Frederick Walker Baldwin - Frederick Walker Baldwin

„Casey“ Baldwin na Ridley College, kolem roku 1900

Frederick Walker Baldwin (2. ledna 1882 - 7. srpna 1948), známý také jako Casey Baldwin , otcovský vnuk kanadského vůdce reforem Roberta Baldwina , byl průkopníkem křídlového křídla a letectví a partnerem slavného vynálezce Alexandra Grahama Bella . Byl manažerem Graham Bell Laboratories v letech 1909–1932 a zastupoval Victorii v zákonodárném sboru v Novém Skotsku v letech 1933–37, kde se zasloužil o vytvoření národního parku Cape Breton Highlands . V roce 1908 se stal prvním kanadským a britským subjektem, který řídil letadlo.

Životopis

Casey Baldwin, který se narodil v Torontu v Ontariu , byl vzděláván na Ridley College , kde zastával významné studentské vedoucí role, získal zlatou medaili Blakea a byl kapitánem kriketového týmu. V roce 1906 promoval na University of Toronto , obor elektrotechniky a strojírenství , a odešel do Baddeck, Nova Scotia , že v létě na návštěvu do domu svého přítele ze studií Douglas MCCURDY a slavného vynálezce Alexander Graham Bell. 1. října 1907, s povzbuzením a velkorysou finanční podporou Bellovy manželky Mabel Hubbard Bell , Bell, Baldwin, McCurdy a dvou Američanů, Glenn Curtiss a Thomas Selfridge , založili Aerial Experiment Association (AEA) s výslovným účelem „ dostat se do vzduchu “.

Asociace leteckých experimentů. Casey (druhý zprava), Bell (uprostřed), McCurdy, Curtis a Selfridge

Baldwin využil své inženýrské schopnosti při stavbě Stříbrné šipky a několika dalších experimentálních letadel. 12. března 1908 u jezera Keuka v New Yorku se stal prvním Kanaďanem a třetím nebo čtvrtým severoamerickým pilotem letadla. William Whitney Christmas tvrdil, že poprvé letěl se svým letounem v různých termínech od září 1907 do března 1908 poblíž Fairfaxu ve Virginii . První dva úspěšní piloti byli, samozřejmě, slavní bratři Wrightové , ale zdá se nepravděpodobné, že bude někdy pevně prokázáno, zda Vánoce nebo Baldwin byl takzvaný „Třetí muž“.

Baldwin také pomohl navrhnout a postavit letadlo bílého křídla a Rudé křídlo , pilotovat druhé ve veřejné demonstraci letu motorových letadel v Hammondsportu v New Yorku v roce 1908.

V létě roku 1908 začali Casey Baldwin a Alexander Graham Bell diskutovat o motorových plavidlech a začali stavět a testovat různé typy, než se obrátili ke konstrukci letadla, které by mohlo vzlétnout z vody, které tito dva nazývali „hydrodrom“. Zatímco byl projekt dočasně odložen, v roce 1919 postavil Baldwin křídlový křídlo HD-4, které na jezeře Bras d'Or vytvořilo světový rychlostní rekord vody 70,86 mph . Plavidlo však nemělo komerční úspěch a projekt HD-4 byl ukončen v roce 1921.

Po smrti Alexandra Grahama Bella (2. srpna 1922) pokračovala Casey Baldwin ve stavbě lodí a experimentovala s křídlovými křídly v Cape Breton jako ředitel Graham Bell Laboratories. Bellova poslední slova v roce 1922 byla „Stand by Casey“, což je povzbuzení pro jeho rodinu, aby pokračovala v Baldwinově práci. V roce 1933 byl Baldwin místní celebritou zvolen do zemského zákonodárného sboru z Victoria County . Byl jedním ze zakladatelů amerického Cruising Clubu

Casey Baldwin zemřel v Beinn Bhreagh v Novém Skotsku v roce 1948. Po svém vzniku byl v roce 1974 posmrtně uveden do kanadské letecké síně slávy . Na jeho počest uděluje „ Cena Casey Baldwina “ každoročně Kanadský institut pro letectví a vesmír autorům nejlepších příspěvků publikovaných v časopise Canadian Aeronautics and Space Journal .

Poznámky pod čarou

externí odkazy

• „Baldwin, Frederick Walker“ , Kanadská encyklopedie .
• Rudé křídlo - letiště 1