GSAT-4 - GSAT-4
 GSAT-4
| |
| Typ mise | Sdělení |
|---|---|
| Operátor | ISRO |
| Trvání mise | 7 let (plánováno) Nepodařilo se obíhat |
| Vlastnosti kosmické lodi | |
| Autobus | I-2K |
| Výrobce |
ISRO Satelitní středisko vesmírných aplikací |
| Odpalovací mše | 2220 kilogramů (4890 lb) |
| Napájení | 2760 wattů |
| Začátek mise | |
| Datum spuštění | 15. dubna 2010, 10:57 UTC |
| Raketa | GSLV Mk.II D3 |
| Spusťte web | Satish Dhawan SLP |
| Orbitální parametry | |
| Referenční systém | Geocentrický |
| Režim | Geostacionární |
| Zeměpisná délka | 82 ° východní délky |
| Epocha | Plánováno |
| Transpondéry | |
| Kapela | Ka-band |
|
| |
GSAT-4 , také známý jako HealthSat , byl experimentální komunikační a navigační satelit vypuštěný v dubnu 2010 Indickou organizací pro vesmírný výzkum při prvním letu rakety Geosynchronous Satellite Launch Vehicle Mk.II. Nepodařilo se dosáhnout oběžné dráhy poté, co selhal třetí stupeň rakety. Třetí etapa byla první indickou stavbou horního stupně kryogenního paliva a uskutečnila svůj první let. ISRO má podezření, že porucha byla způsobena nezapálením třetí fáze.
Družice
S hmotností kolem dvou tun nesl GSAT-4 vícekanálové pásmo Ka , ohnuté potrubí a regenerativní transpondér a navigační užitečné zatížení v pásmech C, L1 a L5. GSAT-4, navržený pro vedení civilních a vojenských letadel, měl využívat několik nových technologií, jako je jednotka řízení sběrnice, miniaturizované dynamicky vyladěné gyroskopy, lithium-iontová baterie, 70voltová sběrnice pro trubkové zesilovače v pásmu Ka a elektrické pohon. GSAT-4 také začlenil technologické experimenty, jako je palubní strukturální dynamický experiment, experiment s tepelnou regulací povlaku a akcelerometr vibračního paprsku. S hmotností asi 2180 kilogramů měla kosmická loď vyprodukovat maximálně 2760 W.
GSAT-4 měl být také první indickou kosmickou lodí využívající iontový pohon . Čtyři Hall Hall trysky by byly použity pro severojižní stanici udržování provozu. Dva typy trysek s Hallovým efektem byly vyvinuty ISRO Satellite Center (ISAC) a Liquid Propulsion Systems Center (LPSC).
Sekundární užitečné zatížení
GSAT-4 nesl první GPS Aided Geo Augmented Navigation nebo GAGAN, navigační užitečné zatížení. GSAT-4 byl také určen k přepravě do izraelského pole kosmických dalekohledů TAUVEX-2 . Kvůli obavám, že nový horní stupeň mohl snížit kapacitu užitečného zatížení rakety, se ISRO rozhodlo odstranit TAUVEX, aby se snížila hmotnost užitečného zatížení. GAGAN byl stále letecky převezen.
GAGAN sestával z transpondéru ohýbaného potrubí Ka band a regeneračního transpondéru.
Zahájení
GSAT-4 byl uveden na první let na GSLV Mk.II rakety, GSLV D3, letí z druhé odpalovací rampy na Satish Dhawan vesmírné středisko . Jeho třetí stupeň byl vybaven novým indickým kryogenním motorem , který měl zajistit, aby se GSLV spoléhal pouze na indickou technologii, protože dřívější starty používaly ruské motory. GSLV D3 byl šestým letem geosynchronního satelitního nosiče ve všech variantách.
Raketa byla 40,39 m (132.5 ft) na délku minus jeho užitečné zatížení kapotáž a sestával z pevné palivo S139 první etapě zvětšená o čtyři L40H hypergolically poháněných strapons, pálení UDMH jako palivo a N
2 Ó
4 jako oxidační činidlo. Druhý stupeň používal stejná hypergolická paliva, zatímco třetí stupeň byl nový kryogenní horní stupeň (CUS), který spaloval kapalný vodík oxidovaný kapalným kyslíkem .
První a druhý stupeň rakety fungovaly normálně a v té době řadiči hlásili, že došlo k zapálení třetího stupně. Krátce nato však raketa začala podvádět, vymkla se kontrole a vybočila ze své plánované dráhy. Kolem 300 sekund do letu došlo ke ztrátě kontaktu s raketou. Počáteční analýza dat naznačila, že posuvné trysky , které se používají k ovládání polohy , se nezapálily kvůli technickým problémům. Dne 17. dubna společnost ISRO oznámila, že další analýza údajů naznačuje, že se nezapálil ani hlavní motor třetího stupně. Podle ISRO mise selhala poté, co palivové turbočerpadlo, které dodávalo palivo do kryogenního motoru, přestalo fungovat sekundu po zapálení.
Reference
externí odkazy
- „ GSLV-D3 “. ISRO. Vyvolány 22 October 2011.