Frank Luke - Frank Luke

Frank Luke, Jr.
Frank Luke cph.3a45244.jpg
Frank Luke, Jr.
Přezdívky) „Arizonský balón Buster“
narozený ( 1897-05-19 )19. května 1897
Phoenix , arizonské území
Zemřel 29. září 1918 (1918-09-29)(ve věku 21)
Murvaux , Francie
Pohřben
Americký hřbitov a památník Meuse-Argonne
Věrnost Spojené státy
Služba / pobočka Air Service, armáda Spojených států
Roky služby 1917–1918
Hodnost Second Lieutenant (posmrtně povýšen na First Lieutenant )
Bitvy / války první světová válka
Ocenění Medal of Honor
Distinguished Service Cross (2)
War Merit Cross (italský)

Frank Luke Jr. (19. května 1897 - 29. září 1918) byl americký stíhací eso, kterému bylo připsáno 19 vzdušných vítězství, což ho za první světové války za kapitánem Eddiem Rickenbackerem zařadilo na druhé místo mezi piloty Armády Spojených států amerických . Luke byl prvním letcem, který obdržel Medal of Honor a první eso USAAS za den. Na jeho počest je jmenována letecká základna Luke Air Force Base v Arizoně, výcvikové zařízení pilotů letectva Spojených států od druhé světové války.

Časný život a kariéra

Luke se narodil 19. května 1897 ve Phoenixu v Arizoně poté, co jeho otec v roce 1874 emigroval z Německa do Spojených států a usadil se tam. Frank byl pátým dítětem své rodiny a měl dalších osm bratrů a sester. Vyrůstal ve sportu, pracoval v měděných dolech a účastnil se boxerských zápasů s holými klouby. Po vstupu Spojených států do první světové války v dubnu 1917 se Frank 25. září 1917 zapsal do letecké sekce US Signal Corps a absolvoval pilotní výcvik v Texasu a Kalifornii. Poté, co byl v březnu 1918 pověřen jako poručík , byl vyslán do Francie k dalšímu výcviku a v červenci byl přidělen k 27. letce Aero . Ačkoli Luke byl v době své smrti ještě druhým poručíkem, kniha Stephena Skinnera The Stand uvádí, že později obdržel posmrtný povýšení na nadporučíka.

Kvůli jeho aroganci a příležitostným tendencím létat sám a neposlouchat rozkazy se Lukovi někteří jeho vrstevníci a nadřízení nelíbili. Ale 27. byl pod trvalým rozkazem zničit německé pozorovací balóny . Z tohoto důvodu Luke spolu se svým blízkým přítelem poručíkem Josephem Frankem Wehnerem neustále dobrovolně útočili na tyto důležité cíle, ačkoli byli silně bráněni protiletadlovými děly na zemi. Oba piloti společně zahájili sérii vítězství, Luke zaútočil na balóny a Wehner letěl ochranným krytem. Wehner byl zabit v akci 18. září 1918 Georgem von Hantelmannem při souboji s Fokkerem D.VII , kteří útočili na Luka. Luke poté sestřelil dva z těchto D.VII a dva balóny a Halberstadt; poslední „úvěr“ umožnil Lukovi dosáhnout jeho 13. oficiálního zabití - pozorovací letadlo typu Halberstadt Ctype Flieger Abteilung 36.

Luke se svým 13. oficiálním zabitím 18. září 1918

Mezi 12. zářím a 29. zářím byl Luke připočítán k sestřelení 14 německých balónů a čtyř letadel: Luke dosáhl těchto 18 vítězství během pouhých 10 bojových letů za osm dní, což byl výkon, který v první světové válce nepřekonal žádný pilot.

Smrt - 29. září 1918

Lt. Frank Luke, Jr. se svým SPAD S.XIII dne 19. září 1918.
SPAD XIII malované reprezentovat jeden letěl Frank Luke, Jr. Letadlo je přibližně 80% původní díly z několika letadel. Je to jeden z pěti dnes přežívajících a je k vidění v Terminálu 3 letiště Sky Harbor ve Phoenixu .

Lukův poslední let se uskutečnil během první fáze ofenzívy Meuse-Argonne . 28. září 1918, po dosažení svých 14. a 15. vítězství, přistál se svým SPAD XIII na francouzském letišti v Cicognes, kde přenocoval a tvrdil, že má problémy s motorem. Když se následujícího dne vrátil na základnu 1. stíhací skupiny v Rembercourtu , byl proti němu postaven kapitán Alfred A. Grant, velící důstojník jeho letky. Navzdory tomu, že mu hrozilo zatčení Grantem za nepřítomnost bez dovolené , Luke bez povolení odletěl a odletěl na přední leteckou základnu ve Verdunu , kde jeho sympatický velitel skupiny major Hartney zrušil příkaz k zatčení a dal Lukovi tichý souhlas s pokračováním lovu balónů . Toho večera Luke odletěl na frontu a zaútočil na tři balóny poblíž Dun-sur-Meuse , šest mil za německými liniemi. Nejprve poslal zprávu blízké balónové společnosti v USA a varoval je, aby sledovali jeho bezprostřední útoky. Luke sestřelil nepřátelské balóny, ale poté byl těžce zraněn jedinou kulometnou kulkou vystřelenou z kopce nad sebou, míli východně od posledního balónku, na který zaútočil. Luke přistál na poli západně od malé vesničky Murvaux - poté, co na zemi zasáhl skupinu německých vojáků - poblíž Ruisseau de Bradon, potoka vedoucího k řece Meuse. Přestože byl zraněn oslabený, vydal se k proudu a měl v úmyslu dosáhnout krytu přilehlého podrostu, ale nakonec se zhroutil asi 200 metrů od svého letadla. Luke, kterého oslovila německá pěchota, vytáhl pistoli Colt Model 1911 a několikrát vystřelil na své útočníky, než zemřel. Zprávy o tom, že o den později bylo jeho tělo nalezeno s prázdnou zbraní a dírou po kulce v hrudi a před ním bylo sedm mrtvých Němců, se ukázaly jako chybné. Podle autora Skinnera smrtelná kulka vystřelená z pozice kulometu na kopci vstoupila poblíž Lukova pravého ramene, prošla jeho tělem a vystoupila z levé strany.

30. září 1918 Němci pohřbili Luka na hřbitově v Murvaux, odkud o dva měsíce později jeho tělo získali americké síly. Místem jeho posledního odpočinku je americký hřbitov a památník Meuse-Argonne , který se nachází východně od vesnice Romagne-sous-Montfaucon .

Poté, co armáda Spojených států získala čestné svědectví z francouzských a amerických zdrojů, získal Luke posmrtnou čestnou medaili . Prezentaci přednesl Frank Luke st. Ve Phoenixu v květnu 1919. Rodina později medaili věnovala Národnímu muzeu letectva Spojených států poblíž Daytonu ve státě Ohio. Malá expozice muzea na počest Luka obsahuje také jeho létající brýle, zaměřovač z jeho posledního SPADu, dokumenty napsané Lukem a další osobní předměty. Galerie raných let muzea zobrazuje plně zrekonstruovaný SPAD XIII typu, který pilotoval Luke.

Eddie Rickenbacker o Lukovi řekl: „Byl nejodvážnějším pilotem a největším stíhacím pilotem celé války. Jeho život je jednou z nejjasnějších sláv naší letecké služby. Běžel na řádění a sestřelil čtrnáct nepřátelských letadel, včetně deseti balónů , za osm dní. Žádné jiné eso, dokonce ani obávaný Richthofen , se k tomu nikdy nepřiblížilo. “

Ostatní esa

Luke je často uváděn jako druhořadé eso Spojených států po první světové válce, ale toto prohlášení ignoruje některé americké piloty, kteří letěli s jinými leteckými službami. Luke byl však druhý za Rickenbackerem mezi piloty sloužícími pouze u AEF. (Je pozoruhodné, že Lukeův čas na frontě byl poměrně krátký a 17 z 18 Lukeových vítězství bylo oficiálně zaznamenáno jako zničeno, oproti pouze 11 z Rickenbackerových 26.) Američané letící s britským Royal Flying Corps (nebo Royal Air Force od dubna 1918) ) kteří překonali Lukášovo skóre, byl Frederick W. Gillet (20 pohledávek, všechny zničeny); Harold Albert Kullberg (19 potvrzeno) a Wilfred Beaver (19 nároků, 12 zničeno). V 18 letech byl s Lukem svázán William C. Lambert .

Vyznamenání a ocenění

Medaile cti Franka Luka ml. K vidění v Galerii raných let v Národním muzeu vzdušných sil Spojených států.

Citace Medal of Honor

Hodnost a organizace: poručík, 27. letka Aero, 1. stíhací skupina. Místo a datum: Blízko Murvaux, Francie, 29. září 1918. Vstoupil do služby ve Phoenixu v Arizoně. Narozen: 19. května 1897, Phoenix, Arizona. Číslo GO: 59, WD, 1919.

Citace:

Poté, co během 17 dnů předtím zničil několik nepřátelských letadel, dobrovolně vyrazil na hlídku po německých pozorovacích balónech. I když ho pronásledovalo 8 německých letadel, která chránila nepřátelskou linii balónů, bez váhání zaútočil a sestřelil v plamenech 3 německé balóny, přičemž byl sám pod těžkou palbou pozemních baterií a nepřátelských letadel. Těžce zraněn sestoupil do vzdálenosti 50 metrů od země a letící v této nízké nadmořské výšce poblíž města Murvaux zahájil palbu na nepřátelská vojska, zabil 6 a zranil tolik dalších. Přinucen přistát a ze všech stran obklopen nepřítelem, který ho vyzval ke kapitulaci, vytáhl automatickou pistoli a galantně se bránil, dokud nepadl mrtvý z rány na hrudi.

Citace obsahovala chyby, které lze přičíst zmateným zprávám francouzských svědků o Lukově posledním letu, a přepsání původního zápisu důstojníkem, který zdůrazňoval četné vysoce rizikové mise, které absolvoval mezi 12. a 29. zářím. byl zadržen německými stíhači, bombardovanými nepřátelskými jednotkami před jeho nuceným přistáním; a byl „obklopen ze všech stran“ byly doslovné nesprávné interpretace francouzského svědectví a staly se součástí mytologie, která kolem události vyrostla.

Socha Luka, Phoenix, Arizona, Roger Noble Burnham , sochař, 1930

První kříž za vynikající službu

Citace:

Prezident Spojených států amerických, pověřený zákonem z Kongresu z 9. července 1918, je hrdý na to, že uděluje kříž Distinguished Service Cross (posmrtně) nadporučíkovi (Air Service) Frankovi Lukeovi, Jr., United States Army Air Service, za mimořádné hrdinství v akci při službě u 27. Aero Squadron, 1. stíhací skupiny, US Army Air Service, AEF, poblíž St. Mihiel, Francie, 12. až 15. září 1918. Poručík Luke, dovedností, odhodláním a statečností, a v tváří v tvář těžké nepřátelské palbě, úspěšně zničil osm nepřátelských pozorovacích balónů za čtyři dny.

Druhý kříž za významnou službu

Citace:

Prezident Spojených států amerických, pověřený zákonem z Kongresu z 9. července 1918, je hrdý na to, že místo druhého vyznamenání Cross Distinguished Service Cross (posmrtně) druhému poručíkovi (Air Service) předává Cluster bronzového dubového listu. Frank Luke, Jr., armádní letecká služba Spojených států, za mimořádné hrdinství v akci při službě u 27. Aero Squadron, 1. stíhací skupiny, US Army Air Service, AEF, poblíž Etain, Francie, 18. září 1918. Ihned po zničení dvou pozorování nepřítele balóny, byl poručík Luke napaden velkou formací německých letadel typu Fokker. Otočil se a zaútočil na dva, kteří byli přímo za ním, a sestřelil je. Pozoroval nepřátelský dvojplošník, přestože jeho benzín byl téměř pryč, zaútočil a zničil také tento stroj.

Další vyznamenání

Viz také

Reference

Bibliografie

Všeobecné

externí odkazy

  1. ^ Pardoe, Blaine (2008). Hrůza podzimu nebi: pravdivý příběh Franka Lukáše Ameriky Rogue eso první světové války . 555 Eighth Avenue, Suite 903, New York, NY: Skyhorse Publishing. 136–137. ISBN 9781602392526.CS1 maint: umístění ( odkaz )