května 1981) byl americký vůdce práce . Byl úřadujícím prezidentem Mezinárodního bratrstva řidičů v letech 1967 až 1971 a prezidentem v letech 1971 až 1981.

Raný život

Frank Fitzsimmons se narodil 7. dubna 1908 v Jeannette v Pensylvánii Frankovi a Idě May Fitzsimmonsových. Jeho otec byl sládek, který rodinu přestěhoval do Detroitu v Michiganu v roce 1924, když bylo Frankovi 16 let. Jeho otec zemřel na infarkt, když bylo Fitzsimmonsovi 17 let, a Frank odešel ze střední školy, aby uživil rodinu tím, že pracoval v obchod s automobilovým železářstvím. V roce 1932 získal zaměstnání jako řidič autobusu v Detroitu, Michiganu a New Yorku, než se stal řidičem kamionu v Detroitu v roce 1935. Nastoupil do týmu Teamsters Local 299 a spřátelil se s prezidentem místního svazu Jimmym Hoffou .

Fitzsimmons byl zvolen místním obchodním manažerem Local 299 v roce 1936, místním viceprezidentem 299 v roce 1940 a (na naléhání Hoffy) viceprezidentem mezinárodních odborů Teamsterů v roce 1961. Byl jmenován tajemníkem a pokladníkem 80 000členné Michiganské konference řidičů v r. 1949 a viceprezident Společné rady Teamsters 43 v Detroitu v roce 1959. Během této doby se Fitzsimmons stal známým jako „postava zesměšnění“ v Teamsterech; byl nesrozumitelný, baculatý, pasivní a snadno se styděl a Hoffa a další ho často nechávali vařit kávu nebo držet židle a jen zřídka mu dávali nějakou autoritu nebo povinnosti. Nicméně Fitzsimmons byl považován za zkušeného manažera a velmi zkušeného vyjednavače smluv. Navzdory mnoha právním problémům Hoffy a rutinní emaskulaci zůstal Fitzsimmons nejvěrnějším zastáncem prezidenta Teamsters.

Předsednictví řidičů

Úřadující prezident

Když Harold J. Gibbons v prosinci 1963 po neúspěšném převratu proti obžalovanému prezidentovi Teamsters rezignoval na funkci výkonného asistenta Hoffy, Hoffa jmenoval Fitzsimmons do kanceláře. V roce 1964, Hoffa byl odsouzen k úhrnné 13 let ve vězení za porota manipulace , spiknutí a pošty a podvodu drátu . Fitzsimmons nebyl zpočátku považován za dostatečně politicky populárního, aby uspěl Hoffa. V červenci 1966 byl ale Fitzsimmons zvolen generálním viceprezidentem Teamsterů, což mnoha vůdcům Teamsterů naznačilo Hoffův záměr učinit z Fitzsimmons jeho zjevného dědice v případě uvěznění Hoffy. 28. února 1967 schválila výkonná rada Teamsters rezoluci, která jmenovala Fitzsimmona „úřadujícím prezidentem“ pro případ, že by Hoffa již nebyl schopen plnit své povinnosti.

Po neúspěšných odvoláních vstoupil Hoffa v březnu 1967 do vězení a pokusil se spustit unii z vězení přes Fitzsimmons. Fitzsimmons však neměl být nic jiného než oslavovaný gofer :

Není ale jisté, že Hoffa hodlá nechat Fitzsimmons cokoli provozovat. Opravdu, několik dalších velkých paruk Teamsteru dokonce předstírá, že robustní, přívětivá pravá sekačka Hoffa má schopnost držet svazek pohromadě. „Je to jen sendvič s arašídovým máslem; za chvíli se rozpustí,“ zní nelichotivý komentář jednoho zasvěceného odboráře.

Fitzsimmons a další dokonce popřeli, že by dělali práci na Hoffův příkaz. Národní rozhovory o odvětví nákladní dopravy, přerušené, když Hoffa šel do vězení, pokračovaly s Fitzsimmonsem u stolu. Ačkoli smlouva vypršela a unie zasáhla na tři dny, Fitzsimmons byl schopen vyjednat novou dohodu (s pomocí federálního zprostředkovatele), o které někteří věřili, že je bohatší, než jakýkoli Hoffa mohl získat. O tři roky později vyjednal druhou smlouvu, která poskytla 27procentní zvýšení mezd během tří let.

Fitzsimmons rychle upevnil svůj vlastní vliv na prezidentství Teamsterů po celý rok 1967. Umožnil viceprezidentům International větší volnost ve svých vlastních záležitostech a delegoval na ně autoritu, čímž si získal jejich loajalitu. V červenci porazil pokus výkonné rady o jeho svržení a navázal na to degradováním pobočníků Hoffa a propagací svých vlastních příznivců (včetně Weldona Mathisa ) na vysoké pozice v unii. V srpnu otevřeně prohlásil, že bude kandidovat na prezidenta Unie. Svou popularitu dále zvýšil vyjednáváním v říjnu 1967 o národní hlavní smlouvě v kamionové dopravě, která poprvé přivedla do smlouvy 40 000 severovýchodních truckerů, a vyjednáním nové smlouvy, která ukončila pětiměsíční stávku ocelářů.

Fitzsimmons také začal brát unii novými směry. V červenci 1968 a Walter Reuther , prezident United Auto Workers vytvořil nový národní odborové centrum , je Aliance pro práce akci , organizovat neorganizovaných zaměstnanců a usilovat o levicové politické a sociální projekty. Fitzsimmons a Reuther nabídl AFL-CIO pakt no-raid jako první krok směrem k vybudování fungující vztah mezi konkurenčními odborových center, ale nabídka byla odmítnuta. Počáteční program Aliance byl ambiciózní, ale Reutherova smrt při leteckém neštěstí 9. května 1970 poblíž Black Lake v Michiganu zasadila Alianci vážnou ránu. Skupina se zhroutila v lednu 1972 poté, co Auto Workers nebyli schopni pokračovat ve financování svých operací.

První předsednictví

19. června 1971 Hoffa rezignoval na funkci prezidenta Teamsters a Fitzsimmons byl 9. července 1971. sám zvolen mezinárodním prezidentem. Do konce roku Fitzsimmons očistil nejvyšší úřady unie od několika příznivců Hoffy. V roce 1973 rezignoval na svou pozici viceprezidenta Local 299 a jeho syn Richard byl jmenován jeho nástupcem. 10. července 1975 byl Lincoln Continental používaný Richardem Fitzsimmonsem zničen bombou před barem, kde popíjel.

Fitzsimmons zabýval notorického kompetenčním a pořádající sporu s United zaměstnanců v zemědělství (UFW) od roku 1972 do roku 1977, útočit menší unii a vytvoření nové národní zemědělští dělníci svaz soutěžit s ním. Série nájezdů a protiútoků, odmítnutých smluv a útoků na styk s veřejností začala v prosinci 1972, kdy Fitzsimmons nařídil rozpuštění dohody o neútočení z roku 1967 a organizování dohody o nesoutěžení s UFW a vyjednavači smlouvy Teamsters, aby znovu otevřeli smlouvy . UFW žaloval, AFL-CIO akci odsoudilo a mnoho zaměstnavatelů vyjednávalo smlouvy spíše s Teamstery než s UFW. Přestože dne 27. září 1973 bylo dosaženo dohody o UFW jurisdikci nad terénními pracovníky a jurisdikci Teamsters nad obalovými a skladovými pracovníky, Fitzsimmons se do měsíce na tuto dohodu vykašlal a posunul se vpřed s vytvořením regionálního svazu zemědělských dělníků v Kalifornii. Pořádající bitvy se dokonce občas staly násilnými. V roce 1975 UFW vyhrál 24 voleb a Teamsters 14; Členství v UFW kleslo na pouhých 6 000 z téměř 70 000, zatímco divize zemědělských dělníků Teamsters čítala 55 000 pracovníků. Teamsters následně podepsali miláčkové smlouvy s více než 375 kalifornskými pěstiteli. Finančně vyčerpaný podepsal UFW v březnu 1977 dohodu s Fitzsimmons, ve které UFW souhlasila, že se bude snažit organizovat pouze ty pracovníky, na které se vztahuje kalifornský zákon o pracovních vztazích v Kalifornii , zatímco Teamsters by měli jurisdikci nad všemi ostatními zemědělskými pracovníky.

V říjnu 1973 ukončil Fitzsimmons dlouhotrvající spor o jurisdikci s United Brewery Workers a Brewery Workers se spojili s Teamstery.

V roce 1973 Jimmy Hoffa plánoval znovu převzít předsednictví řidičů. Hoffa byl propuštěn z vězení 23. prosince 1971, kdy prezident Richard Nixon změnil svůj trest na čas odnětí svobody. Podle amerického ministerstva spravedlnosti a představitelů Bílého domu bylo Hoffovo propuštění uděleno za podmínky, že se nebude přímo ani nepřímo účastnit odborových aktivit do roku 1980. Hoffa však tvrdil, že s žádnou takovou podmínkou nikdy nesouhlasil, a neúspěšně žaloval zrušit omezení. Fitzsimmons však podpořil postoj vlády a Charles Colson , zvláštní poradce prezidenta Nixona, který pomohl vyjednat propuštění Hoffy, podpořil výklad Fitzsimmona o dohodě o propuštění. Hoffa zamýšlel vydat knihu obviňující Fitzsimmons z „vyprodávání mafiánů“ a poskytování velkých půjček s nízkým a bez úroků od penzijních fondů Teamsters podnikům spojeným s moby. Jimmy Hoffa ale 30. července 1975 zmizel, čímž odstranil poslední významnou opozici proti znovuzvolení Fitzsimmonsa. Fitzsimmons byl nějaký čas podezřelý ze zmizení. Fitzsimmons pokračoval v upevňování svého držení na řidičů v průběhu let 1975 a 1976.

V roce 1976 Fitzsimmons opět dohlížel na národní jednání o nákladní dopravě, což vedlo k výraznému nárůstu mezd. Smlouva opět vypršela a Teamsters se zapojili do národní stávky pro nákladní dopravu. Stávka ale skončila po pouhých třech dnech a členové odborů ratifikovali smlouvu, která zahrnovala úpravu životních nákladů a také 30procentní nárůst mezd během tří let.

Druhé předsednictví

16. června 1976. Fitzsimmons byl znovu zvolen generálním prezidentem Teamsterů v Las Vegas v Nevadě. Povstalecká reformní skupina, která později přijala název Teamsters for a Democratic Union , vydala rozsáhlou zprávu, v níž obvinila Fitzsimmons a další Teamstery z korupce a potlačení demokracie v unii a demonstroval červnovou konvenci řidičů. Fitzsimmons zaútočil na disidenty za snahu „zničit unii“. On skvěle zuřil z pódia:

Těm, kteří říkají, že je čas reformovat tuto organizaci, že je načase, aby důstojníci přestali rozprodávat členství, říkám jim, jděte do pekla.

Útoky na vedení odboru delegáty úmluvy nepřesvědčily: Hlasovali pro Fitzsimmona o 17procentní zvýšení platů, čímž se jeho plat zvýšil na 516 250 dolarů ročně (dnes 2,3 milionu dolarů) a znovu ho zvolili na druhé celé funkční období.

Na konci podzimu 1976 dohlížel Fitzsimmons na 10týdenní stávku v United Parcel Service . Stávka, která zasáhla 15 východních států a zahrnovala 18 000 skladníků a řidičů, skončila poté, co unie dosáhla dohody o zvýšení mezd o 33 procent během tří let a omezení možnosti zaměstnavatele nahradit zaměstnance na plný úvazek zaměstnanci na částečný úvazek .

Fitzsimmons byl vyšetřován v roce 1976 za to, že neplnil své svěřenecké povinnosti jako správce penzijního fondu Teamsters 'Central States, a byl nucen odstoupit ze správní rady v roce 1977. Americké ministerstvo práce a spravedlnosti nejprve začalo vyšetřování fondu v lednu 1976. On byl obeslán oběma amerického Senátu výboru pro práce a sociálních věcí veřejných a ministerstvem práce a svědčil ve veřejných i soukromých ohledně úvěrů, které penzijní fond provedeny určité davu příbuzné podniky a operací fondu. Ačkoli služba Internal Revenue Service zrušila statut neziskového fondu, byla sankce pozastavena poté, co Fitzsimmons souhlasil s odstraněním několika správců (což udělal v září 1976). Fitzsimmons a Roy Lee Williams , ředitel Ústřední konference řidičů, se pokusili zůstat na palubě, ale byli vytlačeni v březnu 1977.

Velkou část svého posledního funkčního období ve funkci prezidenta strávil bojem s deregulací odvětví nákladní dopravy. Deregulaci poprvé navrhl prezident Gerald Ford v roce 1975 a prezident Jimmy Carter ji následně vyhledal a vyhrál pasáž zákona o automobilovém nosiči z roku 1980 .

Jedním z posledních národních jednání, na které dohlížel Fitzsimmons, byla další národní smlouva o nákladní dopravě. S postupující deregulací byla jednání (která začala počátkem roku 1979) obzvláště obtížná. Fitzsimmons hazardoval a rozhodl se zapojit do série úderů whipsaw, aby přiměl zaměstnavatele, aby souhlasili s podmínkami, ale přepravní společnosti reagovaly výlukou 2. dubna. Carterova administrativa zavedla kontroly mezd a cen, které se snažily držet kolektivní vyjednávání mzdy a požitky se zvyšují na 7,5 procenta ročně, ale Fitzsimmons hledal 10 procent ročně. Čtyři dny po pracovním sporu dosáhlo propouštění v automobilovém průmyslu 100 000, což vyvíjelo tlak na Fitzsimmons, aby snížil své požadavky na zakázky. Stávka a výluka byly kvůli těmto tlakům krátké a Fitzsimmons dosáhl 11. dubna 1979 dohody, která splňovala prezidentovu směrnici o kontrole mezd.

Smrt

Poté, co utrpěl dušnost na zasedání výkonné rady Teamsters, Fitzsimmons podstoupil operaci na konci prosince 1979, která odstranila nezhoubný nádor v jeho průdušce . Na začátku ledna 1980 zveřejnil Los Angeles Herald-Examiner příběh, v němž tvrdil, že Fitzsimmons trpěl rakovinou břicha, což vyvolalo rozsáhlé zvěsti, že Fitzsimmons umírá a že v Teamsterech zuří boj o moc nad jeho nástupnictvím. Fitzsimmons popřel, že by měl rakovinu. Nicméně do července Fitzsimmons přiznal, že má rakovinu plic a posledních sedm měsíců absolvoval chemoterapii . Prohlásil se však také bez rakoviny a způsobilý znovu kandidovat v roce 1981.

Fitzsimmonsova rakovina se vrátila v lednu 1981, což vedlo k opakovaným hospitalizacím, testům, hubnutí, vypadávání vlasů a záchvatům deprese. Ačkoli se vrátil do práce v polovině března, na začátku dubna byl tak nemocný, že mnozí cítili, že se později ten měsíc nezúčastní zasedání výkonné rady odboru. Přestože termín pro oznámení jeho nabídky na znovuzvolení byl 1. června, anonymní představitelé odborů věřili, že je tak nemocný, že před zasedáním rady oznámí svůj odchod do důchodu. Plánování začalo jmenovat Raye Schoesslinga, 75letého ministra financí odboru, prozatímního prezidenta. Jak se šířily zprávy o zhoršujícím se zdraví Fitzsimmons, někteří vedoucí odborů začali bojovat o převzetí svazu.

Fitzsimmonsova nemoc vedla ke zhoršení pracovních vztahů v odvětví nákladní dopravy. Deregulace vedla k silné konkurenci a nižším sazbám v tomto odvětví a několik přepravních společností dalo vědět, že nebudou platit mzdu a výhody, které Fitzsimmons vyjednával před dvěma lety. Před opětovným vstupem do nemocnice na konci března napsal Fitzsimmons zaměstnavatelům dopis, ve kterém požadoval, aby smlouvu dodržovali.

1. května 1981 oznámil Roy Lee Williams svou kandidaturu na prezidenta Teamsterů. Williams však dal jasně najevo, že pokud se zdraví Fitzsimmons zlepší, podpoří nemocného generálního prezidenta. Williams učinil své oznámení poté, co se šířily zvěsti, že představitelé odborů navštívili Fitzsimmons v nemocnici v La Jolla v Kalifornii a Fitzsimmons souhlasil s odchodem do důchodu.

Fitzsimmons zemřel na rakovinu plic v San Diegu v Kalifornii 6. května 1981. Zůstala po něm jeho druhá manželka Mary a jeho čtyři děti. Čtyři smuteční hosté se zúčastnili jeho soukromé zádušní mše v římskokatolické církvi Sacred Heart v Palm Desert v Kalifornii .

V populární kultuře

  • Charakterový herec JT Walsh vylíčil Fitzsimmons ve filmu Hoffa (1992).
  • Gary Basaraba hrál Fitzsimmons v kriminálním filmu Ir (2019).

Reference

Předchází
Jimmy Hoffa
Předseda Teamsters Union (IBT)
1971–1981
Uspěl
George Mock (prozatímní)